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标题: [杂谈] 觉得豪车安全性很高轻易死不了的来回顾下这个车祸。 [打印本页]

作者: slr 时间: 2015-6-28 14:08 标题: 觉得豪车安全性很高轻易死不了的来回顾下这个车祸。

还是那句话，一旦发生侧撞，并且是直奔驾驶室的情况，随便你什么车都是凶多吉少，拿什么装甲车泥头车的来抬扛就免了。

这个事故撞死458司机的仅仅是一辆现代的紧凑级车。

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据美国《世界日报》报道，法拉利够贵不保命，21岁在美中国男生3日凌晨车祸命断。美国蒙特利公园市3日凌晨2时10分左右在Garvey街和New街交界处发生车祸，一名酒驾的西裔男子驾驶银色现代撞向一辆全新白色法拉利458 Italia汽车，法拉利华裔男性驾驶者当场死亡，现代车主和法拉利上乘客受伤入院，法拉利乘客伤势情况尤为严重。

　　蒙市在东Garvey街和北New街交界处3日从早上至下午1时左右都被封锁起来，在十字路口停着两辆被撞得面目全非的汽车，银色现代车左边车门被撞飞，前面车身凹陷变形，左边挡风玻璃破碎。但更惨的是停在Garvey街东向的白色法拉利458 Italia汽车。这辆车前面几乎撞没，挡风玻璃完全破碎，车舱内两个安全气囊都已弹出，从正面完全看不出这是一辆法拉利，但汽车后面和车轮上法拉利的标识提醒人们这是一辆价值20多万美元的超级跑车。这辆车非常新，汽车车窗还贴着Dealer的贴纸。不少民众在旁边拍照，有人一边拍还一边感慨“从没见过撞得如此破碎的法拉利”。

　　洛县验尸官办公室发言人David Smith表示，死者证实为21岁的中国籍男性，姓名还不便透露。但根据死者友人透露，法拉利上的两名华人留学生中的一人名为傅端(译音)，为在读中国留学生。而其驾驶的法拉利为新购买，尚未正式上牌。

　　蒙市警察B. Archibald说，车祸发生在3日凌晨2时10分左右，现代车驾驶者是28岁的西裔男性Omar Placencia，车祸发生时他在东Garvey街西向行驶，初步怀疑这名驾驶者当时是酒后驾驶，撞向了从北New街南向行驶过来的白色法拉利。警方赶到时，法拉利车主已当场死亡，车上乘客和Omar Placencia则受伤被送到医院就医。事故具体原因还在调查，目前还不确定双方的车速和相撞的角度，及法拉利车上乘客的性别族裔。

　　一名不愿意透露姓名的知情人士表示，法拉利车主是一名中国去的留学生，乘客是他的华裔亲人。

　　据巴沙迪纳星报报导，附近几名居民透露，最近几天常看到这辆白色法拉利在Garvey街跑来跑去，车速很快，但没看到车主长相。

　　住在附近的居民Soz表示，他凌晨洗澡时听到一声巨响，跑出来看到这两辆车已经相撞，他立刻拨打911报警，且试图将法拉利车上的乘客和现代车上的驾驶者从车内拉出。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-6-28 14:10 编辑 ]

作者: MrAmethyst 时间: 2015-6-28 15:00

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意大利奸商偷工减料，车轻皮薄引擎盖一按一个坑专门在你看不见的地方减配，棒子车价廉壳硬漆厚良心大大的思密达，喷了

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-6-28 15:04

坐等粒子

作者: forgetman 时间: 2015-6-28 16:57

引用:

原帖由 MrAmethyst 于 2015-6-28 15:00 发表
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意大利奸商偷工减料，车轻皮薄引擎盖一按一个坑专门在你看不见的地方减配，棒子车价廉壳硬漆厚良心大大的思密达，喷了

不不不
按水区那些30多岁头上带草孩子跟自己不像老婆不亲父母不爱单位没人上不去下不来的体制内大大

这一定是中国二代，老子在国内喝人民血汗，儿子在外面开法拉利，撞死活该、
再好的车也拦不住老天开眼
TGBXS

作者: a904055262 时间: 2015-6-28 16:58

豪车一般安全性肯定好于普通车的，不过这种跑车轻量化过头了

作者: hkt3010 时间: 2015-6-28 17:00

换成揽胜的话有可能保条命

作者: zhing86 时间: 2015-6-28 17:18

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前面空着放行李的跑车和普通前置发动机的豪车怎么比。。。

作者: laodigua 时间: 2015-6-28 17:28

这种洗地对比真是喷了，LZ了解458的车身结构吗？

作者: KARUTO 时间: 2015-6-28 17:56

引用:

原帖由 zhing86 于 2015-6-28 17:18 发表
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前面空着放行李的跑车和普通前置发动机的豪车怎么比。。。

你的意思是458比740前面软？你觉得740前面的发动机舱是用来增加安全性的？

还有我听到别的帖子有人说侧撞不散架就能提高生还率，这里顺便提一下真是呵呵哒

作者: zhing86 时间: 2015-6-28 20:07

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引用:

原帖由 @KARUTO 于 2015-6-28 17:56 发表
你的意思是458比740前面软？你觉得740前面的发动机舱是用来增加安全性的？

还有我听到别的帖子有人说侧撞不散架就能提高生还率，这里顺便提一下真是呵呵哒

你啥意思，呵呵之后呢？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2015-6-28 20:15

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前置发动机在正面碰撞的时候可是凶器，要么侵入对方的生存空间，要么侵入自己的生存空间。其中纵置的尤其危险。

作者: slr 时间: 2015-6-28 20:26

引用:

原帖由 zhing86 于 2015-6-28 20:07 发表
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你啥意思，呵呵之后呢？

