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标题: [杂谈] 南京那个宝马撞碎马自达2的 真是狗日的 [打印本页]

作者: 瓜太骚    时间: 2015-6-20 22:28     标题: 南京那个宝马撞碎马自达2的 真是狗日的

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太惨了   马2车体撞散架    两人都飞出来了  死了   

宝马毒驾

一辆宝马高速撞向等红灯的马2,马2当场解体,马2里一男一女当场死亡。宝马肇事车主逃逸,后被警方抓获。疑似毒驾。有人说当时宝马车速达到200码


卧槽.一夜醒来..啥都变了.肇事司机许灿会变成王季进.90变35..有毒品变没毒品..无证变证照在有效期内...这泥马得是啥样的故事?

人民网北京6月21日电 据南京市公安局交管局官方微博消息,20日13时53分,南京市秦淮区友谊河路石杨路路口发生一起交通事故。一“宝马”轿车由西向东闯红灯通过路口,撞上由南向西左转行驶的“马自达”轿车,并撞上一辆正常行驶的公交车和一辆出租车。事故造成“马自达”轿车上司机及乘客死亡,被撞出租车驾驶人受伤。肇事驾驶人事发后离开现场,后被警方找回并控制,目前事故详情正在进一步调查中。

经过南京警方连续工作,现已查明:肇事嫌疑人王季进 (男,35岁,江苏省靖江市人,暂住在南京市江宁区),2001年与妻子从原籍来到南京市从事水电装饰材料销售。20日13时40分许,王季进驾车从某装饰城前往江宁,途中肇事,弃车逃逸后被抓获。经勘察,事故现场未发现毒品。

据王季进妻子陈某某称,陕AH8N88“宝马”牌轿车系2014年底由许某某抵债给王季进。

经调查和鉴定,排除王季进酒驾、毒驾嫌疑,王季进所持驾驶证在有效期内。目前王季进因涉嫌交通肇事罪被警方刑事拘留,肇事原因正在进一步调查中。



[ 本帖最后由 瓜太骚 于 2015-6-20 22:30 编辑 ]

本帖最后由 瓜太骚 于 2015-6-21 08:59 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 瓜太骚 于 2015-6-21 09:02 编辑 ]
作者: xx88    时间: 2015-6-20 22:30

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要是那宝马偏离一点直接撞公交车上,估计会死更多人,不过宝马司机也会当场毙命
作者: jiangst    时间: 2015-6-20 22:31

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那2个人不知道有没有带安全带…
作者: 瓜太骚    时间: 2015-6-20 22:31

视频看了就像车子爆炸似的...

[ 本帖最后由 瓜太骚 于 2015-6-20 22:34 编辑 ]
作者: 瓜太骚    时间: 2015-6-20 22:35

座椅都飞没了   估计绑没绑差不多了 那么猛烈   740质量太好 司机却活下来了  我操
作者: slr    时间: 2015-6-20 22:36

就是富二代没事干吸毒闯祸,家里应该从小就没管教好。
作者: rrrocq    时间: 2015-6-20 22:37

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毒驾不入刑
真不知道那帮专家天天是不是在吃屎
作者: 丈母娘    时间: 2015-6-20 22:37

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这种很倒霉,保险也不赔,撞死人拉倒了的
作者: Tobar    时间: 2015-6-20 22:44

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引用:
原帖由 @rrrocq  于 2015-6-20 22:37 发表
毒驾不入刑
真不知道那帮专家天天是不是在吃屎
谁说的啊,威海贡嘎安全
作者: 全力少年    时间: 2015-6-20 22:48

引用:
原帖由 瓜太骚 于 2015-6-20 22:35 发表
座椅都飞没了   估计绑没绑差不多了 那么猛烈   740质量太好 司机却活下来了  我操
事实可能确是这样,但系安全带的话,生存概率能高那么一点点...
作者: Raven    时间: 2015-6-20 22:49

枪毙加鞭尸,以儆效尤
作者: 大西布    时间: 2015-6-20 23:09

马2换成什么车可以好一点?看了后觉的飞度是不是有点单薄了
作者: xx88    时间: 2015-6-20 23:11

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引用:
原帖由 @大西布  于 2015-6-20 23:09 发表
马2换成什么车可以好一点?看了后觉的飞度是不是有点单薄了
泥头车可保平安
作者: ps2xboxngc    时间: 2015-6-20 23:17

换成大货车估计看能保住吗。。。。。两百公里时速,和炮弹差不多了,撞啥车都像爆炸
作者: 四百击    时间: 2015-6-20 23:22

压路机应该没事
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-6-20 23:38

被200公里时速的车撞,也就只有卡车 坦克 压路机能顶住了
作者: nintendoo99    时间: 2015-6-20 23:43

刚刚看完视频…这种人就应该直接重判然后赔偿受害者家属一大笔善后费
作者: 睡睡平安    时间: 2015-6-20 23:43

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200的时速撞到侧面 别说马2 就是 740自己也受不了吧

