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标题: q50l 320li a4l个运怎么选? [打印本页]

作者: 两个蛋    时间: 2015-9-24 17:04     标题: q50l 320li a4l个运怎么选?

posted by wap, platform: 小米 MI 2S
纠结
作者: zuccbtpig    时间: 2015-9-24 17:07

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
都开一轮。
作者: jy01735589    时间: 2015-9-24 17:21

你明显是运动倾向,a4就直接pass ,别摸我的质量我觉得不咋的,但是是大师之选 有面子,
q50l日系小毛病少,不出车祸 买了保险比较实际,零件贵反正有保险不怕,性价比省心之选
作者: 两个蛋    时间: 2015-9-24 17:30

posted by wap, platform: 小米 MI 2S
引用:
原帖由 @jy01735589  于 2015-9-24 17:21 发表
你明显是运动倾向,a4就直接pass ,别摸我的质量我觉得不咋的,但是是大师之选 有面子,
q50l日系小毛病少,不出车祸 买了保险比较实际,零件贵反正有保险不怕,性价比省心之选
初步意向就是50
作者: ballpain    时间: 2015-9-24 17:50

引用:
原帖由 两个蛋 于 2015-9-24 17:30 发表
posted by wap, platform: 小米 MI 2S
初步意向就是50
这车小毛病不少。。
作者: huey    时间: 2015-9-24 18:06

大师开起来比另外俩爽太多,强烈推荐大师3系。
作者: jjq2003    时间: 2015-9-24 18:20

posted by wap, platform: 小米 NOTE
q50,3.7很爽
作者: 两个蛋    时间: 2015-9-24 18:41

posted by wap, platform: 小米 MI 2S
引用:
原帖由 @jjq2003  于 2015-9-24 18:20 发表
q50,3.7很爽
只买得起2.0t的!毕竟50 2.0t版本动力总成是奔驰e260高功率版
作者: 你到底操谁    时间: 2015-9-24 18:51

我的话选q50~骚气
作者: 量产QUBELEY    时间: 2015-9-24 19:26

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3系
要不就c级
作者: xxhunter    时间: 2015-9-24 21:02

posted by wap, platform: iPhone
q50还没有es骚气
作者: hinomoto    时间: 2015-9-24 21:02

posted by wap, platform: iPhone
这些还是加点上C200L吧
作者: meimeidi    时间: 2015-9-24 21:22

A4            性价比高 但是奥迪垃圾
3系           天天想改改,费钱
Q50 3.7    爽!准备长期开吧,残值低
作者: yutaco    时间: 2015-9-24 21:48

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个运现在性价比高
作者: ashbringer_k    时间: 2015-9-24 22:05

现在宝马优惠那么好为什么不对自己好一点 328呢?
作者: 两个蛋    时间: 2015-9-24 22:21

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引用:
原帖由 @ashbringer_k  于 2015-9-24 22:05 发表
现在宝马优惠那么好为什么不对自己好一点 328呢?
328再加点可以买5系了,最后卡宴带回家
作者: jy01735589    时间: 2015-9-24 22:31

posted by wap, platform: Galaxy Note III
老版自吸320 6at动力城市里面开都够了,何况现在都是2.0t真的是功率过盛了,你要不飙车,偶尔疯下,q50l这车个性十足,比满大街的三系有个性。后期维护还便宜
作者: 两个蛋    时间: 2015-9-24 22:34

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引用:
原帖由 @jy01735589  于 2015-9-24 22:31 发表
老版自吸320 6at动力城市里面开都够了,何况现在都是2.0t真的是功率过盛了,你要不飙车,偶尔疯下,q50l这车个性十足,比满大街的三系有个性。后期维护还便宜
保养维护宝马比英菲尼迪便宜吧
作者: ashbringer_k    时间: 2015-9-24 22:36

引用:
原帖由 两个蛋 于 2015-9-24 22:21 发表
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328再加点可以买5系了,最后卡宴带回家
我们这里买了320的看着现在的优惠价格 全都后悔不已 说当初加个5万就好了 毕竟这个级别328基本到头了 跨级别完全不是一码事 当然要是开个3年就换车 320残值肯定比328好

