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标题: [经验交流] 这长城的车是不是换档逻辑都有问题? [打印本页]

作者: slr    时间: 2015-6-9 19:33     标题: 这长城的车是不是换档逻辑都有问题?

今天开了下酷熊,也就是仿丰田xB的那款车,每次刹车都能感觉到很明显的engine break,应该是变速箱过早的换到了低档位,导致每次刹车总是比我预想要停的位置早了很多,虽然说对安全倒是没什么影响但是十分影响驾驶体验啊。
作者: 桐生ちゃん    时间: 2015-6-9 19:49

posted by wap, platform: SONY 巨猴
长城的变速箱不一直匹配不好吗
作者: dongfang110    时间: 2015-6-9 20:44

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
国产就没几个匹配的好的....

吉利直接把匹配工作外包英国人才有现在博瑞的表现。
作者: johentai    时间: 2015-6-9 21:19

posted by wap, platform: Chrome
匹配是匹配
标定是标定
说实话现在从引擎开发到各种总成乃至整车,有无数公司有成熟的方案可以提供,只要你有钱。
小众的超跑像是pagani这种,不可能养得起一堆工程师去从最底层整个系统来开发,基本上就是外包外协外援,当然开发费是很辣手的。
作者: 片翼妖精    时间: 2015-6-9 21:36

posted by wap, platform: iPhone
昨天开哈佛h5mt一档好几次进不去。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-6-10 00:12

你看转速嘛,降档太早的话engine brake就很明显了
如果习惯直喷机,再换非直喷机的话,也会感觉engine brake更强
作者: ТheRock    时间: 2015-6-10 00:21

这个是不是发动机制动的意思?
作者: 玛丽医生    时间: 2015-6-10 05:29

posted by wap, platform: iPhone
国人会觉得这样刹车很足,没有发软的感觉
作者: yangjuniori    时间: 2015-6-11 00:11

posted by wap, platform: iPhone
过分依赖发动机制动?




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