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标题: 凭什么开车的要为穿红灯的肇事者买单？ [打印本页]

作者: 瓜太骚 时间: 2015-6-11 20:05 标题: 凭什么开车的要为穿红灯的肇事者买单？

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唉.....

作者: 瓜太骚 时间: 2015-6-11 20:05

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还有....

作者: 瓜太骚 时间: 2015-6-11 20:06

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......

作者: 瓜太骚 时间: 2015-6-11 20:06

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.....

作者: 瓜太骚 时间: 2015-6-11 20:07

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......

作者: 瓜太骚 时间: 2015-6-11 20:07

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.....

作者: 瓜太骚 时间: 2015-6-11 20:07

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....

作者: 大青鱼 时间: 2015-6-11 20:31

自从改道后，这段路44一直开飞机的，车速过快也有关系，这个路口是个人行横道，虽然有红绿灯。
不过说来也邪，最近几年魔都公交出事的，不是线路带4就是车编号带4.。这个路段前不久49才撞过

作者: 黄金12 时间: 2015-6-11 20:36

确认是因为躲避了么？
公交有记录仪不说，这路口掉监控又不难
为啥到现在还是只凭“目击”？还有说行人，有说自行车，根本对不上呢？

作者: 大青鱼 时间: 2015-6-11 20:51

【警方：基本排除44路公交车事故因避让行人所致】#公交撞上高架立柱#有记者上午从警方获悉，经初步调查，可以肯定事故不是因公交车司机避让闯红灯行人而导致，也尚未发现司机有醉驾、毒驾的嫌疑。via 新民晚报新民网

我看其实就是司机开的太快想放站，这里应该走最边上一道的要停站的，在这地方撞不正常

作者: cloudian 时间: 2015-6-11 20:57

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哪怕是躲避行人，也肯定开得太快了。

至于说交通问题，其实归根到底还是个路权的问题，社会修的路，汽车应该占多少？行人应该占多少？也不能一位指责行人或者飞机，宽宽的马路上，留给他们空间的又有多少呢？

我也是机动车驾驶员，只是觉得不能一味互相指责，城市交通，还是有合理规划的空间的。

作者: planar 时间: 2015-6-11 21:17

今天一北京的朋友来上海，站在路边等出租说了句……怎么这么多非机

作者: 四百击 时间: 2015-6-11 21:37

何时能撞死白撞你国才有希望

作者: luestone 时间: 2015-6-11 21:42

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大车撞小车也要惩罚性多担责吧

作者: richiter 时间: 2015-6-11 21:49

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和谐社会啊

作者: 08914 时间: 2015-6-11 23:04

黝黑我罗,我要报警了

(JCSS:闭嘴，就你黑得最多！）

作者: foxandfox 时间: 2015-6-11 23:22

就是互相骂。

走路时骂飞机汽车都是傻逼，飞机骂行人汽车是傻逼，汽车骂一切都是傻逼。

就我开车的感受吧，我觉得国内司机也够傻逼的。如果没有交规管制，大部分司机绝对敢上人行道上开。

作者: yangjuniori 时间: 2015-6-12 01:25

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话说刹车灯没亮过司机晚上搓麻将了吧

作者: 南宫飞云 时间: 2015-6-12 01:30

这是一个法理问题：有车是天然的强者，你有钱买个四个轮子的铁皮车，人家没钱只能骑自行车，两车相撞不管谁的责任，自行车都是弱势没问题吧？人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了，还弄一信号灯说红灯不能过绿灯才能过？这又是什么道理

作者: northcong 时间: 2015-6-12 06:12

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引用:

原帖由 @南宫飞云于 2015-6-12 01:30 发表
这是一个法理问题：有车是天然的强者，你有钱买个四个轮子的铁皮车，人家没钱只能骑自行车，两车相撞不管谁的责任，自行车都是弱势没问题吧？人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了，还弄一信号灯说红灯不能过绿灯才能过？这又是什么道理

法理原来是这个意思。。。。。。

作者: kamuiyay 时间: 2015-6-12 06:33

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引用:

原帖由 @cloudian 于 2015-6-11 20:57 发表
哪怕是躲避行人，也肯定开得太快了。

至于说交通问题，其实归根到底还是个路权的问题，社会修的路，汽车应该占多少？行人应该占多少？也不能一位指责行人或者飞机，宽宽的马路上，留给他们空间的又有多少呢？

我也是机动车驾驶员，只是觉得不能一味互相指责，城市交通，还是有合理规划的空间的。

撞击速度38，开太快。。。。。

作者: sigmaxion 时间: 2015-6-12 06:39

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从公正的角度看，开车者的确占用了更多的社会资源和福利，得了便宜还要卖乖的心态实在low得可怜。不要说买车养车的钱已经对无车的人进行了补贴，其实远远不够。

作者: rider555 时间: 2015-6-12 06:56

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开车最讨厌就是飞机，在马路横冲直闯，我行我素
过路口都不看四周，按喇叭不刹车反而提速，还经常跟行人抢道，完全作死

