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标题: 对于刹车如何降低油耗？ [打印本页]

作者: qilang 时间: 2015-8-14 09:50 标题: 对于刹车如何降低油耗？

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新手驾驶员开888版飞度油耗基本在10左右，自己都觉得太高了，想问下如何通过刹车当面来降低油耗，其他方面先不说。

刹车是点刹这我知道，然后最后刹住车是松开油门等车自己降低到5码再踩死刹车还是等到10几20公里就开始轻踩刹车一直到0？

我发现这车在5公里自己慢慢走的时候油也用的很多，跟前车有一段距离松开油门后应该如何踩刹车让油耗降到最低？

作者: 你到底操谁 时间: 2015-8-14 09:51

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纯市区10个油很正常啊

作者: sodoga 时间: 2015-8-14 10:03

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多观察和思考路况，尽量把每一脚油门用在刀刃上，多利用发动机制动，减少刹车。

作者: nosmoking 时间: 2015-8-14 10:04

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不要刹车即可

作者: dongfang110 时间: 2015-8-14 10:12

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要油耗低买秦呗

100%电出门，全程空调开启+混合动力模式
回家仪表显示80多公里里程，电量剩余10%以下，油耗0.5~0.7升左右。

作者: qilang 时间: 2015-8-14 10:12

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确实，纯市区开，高峰堵的时候基本一直是5到10公里的速度

作者: 季老师 时间: 2015-8-14 10:19

起步半地板油拉起速度然后掂着油门维持速度来走，如需前方减速刹车请务必松开油门滑行并且将右脚放在刹车位置按速度和需要决定踩下去多少

作者: sakerping 时间: 2015-8-14 10:30

我觉得不是刹车的问题，节油要看你那一脚油门能走多少路。

假设你一脚油门固定是走2公里（当然轻踩走的短，重踩走的远，这里假设固定）。2公里外有红灯，那你只要一脚油门下去，不用刹车，就会自动停在灯线前面，这是假设。这2公里内，如果你发现路上的一些情况，踩了一脚刹车，那就必须再多踩至少一次油门，那就肯定会多耗油。你踩刹车次数越多，就越需要频繁调整踩油门的频率，这个油耗就越来越没法控制了。

假设目的地到出发地是20公里，最理想的情况下，你只需要踩10次油门，不用踩一次刹车就可以到了。但路面有任何变化、路上车辆有任何变化都会影响，导致你不得不踩刹车。

按这种想法的话，只要不是一脚重油门一脚重刹车的开法，就都还好。其实油耗真的很难靠刹车控制，第一你不知道路况，如果边上随时有车插入进来你不踩也不行，第二你完全没法精确控制一次油门能走多远，踩轻了再补一脚更费油，踩重了多刹车也费油。

作者: sakerping 时间: 2015-8-14 10:46

引用:

原帖由 pimp1234 于 2015-8-14 10:40 发表

先不说这理论要考虑的各种路况风阻等等细微问题。。
AT的车你不踩油门还是会给油的。。怎么也得踩一下刹车啊

就是假设啊，就算这些都不考虑，仍然没法控制，何况还要考虑呢。

归根到底说的就是根本没法精确控制，所以就别瞎想了，怎么舒服怎么开。

作者: richiter 时间: 2015-8-14 10:53

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开这么累能省几毛...

作者: jimmygundam 时间: 2015-8-14 10:59

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你这油耗也太高了。我的比亚迪L3才7.8，市区。

作者: NBB_MK2 时间: 2015-8-14 11:03

车开得这么累不是有病么

作者: goddest 时间: 2015-8-14 11:37

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见红灯尽量滑行，不要急刹

作者: 朱爷吉祥 时间: 2015-8-14 12:07

老司机说的少刹车，其实是少起步、少加速的意思。

发动机只有在加速时、需要大扭矩输出时，才会多喷油，正常匀速行驶油耗都不会很高。

所以减少急刹就等于减少起步。

作者: tainey 时间: 2015-8-16 15:59

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最有效的方式是上混动

作者: 美脆皮 时间: 2015-8-16 16:11

开车都开的这么纠结干脆走路算了

作者: okpig 时间: 2015-8-16 17:39

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给油别一次给到底，看发动机转速到2000了就松下油门，发动机换挡了再给油，飞度开10个油太高了8个了不起了。

作者: 再来一发 时间: 2015-8-16 23:24

引用:

原帖由 goddest 于 2015-8-14 11:37 发表
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见红灯尽量滑行，不要急刹

出租嫌你滑的慢会超过你插你前面。起步你会更慢，感觉省的油都浪费了，还浪费更多时间

作者: 资深围观群众 时间: 2015-8-17 00:50

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全程无刹车最省油

作者: alleni3 时间: 2015-8-17 01:34

引用:

原帖由 tainey 于 2015-8-16 15:59 发表
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最有效的方式是上混动

最有效的方式是换电动车随便怎么踩油耗都是0

作者: ztxzhang518 时间: 2015-8-17 01:35

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刚买车前半年也这么开，后来觉得太傻逼了～能省个jb钱

作者: Eurydice 时间: 2015-8-17 07:05

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这种开法就是路上被后车拼命按喇叭的

最能允许最快的速度来就是了

作者: Kuzuryuusen 时间: 2015-8-17 08:18

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不刹车最省油，宁可踩油门。

作者: 南极 时间: 2015-8-17 08:51

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驾驶时请注意力集中，脑袋里想着什么时候刹，杀多少，有意思吗，出个小碰撞，你省一年的油也赔不上

作者: jiezi 时间: 2015-8-17 10:49

现实情况是你想怠速慢慢走，然后稍微跟远一点，一堆车来加塞

作者: hirty 时间: 2015-8-17 11:49

刹车本身肯定不会省油啊，只是刹车用多了意味着加速过头了要用刹车把没用的能量换成热量
合理加速的话，尽量把油耗转换成行驶距离自然就省油了

作者: 大西布 时间: 2015-8-17 11:58

民用开车技术里预见性是最重要的。无论省油还是安全都一样。预判你周围的车下一步的行驶轨迹以及前方的红绿灯都很重要。

作者: NoLife 时间: 2015-8-17 11:58

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2015-8-14 12:07 发表
老司机说的少刹车，其实是少起步、少加速的意思。

发动机只有在加速时、需要大扭矩输出时，才会多喷油，正常匀速行驶油耗都不会很高。

所以减少急刹就等于减少起步。

同意，新手耗油主要是对路面情况的判断还不熟练，造成很多多余的刹车和起步，我上路半年油耗明显下降了，但没有刻意去讲究刹车的方法，只是比较能把握合适的车速了而已。

[ 本帖最后由 NoLife 于 2015-8-17 12:00 编辑 ]

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