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标题: 忽然想知道头文字D里面后期86改了那个1.6发动机之后百米加速成绩大概是多少 [打印本页]

作者: 小霸王其乐无穷 时间: 2015-8-14 16:07 标题: 忽然想知道头文字D里面后期86改了那个1.6发动机之后百米加速成绩大概是多少

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忽然想知道头文字D里面后期86改了那个1.6发动机之后百米加速成绩大概是多少

作者: xuziyu2006 时间: 2015-8-14 16:18

posted by wap, platform: 华为荣耀3C
那个是特殊渠道搞出的多喉直喷赛车发动机吧

作者: EG瘦AA 时间: 2015-8-14 16:21

posted by wap, platform: 么么哒3N
也就200马力

作者: zeropspnds 时间: 2015-8-14 18:12

估计六秒左右吧

作者: coldiori 时间: 2015-8-14 18:31

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还是只能走下山，上山只能凉介跑

作者: lollxxox 时间: 2015-8-14 19:13

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下山比操控，上山比马力？

作者: hkt3010 时间: 2015-8-14 20:54

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1.6， 210hp，约6秒出头

作者: 黄金12 时间: 2015-8-14 21:10

高转机，低扭不咋地，而且涡轮介入较晚，而且车轻易打滑， 01很吃亏， 7秒多
改机械增压的反而更快些

作者: icerus 时间: 2015-8-14 21:12

看漫画里那么神乎其神现在突然发现参数很一般了...

作者: MrAmethyst 时间: 2015-8-14 22:03

引用:

原帖由 hkt3010 于 2015-8-14 20:54 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
1.6， 210hp，约6秒出头

240马力

作者: 九月雪花 时间: 2015-8-14 22:36

引用:

原帖由 icerus 于 2015-8-14 21:12 发表
看漫画里那么神乎其神现在突然发现参数很一般了...

主要是下坡山路，依靠惯性就能随便上100了，这是我真实驾驶后的感觉，如果遇到连续弯，发夹弯这种，你要能保持80过弯就很nice了。所以那台车重点是自重，底盘，还有制动。动力只为了发力阶段要能爆发出来就够了。不需要怪物发动机。

作者: TJ-NNY 时间: 2015-8-14 23:18

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原帖由 @icerus 于 2015-8-14 21:12 发表
看漫画里那么神乎其神现在突然发现参数很一般了...

70年代法拉利加速都只有7秒多
50年代布嘉迪极速只有200
脱离了时代没意义，我玩gt赛车的时候日车都只有最大马力280

作者: 黄金12 时间: 2015-8-14 23:24

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原帖由 TJ-NNY 于 2015-8-14 23:18 发表
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70年代法拉利加速都只有7秒多
50年代布嘉迪极速只有200
脱离了时代没意义，我玩gt赛车的时候日车都只有最大马力280

日车很长一段时间都有最大马力限制，不是不能造而是不让造…………

作者: TJ-NNY 时间: 2015-8-14 23:32

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原帖由 @黄金12 于 2015-8-14 23:24 发表
日车很长一段时间都有最大马力限制，不是不能造而是不让造…………

因为配套技术力达不到所以才不让造，因为配套技术力达到了所以取消这个限制
280ps除了法拉利这类，当时其他一概到不了这个界限，初代m3才200匹马力

作者: icerus 时间: 2015-8-14 23:41

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原帖由 TJ-NNY 于 2015-8-14 23:32 发表
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因为配套技术力达不到所以才不让造，因为配套技术力达到了所以取消这个限制
280ps除了法拉利这类，当时其他一概到不了这个界限，初代m3才200匹马力

这个当时是具体哪年？

作者: TJ-NNY 时间: 2015-8-14 23:45

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原帖由 @icerus 于 2015-8-14 23:41 发表
这个当时是具体哪年？

头文字d的年代啊，80年代中后期

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-8-14 23:49

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不是不能,280ps是君子协定,JAMA的协定没有强制力的