作者: sharonsl 时间: 2015-6-12 07:02

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引用:

原帖由 @南宫飞云于 2015-6-12 01:30 发表
这是一个法理问题：有车是天然的强者，你有钱买个四个轮子的铁皮车，人家没钱只能骑自行车，两车相撞不管谁的责任，自行车都是弱势没问题吧？人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了，还弄一信号灯说红灯不能过绿灯才能过？这又是什么道理

前面几句话都还好，最后一句话什么意思？

作者: cloudian 时间: 2015-6-12 07:09

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原帖由 @sharonsl 于 2015-6-12 07:02 发表
前面几句话都还好，最后一句话什么意思？

话糙理不糙，其实就是个根本的社会命题而已：社会财富应该怎么分配？偏向富人，还是照顾穷人？

作者: csdhg 时间: 2015-6-12 07:19

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那么什么是富人什么是穷人？开车的有百万的有2万的，骑自行车的也有几百几千也有上万的？仅仅靠交通工具判断不合理把

作者: lanlan052 时间: 2015-6-12 08:27

引用:

原帖由 foxandfox 于 2015-6-11 23:22 发表
就是互相骂。

走路时骂飞机汽车都是傻逼，飞机骂行人汽车是傻逼，汽车骂一切都是傻逼。

就我开车的感受吧，我觉得国内司机也够傻逼的。如果没有交规管制，大部分司机绝对敢上人行道上开。

对你说得不错摩托和电瓶车因为处罚极轻相比汽车几乎可以忽略不计所以开摩托电瓶车什么都敢乱来

作者: lanlan052 时间: 2015-6-12 08:29

引用:

原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 01:30 发表
这是一个法理问题：有车是天然的强者，你有钱买个四个轮子的铁皮车，人家没钱只能骑自行车，两车相撞不管谁的责任，自行车都是弱势没问题吧？人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的 ...

你这种说法不知道国外有持相同的观点没有

作者: Tobar 时间: 2015-6-12 08:29

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喷了，树靶自己打，从一个错误的起点推论了一大堆东西出来

作者: 咪咪好大啊 时间: 2015-6-12 08:42

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放屁谁说开车的就是强者骑自行车的就是弱者狗屁！

作者: 欧美高清无码 时间: 2015-6-12 08:54

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归根到底就是TGBXS，认真的。

作者: lxiang 时间: 2015-6-12 09:28

明明是守规矩的和不守规矩的矛盾，变成了有钱和没钱的矛盾

作者: slr 时间: 2015-6-12 09:30

引用:

原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 01:30 发表
这是一个法理问题：有车是天然的强者，你有钱买个四个轮子的铁皮车，人家没钱只能骑自行车，两车相撞不管谁的责任，自行车都是弱势没问题吧？人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的 ...

开车的要交养路费过路过桥费，自行车也交？

作者: slr 时间: 2015-6-12 09:32

引用:

原帖由 cloudian 于 2015-6-11 20:57 发表
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哪怕是躲避行人，也肯定开得太快了。

至于说交通问题，其实归根到底还是个路权的问题，社会修的路，汽车应该占多少？行人应该占多少？也不能一位指责行人或者飞机，宽宽的马路上，留 ...

其实要说快香港的大巴小巴那跟飚车一样，突然窜个人出来绝对撞到死透。

作者: GAMESOUL 时间: 2015-6-12 09:38

现在飞机享受的特权太多了，所以我现在不开车，改骑车了，发现爽死了。不做弱势改作“强势”群体的感觉太好了。另外开车不一定是有钱人，我认识好多有钱的岁数大一点的都骑电动车，也就年轻人现在都开车

作者: 狗娃 时间: 2015-6-12 09:45

因为，在你国违法成本太低，这里不是指的机动车驾驶员，而是飞机和行人

作者: 南宫飞云 时间: 2015-6-12 09:49

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原帖由 northcong 于 2015-6-12 06:12 发表
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法理原来是这个意思。。。。。。

哪儿不对了

作者: 南宫飞云 时间: 2015-6-12 09:51

引用:

原帖由 slr 于 2015-6-12 09:30 发表

开车的要交养路费过路过桥费，自行车也交？

已经说了，两种车相撞必然自行车弱势，你觉得那点养路费能弥补这个弱势？

作者: dennis234 时间: 2015-6-12 09:53

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你国某些人意识里的「公平」概念就是典型的氓民思维，500年妥妥的

作者: 南宫飞云 时间: 2015-6-12 09:54

引用:

原帖由 sharonsl 于 2015-6-12 07:02 发表
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前面几句话都还好，最后一句话什么意思？

有人认为撞死行人飞机就是活该谁让他们不遵守交通规则；我的意思是可能行人走的这百十来米路程人家走了几十上百年，突然有一天来一帮人修一个机动车道，给你划一个斑马线还立一信号灯，告诉你红灯不许过绿灯才能过，要不然就是修地道天桥让你费劲爬，如果人家是个七老八十的你让人上上下下的，是不是侵犯了行人的路权？

