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标题: [维修改装] 有人叫我交作业，那我就简单交一个。JUKE NISMO提车1000KM作业 [打印本页]

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 18:17 标题: 有人叫我交作业，那我就简单交一个。JUKE NISMO提车1000KM作业

废话不多，自己看图。原厂动力只够我买菜，纯市区行驶，每天堵车的情况下，AWD+SPORT模式350元98号汽油跑370km，2WD+SPORT模式同样一箱油多跑40KM。至于普通模式和ECO模式没试过，反正不会去用。

座椅支撑性很好，但是方向盘不能前后调节差评，还好总算能调到我比较舒服的姿势。

大灯竟然是卤素灯，差评！主要是两个黄色光太暗太low。准备订后期款的氙气大灯总成。

操控性真你妈好到不行，短轴距加上车后部比较硬的悬挂设定，让车异常灵活，就是原厂的马牌CSC5吭爹了点，将来妥妥换掉！顶起来看了下后面的防倾杆差点吓尿，妈比和普通车前面的一样粗

到现在跑了1000KM出头了。从美国订的JUKE NISMO RS的中网和屁股的标到了，总算名正言顺了233

原厂0－100用AWD模式测了下7秒尾，前驱模式应该还能快点。

翻到了当年的帖子。也算是实现诺言了吧

http://club.tgfcer.com/viewthrea ... &highlight=juke

[ 本帖最后由零太郎. 于 2015-6-11 19:22 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 18:20

忘记说了，日产把这个7速CVT模拟出了换档顿挫我他妈也是醉了

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 18:27

作者: nai 时间: 2015-6-11 18:47

cvt竟然还模拟出了顿挫？喷了！是大众dsg那种顿挫吗？

作者: samchen0079 时间: 2015-6-11 19:05

引用:

原帖由 零太郎. 于 2015-6-11 20:20 发表
忘记说了，日产把这个7速CVT模拟出了换档顿挫我他妈也是醉了

居然和速翼特那个CVT一样也模拟出顿挫了啊。

作者: DFLY 时间: 2015-6-11 19:08

零太爷的帖子要顶下~ 这尼玛改了后能进5秒么？=-=cvt模拟出顿挫也是醉了~

作者: jiangst 时间: 2015-6-11 19:09

98比97好很多吗？

作者: catup 时间: 2015-6-11 19:14

posted by wap, platform: Galaxy Note III
这车意外地认为原厂高度要比趴着好看
个人感觉

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 19:15

原厂轮上马力144PS/188NM，和我预想中的差不多，毕竟是CVT和四驱，传动损耗相对会大些。乘上损耗系数后也差不多在200PS马力左右。

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 19:16

引用:

原帖由 samchen0079 于 2015-6-11 19:05 发表

居然和速翼特那个CVT一样也模拟出顿挫了啊。

233那个cvt没开过。只开了6mt

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 19:17

引用:

原帖由 jiangst 于 2015-6-11 19:09 发表
98比97好很多吗？

好很多。尤其是大马力涡轮车，后段爆发力完全不一样。还有就是同样加300元97和98，虽然98少了2升，但实际行驶公里数几乎完全一样。

作者: jiangst 时间: 2015-6-11 19:26

引用:

原帖由 零太郎. 于 2015-6-11 19:17 发表

好很多。尤其是大马力涡轮车，后段爆发力完全不一样。还有就是同样加300元97和98，虽然98少了2升，但实际行驶公里数几乎完全一样。

大马力是指300kw以上吗？

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 19:27

引用:

原帖由 jiangst 于 2015-6-11 19:26 发表

大马力是指300kw以上吗？

不用300kw。300PS以上就可以了

作者: jiangst 时间: 2015-6-11 19:34

引用:

原帖由 零太郎. 于 2015-6-11 19:27 发表

不用300kw。300PS以上就可以了

300PS是指算上涡轮以后的总马力？

业内是不是都以300PS为界区分大小马力的？

平时一般路上开用不上大马力（扭矩大到有用很多），98还能发挥作用吗？

如果自然吸气的大马力车（300PS以上）是不是98意义就不大了？

作者: NodGT 时间: 2015-6-11 19:37

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原帖由 零太郎. 于 2015-6-11 19:17 发表

好很多。尤其是大马力涡轮车，后段爆发力完全不一样。还有就是同样加300元97和98，虽然98少了2升，但实际行驶公里数几乎完全一样。

啊麻痹我加了好久的97
下一罐开始98之旅

作者: samchen0079 时间: 2015-6-11 19:38

引用:

原帖由 jiangst 于 2015-6-11 21:34 发表

300PS是指算上涡轮以后的总马力？

业内是不是都以300PS为界区分大小马力的？

平时一般路上开用不上大马力（扭矩大到有用很多），98还能发挥作用吗？

如果自然吸气的大马力车（300PS以上）是不是98意义就 ...

