我淡然一笑放他过了
原帖由 @片翼妖精 于 2015-6-10 20:10 发表
说的是顶吧还是防倾杆。
原帖由 @slr 于 2015-6-10 20:16 发表
这东西其实并没有增加车子真正的极限,反而会让你对车子的极限产生错误的判断。
原帖由 @鬼舞者4 于 2015-6-10 20:27 发表
这一百块提升如此巨大,厂家就不懂加上去?成本增加最多20块吧。
原帖由 @paulj 于 2015-6-10 20:31 发表
双盲对比试验 参考安慰剂的作用
原帖由 @Tchaikovsky 于 2015-6-10 20:59 发表
把店家地址共享出来吧,也想买飞度
原帖由 @johentai 于 2015-6-10 21:20 发表
别,人家好不容易调好的悬挂,愣是给整岔了。。。
你感觉是转弯稳了,其实就是车子悬挂的变形量小了,你想过动量去哪里了么?对车身都可能有影响,家用车别乱整是真的。
原帖由 @TG药丸 于 2015-6-10 20:26 发表
上下班买买菜要求什么极限?不平路面不要晃得我晕就行了。
原帖由 @slr 于 2015-6-10 21:46 发表
这东西必须配合整个底盘的加强才能使用,单独加这个虽然会提升你在极限内的操作信心,但是缺点也非常明显,在极限即将到来时车子由于没有明显侧倾,导致在你感觉车子要到极限时就已经救不回来了,原厂的侧倾实际上是给了你一个预警,让你有足够的时间把车子救回来。
原帖由 @TG药丸 于 2015-6-10 21:31 发表
说过了,动能通过顶吧分散到另一边悬挂上去了。不总是暴力驾驶,影响不会好大。
原帖由 @johentai 于 2015-6-10 22:10 发表
很多原本靠悬挂压缩消耗的负载都被顶吧给释放到车身了,相当于你的车身一直在扭动。
原帖由 @TG药丸 于 2015-6-10 22:54 发表
顶吧只是连接了左右悬挂,负载怎么释放到车身?
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) | Powered by Discuz! 6.0.0 |