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标题: 平衡杆神了,感觉整部车质变了。 [打印本页]

作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 20:09     标题: 平衡杆神了,感觉整部车质变了。

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屌丝新飞度,未加前走不平路面整部车摇晃很明显,一次50过弯,感觉车都要甩飞出去了。高速变道也很没有信心。
研究了一下。淘宝一百多买了根平衡杆装上,这感觉立马天差地别。各种路况车都稳了很多很多。刚刚回家过桥,前面有部阿特兹被我插了一下先上桥,气不顺开始要和我整,我也心血来潮切到S档,80左右的速度穿梭在各种集装箱大货间,最后阿特兹被完爆,下了桥红绿灯路口死命别我,我淡然一笑放他过了。
作者: 片翼妖精    时间: 2015-6-10 20:10

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说的是顶吧还是防倾杆。
作者: 睡睡平安    时间: 2015-6-10 20:12

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我淡然一笑放他过了
深藏功与名
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 20:15

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原帖由 @片翼妖精  于 2015-6-10 20:10 发表
说的是顶吧还是防倾杆。
就加了根前顶吧,一开始本来想装整组套件的,看有人评价这样底盘会太硬,舒适型太低,所以先加了前顶吧试试,结果效果超乎我想象。操作性提升太大了,对舒适型也没有什么影响,其他的不打算弄了。实在没有想到一百多块钱可以得来这样的效果。所有新飞度车主都吐血推荐加一根。
作者: slr    时间: 2015-6-10 20:16

这东西其实并没有增加车子真正的极限,反而会让你对车子的极限产生错误的判断。
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 20:26

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原帖由 @slr  于 2015-6-10 20:16 发表
这东西其实并没有增加车子真正的极限,反而会让你对车子的极限产生错误的判断。
上下班买买菜要求什么极限?不平路面不要晃得我晕就行了。
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-6-10 20:27

这一百块提升如此巨大,厂家就不懂加上去?成本增加最多20块吧。
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 20:31

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原帖由 @鬼舞者4  于 2015-6-10 20:27 发表
这一百块提升如此巨大,厂家就不懂加上去?成本增加最多20块吧。
很多车的运动版和普通版区别就是一个前顶吧,不要太高估厂家的良心了。新飞度低配把前阅读灯阉割掉这种事都做得出来。低价车做太好了,自己高价车怎么卖?
作者: paulj    时间: 2015-6-10 20:31

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双盲对比试验 参考安慰剂的作用
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 20:33

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原帖由 @paulj  于 2015-6-10 20:31 发表
双盲对比试验 参考安慰剂的作用
自己每天开的车,胎压稍微不足都能感受得出来。绝对不是玄学。
作者: a904055262    时间: 2015-6-10 20:34

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你就不怕集装箱没刹住?
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 20:39

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前顶吧的原理很好理解,刚性连接了左右悬挂,走不平路面左右悬挂受压不均衡导致晃动明显的情况改善很明显。转弯也同理。
缺点当然也有,激烈驾驶时本来单边悬挂受到的损伤也会分散到另外一边,不过我觉得这也不是啥问题,悬挂要换也换一对了。
作者: Tchaikovsky    时间: 2015-6-10 20:59

把店家地址共享出来吧,也想买飞度
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 21:09

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原帖由 @Tchaikovsky  于 2015-6-10 20:59 发表
把店家地址共享出来吧,也想买飞度
淘宝商品:TCR 本田09飞度06-14款新飞度平衡杆锋范凌派前顶吧改装底盘加固 http://b.mashort.cn/s.Ol5y?sm=61edac

我买的这家,追求操作不在乎舒适型可以买8件套,个人觉得装前顶吧就好了,已经足够弥补新飞度的不足。
作者: 干八爹    时间: 2015-6-10 21:12

安慰剂
作者: johentai    时间: 2015-6-10 21:20

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别,人家好不容易调好的悬挂,愣是给整岔了。。。
你感觉是转弯稳了,其实就是车子悬挂的变形量小了,你想过动量去哪里了么?对车身都可能有影响,家用车别乱整是真的。
作者: 美脆皮    时间: 2015-6-10 21:21

飞度穿梭集装箱大货间喷了
作者: NoLife    时间: 2015-6-10 21:25

什么车穿梭集装箱大货都是做死啊
作者: richiter    时间: 2015-6-10 21:31

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横向稳定杆?原厂就有没觉出好
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 21:31

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原帖由 @johentai  于 2015-6-10 21:20 发表
别,人家好不容易调好的悬挂,愣是给整岔了。。。
你感觉是转弯稳了,其实就是车子悬挂的变形量小了,你想过动量去哪里了么?对车身都可能有影响,家用车别乱整是真的。
说过了,动能通过顶吧分散到另一边悬挂上去了。不总是暴力驾驶,影响不会好大。
作者: crazyundead    时间: 2015-6-10 21:32

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原帖由 @TG药丸  于 2015-6-10 20:26 发表
上下班买买菜要求什么极限?不平路面不要晃得我晕就行了。
飞度哪有你说的那么不堪
作者: slr    时间: 2015-6-10 21:46