本帖最后由 睡睡平安 于 2015-6-20 23:44 通过手机版编辑
作者: 星空寂    时间: 2015-6-21 00:03

740那2吨多的车重加上200公里的时速和炸弹差不多了

什么量产车都顶不住
作者: 再来一发    时间: 2015-6-21 02:18

主要是被撞侧面了,如果是撞车头车尾 ,能有很大的溃缩的地方。侧面太薄弱了

看上次被沃尔沃撞到立柱上的国产车就知道,侧面太弱了。
作者: 丈母娘    时间: 2015-6-21 06:47

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说不是毒驾了。
好像还不是按照刑事犯罪被抓
车子是抵债的。
看后续吧。
南京,这种路况开到200不可能把。
120到140到有可能。
740提速很快?貌似疑点多多
作者: sensui    时间: 2015-6-21 06:57

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飞来横祸,太惨了。
作者: 被遗忘之神    时间: 2015-6-21 07:56

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我觉得南非掠夺者可以侧面扛一下…
作者: GTZX    时间: 2015-6-21 08:04

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这个车就是从后面撞得,不是侧面吧?
作者: dhd    时间: 2015-6-21 08:08

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报道说是204
作者: ddaaii    时间: 2015-6-21 08:18

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那如果是马2以200km,撞击740侧面,又会是怎么样个结果呢?
作者: GTZX    时间: 2015-6-21 08:39

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还有闹市区加速到200难度有点大,南京有那么好的路况吗
作者: 北社狙击手    时间: 2015-6-21 08:46

引用:
原帖由 ddaaii 于 2015-6-21 08:18 发表
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那如果是马2以200km,撞击740侧面,又会是怎么样个结果呢?
全死,不得不说
作者: crazyundead    时间: 2015-6-21 08:59

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引用:
原帖由 @GTZX  于 2015-6-21 08:39 发表
还有闹市区加速到200难度有点大,南京有那么好的路况吗
那个地方在我家附近,最近拓宽,新路车少,740在那边开到150以上没问题
作者: 瓜太骚    时间: 2015-6-21 09:00

卧槽  这新闻有故事   啥都变了
作者: cloudian    时间: 2015-6-21 09:25

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估计是“码”,“迈”,“公里”,“英里”傻傻分不清造成的。
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2015-6-21 09:49

今天就不是毒驾了吧
作者: 丈母娘    时间: 2015-6-21 10:34

引用:
原帖由 ddaaii 于 2015-6-21 08:18 发表
posted by wap, platform: Firefox
那如果是马2以200km,撞击740侧面,又会是怎么样个结果呢?
马二能幸免的可能性是比较低的,如果系上安全带的情况下,存活几率有,但绝不是可以下车逃逸的水准

且不说马二能不能跑到200

就溃缩区,质量,车架刚性和740差距比较大

如果是辉腾这种车应该是可以KO对方的同时自己还是能坦然下车抽根烟的

[ 本帖最后由 丈母娘 于 2015-6-21 10:36 编辑 ]
作者: kingjob    时间: 2015-6-21 10:45

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引用:
原帖由 @丈母娘  于 2015-6-21 10:34 发表
马二能幸免的可能性是比较低的,如果系上安全带的情况下,存活几率有,但绝不是可以下车逃逸的水准

且不说马二能不能跑到200

就溃缩区,质量,车架刚性和740差距比较大

如果是辉腾这种车应该是可以KO对方的同时自己还是能坦然下车抽根烟的
c级以上了都能抗下吧
作者: rider555    时间: 2015-6-21 10:49

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辉腾还不行,路虎可以
作者: daonciun    时间: 2015-6-21 11:00

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你国理聪狗消停点吧~还给你国合资车厂洗地~不要脸
作者: 九月雪花    时间: 2015-6-21 11:02

引用:
原帖由 kingjob 于 2015-6-21 10:45 发表
posted by wap, platform: UC
c级以上了都能抗下吧
C级以上也够呛。车的后部都是薄弱的,也就是靠溃缩来吸收能量,除非你质量更大,车身吸收能量时的变形能小。才有存活希望。很多高速被大车从三厢撞成一厢的就是例子。
马二被撞散,一是两车质量相差太多,二是测速,让740就像个炮弹,打到马二身上。不坏有好吗?
作者: universe    时间: 2015-6-21 11:17

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疼辉可以把宝马弹回去
作者: rrrocq    时间: 2015-6-21 12:19

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原帖由 @Tobar  于 2015-6-20 22:44 发表
谁说的啊,威海贡嘎安全
虽然暂时排除毒驾,但坊间传言让我们想起了2012年4月在常熟境内,毒驾司机王某驾驶大客车,突然冲过高速中间隔离护栏,与对面一辆货车发生相撞,致使两车侧翻,造成了14人死亡,19人受伤。后来,王某被判处有期徒刑7年,罪名是交通肇事罪。
如此特别重大的伤亡案件,毒驾司机仅仅是判刑7年,而罪名是交通肇事罪。相比醉驾造成重大伤亡以危害公共安全罪处罚,最高可处无期徒刑甚至死刑的处罚标准,目前我国对毒驾的处罚真的太轻。目前,吸毒的人群呈增长趋势,拥有驾照的吸毒人员越来越多,毒驾引发的事故也越来越多。令人尴尬的现状是,如果毒驾不肇事,警方只能以治安管理的手段对吸毒行为进行处罚,一般是吊销驾照并处罚款,最重的也就是行政拘留15天;如果毒驾肇事致一人以上重伤,则以交通肇事罪定罪处罚。这样的处罚力度远远不如醉驾,难以形成威慑。