作者: 蓝色的鱼 时间: 2015-6-12 09:54

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很多人在考虑问题的时候加进来太多不该考虑的东西，这本来是个法制问题，按照法律面前人人平等的原则，本应该是谁违法谁担责，结果还要扯进来穷富问题，所以现在的中国就是真正的富人可以通过特权去免责，穷人可以通过耍赖去免责，真正吃亏的就是所谓的中产

作者: slr 时间: 2015-6-12 09:54

引用:

原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 09:51 发表

已经说了，两种车相撞必然自行车弱势，你觉得那点养路费能弥补这个弱势？

人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了

机动车道就是靠养路费修的，自行车道也是靠养路费修的，没交钱喊什么权利？事实是很多路也根本没修自行车道了，你骑个自行车跑到机动车道上还有理了？

作者: dennis234 时间: 2015-6-12 09:56

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原帖由 @蓝色的鱼于 2015-6-12 09:54 发表
很多人在考虑问题的时候加进来太多不该考虑的东西，这本来是个法制问题，按照法律面前人人平等的原则，本应该是谁违法谁担责，结果还要扯进来穷富问题，所以现在的中国就是真正的富人可以通过特权去免责，穷人可以通过耍赖去免责，真正吃亏的就是所谓的中产

你国中产最惨无疑

特权贵族享受，底层贱民自己没追求得过且过稀里糊涂混日子也潇洒

作者: 尤娜 时间: 2015-6-12 10:29

很简单因为有车才会出现红绿灯才会出现闯红灯

作者: 黄金12 时间: 2015-6-12 10:36

引用:

原帖由 lanlan052 于 2015-6-12 08:27 发表

对你说得不错摩托和电瓶车因为处罚极轻相比汽车几乎可以忽略不计所以开摩托电瓶车什么都敢乱来

把电瓶车和摩托车能划到一起的，还是重学交规去吧
不懂交规都能开车上路，这还叫汽车处罚高？

作者: 大头木 时间: 2015-6-12 10:40

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原帖由 slr 于 2015-6-12 09:54 发表

人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了

机动车道就是靠养路费修的，自行车道也是靠养路费修的，没交钱喊什么权利？事实是很多路也根本没修自行车道了，你骑个自行 ...

养路费那点钱够修市政道路

有些高速公路每公里一块几十年都不回本啊

作者: 黄金12 时间: 2015-6-12 10:41

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原帖由 slr 于 2015-6-12 09:54 发表

人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了

机动车道就是靠养路费修的，自行车道也是靠养路费修的，没交钱喊什么权利？事实是很多路也根本没修自行车道了，你骑个自行 ...

脑袋太屁股了吧，自行车道都不给你觉得还合理了？哪天修个路直接给你家推平了，你还举四脚支持么？

作者: slr 时间: 2015-6-12 10:41

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原帖由 大头木 于 2015-6-12 10:40 发表

养路费那点钱够修市政道路

有些高速公路每公里一块几十年都不回本啊

养路费，燃油税，购置税，汽车要交的钱多了去了，非机没交一分钱也想在机动车道上横着走？

作者: slr 时间: 2015-6-12 10:43

引用:

原帖由 黄金12 于 2015-6-12 10:41 发表

脑袋太屁股了吧，自行车道都不给你觉得还合理了？哪天修个路直接给你家推平了，你还举四脚支持么？

没自行车道的地方多了，这又不是大陆独有的问题，我喷的是自行车觉得自己可以在机动车道上走。

作者: 大头木 时间: 2015-6-12 10:49

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原帖由 slr 于 2015-6-12 10:41 发表

养路费，燃油税，购置税，汽车要交的钱多了去了，非机没交一分钱也想在机动车道上横着走？

市政道路的各种成本平摊到每个市民的税里，你交那点钱还不够养路的。就这么理直气壮

作者: slr 时间: 2015-6-12 11:00

引用:

原帖由 大头木 于 2015-6-12 10:49 发表

市政道路的各种成本平摊到每个市民的税里，你交那点钱还不够养路的。就这么理直气壮

没交钱的来教训交了钱的做人吗？人可以无产，但不能流氓。

作者: slr 时间: 2015-6-12 11:01

什么时候非机交的钱超过了机动车交的钱，我双手赞成非机在机动车道上横着走。

作者: 大头木 时间: 2015-6-12 11:02

引用:

原帖由 slr 于 2015-6-12 11:00 发表

没交钱的来教训交了钱的做人吗？人可以无产，但不能流氓。

市政道路按照高速公路那样，每公里5毛钱费用，每个道路拍照自动扣款，没钱的不让上路，这样路人绝对没意见

作者: slr 时间: 2015-6-12 11:04

引用:

原帖由 大头木 于 2015-6-12 11:02 发表

市政道路按照高速公路那样，每公里5毛钱费用，每个道路拍照自动扣款，没钱的不让上路，这样路人绝对没意见

燃油税被你吃了？这费用可不秀气，说得好像机动车交的钱那都不算钱一样。
[attach]761800[/attach]

