原帖由 @掌机至尊 于 2015-5-30 00:45 发表
三厢不好看啊,为啥国内没两厢版的呢?外观不如志炫,性能不如飞度
原帖由 @下雨了 于 2015-5-30 12:59 发表
威驰车主痛心疾首告诉你
千瓦别买,做工一炮无,TG相传丝般顺滑的丰田4AT实际开起来一炮无,油耗也不算低,配置一炮无,车身太窄
才开了不到一年,车内异响严重,就是那种塑料没有安装紧凑的震动声,仪表盘内,中控内,车门。没有一个地方不响的
声泪俱下,千万别买,以后谁再跟我说丰田4AT丝般顺滑我跟谁急
原帖由 @下雨了 于 2015-5-30 12:59 发表
威驰车主痛心疾首告诉你
千瓦别买,做工一炮无,TG相传丝般顺滑的丰田4AT实际开起来一炮无,油耗也不算低,配置一炮无,车身太窄
才开了不到一年,车内异响严重,就是那种塑料没有安装紧凑的震动声,仪表盘内,中控内,车门。没有一个地方不响的
声泪俱下,千万别买,以后谁再跟我说丰田4AT丝般顺滑我跟谁急
原帖由 @下雨了 于 2015-5-30 12:59 发表
威驰车主痛心疾首告诉你
千瓦别买,做工一炮无,TG相传丝般顺滑的丰田4AT实际开起来一炮无,油耗也不算低,配置一炮无,车身太窄
才开了不到一年,车内异响严重,就是那种塑料没有安装紧凑的震动声,仪表盘内,中控内,车门。没有一个地方不响的
声泪俱下,千万别买,以后谁再跟我说丰田4AT丝般顺滑我跟谁急
原帖由 @下雨了 于 2015-5-31 10:21 发表
个人感觉,换挡极慢,因为档位比较少的缘故吧
特别是高速突然减速之后又再次加速的时候,非常明显,油门即使踩到底也只听到发动机空响,不见车动
另外新威驰市内开并不省油,估计也是4AT的缘故,如果遇到比较堵的路,你踩油门吧,到2档的速度太高,窜一下你还要踩刹车,不踩油门吧,车又太肉
就是档位太少,1,2档之间速度差别过大,不到速度不换挡,遇到比较堵的路就傻逼,还费油
另外补充一个缺点,整车噪音大的一比,发动机声音,路噪,风噪都太大了。
原帖由 @下雨了 于 2015-5-30 12:59 发表
威驰车主痛心疾首告诉你
千瓦别买,做工一炮无,TG相传丝般顺滑的丰田4AT实际开起来一炮无,油耗也不算低,配置一炮无,车身太窄
才开了不到一年,车内异响严重,就是那种塑料没有安装紧凑的震动声,仪表盘内,中控内,车门。没有一个地方不响的
声泪俱下,千万别买,以后谁再跟我说丰田4AT丝般顺滑我跟谁急
原帖由 @下雨了 于 2015-5-31 10:21 发表
个人感觉,换挡极慢,因为档位比较少的缘故吧
特别是高速突然减速之后又再次加速的时候,非常明显,油门即使踩到底也只听到发动机空响,不见车动
另外新威驰市内开并不省油,估计也是4AT的缘故,如果遇到比较堵的路,你踩油门吧,到2档的速度太高,窜一下你还要踩刹车,不踩油门吧,车又太肉
就是档位太少,1,2档之间速度差别过大,不到速度不换挡,遇到比较堵的路就傻逼,还费油
另外补充一个缺点,整车噪音大的一比,发动机声音,路噪,风噪都太大了。
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