上面那个毒驾14人死都没判危害公共安全,普通毒驾还没酒驾罚的严
作者: 丈母娘    时间: 2015-6-21 12:44

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原帖由 @rider555  于 2015-6-21 10:49 发表
辉腾还不行,路虎可以
嗯。辉腾也2吨多。就是宾利实际上。
安全性基本上也是顶级了
路虎最大的问题车身高,会翻车,车子一翻其他什么都别提了。
一般的c级以下的车,主要还是通勤用。空间大小有区别而已。
对这种极速撞击是没有任何办法的。只能听天由命。
还有,我主要说的是如果要是同样速度撞击740,想要没事,辉腾级别的车是必须的。
这次撞击740命大,真撞上公交车未必能走了。
作者: 逆寒冰冷雨    时间: 2015-6-21 13:36

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原帖由 @丈母娘  于 2015-6-21 06:47 发表
说不是毒驾了。
好像还不是按照刑事犯罪被抓
车子是抵债的。
看后续吧。
南京,这种路况开到200不可能把。
120到140到有可能。
740提速很快?貌似疑点多多
你开的车不少
这个时速怎么可能低,200起很正常
作者: 丈母娘    时间: 2015-6-21 13:42

引用:
原帖由 逆寒冰冷雨 于 2015-6-21 13:36 发表
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你开的车不少
这个时速怎么可能低,200起很正常
我最快开到190,生平只有一次,新开启的高速

我难以想象在南京的大街上大白天开到200是个什么节奏

两个红绿灯间隔距离大部分都在500米左右,740又不是什么加速机器,上200的话,怎么的也要18秒以上吧。一路踩到底才有可能达成这个速度

正常人不会这么做吧,况且又不是毒驾酒驾.

我仅仅是理论推断,那一瞬间的碰撞看起来确实很吓人,比当年英菲尼迪幢菲亚特还厉害。但当时好像英菲尼迪踩100出头的时速,菲亚特已经是变成1厢了
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-6-21 13:57

740百公里加速5秒多,在大街上开到200时速,性能方面绝对不是问题。
作者: 火星大能猫    时间: 2015-6-21 14:04

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汽车之家的不少喷子不喷开宝马的人,居然都喷日系车不安全,好像换成大众车漆都不掉一样。
作者: xx88    时间: 2015-6-21 14:12

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原帖由 @九月雪花  于 2015-6-21 11:02 发表
C级以上也够呛。车的后部都是薄弱的,也就是靠溃缩来吸收能量,除非你质量更大,车身吸收能量时的变形能小。才有存活希望。很多高速被大车从三厢撞成一厢的就是例子。
马二被撞散,一是两车质量相差太多,二是测速,让740就像个炮弹,打到马二身上。不坏有好吗?
要是全尺寸SUV呢?
作者: qq36533    时间: 2015-6-21 15:54

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引用:
原帖由 @universe  于 2015-6-21 11:17 发表
疼辉可以把宝马弹回去
一直觉得辉腾是在山寨帕萨特
作者: 九月雪花    时间: 2015-6-21 17:38

引用:
原帖由 xx88 于 2015-6-21 14:12 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
要是全尺寸SUV呢?
基于我对车身钣金的了解。任何车的后部碰撞,都是软肋。国家法规规定后碰撞速度为50±2km/h(美标规定到80),这个速度时的碰撞,可以保证车上人员的安全。加上后防撞梁,可以把侧面碰撞重新分配到整个车身,来增加安全。
在车身纵梁,地板横梁以及副车架的保护下,在50的碰撞速度中,车身结构就算在没有后防撞梁的前提下,都能满足后碰法规的要求。这也是很多车型,不加后防撞梁,可以在国内卖的原因,因为他们都符合国家标准。

任何车,包括全尺寸SUV,碰撞时也是利用车身自身的后围板、地板、尾门来吸收碰撞的能量。你看这次马自达2的尾门很完好的飞到一边。所以SUV被碰时,唯一一个优势是,底盘高,对方车辆可能钻到自身车下。减少对车身的冲击伤害。但是,在速度过快时,基本会把SUV装翻。这时是否会有更大的伤害,那就听天由命了。当然,我觉得开个F150之类的车,这次应该很安全。
[attach]764073[/attach]
作者: 教师随笔    时间: 2015-6-21 21:32

除非是专门设计的防暴车,普通乘用车、皮卡侧面都是除了顶部最脆弱的部分,而且溃缩空间最小。




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