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2015-6-10 20:27 发表
这一百块提升如此巨大,厂家就不懂加上去?成本增加最多20块吧。
这东西必须配合整个底盘的加强才能使用,单独加这个虽然会提升你在极限内的操作信心,但是缺点也非常明显,在极限即将到来时车子由于没有明显侧倾,导致在你感觉车子要到极限时就已经救不回来了,原厂的侧倾实际上是给了你一个预警,让你有足够的时间把车子救回来。
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 21:54

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原帖由 @slr  于 2015-6-10 21:46 发表
这东西必须配合整个底盘的加强才能使用,单独加这个虽然会提升你在极限内的操作信心,但是缺点也非常明显,在极限即将到来时车子由于没有明显侧倾,导致在你感觉车子要到极限时就已经救不回来了,原厂的侧倾实际上是给了你一个预警,让你有足够的时间把车子救回来。
原来如此,还是小心驾驶为妙。有功夫再做个全套。
作者: ТheRock    时间: 2015-6-10 21:57

先换胎。。。。
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-6-10 22:08

淘宝的全套,楼主还不如换回原厂呢。。。
作者: johentai    时间: 2015-6-10 22:10

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原帖由 @TG药丸  于 2015-6-10 21:31 发表
说过了,动能通过顶吧分散到另一边悬挂上去了。不总是暴力驾驶,影响不会好大。
很多原本靠悬挂压缩消耗的负载都被顶吧给释放到车身了,相当于你的车身一直在扭动。
作者: TG药丸    时间: 2015-6-10 22:54

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原帖由 @johentai  于 2015-6-10 22:10 发表
很多原本靠悬挂压缩消耗的负载都被顶吧给释放到车身了,相当于你的车身一直在扭动。
顶吧只是连接了左右悬挂,负载怎么释放到车身?
作者: forgetman    时间: 2015-6-10 22:56

新飞你挂了S档 那才是大杀器

晚上回来 我在一红绿灯处跟车 就不小心挂了S档
走走停停
起步时就说一拱一拱的
作者: ТheRock    时间: 2015-6-10 23:08

引用:
原帖由 TG药丸 于 2015-6-10 22:54 发表
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顶吧只是连接了左右悬挂,负载怎么释放到车身?
悬挂是上下的力,装了顶把以后上下的力减弱了。。。那么那些力到哪去了?不都转移到车架上去了么。。。
作者: 黄金12    时间: 2015-6-10 23:18

所谓的车架负载大是真的, 但,车架没那么不结实。
其实就是牺牲舒适性换来运动型的些许提升, 再直白点就是模拟了个硬悬挂。
我啥车都是上全套的, 当然舒适就真别想了, 不上赛道不漂移, 真没必要。
对了,上底把的话,最好把悬挂调硬些, 如果还是软巴巴的,会适得其反
作者: johentai    时间: 2015-6-10 23:18

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原帖由 @TG药丸  于 2015-6-10 22:54 发表
顶吧只是连接了左右悬挂,负载怎么释放到车身?
机械能总是要有地方释放的,而你的悬挂压缩减少了。
悬挂车身方面的我也不专业,明天去问问做整车振动的同事。
作者: cnmbanzhu    时间: 2015-6-10 23:49

车托之家锐志论坛当年满屏的“八件套”。
作者: xuziyu2006    时间: 2015-6-11 06:59

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记得好像 cusco有个抬起一侧车身的视频,车身有明显扭曲
作者: 片翼妖精    时间: 2015-6-11 07:27

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这就是人们对改装的看法了。。。我建议楼主上套绞牙,步入新世界
作者: 瓜太骚    时间: 2015-6-11 07:59

前面有部阿特兹被我插了一下先上桥

为什么要先插人家啊?老实排队不行吗?
就为了   80左右的速度穿梭在各种集装箱大货间?
这要是给你部超跑开开.你还不得飞到天上去?自我感爆棚...
作者: 大头木    时间: 2015-6-11 08:35

阿特兹不是也有横向稳定杆?看测评,阿特兹确实侧倾很小
作者: 朱爷吉祥    时间: 2015-6-11 08:52

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是不是可以理解成把独立悬挂改成扭力梁了
作者: 零太郎.    时间: 2015-6-11 09:45

其实这东西的原理很容易理解。就是当你面朝车头站立看引擎仓时,车头是呈U字型的,那么在上面加了一根顶吧后把这个U字型上部的缺口连接起来变成一个方型。这样车头的钢性自然就能得到提升。同理的还有很多车的副车架也加上井字架也是一样的原理。

不过这个东西对舒适型造成影响是非常小的,除非你什么东西都往上添加,把整台车都变的很硬,不然真正对舒适型造成影响的是更换防倾杆和硬的悬挂或轮胎之类东西才是比较明显的。
作者: 田中健一    时间: 2015-6-11 11:10

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作死啊,飞度那点重量你还横穿大货,那气流都让你车飘起来了。你当飞度是2吨多的车吗?
作者: 蒋介石    时间: 2015-6-11 11:17

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楼主这文章是在反串黑飞度吧。还"我放过你了"。你放过你自己吧,就算没老婆孩子也有爹妈啊,你跟这儿玩命作死你家人知道么?
作者: 爱你一棒陲    时间: 2015-6-13 00:13

以前的车装过13件套,前后顶吧




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