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标题: 铃木不是要退出中国的吗 [打印本页]

作者: Eclipses 时间: 2015-10-7 20:33 标题: 铃木不是要退出中国的吗

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怎么还赞助好声音？这赞助费的过千万吧

作者: henryzyl 时间: 2015-10-7 21:46

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有链接吗还有新车上市呢

作者: lancherliu 时间: 2015-10-7 21:49

怎么会退出呢？你从哪看到要退出的。超级维特拉都要来了。

作者: firesun 时间: 2015-10-7 21:58

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虽然苟延残喘，不过谁说要退出了？
前阵子铃木老大不是还来了中国说要重整中国市场么

作者: 掌机至尊 时间: 2015-10-7 22:04

启悦这车感觉性价比不错啊，比锋范，威驰好多了，为啥卖不动

作者: Eclipses 时间: 2015-10-7 22:06

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http://www.chiphell.com/thread-1332150-1-1.html

作者: nosmoking 时间: 2015-10-7 22:09

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原帖由 @掌机至尊于 2015-10-7 22:04 发表
启悦这车感觉性价比不错啊，比锋范，威驰好多了，为啥卖不动

外形普通，品牌不过硬，营销差，你看都赞助了中国好声音但是连名字和品牌在节目当中都完全没有被提到，赞助费等于喂狗了

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-10-7 22:15

听说那广告打了以后，销量增加了几百，可喜可贺

作者: 掌机至尊 时间: 2015-10-7 22:17

引用:

原帖由 nosmoking 于 2015-10-7 22:09 发表
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外形普通，品牌不过硬，营销差，你看都赞助了中国好声音但是连名字和品牌在节目当中都完全没有被提到，赞助费等于喂狗了

速易特和吉姆尼这辆车真心喜欢啊，可惜价格，吉姆尼说年底扔给昌河国产，不知道品控怎么样

作者: xxhunter 时间: 2015-10-8 11:33

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感觉启悦就是早起的羚羊的感觉当然做工和车子大小都不一样了可就是感觉是一款实用的家庭用车
以前羚羊和大王子多火啊现在铃木这样确实惨

作者: arex 时间: 2015-10-8 16:51

S-CROSS卖个8w肯定能火

作者: kerorozhou 时间: 2015-10-8 17:23

真心喜欢吉姆尼，小时候看七龙珠就喜欢

作者: coldiori 时间: 2015-10-8 17:24

不知道啥时候买上速翼特

作者: reg-neo 时间: 2015-10-8 19:14

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不知道启跃内饰什么标准，铃木做工太糙了

作者: parasite 时间: 2015-10-8 21:31

2个月前入的新奥拓，做工比同级别微型车高一截。
100码高架不飘，挺稳当；车身短，停车、掉头特方便。
0－20码起步快，之后就只能慢慢加上去了，油门踩到底也没用。
魔都道路上下班3毛钱1公里。

作者: iPad 时间: 2015-10-9 07:41

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原帖由 @parasite 于 2015-10-8 21:31 发表
2个月前入的新奥拓，做工比同级别微型车高一截。
100码高架不飘，挺稳当；车身短，停车、掉头特方便。
0－20码起步快，之后就只能慢慢加上去了，油门踩到底也没用。
魔都道路上下班3毛钱1公里。

电动车还要两毛呢，加上电池亏损真心不如买奥拓

作者: refo 时间: 2015-10-9 08:41

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原帖由 @iPad 于 2015-10-9 07:41 发表
电动车还要两毛呢，加上电池亏损真心不如买奥拓

算上那块铁皮的话，呵呵呵

作者: blood 时间: 2015-10-9 10:27

一个看法，不一定对。帝都人民对铃木还是很有感情的。去玩了一趟，看到不少锋驭。

作者: ch8hj61 时间: 2015-10-9 10:35

老婆就是铃木4S店的说有时一周都没卖一辆车出去.....

作者: 天使在拉稀 时间: 2015-10-9 11:03

速翼特、吉姆尼、维特拉和凯泽西都超级棒！

作者: iPad 时间: 2015-10-9 11:47

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铃木销量不行的原因是外观卖相车标不好看，奥拓样子还行。并不是小型车没市场，铃木做个宏光这样的车一样卖的火。

作者: SONIX 时间: 2015-10-9 12:13

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启跃貌似性价比很高啊，1.6带esp天窗的合资紧凑级才卖不到10万

作者: 北平孤儿 时间: 2015-10-9 12:14

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把奥拓搞好，把雨燕搞好，把吉姆尼搞好，把维他奶搞好。

也就奥拓有点诚意现在，雨燕各方面跟坨屎一样，吉姆尼感觉就没想卖，维他奶三门的都没有了，大排量的也取消了，就留个5们2.4，，，买25+，傻逼才买。

作者: 北平孤儿 时间: 2015-10-9 12:31

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凯泽西号称B级车，空间比A级恨不得还小，主打4驱，2.4买小30。就算你国人不懂车，能掏钱买这车的不是信仰也是信仰。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-10-9 12:33

好声音花了铃木6000万，新广告花了铃木3000万，奥拓卖一台亏500，年终奖发不下来，你们感受一下

作者: zyp10468 时间: 2015-10-9 13:01

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原帖由 成濑川景太郎 于 2015-10-9 12:33 发表
好声音花了铃木6000万，新广告花了铃木3000万，奥拓卖一台亏500，年终奖发不下来，你们感受一下

奥拓还亏钱？这么老的平台不至于吧

作者: 冲锋衣 时间: 2015-10-9 16:44

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特喜欢维特拉三门，可惜没了，还有4AT不厚道

作者: 马自达RX7 时间: 2015-10-9 19:37

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我最希望新的wagon r能进来，经典北斗星都快熬成下一个捷达了

作者: frostboy123 时间: 2015-10-9 23:12

着力发展小型车的铃木在中国人普遍需求的大车方面始终没有存在感，而且不光铃木所有的微型车，小型车的销量都在严重下滑，10年前QQ,F0都能月销万辆，现在销量都只有当年的零头，一方面是中国人有钱了，另一方面是车便宜了，现在花7-8万元就能来一辆空间不错的A级车或者MPV,SUV都有谁还买小型车呢。

作者: silvia28 时间: 2015-10-9 23:57

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当时想买铃木雨燕的，但是价格和新出的志炫差不多，为什么不买后者，女人也比较喜欢后者，新款也不错，主要价格也坑爹，其实个人比较喜欢黄色款雨燕，白色顶很漂亮，可是空间实在太差，女人开只能她拿主意

作者: anime 时间: 2015-10-10 14:51

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铃木进口车都是好车，国内长安猪队友

作者: 朱爷吉祥 时间: 2015-10-10 14:58

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凯泽西一直有很大优惠，家里亲戚有一辆

作者: speedghoul 时间: 2015-10-19 22:18

吉姆尼再也没升过级，没法捏着鼻子买旧版

作者: ppkkhh 时间: 2015-10-20 10:32

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铃木换个合作伙伴吧

作者: stkoichi 时间: 2015-10-20 11:41

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凯泽西卖个紧凑车的价格的话，就可以了吧？主要是B级车的价位，A级车的享受。

作者: dada147 时间: 2015-10-20 13:24

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原帖由 lancherliu 于 2015-10-7 21:49 发表
怎么会退出呢？你从哪看到要退出的。超级维特拉都要来了。

是小号的普通维特拉。。。

作者: 纣王 时间: 2015-10-20 15:20

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当年差点被车区忽悠买了凯泽西不过对吉姆尼真是喜欢

作者: ttk 时间: 2015-10-20 16:23

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吉姆尼不是16年换代么？

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