Board logo

标题: [杂谈] 新一期38号车评屌炸天了 [打印本页]

作者: nvidia007    时间: 2015-5-7 22:57     标题: 新一期38号车评屌炸天了

http://v.youku.com/v_show/id_XOTUwMDI1NTI0.html?from=y1.7-1.2

以前很多期都看过,看了这期我已经由黑转粉了
作者: wxwzp    时间: 2015-5-8 00:02

好愤青的感觉   不和我一样的都是傻逼的感觉? 优越感太强了吧
作者: wohaihao    时间: 2015-5-8 00:02

我错了,后面那段说的还可以

[ 本帖最后由 wohaihao 于 2015-5-8 00:18 编辑 ]
作者: zjjly    时间: 2015-5-8 00:23

这货为什么每集都要强调自己在美国怎么怎么样~
作者: 季老师    时间: 2015-5-8 00:31

一页内必有粒片
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-5-8 00:47

这就是在houston gillman honda嘛,这家伙原来离我这么近~~
说话挺逗~
作者: 片翼妖精    时间: 2015-5-8 00:48

posted by wap, platform: iPhone
栗子and其同类万箭穿心
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-5-8 01:02

拿美国市场套中国市场确实不对,
美国人买车受媒体影响没那么重,受家庭影响相当重,亲戚啊朋友啊总有各种各样的牌子,从小就坐过开过很多牌子的车,从这些人上得到的review大大超过了媒体的影响
看重的东西也不太一样,普通人质量,resale value看得比较重

中国现在受媒体影响太严重,亲戚中来的review又不够多,而且大多数很逗...经常看到什么指哪打哪儿,这不废话么,指哪儿不打哪儿那是坏了,什么2年,3万公里都没坏过,这不废话么,质量你最起码跑个7,8年,10几万公里再来谈吧
作者: bloodbear    时间: 2015-5-8 01:02

说的挺好
作者: dhd    时间: 2015-5-8 07:31

posted by wap, platform: Galaxy Note III
这一期主要吐槽的是车评媒体,基本和车无关。
作者: 被遗忘之神    时间: 2015-5-8 08:05

posted by wap, platform: Nokia
马克回家看
作者: 狂涂    时间: 2015-5-8 08:11

露馅了,单手开车了。。。
作者: 狂涂    时间: 2015-5-8 08:16

引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-5-8 01:02 发表
拿美国市场套中国市场确实不对,
美国人买车受媒体影响没那么重,受家庭影响相当重,亲戚啊朋友啊总有各种各样的牌子,从小就坐过开过很多牌子的车,从这些人上得到的review大大超过了媒体的影响
看重的东西也不太一样, ...
老美有时还是粗糙,品味有时不如国人,太追求实用主义。。。
作者: asurada2022    时间: 2015-5-8 08:46

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
我艹,老美品味有时候不如国人!这“有时候”是什么时候。观念不同,需求不同还像句话,品味咱就不要提了。
作者: alleni3    时间: 2015-5-8 08:47

我怎么感觉38这期又是自己在打自己巴掌啊,一会说厂家给钱了,车评就玩命夸,这期光看到他自己夸CR-V了,说明了啥?  一个2.4自吸的发动机楞能说成有推背感也是醉了

还有最后,说什么汉兰达坡是竞争对手挖的,哇塞,那这么多年了,怎么没见挖出个途观坡哈佛坡来呢? :D

不过真可惜,他口中出淤泥而不染的本田最近也出柜了,不仅开始玩起涡轮增压,还搞起了双离合 :D

啪啪啪啪  :D
作者: zjjly    时间: 2015-5-8 10:02

抛去观点对错不谈.喜欢看这种风格车评的用户群.格调也够233的~ ,印象最深的是去年有一期.也是这里人推荐的,一边吃烤串,一边满口MB,MB的喷涡轮增压~这目标客户群.真心喷了

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-5-8 10:03 编辑 ]
作者: 狂涂    时间: 2015-5-8 10:14

posted by wap, platform: Firefox
引用:
原帖由 @asurada2022  于 2015-5-8 08:46 发表
我艹,老美品味有时候不如国人!这“有时候”是什么时候。观念不同,需求不同还像句话,品味咱就不要提了。
。。。

