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标题: 日系车在一些电子配件上是不是太省、太保守了? [打印本页]

作者: aweiwei    时间: 2015-7-17 13:31     标题: 日系车在一些电子配件上是不是太省、太保守了?

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日产的车,一向在各种电子类的配置上抠抠缩缩,特别保守,同价位的车型同美系、德系相比都很让人不爽。仪表盘的屏幕,除了新楼兰采用了和奥迪差不多的大屏幕之外,其他的包括英菲尼迪都是小方块的窗口;一直固执的采用仅驾驶侧一键升窗;蓝牙接手机播放音乐没有歌名显示;没有电子手刹或自动驻车;有的倒车摄像头仅30万像素……

此外就是各种走量的低配车大幅缩减提升驾驶品质的电子类配置,比方说去掉导航,去掉车辆信息显示,去掉交通路况等。

让人感觉总是在一些细节上特别斤斤计较,故意挤牙膏或者人为做出一些缺陷。你说你空有2.5V6的发动机有啥用?让一家人去选车的时候,一两项不方便的地方就会让乘车人断然否决啊。


不过,德系的车,有无钥匙启动但不能无钥匙进入我一直不能忍……
作者: xx88    时间: 2015-7-17 13:42

posted by wap, platform: Galaxy Note III
这样故障率会低非常多,所以JDpower 可靠性评分前十名被日系垄断
作者: richiter    时间: 2015-7-17 13:51

“一两项不方便的地方就会让乘车人断然否决啊”
那是你 ,选车最重要的难道不是三大件
作者: richiter    时间: 2015-7-17 13:54

引用:
原帖由 xx88 于 2015-7-17 13:42 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
这样故障率会低非常多,所以JDpower 可靠性评分前十名被日系垄断
貌似德系车故障率高的也不是这些外围电子设备吧,各种异响漏油听的最多。
作者: zengxx1986    时间: 2015-7-17 14:00

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恶心你让你买高配。
作者: lightling    时间: 2015-7-17 14:03

posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @richiter  于 2015-7-17 13:51 发表
“一两项不方便的地方就会让乘车人断然否决啊”
那是你 ,选车最重要的难道不是三大件
低端买菜车还真不是。
外观好,保养便宜,乘坐舒适是我爸(20年老司机)和我老婆(2个月女司机)共同的买车标准。
至于百公里加速什么的,问都不会问。
作者: 雾桑    时间: 2015-7-17 14:05

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令人讽刺的是第一台车载导航却是日系开发和使用的。

就是为了赚钱呗,你看日版的就不错
作者: sarion    时间: 2015-7-17 14:10

引用:
原帖由 zengxx1986 于 2015-7-17 14:00 发表
posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
恶心你让你买高配。
德国车更恶心哦,很多配置高配都没有的,必须选装,233max
作者: kylinwang2013    时间: 2015-7-17 14:21

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啥?你说的2.5v6的那款锐志(?)4窗自动蓝牙歌名都有啊。导航本来就是低端款选配的啊?而且锐志本来就是很老的型号了,啥时候换代都没底。
很多车的丐版都是压低底价的,基本没人会去买的。
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 14:23

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日系除了丰田比较抠逼,其他的还不错啊,毕竟比神车便宜不少
作者: richiter    时间: 2015-7-17 14:24

引用:
原帖由 lightling 于 2015-7-17 14:03 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
低端买菜车还真不是。
外观好,保养便宜,乘坐舒适是我爸(20年老司机)和我老婆(2个月女司机)共同的买车标准。
至于百公里加速什么的,问都不会问。
三大件很烂的车不会舒适到哪去的,另外并没有人提01吧。
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 14:25

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引用:
原帖由 @xx88  于 2015-7-17 13:42 发表
这样故障率会低非常多,所以JDpower 可靠性评分前十名被日系垄断
jdpower是美国的,美国日系车配置都比较高,美国竞争要激烈的多,车企的盈利普遍低,所以用配置洗地故障率真说不过去

