原帖由 @jy01735589 于 2015-8-18 23:36 发表
傻逼一汽,完全是把皇冠做死了,内饰全面优化下,像公爵这样的思路,好好优化下,音响 遮阳帘 舒适配置这些 弄好了 大卖不是问题的
原帖由 @holybell 于 2015-8-19 07:58 发表
2.0四缸。。。这可是c级车啊。。。
原帖由 @菲恩 于 2015-8-19 08:00 发表
严格来说应该是b级吧,还不到5系标轴的级别,最多3系li级别吧
原帖由 @jy01735589 于 2015-8-18 23:36 发表
傻逼一汽,完全是把皇冠做死了,内饰全面优化下,像公爵这样的思路,好好优化下,音响 遮阳帘 舒适配置这些 弄好了 大卖不是问题的
原帖由 @平井一夫 于 2015-8-19 09:55 发表
现在2.5L的都能做到4缸了?
原帖由 @jy01735589 于 2015-8-19 10:01 发表
皇冠什么时候是3 系 和 a4这种级别的,其实皇冠的底盘架构一直是c级吧,只是一汽作死把它降低到b级。
本身比雷克萨斯es就要高半级。 另外红旗就是用的皇冠的底盘改的 12代还是哪一代
就像5gt 挂个5就是c级嘛,其实是d级的底盘没加长
原帖由 装机工 于 2015-8-19 12:45 发表
叹息!?
20多万的C级、3系、A4L
20多万的XTS、ATSL
20多万的S60L、Q50L
30万出头的A6L
30万多一些的E级、5系
要不要叹息!?
原帖由 @鬼舞者4 于 2015-8-19 14:04 发表
为什么不上2.0T?前驱的原因?
原帖由 @鬼舞者4 于 2015-8-19 14:04 发表
为什么不上2.0T?前驱的原因?
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