老美土的时候多了去了。。。

实用主义过头了

看看美式的傻大粗。。。

本帖最后由 狂涂 于 2015-5-8 10:16 通过手机版编辑
作者: ppigadvance    时间: 2015-5-8 10:23

posted by wap, platform: SONY Z1
2.4自吸怎么就不能推背了233
作者: 朱爷吉祥    时间: 2015-5-8 10:40

汉兰达前轮附着力低是公认的了

我很多次在路上看见汉兰达起步油门稍微大一点前轮就打滑,这个没法洗。。。
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-5-8 10:51

smart都能开出推背感,这推背感和排量有啥关系啊
作者: 朱爷吉祥    时间: 2015-5-8 10:55

听了半天觉得很烦躁,真是浪费时间听这sb骂骂咧咧了
作者: slr    时间: 2015-5-8 11:19

引用:
原帖由 zjjly 于 2015-5-8 10:02 发表
抛去观点对错不谈.喜欢看这种风格车评的用户群.格调也够233的~ ,印象最深的是去年有一期.也是这里人推荐的,一边吃烤串,一边满口MB,MB的喷涡轮增压~这目标客户群.真心喷了
话糙理不糙,容易受情绪影响的人确实不适合看他的评测,但是你把他的情绪剥离掉说的东西还是有点道理的。
作者: slr    时间: 2015-5-8 11:21

还有上次评Q50把那个虚拟转向也喷成渣了,感觉比大部分温吞水一样不痛不痒等充值的评测要强。
作者: zjjly    时间: 2015-5-8 11:21

把情绪剥离掉,他每期节目能录满10分钟不~
作者: toshiya115    时间: 2015-5-8 11:33

posted by wap, platform: Samsung
肯定会有春天的,坚信!刚爸跌 ! 企鹅蹬腿
作者: liumengqijiuge    时间: 2015-5-8 11:40

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
16楼和22楼是粒子的马甲!!鉴定完毕
作者: tx6600    时间: 2015-5-8 11:55

看完这期再去看同期汽车之家野马的评测,只能说汽车之家还真配合
作者: slr    时间: 2015-5-8 12:14

引用:
原帖由 zjjly 于 2015-5-8 11:21 发表
把情绪剥离掉,他每期节目能录满10分钟不~
节目好不好又不在于长度,TG评一辆车大概也就10分钟左右而已,喜欢长度领导讲话最长了,现在的问题是太多车评给消费者灌输一些狗屁理念,对于优点长篇大论,没有优点也要创造优点,长时间的洗脑,留给消费者自己思考的空间基本没有,你看看你自己周围的人就知道了,很多人对于厂家公关提供的概念是深信不疑的。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-5-8 12:48

这就是宣传的力量。。。牛逼的就已经植入用户的潜意识了
大家都是这么干的,比如volvo的安全性,toyota的省油,vw干得最牛逼也最恶心罢了
作者: zjjly    时间: 2015-5-8 12:52

别傻了.就他的内容,如果每期10分钟.会有现在的点击率,和知名度么~30分钟内容里.20分钟是脱口秀.人家卖点到底是什么.一目了然了好吗.没有数据支持.段子基本靠脑补....每次都是老子去过美国.老子觉得好就是好.你不懂别BB~这就是一个打着车评招牌的,单口好不好...人家真的想买CRV.想知道地球梦到底好在哪里.为什么美国人喜欢CRV,他说了一句么.....直接让你去4S店试驾了有没有....这也叫车评?喷了~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2015-5-8 12:55 编辑 ]
作者: zjjly    时间: 2015-5-8 13:00

从头到尾对CRV描写最多的就是座椅 ,如果你是潜在客户群.你就冲着这质量的车评去买车了?
作者: slr    时间: 2015-5-8 13:01

引用:
原帖由 zjjly 于 2015-5-8 12:52 发表
别傻了.就他的内容,如果每期10分钟.会有现在的点击率,和知名度么~30分钟内容里.20分钟是脱口秀.人家卖点到底是什么.一目了然了好吗.没有数据支持.段子基本靠脑补....每次都是老子去过美国.老子觉得好就是好.你不懂别 ...
任何媒体都是有观点的,只不过他的观点表达的比较强势,不代表你需要照单全收,人家又不是真理部,你选自己受用的不就行了,不信的自己去试车体会嘛,车子这东西本来就很多主观的东西需要自己去体会。
作者: zjjly    时间: 2015-5-8 13:02