本帖最后由 a904055262 于 2015-7-17 14:27 通过手机版编辑
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 14:29

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引用:
原帖由 @richiter  于 2015-7-17 13:51 发表
“一两项不方便的地方就会让乘车人断然否决啊”
那是你 ,选车最重要的难道不是三大件
明显不是,起码天朝不是啊,神车两个大件先天残疾不妨碍卖的停不下来
作者: 大头木    时间: 2015-7-17 14:35

和iphone的16g一个意思,有钱买顶配
作者: 嗷的一声    时间: 2015-7-17 14:48

引用:
原帖由 xx88 于 2015-7-17 13:42 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
这样故障率会低非常多,所以JDpower 可靠性评分前十名被日系垄断
说的好像其他车就只有电子产品出故障一样
作者: 田中健一    时间: 2015-7-17 14:54

posted by wap, platform: Chrome
日本车低配减的一塌糊涂,倒车雷达都没有。就是逼你上中高配利润高的车型。
作者: allspace    时间: 2015-7-17 14:54

posted by wap, platform: iPhone
四门一键
自动头灯
感应雨刷
自动防眩
电子手刹
......
作者: richiter    时间: 2015-7-17 14:58

引用:
原帖由 a904055262 于 2015-7-17 14:29 发表
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明显不是,起码天朝不是啊,神车两个大件先天残疾不妨碍卖的停不下来
nono,买车的人绝对认为神车三大件没问题的,DSG最先进,涡轮增压动力最好最省油,板悬现在也已经改了,完美无缺吧
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-7-17 15:02

中国人买车不就是看大气、便宜两点吗
导航和倒车影像是什么,能吃吗
作者: sleepd    时间: 2015-7-17 15:12

posted by wap, platform: Chrome
我想不通的是为什么小30万的日系车连个倒车雷达都要省233
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-7-17 15:21

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
应该是绝对某些配置只有高一个级别的车才能有吧。
作者: dhd    时间: 2015-7-17 15:36

posted by wap, platform: Galaxy Note III
高尔夫和速腾日行灯都是卤素的楼主感受下
作者: 舟13    时间: 2015-7-17 15:46

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @田中健一  于 2015-7-17 14:54 发表
日本车低配减的一塌糊涂,倒车雷达都没有。就是逼你上中高配利润高的车型。
关键有些A级车,A0级车,除了最顶配,很多必要配置都没有。倒车雷达难道不是中配以上都有么? 又不是什么贵的配置。定速巡航也是,一大票A级车和小排量B级车没有。别的不说,定速巡航都没有你开个高速不嫌累啊。十年后小毛病多不多再说,你刚买回家就开着累,不靠大减价卖不好是正常的。

本帖最后由 舟13 于 2015-7-17 15:47 通过手机版编辑
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 15:57

posted by wap, platform: iPhone
连日行灯都没的车是不是必须死了?喷了
作者: dhd    时间: 2015-7-17 15:58

posted by wap, platform: Galaxy Note III
18w的车卤素日行灯必须死,喷机吧,喷了也没有

本帖最后由 dhd 于 2015-7-17 15:59 通过手机版编辑
作者: 九月雪花    时间: 2015-7-17 16:03

posted by wap, platform: iPhone
你看这里的回复就该知道,厂商不能满足每个人,那就省钱满足自己好了。
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:05

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别改啊233,杰德 斯博瑞 死鱼算什么?

本帖最后由 toshiya115 于 2015-7-17 16:05 通过手机版编辑
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:06

posted by wap, platform: iPhone
这年头没有反而比有强了23333
作者: dhd    时间: 2015-7-17 16:13

posted by wap, platform: Galaxy Note III
先看下高7的所谓日行灯到底是啥东西再喷吧
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:14

posted by wap, platform: iPhone
就算和没有一样好了,然后呢?
作者: dhd    时间: 2015-7-17 16:16

posted by wap, platform: Galaxy Note III
改个几吧
作者: slr    时间: 2015-7-17 16:25

引用:
原帖由 dhd 于 2015-7-17 15:36 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
高尔夫和速腾日行灯都是卤素的楼主感受下
日系标杆卡罗拉中低配置根本没有日行灯。
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:34