[ 本帖最后由 slr 于 2015-6-12 11:07 编辑 ]

作者: 黄金12 时间: 2015-6-12 11:14

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原帖由 slr 于 2015-6-12 11:01 发表
什么时候非机交的钱超过了机动车交的钱，我双手赞成非机在机动车道上横着走。

摩托牌照17W一块，四轮牌照才8W，燃油税费车船一分没少交，我可以要求四轮不许上高架么？这个你应该支持吧。

作者: slr 时间: 2015-6-12 11:30

引用:

原帖由 黄金12 于 2015-6-12 11:14 发表

摩托牌照17W一块，四轮牌照才8W，燃油税费车船一分没少交，我可以要求四轮不许上高架么？这个你应该支持吧。

你要知道摩托牌照贵是因为政策上压根就不想让摩托车上路，像我们这边干脆是禁摩的，就算简单粗暴的单纯比交钱多少，摩托车按那点保有量也是完败的。

作者: dhd 时间: 2015-6-12 11:32

记得是这样解释的，非机动车在道路上属于弱势群体，生命权大于一切。大概是这个意思

作者: 黄金12 时间: 2015-6-12 11:56

引用:

原帖由 slr 于 2015-6-12 11:30 发表

你要知道摩托牌照贵是因为政策上压根就不想让摩托车上路，像我们这边干脆是禁摩的，就算简单粗暴的单纯比交钱多少，摩托车按那点保有量也是完败的。

轮交钱，四轮完败给摩托，轮保有量，又完败给非机动车，还就得照顾你了？屁股和脑袋之间真的什么都没有吗？

作者: 暖冰 时间: 2015-6-12 13:11

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原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 09:54 发表

有人认为撞死行人飞机就是活该谁让他们不遵守交通规则；我的意思是可能行人走的这百十来米路程人家走了几十上百年，突然有一天来一帮人修一个机动车道，给你划一个斑马线还立一信号灯，告诉你红灯不许过绿灯才能过 ...

我们这里，机动车3车道，非机动2车道，可以并排开两辆悍马还能有剩！结果8成的电瓶车跑机动车道上，因为更宽视线更好！高峰期把机动车道占两条，只剩中间条车道相对安全，而非机动车道还是空荡荡！
你跟我说机动车占用了他们的道路？？？

作者: sakerping 时间: 2015-6-12 13:18

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原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 09:51 发表

已经说了，两种车相撞必然自行车弱势，你觉得那点养路费能弥补这个弱势？

咱俩打架你1米8全身肌肉我1米5走路都打晃儿所以我弱势我有理。

作者: 黄金12 时间: 2015-6-12 13:28

引用:

原帖由 sakerping 于 2015-6-12 13:18 发表

咱俩打架你1米8全身肌肉我1米5走路都打晃儿所以我弱势我有理。

这么办得了，我一米五，先让你打一下，然后我在开车撞你一下，然后两清，公平吧？

作者: sakerping 时间: 2015-6-12 13:32

引用:

原帖由 黄金12 于 2015-6-12 13:28 发表

这么办得了，我一米五，先让你打一下，然后我在开车撞你一下，然后两清，公平吧？

你到底哪头的。。

作者: 蒋介石 时间: 2015-6-12 13:38

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因为你往死了撞，你的损失最多是个保险杠加一点修车费，对方可能会送命。

作者: sakerping 时间: 2015-6-12 13:46

无非就是出了事故判机动车一方的责任的话找钱取证容易，非机动车和行人取证困难，所以执行的时候就把责任都给机动车，便于小事化了。官方根本就是故意不处理这种情况的立法细则，都让老百姓自己解决，你自己闹累了疲了就哑巴亏自己吃了，承受不了这种隐性成本那就别开车。
换个角度说，非机动车也是这种立法真空的受害者，起码的市政规划就很少考虑非机动的通行。和机动车一样，给一个大框架，出事了你自己去打，能撒泼打滚要来钱是你自己的本事，要不来也就这样了。

在现行的交通生态下，谁有理谁没理根本不重要，重要的是大家都退一步破财免灾节省时间去忙自己的日子，这才是现行交通法规的立法出发点。我细想之后觉得就是这样的。

作者: yangjuniori 时间: 2015-6-12 13:55

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大家都退一步破财免灾要在走路以前就得考虑起来的

作者: 黄金12 时间: 2015-6-12 13:59

哪头也不是
非机动车就该好好走，终归出事自己疼
机动车更别得了便宜还卖乖

作者: sakerping 时间: 2015-6-12 14:08

不可能考虑周到的。除非不出门，出门就可能和其他人有冲突矛盾。欧美立法执法那么强的，一样有事故有矛盾。
中国交通法规的出发点是息事宁人，并不是讲理。谁出门也不是真故意往人身上撞的，和其他的经济刑事案件的性质完全不一样。没人出门是故意找麻烦的，所以都是accident。对国外法规不了解我就不表达意见了。
看你们讨法理什么的其实我觉得都没意义。说啥人道不人道，归根到底是这钱没人出，国家肯定不出，保险公司也不出，骑车的受伤了不出，开车的就是东西坏了点人屁事没有就出点钱了了这事情得了。法律不可能明说这个理本来就没法讲，那就没人再信法律了。