作者: waller 时间: 2015-8-14 23:53

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原帖由 @TJ-NNY 于 2015-8-14 23:32 发表
因为配套技术力达不到所以才不让造，因为配套技术力达到了所以取消这个限制
280ps除了法拉利这类，当时其他一概到不了这个界限，初代m3才200匹马力

不是不让，只是君子协定。事实上后来大家都低标，说说280，上马力机一测，轮上都超300了。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-8-14 23:56

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跟技术有什么关系,就是拍脑袋想出来的,280ps,180km/h上限就能减少交通事故,标准傻逼日本人的拍脑袋解决法
导致那段时间日车马力进化极慢,本来90年代就随便破300hp的很多都给标了280ps

作者: zxd1984 时间: 2015-8-15 10:08

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原帖由 @TJ-NNY 于 2015-8-14 23:45 发表
头文字d的年代啊，80年代中后期

头D的年代是90年代中后期，另外1985年的FC3S就能破300了，89年出的R32更不用说

作者: NodGT 时间: 2015-8-15 10:15

头文字D不是车快，是人快啊～～

作者: xuziyu2006 时间: 2015-8-15 10:42

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280匹很多也是虚标，4G63 EJ20这些2.0涡轮机都300匹，双涡轮增压的RB26DETT 1JZ-GTE 2JZ这些实际肯定不只300匹
down hill这种可能K car都能和86缠斗，估计用不到太大马力
hill climb这种不都是大马力的FD之类在比嘛
跑湾岸线那些马力更大

作者: Kuzuryuusen 时间: 2015-8-15 10:50

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切，拍脑袋决定哪儿都有。美国七十年代还为了省油限制最高时速55英里呢，不如说傻逼没国界。

作者: xuziyu2006 时间: 2015-8-15 10:54

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原帖由 @TJ-NNY 于 2015-8-14 23:32 发表
因为配套技术力达不到所以才不让造，因为配套技术力达到了所以取消这个限制
280ps除了法拉利这类，当时其他一概到不了这个界限，初代m3才200匹马力

你没有考虑带涡轮的车吧
A70supra的7M-GTE都有230匹了

作者: slr 时间: 2015-8-15 11:19

头文字D表现的不就是“没有肉车只有肉人”吗？当年993TURBO原厂就已经400匹了，不过你搞个超跑来碾压就没意思了。

作者: 小霸王其乐无穷 时间: 2015-8-15 11:43

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原帖由 @黄金12 于 2015-8-14 21:10 发表
高转机，低扭不咋地，而且涡轮介入较晚，而且车轻易打滑， 01很吃亏， 7秒多
改机械增压的反而更快些

ae101是自然吸气吧

作者: tank817 时间: 2015-8-15 16:55

同楼上
我记得有个什么鸟86加了涡轮
转弯后要自己扭屁股

作者: gnorz 时间: 2015-8-15 18:46

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原帖由 tank817 于 2015-8-15 16:55 发表
同楼上
我记得有个什么鸟86加了涡轮
转弯后要自己扭屁股

那是里美的哥哥，
顺便里美和树那段标准的处男没人权

作者: samchen0079 时间: 2015-8-15 19:17

86有一次DOWN HILL和suzuki capuccino开，因为对手是K-CAR比86更轻更小，用86的跑法对付86，最后拓海好像直接考马力赢的。

作者: xuziyu2006 时间: 2015-8-15 19:19

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原帖由 @tank817 于 2015-8-15 16:55 发表
同楼上
我记得有个什么鸟86加了涡轮
转弯后要自己扭屁股

后期估计发现劣势了换成机械增压了

作者: wer. 时间: 2015-8-15 20:00

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原帖由 xuziyu2006 于 2015-8-15 19:19 发表
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后期估计发现劣势了换成机械增压了

说啥胡话呢,根本不是一辆车

作者: samchen0079 时间: 2015-8-15 21:02

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原帖由 xuziyu2006 于 2015-8-15 21:19 发表
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后期估计发现劣势了换成机械增压了