感觉还是看车重和马力的比例。

作者: gnorz 时间: 2015-6-11 19:42

上礼拜九州待了一礼拜，
这玩意的出镜率很高的

作者: nai 时间: 2015-6-11 19:46

98好像加的地方不多
我常去的几个点都没有

作者: xuziyu2006 时间: 2015-6-11 19:57

那是泻压阀？好帅啊

作者: henryzyl 时间: 2015-6-11 20:28

作者: sleepd 时间: 2015-6-11 20:47

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我来说句大实话：性能牛逼外型奇葩233

作者: shadowfay 时间: 2015-6-11 21:24

引用:

原帖由 零太郎. 于 2015-6-11 18:20 发表
忘记说了，日产把这个7速CVT模拟出了换档顿挫我他妈也是醉了

日产好样的！！真的有这个必要么！

作者: 鬼子头 时间: 2015-6-11 21:43

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98 宛平路威海路
你在哪加的？

作者: zeropspnds 时间: 2015-6-11 21:54

引用:

原帖由 零太郎. 于 2015-6-11 19:16 发表

233那个cvt没开过。只开了6mt

想听听太郎对速翼特的评价

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-11 22:33

引用:

原帖由 鬼子头 于 2015-6-11 21:43 发表
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98 宛平路威海路
你在哪加的？

浦东南路南浦大桥下、威海路、宛平路、仙霞路有两家、大田路

作者: zhujiajun 时间: 2015-6-11 23:11

传送门让我感觉是抽了肉饼的脸:D :D :D

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-12 00:19

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原帖由 zeropspnds 于 2015-6-11 21:54 发表

想听听太郎对速翼特的评价

不错的小车。我一直想买。无奈以前玩过了说服不了自己再去买一台

作者: amm 时间: 2015-6-12 00:40

我家门口有98，从下一箱开始！

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-6-12 01:00

顿挫应该是慢加速时torque converter lockup的那一下,现在的torque converter lockup的时机都比较早
快加速时应该不明显

作者: samchen0079 时间: 2015-6-12 04:14

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原帖由 @zeropspnds 于 2015-6-11 23:54 发表
想听听太郎对速翼特的评价

速翼特不错啊，试驾过Mt,CVT的我开了两年，除了保养稍贵后行李箱空间小其他没什么大短板，不过买这车也肯定清楚后面多大了，还是推荐Mt的。
1.6升排量130马力的动力车子也轻，城市里开开绝对灵活，高速超个车动力也够了。M16A是个好引擎啊。

作者: ddaaii 时间: 2015-6-12 06:38

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没车模不好看啊 :D

作者: 游戏男 时间: 2015-6-12 09:38

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这车多少米，国内日产4s好像没这车吧

作者: 占戈人尔 时间: 2015-6-12 09:57

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原帖由 @游戏男于 2015-6-12 09:38 发表
这车多少米，国内日产4s好像没这车吧

国内挂的英菲尼迪标

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-12 10:10

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原帖由 游戏男 于 2015-6-12 09:38 发表
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这车多少米，国内日产4s好像没这车吧

最终我是225000送一年保险拿下的。去年8月产的库存。

作者: 蒋介石 时间: 2015-6-12 10:26

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踏踏实实用6AT不好么，非要用CVT模拟顿挫感，这是为毛

作者: henryzyl 时间: 2015-6-12 11:01

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原帖由 蒋介石 于 2015-6-12 10:26 发表
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踏踏实实用6AT不好么，非要用CVT模拟顿挫感，这是为毛

日产用惯了CVT的。

作者: rb 时间: 2015-6-12 23:50

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原帖由 @zhujiajun 于 2015-6-11 23:11 发表
传送门让我感觉是抽了肉饼的脸:D :D :D

操，管我啥事

作者: 爱你一棒陲 时间: 2015-6-13 00:22

楼兰3.5那么大扭矩都还是CVT。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2015-6-13 00:24

HKS的泄压阀

作者: 再来一发 时间: 2015-6-13 01:58

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原帖由 NodGT 于 2015-6-11 19:37 发表

啊麻痹我加了好久的97
下一罐开始98之旅

上海去哪里找98，97我都找不到

作者: 再来一发 时间: 2015-6-13 02:01

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原帖由 零太郎. 于 2015-6-11 22:33 发表

浦东南路南浦大桥下、威海路、宛平路、仙霞路有两家、大田路

看到了，mark一下

问下大师，如果以前加95的，然后换98。然后要加油的时候找不到98，加95会不会有不好的影响

作者: zhujiajun 时间: 2015-6-13 10:37

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原帖由 @rb 于 2015-6-12 23:50 发表
操，管我啥事

那你买了没？

作者: 丈母娘 时间: 2015-6-13 15:27

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果然还是选了骚橙，不晓得那些推荐太郎选黑色的是什么心态。

作者: rb 时间: 2015-6-14 23:34

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原帖由 @zhujiajun 于 2015-6-13 10:37 发表
那你买了没？

我怎么可能买得起？再说我也没说过要买吧

作者: zhujiajun 时间: 2015-6-14 23:56

引用:

原帖由 rb 于 2015-6-14 23:34 发表
posted by wap, platform: SONY 巨猴
我怎么可能买得起？再说我也没说过要买吧

肉饼哥，我真不是故意，传送门前排看到的。。。

作者: rb 时间: 2015-6-15 14:27

引用:

原帖由 zhujiajun 于 2015-6-14 23:56 发表

肉饼哥，我真不是故意，传送门前排看到的。。。

是啊，我说的菌客啊！！！那时候来消息说菌客进口了，打算定13w起，那当然买！！可谁知道傻逼东风不肯卖日产标啊！！！

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-15 18:20

引用:

原帖由 rb 于 2015-6-15 14:27 发表

是啊，我说的菌客啊！！！那时候来消息说菌客进口了，打算定13w起，那当然买！！可谁知道傻逼东风不肯卖日产标啊！！！

肉饼。现在低配优惠下来差不多也就16万左右。没比13贵多少。买吧:D

作者: sleepd 时间: 2015-6-15 18:52

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肉饼哥，三思啊，别忘了算上换脸的钱

作者: 零太郎. 时间: 2015-6-15 20:23

引用:

原帖由 sleepd 于 2015-6-15 18:52 发表
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肉饼哥，三思啊，别忘了算上换脸的钱

还好。3千多而已:D

作者: 九月雪花 时间: 2015-6-16 10:09

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原来太郎在车托之家发的更详细。

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