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引用:
原帖由 @slr  于 2015-7-17 16:25 发表
日系标杆卡罗拉中低配置根本没有日行灯。
德系标杆神车带信仰庇护的朗逸全系也没有啊。。
喷日系省倒车雷达之流的没问题,日行灯有个jb用啊。。
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:37

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2015-7-17 16:14 发表
就算和没有一样好了,然后呢?
喷了,速腾和高7不是应该关注悬挂么??日行灯几个钱啊。。
大众确实牛逼,这受众也是奇葩
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:37

说起灯光还有比日系更抠门的?
先说车神提的日行灯好了,全是几颗小功率的LED,连雷克萨斯都不用灯带式的。
高位刹车灯连几颗几毛钱一粒的LED颗粒都要省。
氙气大灯只用单光透镜甚至不用透镜,还用在豪华车上。
全LED大灯不会转向还要靠补光,绝大部分还是只配近光LED的廉价货色,雅阁那个LED大灯拆开来恶心坏了...太廉价了。
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:37

引用:
原帖由 a904055262 于 2015-7-17 16:37 发表
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喷了,速腾和高7不是应该关注悬挂么??日行灯几个钱啊。。
大众确实牛逼,这受众也是奇葩
大婶,这贴说的是底盘?
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:38

引用:
原帖由 a904055262 于 2015-7-17 16:34 发表
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德系标杆神车带信仰庇护的朗逸全系也没有啊。。
喷日系省倒车雷达之流的没问题,日行灯有个jb用啊。。
这他妈不是某个车神先提的?23333
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:42

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2015-7-17 16:37 发表
大婶,这贴说的是底盘?
神车教主,这贴说的是简配,连悬挂都敢简配,另外两大件先天就残疾的没资格说配置问题,唯一要说的就是日系蠢在简配的太直接了。
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:43

引用:
原帖由 a904055262 于 2015-7-17 16:42 发表
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神车教主,这贴说的是简配,连悬挂都敢简配,另外两大件先天就残疾的没资格说配置问题,唯一要说的就是日系蠢在简配的太直接了。
日系车在一些电子配件上是不是太省、太保守了

你自个玩吧 你这种ID我没兴趣
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:43

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2015-7-17 16:38 发表
这他妈不是某个车神先提的?23333
车神提的,不是我提的,并不妨碍我反驳你。
作者: slr    时间: 2015-7-17 16:44

说日系不好的地方就是神车党,某些人的嘴脸简直不能看了。
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:44

引用:
原帖由 a904055262 于 2015-7-17 16:43 发表
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车神提的,不是我提的,并不妨碍我反驳你。
好好保护好你的车神队友,快被玩坏啦
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:46

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2015-7-17 16:43 发表
日系车在一些电子配件上是不是太省、太保守了

你自个玩吧 你这种ID我没兴趣
讲真,你的真实水平的确应该高不少,不过你不像另外的几个大神一样搞科普走技术流,天天讽刺别人讽刺车区打嘴炮,说车区反向指标,却没事却推更小众的法系车。。
你这种没事就打自己脸的人,我也没多大兴趣啊
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:47

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2015-7-17 16:44 发表
好好保护好你的车神队友,快被玩坏啦
他不是我队友,我压根没和他说过一句,话说你是不是和你的粒子教徒呆太久导致变傻了?
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 16:50

讲真 你和粒片真没多大区别 一样敬业
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:53

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2015-7-17 16:50 发表
讲真 你和粒片真没多大区别 一样敬业
比粒子敬业的只有你一个啊,毕竟粒子亲自叫你为教主,你看粒子还服过谁?
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:59

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引用:
原帖由 @slr  于 2015-7-17 16:44 发表
说日系不好的地方就是神车党,某些人的嘴脸简直不能看了。
没人说你是神车党啊,但是你是不是神车党你自己不清楚么?别天天干又不承认啊,多没种
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 16:59