有点像俩人走路谁在前谁在后一样，他就抢在你前面，你还和他打架么？肯定不打架，因为是真人面对面的，打架不一定赢，赢了还可能惹官司，这时候也就缩保平了。但坐车里是个私人空间，感觉就不一样了。
我内心是觉得，现行的执法方式可以不大改动，但真的要双方都大力宣传要避让。说真的，公车让座地铁电梯一侧通行都有人宣传，这种切身利益的事情反而交管部门不宣传，真的就是懒政，这都应该月月讲的事情。

[ 本帖最后由 sakerping 于 2015-6-12 14:16 编辑 ]

作者: abrina 时间: 2015-6-12 14:14

看看香港那些开车的，你还敢闯红灯么

作者: dennis234 时间: 2015-6-12 14:25

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这贴是不是无车酸在撕逼？

本帖最后由 dennis234 于 2015-6-12 14:25 通过手机版编辑

作者: xxxpso 时间: 2015-6-12 14:59

引用:

原帖由 foxandfox 于 2015-6-11 23:22 发表
就是互相骂。

走路时骂飞机汽车都是傻逼，飞机骂行人汽车是傻逼，汽车骂一切都是傻逼。

就我开车的感受吧，我觉得国内司机也够傻逼的。如果没有交规管制，大部分司机绝对敢上人行道上开。

呵呵有交规制约行人照样敢上高速有用吗?

作者: Raven 时间: 2015-6-12 15:13

引用:

原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 09:54 发表

有人认为撞死行人飞机就是活该谁让他们不遵守交通规则；我的意思是可能行人走的这百十来米路程人家走了几十上百年，突然有一天来一帮人修一个机动车道，给你划一个斑马线还立一信号灯，告诉你红灯不许过绿灯才能过 ...

机动车侵犯行人路权喷了

敢情那问一句，有些地方原来根本没路可走，没你那散步几百年的路

现在修了一条高速，有人喜欢上高速公路散步被车撞死了，又是开车的侵犯路权了是吧

另外，这社会不存在绝对的“开车族”和“行人飞机”两个群体好吧，大部分人都在两者之间随时切换

侵犯路权233，除非你告诉我有多少人一辈子不开车，不坐公共交通，不使用任何机动车作为交通工具，不然谈个毛的侵犯路权

开车坐车的时候，路要用的，机动车道走的

下了车当行人了，急嚷嚷你侵犯我的路权了，老子想怎么走就怎么走，想怎么闯就怎么闯，无法无天了，好顶赞

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-6-12 15:30 编辑 ]

作者: sarion 时间: 2015-6-12 15:17

你国人素质就这样了，别争

作者: Raven 时间: 2015-6-12 15:22

引用:

原帖由 dhd 于 2015-6-12 11:32 发表
记得是这样解释的，非机动车在道路上属于弱势群体，生命权大于一切。大概是这个意思

大道理说的漂亮，讲到底就是懒政呗

机动车，能管，管的住

飞机行人，管不到，管不住，懒的管

反正把责任加到默认管得到的一方，你负责掏钱，天下太平，和谐社会

随便跑哪个汽车工业发达的西方国家看看，有哪个国家的交通法规是这么执行的 233333

七搅八扯都能给司机加点责任上去让掏钱，无责还要赔偿，人家老百姓别造反，喷了

作者: sarion 时间: 2015-6-12 15:24

引用:

原帖由 Raven 于 2015-6-12 15:22 发表

大道理说的漂亮，讲到底就是懒政呗

机动车，能管，管的住

飞机行人，管不到，管不住，懒的管

反正把责任加到默认管得到的一方，你负责掏钱，天下太平，和谐社会

随便跑哪个汽车工业发达 ...

我党最不怕的就算你们造反，谁敢可以试试！:D

作者: Raven 时间: 2015-6-12 15:40

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原帖由 sakerping 于 2015-6-12 14:08 发表
中国交通法规的出发点是息事宁人，并不是讲理。

这才是关键

居然有人一个劲的扯“谁有钱没钱”，谁侵犯谁的路权了 233，跟前面说的，TM一辈子别坐车别用路，不然少来谈谁侵犯你的路权

中国99%对法律法规的操作执行就是息事宁人，大事化小，不是讲理，所以八辈子也别谈法制社会

另外还是一句老话，别成天“机动车”和“行人飞机”两个群体

人，就那么一群中国人

当行人开飞机时候，无法无天的，哪天开了车了就是马路杀手

反过来开车不老实的，下了车也一样别指望遵守交通法规

交通法规的意义，是约束所有人的行为准则，不是针对某个特定群体

执行法律的时候，以息事宁人为基准，不是谈谁有理，谁违反法规的，不就是用官方的形式耍无赖嘛

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-6-12 15:42 编辑 ]