所以我说了嘛.脱口秀节目.看个乐就行了.谈什么专业不专业就算了~
作者: slr    时间: 2015-5-8 13:04

引用:
原帖由 zjjly 于 2015-5-8 13:00 发表
从头到尾对CRV描写最多的就是座椅 ,如果你是潜在客户群.你就冲着这质量的车评去买车了?
他的意思就是这东西在美国畅销十多年了,就是空间大动力不错挺实在的一车,根本没太多好说的,你硬要抠一些根本不算优点的优点去讲有什么意思?你需要的不是车评,仅仅是广告而已。
作者: zjjly    时间: 2015-5-8 13:06

那这期节目总结下来就是,美国畅销车.空间大,动力好,买买买.具体怎么好.自己去开呗.你懂车还是美国人动车?这叫车评?如果你要买一个车.你朋友这么和你介绍的.你觉得朋友是不是把你当煞笔~
作者: dhd    时间: 2015-5-8 13:07

这一期车只是个引子,真正喷的是国内媒体拿人钱财替人消灾这种状况。
作者: toshiya115    时间: 2015-5-8 13:08

以后凯美瑞、卡罗拉这样的车就不用评了呗,全球畅销多少年了,车评都是广告。不买的一身淤泥,买的就是一身正气,懂车!
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-5-8 13:10

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
引用:
原帖由 @zjjly  于 2015-5-8 13:02 发表
所以我说了嘛.脱口秀节目.看个乐就行了.谈什么专业不专业就算了~
他讲悬挂改装变速箱驾驶经验都是干货,个人风格如此。
作者: 雾桑    时间: 2015-5-8 13:15

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @dhd  于 2015-5-8 13:07 发表
这一期车只是个引子,真正喷的是国内媒体拿人钱财替人消灾这种状况。
刚看完,同感。就是抨击传统评测的。
作者: samchen0079    时间: 2015-5-8 13:39

他的测评一向个性很鲜明, 有些极端神车党可以去和他战一战吗, TG也许格局太小, 走出去看看世界也好。
作者: Fantaly    时间: 2015-5-8 14:02

posted by wap, platform: iPhone
这哥们自己掏钱买车评测想咋说还真管不了,话随糙但挺直接,比充值测评那帮强多了。倒是有一点同意,别人说的再好,还得自己去试。指标啥的厂家列的很清楚就没必要占用节目时间再讲一遍。
作者: asurada2022    时间: 2015-5-8 14:06

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
我又看了一遍,视频里起码说了这么几项,后备箱牛逼,配合魔术座椅能放平,后排宽度,空间没问题能做三个人,他这个臭胖子后排坐了2小时不累,前排座椅一般般,方向盘位置不舒服,隔音不好,动力完全够用,油耗比较理想。悬挂处理的不错,形式感挺好,按美国人的思路,这是城市SUV的首选,但是在中国不一定好卖。


好了,我想知道其他的评测还有什么更多的内容?
作者: nay    时间: 2015-5-8 14:17

posted by wap, platform: iPhone
那还不赶紧拿起电话订购?还剩2台了
作者: dogsoldier    时间: 2015-5-8 14:24

posted by wap, platform: Galaxy Note III
引用:
原帖由 @asurada2022  于 2015-5-8 08:46 发表
我艹,老美品味有时候不如国人!这“有时候”是什么时候。观念不同,需求不同还像句话,品味咱就不要提了。
有时候就是他们不买大众的时候
作者: 雾桑    时间: 2015-5-8 14:25

引用:
原帖由 asurada2022 于 2015-5-8 14:06 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
我又看了一遍,视频里起码说了这么几项,后备箱牛逼,配合魔术座椅能放平,后排宽度,空间没问题能做三个人,他这个臭胖子后排坐了2小时不累,前排座椅一般般,方向盘位置不 ...
没有01,没有油耗的数字,这算是评测么?
作者: toshiya115    时间: 2015-5-8 14:28

测飞度0-1和转发飞度0-1的都是收了广告费的233
作者: alex_yu7    时间: 2015-5-8 14:47

posted by wap, platform: 锤子 T1
他的视频的确不适合某些智商的人看。还是去看神车吧。
作者: nay    时间: 2015-5-8 14:52

posted by wap, platform: iPhone
罗粉发来贺电
作者: 雾桑    时间: 2015-5-8 15:09

引用:
原帖由 toshiya115 于 2015-5-8 14:28 发表
测飞度0-1和转发飞度0-1的都是收了广告费的233
我靠,这么烂的评测你也看啊
作者: toshiya115    时间: 2015-5-8 16:02