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引用:
原帖由 @slr  于 2015-7-17 16:44 发表
说日系不好的地方就是神车党,某些人的嘴脸简直不能看了。
没人说你是神车党啊,但是你是不是神车党你自己不清楚么?别天天干又不承认啊,多没种
作者: alleni3    时间: 2015-7-17 17:00

引用:
原帖由 aweiwei 于 2015-7-17 13:31 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
不过,德系的车,有无钥匙启动但不能无钥匙进入我一直不能忍…….
怎么这话说得好像日系车有无钥匙启动的都标配无钥匙进入一样
作者: slr    时间: 2015-7-17 17:04

某神经病别自作多情回我贴子,我根本没和你说话。
作者: aweiwei    时间: 2015-7-17 17:06

posted by wap, platform: MAC OS X
引用:
原帖由 @alleni3  于 2015-7-17 17:00 发表
怎么这话说得好像日系车有无钥匙启动的都标配无钥匙进入一样
我日车开得少。起码日产的车,没见过有无钥匙启动但没有无钥匙进入的。求教?

反正第一次用奥迪的钥匙,我一直怀疑把手是坏的。
作者: a904055262    时间: 2015-7-17 17:07

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @slr  于 2015-7-17 17:04 发表
某神经病别自作多情回我贴子,我根本没和你说话。
说日系不好的地方就是神车党,某些人的嘴脸简直不能看了。

这里只有我在陪你们教徒和教主撕逼啊,你这话不就是说我么。
教徒敢说不敢当的嘴脸也是绝了
作者: toshiya115    时间: 2015-7-17 17:09

引用:
原帖由 aweiwei 于 2015-7-17 17:06 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
我日车开得少。起码日产的车,没见过有无钥匙启动但没有无钥匙进入的。求教?

反正第一次用奥迪的钥匙,我一直怀疑把手是坏的。
马自达
作者: jzbora    时间: 2015-7-17 17:22

引用:
原帖由 aweiwei 于 2015-7-17 17:06 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
我日车开得少。起码日产的车,没见过有无钥匙启动但没有无钥匙进入的。求教?

反正第一次用奥迪的钥匙,我一直怀疑把手是坏的。
奇瑞王Q50L 有无钥匙启动,没有无钥匙进入……
作者: aweiwei    时间: 2015-7-17 17:26

posted by wap, platform: MAC OS X
英菲尼迪Q50 2014款 2.0T 舒适版
只有这一款没有吧?日产的玛驰全系都有的配置,奇瑞王居然省了?

不过这帖子不是喷的就是日本车抠抠缩缩么。
作者: 大头木    时间: 2015-7-17 17:53

cx5 就是有无钥匙启动,没有无钥匙进入,不然你就买顶配,坑爹
作者: ashbringer_k    时间: 2015-7-17 17:54

别的不说 日产实在是呵呵  带着大奇瑞也不咋地
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-7-17 18:03

没开过日系车,不知道。。:D
作者: zuccbtpig    时间: 2015-7-17 18:08

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
13款ES好像全系标配无钥匙进入?标配独立胎压显示。低配除了那个小破黑白屏和开箱都像要砸破后挡风的后备箱,其他还是不错的
作者: crazyundead    时间: 2015-7-17 19:04

posted by wap, platform: iPhone
再不厚道跟大众一比妥妥的良心企业了
作者: 一闪毛球    时间: 2015-7-17 19:59

记得福克斯没有4键一键升降,昂科威也没有4个都一键升降....
作者: ooo    时间: 2015-7-17 20:16

posted by wap, platform: iPhone
我改装的新天籁cd机蓝牙可以显示歌名
作者: zengxx1986    时间: 2015-7-17 20:17

posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
es标配无钥匙,而且是4门无钥匙~有的车副驾驶那边不能感应到钥匙……
说到低配阉割最恶心的莫过于40w的rdx阉割掉后排出风口了……
作者: 你到底操谁    时间: 2015-7-17 20:18