作者: Raven 时间: 2015-6-12 15:58

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原帖由 南宫飞云 于 2015-6-12 01:30 发表
人人都有过路的权利，凭什么你那么霸道修个机动车道把人家可能是几十年的路权给侵占了，还弄一信号灯说红灯不能过绿灯才能过？这又是什么道理

好顶赞

蛋疼的问一句

你原来可以从A到B，两点一线，直接穿越

现在有人在两者之间，合法合理的盖了几栋房子，你是不是准备嚷嚷别人造房子侵犯你路权了，让你每天多饶了几步路，不能忍了，要求直接从人家浴室穿过去是吧？

我觉得你的逻辑适合原始社会，或者非洲丛林

城市基础设施建设，本来就是全民共享的，某些时候有人觉得自己利益被侵犯，反过来下一分钟就可能变成获益方，难不成还有人活一辈子不切换角色 233

一口一个机动车红绿灯，怎么侵犯行人路权了

那我看反过来机动车可以嚷嚷，老子开个车上路交了这么多钱，凭什么这么多步行街，单行道，这是侵犯我的路权了，老子非要穿过去 233......这么耍流氓行吗，当然不行，也不会有人这么干，因为开车的抓的到啊

[ 本帖最后由 Raven 于 2015-6-12 16:02 编辑 ]

作者: xxxpso 时间: 2015-6-12 16:05

高考结束暑假开始逗比开始上网了

作者: fgfggha 时间: 2015-6-12 16:16

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我感觉可以这样：机动车只要有一点责任算机动车全责，飞机全责还是飞机全责

作者: Raven 时间: 2015-6-12 17:03

翻了5页帖子

讲真，有些人的逻辑，简直让人瞠目结舌

，我看在他们的眼里，从来没有“换位思考”的概念，凡事都是两个永不切换角色，利益永不调和的“对立群体”233

这城市“修路”是“侵犯行人路权”的概念，一点不新鲜啊:D ，10年前那瓶子就嚷嚷过了

照这逻辑，这么不能忍，这些人应该去山里隐居，城市生活不适合你，因为可能无时无刻都有他人在侵犯你的权利 233

或者说他们是一群奇葩，类似以色列哈瑞迪那种货色，跟现代社会格格不入的，一辈子不坐车不用路，所以横竖看着不顺眼

是不是魔都帝都，什么都别造最好，原生态一片泥潭，什么车都走不了，好不开心是吧

城市建设也好，修路也罢，本来就是共享的资源

今天你可能站在红绿灯前多等了2分钟，明天你就可能坐车在一条顺畅的路上，从A到B的时间缩短了半个小时

法律法规的意义，就是约束人在特定角色时候的行为准则，开车也好，行人也好，都一样

今天你可能正常驾驶撞死了一个违法行人，明天也有可能为了避让一个违法的行人，自己失控撞死

有人是不是又要来扯，铁包肉和肉包铁了，妈妈咪呀

也没多废话，全世界有那个国家和TG一样，打着“人权”旗号，交法刻意制造特殊群体，灰色地带，以息事宁人为准则，不是讲理，靠民间自己调和的执行和稀泥式交法的国家，道路环境还非常和谐，没人有意见的，整一个出来我看看

因为我看TG这交法玩了这么多年，也没改善道路环境，也没提高人的素质啊，除了整出了无数多的碰瓷奇葩族，失败透顶啊

反过来那新西兰土鳖岛，澳洲囚犯国，大家那，都没这么讲“人权”，自己作死没人给你擦屁眼买单，人家道路环境好的很啊

我一向支持行人违法，自己买单，连自己的命都不珍惜，那就别嚷嚷要别人帮你擦屁眼

反过来机动车违法，加重处罚，像什么酒驾，危险驾驶这种，还有恶意冲撞交警执法这类货色，直接牢底坐穿，就地枪毙，没意见啊

像什么在飞机道上违章停车这种，有人不是嚷嚷直接RPG轰飞嘛，轰吧........当然估计杀伤太大执行有难度，那我建议所有的开罚单，5000，1万起，看看还有多少人敢乱停，路上敢乱来

像现在什么傻逼女人在高速上恶意倒车，居然好像就罚个200,300，我整个人都笑趴了

当然，讲到底也就我自己在丫丫，交法这屁事太小，ZF根本不想折腾，你们民间自己解决吧

作者: sakerping 时间: 2015-6-12 17:08

按目前的立法执法现状，要想要根本性的改观就只能等着某一天矛盾激化搞出人命甚至社会事件之后才“倒逼改革”。
男司机打女司机，没出人命吧，现在也就跟没发生过一样了，你们看得到多少文明驾车的宣传和实际措施？成都满大街广告牌除了整容就是廉政，真正有权贪腐的谁经常走路上坐公交看广告牌啊？

作者: Raven 时间: 2015-6-12 17:15

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原帖由 sakerping 于 2015-6-12 17:08 发表
按目前的立法执法现状，要想要根本性的改观就只能等着某一天矛盾激化搞出人命甚至社会事件之后才“倒逼改革”。
男司机打女司机，没出人命吧，现在也就跟没发生过一样了，你们看得到多少文明驾车的宣传和实际措施？ ...