侧撞最恐怖的是头会撞到车身侧面的车窗玻璃或者车身的金属部份，造成脑出血死亡，特别是很多人开车喜欢把座位移得很靠后的，脑袋旁边基本就是B柱，侧面就算被轻微撞到都是必死。

作者: 绝对和体 时间: 2015-6-28 21:56

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-28 21:59

这种跑车设计时又不是优先考虑安全性，谁告诉楼主价格贵的就安全了？
同价位买一豪车可破。

作者: 玛丽医生 时间: 2015-6-29 00:51

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哦，458这种跑车安全性不好，北京那俩隧道开160的笑了啊

作者: slr 时间: 2015-6-29 00:55

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2015-6-28 21:59 发表
这种跑车设计时又不是优先考虑安全性，谁告诉楼主价格贵的就安全了？
同价位买一豪车可破。

时速能超过300公里的车子，你告诉我不优先考虑安全性？要不要这么逗逼。

作者: slr 时间: 2015-6-29 00:57

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2015-6-29 00:51 发表
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哦，458这种跑车安全性不好，北京那俩隧道开160的笑了啊

安全性再高的车也会死人，而且运气差点廉价车都能焦作人，你哪个字看到我说458安全性不好了？

[ 本帖最后由 slr 于 2015-6-29 00:58 编辑 ]

作者: 玛丽医生 时间: 2015-6-29 08:36

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原帖由 @slr 于 2015-6-29 00:57 发表
安全性再高的车也会死人，而且运气差点廉价车都能焦作人，你哪个字看到我说458安全性不好了？

很明显我这话说的不是对你，且看楼上某些人

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-29 08:48

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引用:

原帖由 @slr 于 2015-6-29 00:55 发表
时速能超过300公里的车子，你告诉我不优先考虑安全性？要不要这么逗逼。

呵呵，优先考虑安全性这车就开不到300。

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-29 08:49

posted by wap, platform: GALAXY S III

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原帖由 @玛丽医生于 2015-6-29 00:51 发表
哦，458这种跑车安全性不好，北京那俩隧道开160的笑了啊

你开俩qq翻滚几圈也不一定死的了。

作者: 玛丽医生 时间: 2015-6-29 08:52

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引用:

原帖由 @幻飞一线天于 2015-6-29 08:49 发表
你开俩qq翻滚几圈也不一定死的了。

你开斯玛特隧道160撞一个也不一定死的了

作者: xinghuantk 时间: 2015-6-29 09:20

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看起来驾驶舱还完好啊，就这么挂了难道没有侧气囊？连副驾驶都重伤。超跑安全性可能真不如普通房车。

作者: slr 时间: 2015-6-29 09:28

引用:

原帖由 xinghuantk 于 2015-6-29 09:20 发表
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看起来驾驶舱还完好啊，就这么挂了难道没有侧气囊？连副驾驶都重伤。超跑安全性可能真不如普通房车。

这个你可以绝对放心，超跑的结构强度绝对是秒杀一般房车的，不要以为人家轻就不耐撞，这思路不就跟某些人口中的神车粉一个水平吗？

作者: catxing 时间: 2015-6-29 10:35

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教大家一个诀窍，Verkehrsunfall是德语的“车祸“，用bing或者google搜这个单词然后选图片，BBA的车祸照片要多少有多少，专治德粉。什么你问神车？那怎么可能有

作者: slr 时间: 2015-6-29 10:40

引用:

原帖由 catxing 于 2015-6-29 10:35 发表
posted by wap, platform: Chrome
教大家一个诀窍，Verkehrsunfall是德语的“车祸“，用bing或者google搜这个单词然后选图片，BBA的车祸照片要多少有多少，专治德粉。什么你问神车？那怎么可能有

这种事还站队真的没必要，不吹不黑的结论就是，豪车安全性是高（无论什么系），但是远没有某些人想的那样坚不可摧。

作者: 全力少年 时间: 2015-6-29 10:46

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安全主要靠自己的意识、车子质量和运气。日常事故中前者更重要，但重大事故时往往看后者，尤其是最后者。

作者: 幻飞一线天 时间: 2015-6-29 12:37

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原帖由 @玛丽医生于 2015-6-29 08:52 发表
你开斯玛特隧道160撞一个也不一定死的了

不好意思，不管你开什麽车，160对撞绝对死，这是常识。

作者: starclan 时间: 2015-6-29 20:02

楼主你拿这种非量产车的意义何在。。。。全世界找不到一家新车测评机构能给出安全数据，就算给出了。。。。“每部法拉利都是独一无二的”，这种数据也没什么意义。。

作者: 玛丽医生 时间: 2015-6-29 21:45

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原帖由 @幻飞一线天于 2015-6-29 12:37 发表
不好意思，不管你开什麽车，160对撞绝对死，这是常识。

哦，我也没说对撞吧？

作者: norush 时间: 2015-6-30 09:14

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2015-6-28 20:15 发表
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前置发动机在正面碰撞的时候可是凶器，要么侵入对方的生存空间，要么侵入自己的生存空间。其中纵置的尤其危险。

发动碰撞后发动机会自己下沉？

作者: 十步一杀 时间: 2015-6-30 10:09

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原帖由 @forgetman 于 2015-6-28 16:57 发表
不不不
按水区那些30多岁头上带草孩子跟自己不像老婆不亲父母不爱单位没人上不去下不来的体制内大大

这一定是中国二代，老子在国内喝人民血汗，儿子在外面开法拉利，撞死活该、
再好的车也拦不住老天开眼
TGBXS

那你的意思这孩子是在外留学还自己奋斗买的法拉利啰？说实话给外国人一个中国人又肥又弱的形象真不是啥好事。碰到什么混乱暴徒就先冲着小肥羊来了。当然美人希是永远不会动乱的。

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