尚酷日行灯也是卤素的。。。我了去好几次被提醒兄弟你白天车灯忘记关了...
作者: crazyundead    时间: 2015-7-17 20:59

posted by wap, platform: iPhone
再不厚道跟大众一比妥妥的良心企业了
作者: 你到底操谁    时间: 2015-7-17 21:06

引用:
原帖由 crazyundead 于 2015-7-17 20:59 发表
posted by wap, platform: iPhone
再不厚道跟大众一比妥妥的良心企业了
大家都是这么自我安慰的吗:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
作者: dongfang110    时间: 2015-7-17 22:05

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
功能够用就好。
你国人尽买一堆永远不去用的功能。
什么三亚买座椅加热,什么真皮座椅长年套布套都是蛋疼。
作者: allspace    时间: 2015-7-17 22:23

引用:
原帖由 一闪毛球 于 2015-7-17 19:59 发表
记得福克斯没有4键一键升降,昂科威也没有4个都一键升降....
销往日本的福克斯嘛
作者: 提拉    时间: 2015-7-17 22:34

posted by wap, platform: Galaxy Note III
奔驰c级全系没有无钥匙进入,够奇葩的
作者: alleni3    时间: 2015-7-18 00:32

引用:
原帖由 zengxx1986 于 2015-7-17 20:17 发表
posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
es标配无钥匙,而且是4门无钥匙~有的车副驾驶那边不能感应到钥匙……
说到低配阉割最恶心的莫过于40w的rdx阉割掉后排出风口了……
副驾驶不能感应钥匙不应该,可能是你打开的方式不对
作者: 一闪毛球    时间: 2015-7-18 10:11

引用:
原帖由 allspace 于 2015-7-17 22:23 发表

销往日本的福克斯嘛
1.6L自动舒适版的,不知道有没有销往日本!!
作者: bull    时间: 2015-7-18 10:53

刚订的阿特兹2.0豪华版就是有无钥匙启动但是没有无钥匙进入,很不能理解。而且手刹不是电子手刹,也满怪的。

估计16年的改款应该能解决这个问题
作者: KARUTO    时间: 2015-7-18 16:54

posted by wap, platform: Sharp AQUOS CRYSTAL 306SH
不不,只有海外版本的日车才在电子设备上抠门,本国版本的大屏幕导航,倒车可视几乎是标配了…导航都是带实时路况信息外加灾害预警的
作者: 黄金12    时间: 2015-7-18 20:56

引用:
原帖由 KARUTO 于 2015-7-18 16:54 发表
posted by wap, platform: Sharp AQUOS CRYSTAL 306SH
不不,只有海外版本的日车才在电子设备上抠门,本国版本的大屏幕导航,倒车可视几乎是标配了…导航都是带实时路况信息外加灾害预警的
前些日子和个新认识的日本朋友聊到这个问题,  他的结论是“日本现在买车的用户实在太傻比了, 没了导航,倒车影像之类的,车都开不到路上, 但这帮傻逼现在还就是主力,而且,只要你给这些玩意,加多少钱都无所谓”
当然了, 虽然基本任何车都有, 但依然是高配顶配才有,   日本卖的大量丐版车,也就是基础款,比国内的还寒掺的多,  那可是连音响空调都不一定有的,  一样不少卖。
作者: KARUTO    时间: 2015-7-18 22:23

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @黄金12  于 2015-7-18 20:56 发表
前些日子和个新认识的日本朋友聊到这个问题,  他的结论是“日本现在买车的用户实在太傻比了, 没了导航,倒车影像之类的,车都开不到路上, 但这帮傻逼现在还就是主力,而且,只要你给这些玩意,加多少钱都无所谓”
当然了, 虽然基本任何车都有, 但依然是高配顶配才有,   日本卖的大量丐版车,也就是基础款,比国内的还寒掺的多,  那可是连音响空调都不一定有的,  一样不少卖。
看看日本版的fit 和city再看看亚太版和美版的,日本人还没活明白,还在用当年做手机的思路再做国内和海外车型




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