那辆是LEVIN 86，不是拓海的。

作者: coldiori 时间: 2015-8-15 21:27

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原帖由 @samchen0079 于 2015-8-15 19:17 发表
86有一次DOWN HILL和suzuki capuccino开，因为对手是KCAR比86更轻更小，用86的跑法对付86，最后拓海好像直接考马力赢的。

唯一一次靠马力赢的比赛。另外拓海一直都是自吸啊。

作者: hhhiro 时间: 2015-8-15 21:34

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这漫画结束了吗？火了几年好像忽然就听不到了

作者: wer. 时间: 2015-8-15 21:54

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原帖由 @coldiori 于 2015-8-15 21:27 发表
唯一一次靠马力赢的比赛。另外拓海一直都是自吸啊。

早就换机械增压了好吗？

作者: Goblion 时间: 2015-8-15 22:41

引用:

原帖由 hhhiro 于 2015-8-15 21:34 发表
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这漫画结束了吗？火了几年好像忽然就听不到了

已经完结了

作者: zxd1984 时间: 2015-8-15 22:47

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原帖由 @wer. 于 2015-8-15 21:54 发表
早就换机械增压了好吗？

换机械增压的是秋山涉的Levin，之前第二季是用的突贯turbo，拓海的Trueno一直都是自然吸气

作者: wer. 时间: 2015-8-15 22:55

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引用:

原帖由 @zxd1984 于 2015-8-15 22:47 发表
换机械增压的是秋山涉的Levin，之前第二季是用的突贯turbo，拓海的Trueno一直都是自然吸气

秋山是涡轮增压

作者: zxd1984 时间: 2015-8-15 23:00

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引用:

原帖由 @wer. 于 2015-8-15 21:54 发表
早就换机械增压了好吗？

换机械增压的是秋山涉的Levin，之前第二季是用的突贯turbo，拓海的Trueno一直都是自然吸气

作者: dznylon 时间: 2015-8-16 08:04

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原帖由 @wer. 于 2015-8-15 22:55 发表
秋山是涡轮增压

拓海的Trueno从第一季到结局都只用NA自吸，秋山涉的Levin倒是用过两种增加方式，请再次复习。

作者: xuziyu2006 时间: 2015-8-16 09:42

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原帖由 @samchen0079 于 2015-8-15 21:02 发表
那辆是LEVIN 86，不是拓海的。

我引用的那个人说的就不是拓海啊…我最前面几楼都说拓海多喉直喷NA了…

作者: samchen0079 时间: 2015-8-16 14:53

引用:

原帖由 xuziyu2006 于 2015-8-16 11:42 发表
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我引用的那个人说的就不是拓海啊…我最前面几楼都说拓海多喉直喷NA了…

哈兄弟多包涵，就讨论讨论没有刻意针对谁啦。

作者: KARUTO 时间: 2015-8-17 01:41

漫画都是说说的，真要托海那个跑法，送一个月豆腐就要换一次轮胎，刹车皮也撑不了多久

作者: supermaneverbk 时间: 2015-8-17 08:28

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原帖由 @KARUTO 于 2015-8-17 01:41 发表
漫画都是说说的，真要托海那个跑法，送一个月豆腐就要换一次轮胎，刹车皮也撑不了多久

一个月……每天吧

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2015-8-17 09:13

1万1千转，这引擎寿命不长，低扭差可以弹射起步，六秒多还是可以的

作者: xuziyu2006 时间: 2015-8-17 09:16

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原帖由 @KARUTO 于 2015-8-17 01:41 发表
漫画都是说说的，真要托海那个跑法，送一个月豆腐就要换一次轮胎，刹车皮也撑不了多久

记得官方有个访谈，里面计算按当时一块豆腐多少钱还有当时86的轮胎价格，一个月每天送这么多豆腐，按照漂移这种开法多久要换一套胎，卖豆腐的钱根本连损耗胎的钱都不够…
更不用说刹车皮燃料之类的了
后期加入D计划全都有人包了，还说得过去

作者: zxd1984 时间: 2015-8-17 10:07

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原帖由 wer. 于 2015-8-15 22:55 发表
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秋山是涡轮增压

第四季12集里改成机械增压了

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