Q50L不是4年免费保养?
作者: 两个蛋    时间: 2015-9-24 22:39

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引用:
原帖由 @ashbringer_k  于 2015-9-24 22:36 发表
我们这里买了320的看着现在的优惠价格 全都后悔不已 说当初加个5万就好了 毕竟这个级别328基本到头了 跨级别完全不是一码事 当然要是开个3年就换车 320残值肯定比328好

Q50L不是4年免费保养?
328裸车32,33万合适不?q50免费保养的是常规项目,还有配件贵成狗
作者: ashbringer_k    时间: 2015-9-24 22:47

引用:
原帖由 两个蛋 于 2015-9-24 22:39 发表
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328裸车32,33万合适不?q50免费保养的是常规项目,还有配件贵成狗
咱们坛子里就有卖宝马的啊 ID好像是迷失的卡卡吧 甚至支持异地提车 你可以问问 日系车里免费保养还是凌志厚道 英菲尼迪就是三滤和油 其他的贵的东西比如刹车盘你自己买件儿自己换 4年保修你坏的都可以索赔 德产的M274原来凸轮轴硬伤 现在Q50L换成美国产的M274好像没事儿了
作者: jy01735589    时间: 2015-9-25 07:18

posted by wap, platform: Galaxy Note III
引用:
原帖由 @ashbringer_k  于 2015-9-24 22:47 发表
咱们坛子里就有卖宝马的啊 ID好像是迷失的卡卡吧 甚至支持异地提车 你可以问问 日系车里免费保养还是凌志厚道 英菲尼迪就是三滤和油 其他的贵的东西比如刹车盘你自己买件儿自己换 4年保修你坏的都可以索赔 德产的M274原来凸轮轴硬伤 现在Q50L换成美国产的M274好像没事儿了
e系闹轮胎鼓包,是不是就是这m274闹的
作者: Eurydice    时间: 2015-9-25 08:10

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标准回复:加点钱上328i
作者: 包子无双    时间: 2015-9-25 11:39

posted by wap, platform: Galaxy Note III
一般来讲,tg就是反向指标,首先排除q50。另两个,如果没有品牌偏爱的话,感觉还是个运性价比高,高功2t四驱双离合。
作者: 狂涂    时间: 2015-9-25 11:51

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关键是需求

强调运动的话,别碰A4L,尽管有个版本叫个运

实在要奥迪,可以A3/S3
作者: reg-neo    时间: 2015-9-25 13:02

posted by wap, platform: 小米 NOTE
性价比当然是个运
作者: Narancia    时间: 2015-9-25 13:09

大师
车神封它大师之选不是没道理的
作者: alleni3    时间: 2015-9-25 13:19

奥迪S3呀

A4马上上新款了,现款开1年就过时了
作者: fayelna    时间: 2015-9-25 13:22

. Q50 动力一般。 没320 感觉好。
作者: zhouli520    时间: 2015-9-25 13:38

喷了 不停推S3的什么鬼...楼主选的这三款都是长轴版明显是很在乎空间的,你们推个和A3一样空间的S3,不嫌坐进去憋屈么...S3太小众很多4S都无现车别人还不太愿意接你这个单没什么赚头
作者: anubisx    时间: 2015-9-25 14:18

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空间 320>a4>50
内饰50>a4和320,这里主要是3的做工差,但设计比4好,a4反之。
动力4>50>320
操控,50 320差不多,因为开得多还是50 320,a4开过很少,不好说。
使用成本50维护免费,油耗略省,3系居中,a4个运最高
作者: ballpain    时间: 2015-9-25 16:46

q50这车储物空间少的令人发指
作者: ashbringer_k    时间: 2015-9-25 17:31     标题: 回复 22# 的帖子

引用:
原帖由 jy01735589 于 2015-9-25 07:18 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
e系闹轮胎鼓包,是不是就是这m274闹的
没任何关系
作者: slr    时间: 2015-9-25 17:34

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @ballpain  于 2015-9-25 16:46 发表
q50这车储物空间少的令人发指
主打美帝市场的车大部分这毛病,空间利用率太差。
作者: slr    时间: 2015-9-25 17:36

