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标题: [杂谈] 没开过3系,你们说的那种操控具体爽在哪里? [打印本页]

作者: 机智的毅哥    时间: 2015-9-3 12:40     标题: 没开过3系,你们说的那种操控具体爽在哪里?

家里一辆Q3,一辆高尔夫
开过高尔夫过后再开Q3,感觉Q3笨重得跟熊一样,松开油门,感觉车子还会往后缩一下。。。

1.4t的高尔夫在城市里面简直就是如鱼得水,会让人很有欲望想去狠狠地踩下油门。各种过弯,超车,变道,一气呵成!

想问,3系的操控是高于高尔夫,还是低于高尔夫?
作者: aqi    时间: 2015-9-3 13:25

Q3的那一款啊,我也开过,动力总成还挺好的,没感觉有你说的这种问题啊
作者: 九月雪花    时间: 2015-9-3 13:27

后驱车和前驱的驾驶体验有着很大不同的。
作者: 迷失de卡卡    时间: 2015-9-3 13:30

实际开过就知道了:D
作者: 大西布    时间: 2015-9-3 13:36

如果楼主开高尔夫都这么爽,那么请去试驾下3系,天壤之别。
作者: 机智的毅哥    时间: 2015-9-3 13:45     标题: 回复 2# 的帖子

35的啊,2.0t排量  松开油门会有一种被人往后拉的感觉。。
作者: 机智的毅哥    时间: 2015-9-3 13:47

引用:
原帖由 大西布 于 2015-9-3 13:36 发表
如果楼主开高尔夫都这么爽,那么请去试驾下3系,天壤之别。
现在正在考虑添一辆车,3系或者5系,但是一直没有开过,爽在哪里也不知道,高尔夫主要是短,小,快,所以开着爽。
如果再等一年,可以添MACAN。所以现在很纠结
作者: aqi    时间: 2015-9-3 14:03

引用:
原帖由 机智的毅哥 于 2015-9-3 13:45 发表
35的啊,2.0t排量  松开油门会有一种被人往后拉的感觉。。
好吧,听你的描述是那种上坡时收油门的感觉吗?

话说,我开过一段时间的Q3,感觉7速s-tronic和2.0t发动机配合的还行啊,而且Q3车身紧凑,开起来其实挺舒服的。
作者: zuccbtpig    时间: 2015-9-3 14:13

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
我开速腾从来没有觉得好开过,高6没开过
作者: chaosraven    时间: 2015-9-3 14:13

开过几次x1。开完这辈子再也不想碰宝马了。刹车嘎吱嘎吱异响。油门沉。方向盘比油门还沉!
作者: 迷失de卡卡    时间: 2015-9-3 14:13

松油门后会有一种向后拉的感觉,这是动能回收系统。
作者: wxwzp    时间: 2015-9-3 14:54

posted by wap, platform: Samsung
开短轴老530一段时间
感觉还没我的c4l开的舒服
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-9-3 15:25

没开过3系,但高尔夫真有那么好开吗?
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2015-9-3 15:33

e46很好的,确实,就是颠,90是最中和的,328就算了,软的要死
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-9-3 15:38

楼主这个高尔夫操控爽,只是仗着车身短变道加塞比较方便而已吧,买SMART肯定更爽
作者: 心之一方    时间: 2015-9-3 15:55

posted by wap, platform: Galaxy S5
@腰妈 @宝马姐
作者: carmark    时间: 2015-9-3 16:29

posted by wap, platform: iPhone
楼主,我开了一周高6 1.4T后回到325上就是你说的这个感觉
作者: johentai    时间: 2015-9-3 16:47

posted by wap, platform: Meizu MX4
去试驾一下不就知道了。。。
作者: 资深围观群众    时间: 2015-9-3 16:53

posted by wap, platform: 小米 NOTE
这东西本来就是半玄学
作者: 机智的毅哥    时间: 2015-9-3 17:34

引用:
原帖由 carmark 于 2015-9-3 16:29 发表
posted by wap, platform: iPhone
楼主,我开了一周高6 1.4T后回到325上就是你说的这个感觉
你回到325上是觉得好开还是难开?    顺便问下i和li操控差距有多大?
作者: liziji    时间: 2015-9-3 18:41

反正我试驾过后,前驱后驱差别有,但不太大

唯一感觉明显的就是,小车爽!在城市里面窜来窜去加塞、走应急车道,比什么操控性爽多了,一辆大车缝都不好插的就不是好车!狠给油门都给力!

过弯爽有个屁用,城市里哪有那么多弯道让你飘逸的

请原谅我的违章。。。。。。。。。。。。。
作者: aqi    时间: 2015-9-3 18:52

帝都很多小面、奥拓都是楼上说的状态
作者: 丈母娘    时间: 2015-9-3 18:52

posted by wap, platform: iPhone
宝马1系楼主开了以后就知道差距了。
你所有赞美的词都没办法用在高6上
作者: imya    时间: 2015-9-3 19:06

城市里面明显小车占优势了。。和ff和fr没有太大的关系。。以后决定买一辆雅阁一辆1系。。。平常上班开1系。。要搬运东西,要接送人的时候开雅阁
作者: 机智的毅哥    时间: 2015-9-3 20:18

引用:
原帖由 丈母娘 于 2015-9-3 18:52 发表
posted by wap, platform: iPhone
宝马1系楼主开了以后就知道差距了。
你所有赞美的词都没办法用在高6上
咋又变1系了。。。那1系和3系谁操着更爽?

对了我是高7
作者: 再来一发    时间: 2015-9-3 23:54

没开过高7,建议lz去试驾一下328。 过弯是不是比高7爽我不敢说,但是动力收放自如是肯定的,马力放在那里,原厂刹车在100速度以下还是很给力的,城市里开加速和刹车,还有8at的配合,非常爽

另外如果追求极致可以考虑高R,会比328更爽。如果舍得改,我见过3秒多的高R,01灭法拉利轻轻松松。

[ 本帖最后由 再来一发 于 2015-9-3 23:57 编辑 ]
作者: wingzero    时间: 2015-9-4 00:57

posted by wap, platform: iPhone
试驾十分钟都是扯淡,一个车开两周之后再开另外一个试试




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