法律的严肃性，唯一的措施就是靠执行，人都是管出来的，素质都是教出来的

但交法这点破事无关党国生死存亡，也肯定不会制造出某两个群体之间不可调和的影响社会和谐根基的矛盾

所以，爱咋咋

作者: sigmaxion 时间: 2015-6-12 17:28

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喷了，只是探讨开车者与不开车者之间对公共利益的划分，结果又扯到有钱无钱政治站队。
就算你是个欠一屁股债开个N手车连加油都要借钱的穷屌，你就在排放尾气和制造拥堵，明明是施害者却要高调装成纯真弱势群体，这种逻辑真心不懂。

作者: leeex 时间: 2015-6-12 19:19

因为过路口还有人行横道的时候交规要求你减速，保障安全的情况下通过。就算他闯红灯，你速度慢的话也能及时刹住或者撞得不重。你把闯红灯的撞死了或者撞飞了，恰恰说明你超速了，不罚你罚谁呢。

作者: zuccbtpig 时间: 2015-6-12 19:25

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原帖由 @leeex 于 2015-6-12 19:19 发表
因为过路口还有人行横道的时候交规要求你减速，保障安全的情况下通过。就算他闯红灯，你速度慢的话也能及时刹住或者撞得不重。你把闯红灯的撞死了或者撞飞了，恰恰说明你超速了，不罚你罚谁呢。

限80，减速到40，这也算超速？你开到20碰到做死的变加速行人飞机一样也没折。

作者: parasite 时间: 2015-6-12 19:28

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原帖由 leeex 于 2015-6-12 19:19 发表
因为过路口还有人行横道的时候交规要求你减速，保障安全的情况下通过。就算他闯红灯，你速度慢的话也能及时刹住或者撞得不重。你把闯红灯的撞死了或者撞飞了，恰恰说明你超速了，不罚你罚谁呢。

这位估计又是键盘车神了，你开过车吗？十字路口要减速，那么你说减到多少？20？30？40？还是多少？就算减到30，够慢的吧？飞机可是拦腰撞上来的，要不咋叫闯红灯呢？还不照样撞死撞残你啊？还有，你丫懂什么叫快速通行吗？全到路口减速，20码往前挪，你不觉得又要造成大面积拥堵吗？

骚年，会去上学去吧。

作者: Raven 时间: 2015-6-12 20:08

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原帖由 parasite 于 2015-6-12 19:28 发表
这位估计又是键盘车神了，你开过车吗？十字路口要减速，那么你说减到多少？20？30？40？还是多少？就算减到30，够慢的吧？飞机可是拦腰撞上来的，要不咋叫闯红灯呢？还不照样撞死撞残你啊？还有，你丫懂什么叫快 ...

期待哪位勇士去铁路路口跟火车抢行，然后吐槽火车司机干嘛路口不减速

顺便去找铁道部的麻烦，说你的铁路妨碍我的路权了

作者: xxxpso 时间: 2015-6-12 20:18

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原帖由 leeex 于 2015-6-12 19:19 发表
因为过路口还有人行横道的时候交规要求你减速，保障安全的情况下通过。就算他闯红灯，你速度慢的话也能及时刹住或者撞得不重。你把闯红灯的撞死了或者撞飞了，恰恰说明你超速了，不罚你罚谁呢。

来你去试试，要不你不客观

作者: 库迪尼奥 时间: 2015-6-12 23:40

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原帖由 foxandfox 于 2015-6-11 23:22 发表
就是互相骂。

走路时骂飞机汽车都是傻逼，飞机骂行人汽车是傻逼，汽车骂一切都是傻逼。

就我开车的感受吧，我觉得国内司机也够傻逼的。如果没有交规管制，大部分司机绝对敢上人行道上开。

上下班高峰期，本地司机从来都是把飞机道跟人行道征用的，交警还帮忙疏通

作者: 爱你一棒陲 时间: 2015-6-12 23:47

居然有人认为兲朝车主缴纳的费用“少”？！尼玛全世界有哪个国家有兲朝交投路政有钱？一年过路费就几千亿好不好？

这和稀泥的道法就是典型的怠政、懒政还有人洗地？尼玛根本就是鼓动所谓“弱势群体”去送死的恶法好不好？有半点儿维护“公序良俗”的地方么？

[ 本帖最后由爱你一棒陲于 2015-6-12 23:48 编辑 ]

