原帖由 @psi 于 2015-7-31 01:22 发表
KG明显不如司机
原帖由 @aso 于 2015-7-31 06:58 发表
比如?
原帖由 @delbert06 于 2015-7-31 07:42 发表
拿强项比弱项没意思
依靠防守能力评价历史地位的,只有一个指环王拉塞尔能拿出手
正如mvp比的是综合能力,不是单项能力
同样是一次mvp,两进总决赛,之前被质疑过带队能力,诺威斯基靠的是坚守打了所有质疑者的脸
11年除去司机,小牛剩下的是什么球员?拳王,马里昂,斯蒂文森,飞机,基德
再比比08绿人的,是一个档次的?
司机是真正的fmvp而加内特不是
kg可能是古往今来从三分线防守到禁区最优秀的球员
司机带来的是一股潮流,之前大个子飘在外边投篮是非主流,现在你说哪个大前锋不会放风筝根本就不是全明星球员,出了很多像他打发的人。但是没有一个学到精髓的,06年之后的司机拥有7尺以上的身高,sg的技术(但是教练不允许他运球超过两次),顶级的射术,以及顶级的背身,导致打谁都是错位,这样的球员到哪里都是真核心
kg想拿冠军,队里需要一个比他更强的人,因为kg的进攻手段实在是不行,导致攻坚能力在场均20分的球员里都算差的
怎么比kg都是比不了司机的,两个人也都没办法和呆子比
原帖由 delbert06 于 2015-7-31 07:42 发表
拿强项比弱项没意思
依靠防守能力评价历史地位的,只有一个指环王拉塞尔能拿出手
正如mvp比的是综合能力,不是单项能力
同样是一次mvp,两进总决赛,之前被质疑过带队能力,诺威斯基靠的是坚守打了所有质疑者的 ...
原帖由 @aso 于 2015-7-30 23:14 发表
反正大前前三呆子KG马龙,没司机什么事。
原帖由 @DeniumMKII 于 2015-7-31 11:21 发表
有几个误区:
1. 11年小牛除了司机以外阵容并不差:老基德的三分球水平几乎是他整个职业生涯的巅峰而且防守已然进入超神状态,某些回合里可以单防老北京。拳王则是正在盛年,那个时候他是比霍华德还要实用的联盟首席内线防守大闸,而且自带激励属性。而喷气机和马良也至少有巅峰时期的7、8成功力,你再看看小牛的替补席:巴特勒、布鲁尔、佩贾、海伍德……板凳阵容是完虐迈阿密的底薪板凳群的。KAI当年除了三巨+巨猩之外剩下的可真的都是渣渣,也就是老卡塞尔有点战斗力。
2. KG巅峰时候的得分能力并不弱,木狼绝大多数时候阵容太渣而已,生涯单场最高47分。司机单场记录53,当然40+次数更多,场均得分常年20+,进攻肯定更强,不少人都说了司机的金鸡独立是历史上数一数二的无解杀器。但KG在防守上的造诣也是司机赤脚都赶不上的。KG巅峰期篮板王4连庄,连续398场两双(历史前十),连续9年20+10,单场最高拿过25板,单场最高抢断7个,单场最高盖帽8次。而司机这辈子赛季篮板没上过两位数,抢断、盖帽就不用看了,防守上的短板被逆天的进攻掩盖了而已。
3。 鼎盛的KG在木狼完全是一人球队,当爹又当妈,作为大前锋赛季助攻数能上6(打pg位置的mvp库里老师上赛季也仅仅是7.7个助攻),连续6个赛季助攻数上5,单场最高助攻12。这种全面性完全可以用恐怖来形容。司机单赛季场均助攻就没上过4。
总结:单纯就技术而言KG是全面性的代表,油头莱利所推崇的“现代化”球员的典范,老北京之前联盟历史上能力最均衡的球员;而司机是一招鲜吃遍天的典型,跳投技术已臻化境,但论全面性那是大大的不如KG的。所以我说单论技术和数据,这两个人很难分一个高下。大众肯定更倾向于得分高的那一位,但我相信更多的教练会倾向于全面的那一位。你让联盟的教练投票选哪个当自己的建队基石,我觉得KG的票数应该会比司机高很多。
原帖由 @DeniumMKII 于 2015-7-30 10:32 发表
总体成就顶多和KG持平,跟呆呆还有差距。
以国际球员来说已经是前无古人的高度了,毕竟作为核心拿下一冠一亚,而且亚军还有被黑的嫌疑。
以在NBA的江湖地位而言,司机可能还是不如KG,毕竟NBA是以黑人文化为主流,KG这种老流氓已经是一代人的标志了。
以技术而言,司机的单脚后仰跳投应该是NBA历史上数一数二的无解大杀器,光凭这个他应该就能留名青史了。
原帖由 @DeniumMKII 于 2015-7-31 11:21 发表
有几个误区:
1. 11年小牛除了司机以外阵容并不差:老基德的三分球水平几乎是他整个职业生涯的巅峰而且防守已然进入超神状态,某些回合里可以单防老北京。拳王则是正在盛年,那个时候他是比霍华德还要实用的联盟首席内线防守大闸,而且自带激励属性。而喷气机和马良也至少有巅峰时期的7、8成功力,你再看看小牛的替补席:巴特勒、布鲁尔、佩贾、海伍德……板凳阵容是完虐迈阿密的底薪板凳群的。KAI当年除了三巨+巨猩之外剩下的可真的都是渣渣,也就是老卡塞尔有点战斗力。
2. KG巅峰时候的得分能力并不弱,木狼绝大多数时候阵容太渣而已,生涯单场最高47分。司机单场记录53,当然40+次数更多,场均得分常年20+,进攻肯定更强,不少人都说了司机的金鸡独立是历史上数一数二的无解杀器。但KG在防守上的造诣也是司机赤脚都赶不上的。KG巅峰期篮板王4连庄,连续398场两双(历史前十),连续9年20+10,单场最高拿过25板,单场最高抢断7个,单场最高盖帽8次。而司机这辈子赛季篮板没上过两位数,抢断、盖帽就不用看了,防守上的短板被逆天的进攻掩盖了而已。
3。 鼎盛的KG在木狼完全是一人球队,当爹又当妈,作为大前锋赛季助攻数能上6(打pg位置的mvp库里老师上赛季也仅仅是7.7个助攻),连续6个赛季助攻数上5,单场最高助攻12。这种全面性完全可以用恐怖来形容。司机单赛季场均助攻就没上过4。
总结:单纯就技术而言KG是全面性的代表,油头莱利所推崇的“现代化”球员的典范,老北京之前联盟历史上能力最均衡的球员;而司机是一招鲜吃遍天的典型,跳投技术已臻化境,但论全面性那是大大的不如KG的。所以我说单论技术和数据,这两个人很难分一个高下。大众肯定更倾向于得分高的那一位,但我相信更多的教练会倾向于全面的那一位。你让联盟的教练投票选哪个当自己的建队基石,我觉得KG的票数应该会比司机高很多。
原帖由 @喜剧之王 于 2015-8-4 11:51 发表
博古厚今,历来如此。马龙历史第一大前的地位都能质疑。当然,我这么说是我一直认为邓肯是c.巴爵士的实力真没这么强,虽然他是我最喜欢的球员,但是实话实说。他实力不如kg.诺天王进攻是强,可以算s级,但是他的防守短板也是非常明显的。综合实力也不如kg.
原帖由 @DeniumMKII 于 2015-7-31 11:21 发表
有几个误区:
1. 11年小牛除了司机以外阵容并不差:老基德的三分球水平几乎是他整个职业生涯的巅峰而且防守已然进入超神状态,某些回合里可以单防老北京。拳王则是正在盛年,那个时候他是比霍华德还要实用的联盟首席内线防守大闸,而且自带激励属性。而喷气机和马良也至少有巅峰时期的7、8成功力,你再看看小牛的替补席:巴特勒、布鲁尔、佩贾、海伍德……板凳阵容是完虐迈阿密的底薪板凳群的。KAI当年除了三巨+巨猩之外剩下的可真的都是渣渣,也就是老卡塞尔有点战斗力。
原帖由 lionheart007 于 2015-8-4 14:24 发表
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说小牛夺冠那年替补很强我也是笑了,一看就是没看比赛,虽然巴里亚、斯蒂文森打得确实很好,但你举出来的这几位,巴特勒在常规赛就报销了,布鲁尔总决赛根本没上场,佩贾和海伍德也 ...
原帖由 delbert06 于 2015-8-4 16:36 发表
小牛替补好笑死人了
从主力阵容就不怎么样,几乎全是功能性球员,当季除了司机没有一个全明星还不够说明的?
ESPN那几位专家 从第一轮对开拓者开始 一路预测都是小牛被淘汰够说明问题的吗?
钱德勒不比霍华德差?1 ...
原帖由 @DeniumMKII 于 2015-8-4 11:38 发表
喷了,真的像超哥之前说的那样,这贴变KG历史地位降格一帖了
十年前绝逼不是这个路子啊……
原帖由 delbert06 于 2015-8-4 16:36 发表
小牛替补好笑死人了
从主力阵容就不怎么样,几乎全是功能性球员,当季除了司机没有一个全明星还不够说明的?
ESPN那几位专家 从第一轮对开拓者开始 一路预测都是小牛被淘汰够说明问题的吗?
钱德勒不比霍华德差?1 ...
原帖由 @DeniumMKII 于 2015-8-5 15:39 发表
你说钱德勒打湖人不行,可佩贾老师当真是把湖人给投死了,但上面又有人说佩贾夺冠无功……反正你们觉得不行怎么着就是不行了。
另外布鲁尔好歹拿的是500来万的中产工资,光薪资水平就是平均以上,莫雷又不是傻瓜,去年到火箭一票球迷大呼小叫的高呼赚了。打替补又不丢人,说的不就是替补阵容里的水准么。
原帖由 @lacrimosa 于 2015-7-31 02:27 发表
俩人打球同一时期吧,防守一阵9:0,比吧。
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