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引用:
原帖由 @包子无双  于 2015-9-25 11:39 发表
一般来讲,tg就是反向指标,首先排除q50。另两个,如果没有品牌偏爱的话,感觉还是个运性价比高,高功2t四驱双离合。
才有人发过贴买个运后悔的,车这东西很多特性参数上是看不出来的。
作者: luestone    时间: 2015-9-25 18:53

posted by wap, platform: iPhone
英菲你弟那个4s过保后续保是咋回事
觉得挺好啊
作者: yyss527    时间: 2015-9-25 19:36

Q50要不就3.7,2.0T这种猴版奔驰趁早洗洗睡……

楼主列的这几个还是大师吧
作者: 芭月望    时间: 2015-9-25 19:58

引用:
原帖由 yyss527 于 2015-9-25 19:36 发表
Q50要不就3.7,2.0T这种猴版奔驰趁早洗洗睡……

楼主列的这几个还是大师吧
2.0t的Q50的确让人觉得没什么购买必要。

如果让我在Q50和A4里选,虽然也会纠结,但那纯粹是主观上不太喜欢奥迪…………
倘若是3.7的Q50和A4比,那就想都不用想Q50了。

另外,LZ你这三样中:
A4你买好不会后悔“当时没跳一跳”,一定时间内不会心心念念要换;
320则很有这个可能——当时怎么不咬咬牙328啊啊啊啊。

A4均衡,有时候买东西不要一听到均衡就觉得是平庸,其实均衡最考较功底

所以,为了买好后的感受,首选A4,次选320。

车这东西买好后的感受最重要,而不是所谓客观对比。



突然又想起来新3系出来了,配置貌似特妈的比现款5 7 还高。

那么,急着买不愿意等,就现款A4.  不着急,可以等等新3系价格稳定;  愿意多等等,可以再等A4新款出来再对比
作者: 两个蛋    时间: 2015-9-25 20:33

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引用:
原帖由 @芭月望  于 2015-9-25 19:58 发表
2.0t的Q50的确让人觉得没什么购买必要。

如果让我在Q50和A4里选,虽然也会纠结,但那纯粹是主观上不太喜欢奥迪…………
倘若是3.7的Q50和A4比,那就想都不用想Q50了。

另外,LZ你这三样中:
A4你买好不会后悔“当时没跳一跳”,一定时间内不会心心念念要换;
320则很有这个可能——当时怎么不咬咬牙328啊啊啊啊。

A4均衡,有时候买东西不要一听到均衡就觉得是平庸,其实均衡最考较功底

所以,为了买好后的感受,首选A4,次选320。

车这东西买好后的感受最重要,而不是所谓客观对比。



突然又想起来新3系出来了,配置貌似特妈的比现款5 7 还高。

那么,急着买不愿意等,就现款A4.  不着急,可以等等新3系价格稳定;  愿意多等等,可以再等A4新款出来再对比
有理有据,加你祭扫
作者: 包子无双    时间: 2015-9-25 23:16

posted by wap, platform: Galaxy Note III
引用:
原帖由 @slr  于 2015-9-25 17:36 发表
才有人发过贴买个运后悔的,车这东西很多特性参数上是看不出来的。
大哥,人后悔的是没上328。
作者: 花溅泪    时间: 2015-9-28 00:44

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引用:
原帖由 @包子无双  于 2015-9-25 23:16 发表
大哥,人后悔的是没上328。
我就没后悔,328也就这么回事吧。
作者: jy01735589    时间: 2015-9-28 07:16

posted by wap, platform: Galaxy Note III
我是老的e46,320,昨天开了我妹妹的q3 1.4t,那个方向盘非常的轻,像玩具一样,动力倒是很足的感觉,奥迪a4个运和q50现在的方向盘都这么轻吗,完全没路感
作者: henryzyl    时间: 2015-9-28 07:40

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2016款 320Li配置总体有提升 就缺个巡航
作者: 两个蛋    时间: 2015-9-28 15:18

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考虑来考虑去,决定大师
作者: 肾虚小牛    时间: 2015-9-29 10:40

再加个奔驰c再对比一下呢




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