作者: 爱你一棒陲 时间: 2015-6-12 23:53

大前天亲眼看到的例子，单位楼下停车场出口，一奥迪A4等着开进河边单行道，因为车流密集车子就原地没动等机会，一过路的大妈死活要从那缝隙推自行车钻过去，结果把人家车头刮了。车主不爽和她争执起来。自觉理亏，那大妈立马恶人先告状倒打一耙，非说是A4车主把她蹭了还态度恶劣如何如何欺负人，拦着河边过路的车不让走，还扬言要报警咋滴，大嗓门我在楼上都听到了。正好是下班高峰期，河边堵了一个小时。
没这种傻逼道法，此等垃圾人能这么嚣张？

[ 本帖最后由爱你一棒陲于 2015-6-12 23:55 编辑 ]

作者: leeex 时间: 2015-6-13 01:22

喷了，楼上怎么这么多这么激动的。本来就是啊，你过路口把人撞死了你开的多快啊，除非极特别突然转向的，故意碰瓷或者找死的，我就不信你按规矩过路口的时候减速观察之后看到闯红灯的人或者飞机能没有反应时间刹住或者起码减速到不会撞死人的速度。就算是限速100的道路，看到路口有人的情况下我也不会就开着八十一百的冲过路口，不减速撞死人了还说个屁啊。他闯红灯你撞他个跟头还可以说说撞了白撞，你都把人撞死了还说自己没责任？另外说飞机撞你的，路口有监控的多，再不济还可以寻找目击者，勘验现场，如果是飞机撞你起码和你撞飞机责任划分就不一样，碰到人死人伤事故了这可是重点，他撞你把自己撞死了和他冲出来你把他撞死了能一样吗。
还有什么叫我去试试的，我反正就是这么开的。看到路边有行人或者飞机有要闯红灯的趋势的时候本来就该减速啊，难道按按喇叭就完也不减速开过去等着飞机让你？你要这么开车的话还敢说自己是在中国开车的？你们见过按按喇叭就让了你的行人和飞机么？你们两千万保的都是几百上千万的三责敢随便开，我这样的穷逼只知道缩保平，看到路边停车我都会减速生怕那车突然开门或者车前窜出个什么来，更别说过路口了。

[ 本帖最后由 leeex 于 2015-6-13 01:34 编辑 ]

作者: 大头木 时间: 2015-6-13 07:23

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说市政道路，一些人又扯高速公路，喷了

过路费收再多，也是高速路上的，和市政道路有个卵蛋关系，高速公路确实是开车的人全资归还成本和养护，（暂不谈高速货运）高速公路上行人全责，我觉得就应该行人负责赔钱，但是国家出于人道反而在这上面就是和稀泥。

作者: cloudian 时间: 2015-6-13 07:25

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原帖由 csdhg 于 2015-6-12 07:19 发表
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那么什么是富人什么是穷人？开车的有百万的有2万的，骑自行车的也有几百几千也有上万的？仅仅靠交通工具判断不合理把

大趋势，大概率。而不是特例，非主流。

作者: kdscw 时间: 2015-6-13 08:06

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虽然很多乱穿马路的人被撞不值得同情。
不过也有不懂事的小屁孩，脑筋糊涂的老人会在死角处出突然杀出。
总之作为司机有义务有责任也要有能力确保安全，很多人车事故别人都刹住了，为什么无辜中枪的总是你，仅仅是运气不好？
技术有高低，安全意识同样差距很大，一味喷行人很爽，但是没有任何意义。
出了事再想到后悔就来不及了。
就拿进小区转弯和飞机直行这种事故来说，你说谁让谁？tg车区这种事故最多了！唉喷的还是飞机。

作者: jie 时间: 2015-6-13 08:49

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公交车现在开的不规范，不管理早晚还要出事。职业驾驶员哦

作者: zuccbtpig 时间: 2015-6-13 09:42

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就问一句有多少电瓶的速度没过20？

作者: ferrerorun 时间: 2015-6-13 10:07

你国没有法制，你国只有维稳

作者: yangjuniori 时间: 2015-6-13 10:24

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如果要礼让行人行人不让你的话路口你就别过了

作者: 爱你一棒陲 时间: 2015-6-13 11:49

不值得同情人家可以闹啊，妓者两边一扇风群情激愤变维稳任务，你车主等着被依法治国吧

作者: 爱你一棒陲 时间: 2015-6-13 11:52

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原帖由 leeex 于 2015-6-13 01:22 发表
喷了，楼上怎么这么多这么激动的。本来就是啊，你过路口把人撞死了你开的多快啊，除非极特别突然转向的，故意碰瓷或者找死的，我就不信你按规矩过路口的时候减速观察之后看到闯红灯的人或者飞机能没有反应时间刹住或 ...

键盘车神以为撞死人需要多快？最近被BMW弄死那交警头着地，车子才刚启动速度有20KM/H么？道法有说过路口不减速不违法么？
现在的最大问题是道法在默许非机动车的各种违法行为好不好，反正“弱势群体”有保护伞，全责也不是自己负责。现实中交通事故绝大部分是轻微伤甚至无伤，反正挨着了就在地上装死狗，钱不给满意就不走，摆明了讹诈还挺有理是吧？

[ 本帖最后由爱你一棒陲于 2015-6-13 11:54 编辑 ]

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