引用:
原帖由 雾桑 于 2015-5-8 15:09 发表

我靠,这么烂的评测你也看啊
这样靠广告费铺出来的烂泥车烂泥引擎你都发了好几个贴说了无数次要买到现在还没买是因为看穿了吗,喷了 企鹅吹笛
作者: 雾桑    时间: 2015-5-8 16:14

引用:
原帖由 toshiya115 于 2015-5-8 16:02 发表

这样靠广告费铺出来的烂泥车烂泥引擎你都发了好几个贴说了无数次要买到现在还没买是因为看穿了吗,喷了 企鹅吹笛
我也确实喷了,订金扔4S店半年了

媳妇银行两三年前说要搬,结果去年其他部门出了破事被总行严重警告,搬家日程无限期推迟。
听到搬家风声后买的新房子,装修好了吹了快2年,最近才住进去

不过因为小孩上学的事儿,下半年确实得买了。

谢谢关心啊。
作者: alleni3    时间: 2015-5-8 16:54

CR-V在国内当初销量也是老大啊,后来怎么就不行了呢?  23333 自己作死真怨不得别人

CR-V是美国连续10几年的销售冠军? 我真有点不信了。 谁给来个数据 ,看看CR-V在美国是什么排量什么价格的能连续10几年冠军,我很好奇。

难道在美国的其他品牌SUV都是傻蛋么,10几年了连个换汤不换药2.4 CVT 假4驱的CR-V都卖不过
作者: dhd    时间: 2015-5-8 17:06

随便找了14年的销量
作者: anubisx    时间: 2015-5-8 17:07

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
引用:
原帖由 @alleni3  于 2015-5-8 16:54 发表
CRV在国内当初销量也是老大啊,后来怎么就不行了呢?  23333 自己作死真怨不得别人

CRV是美国连续10几年的销售冠军? 我真有点不信了。 谁给来个数据 ,看看CRV在美国是什么排量什么价格的能连续10几年冠军,我很好奇。

难道在美国的其他品牌SUV都是傻蛋么,10几年了连个换汤不换药2.4 CVT 假4驱的CRV都卖不过
十几年应该不准,crv从上一代才开始在美国第一。如果按照全球销量,crv在所有suv里是第一。
作者: 狂涂    时间: 2015-5-8 17:15

posted by wap, platform: Firefox
CRV改款确实可以,目测没短板。

不过之后的换代途观应该可以将之碾压。。。说的是国内

本帖最后由 狂涂 于 2015-5-8 17:16 通过手机版编辑
作者: alleni3    时间: 2015-5-8 17:21

引用:
原帖由 dhd 于 2015-5-8 17:06 发表
随便找了14年的销量
如果一辆没有任何亮点的中庸SUV在一个市场能称霸10几年,那难道不是正说明这个市场不具备参考性么
作者: ppigadvance    时间: 2015-5-8 17:41

posted by wap, platform: SONY Z1
引用:
原帖由 @alleni3  于 2015-5-8 17:21 发表
如果一辆没有任何亮点的中庸SUV在一个市场能称霸10几年,那难道不是正说明这个市场不具备参考性么
你是说土罐?
作者: 大晶    时间: 2015-5-8 17:52

posted by wap, platform: Samsung
马克一下,回去看。
作者: slr    时间: 2015-5-8 19:23

引用:
原帖由 alleni3 于 2015-5-8 17:21 发表



如果一辆没有任何亮点的中庸SUV在一个市场能称霸10几年,那难道不是正说明这个市场不具备参考性么
你这完全躺枪了,正中评测里的吐槽,没亮点的车在大陆卖不好,就一10几20万的菜车哪来那么多亮点,卡罗拉没亮点不一样在美国大卖。
作者: alleni3    时间: 2015-5-8 19:25

posted by wap, platform: HTC New One
引用:
原帖由 @ppigadvance  于 2015-5-8 17:41 发表
你是说土罐?
途观在哪个市场称霸10几年了?
作者: slr    时间: 2015-5-8 19:25

另外某些人别搞错了,所谓评测只能是对于消费者买车做个参考而已,甚至有些评测大部分消费者看完了就应该不会去买这车了,那些胸口碎大石就怕你看了以后不买的所谓评测就是个超长的广告而已。
作者: alleni3    时间: 2015-5-8 19:26

posted by wap, platform: HTC New One
引用:
原帖由 @slr  于 2015-5-8 19:23 发表
你这完全躺枪了,正中评测里的吐槽,没亮点的车在大陆卖不好,就一10几20万的菜车哪来那么多亮点,卡罗拉没亮点不一样在美国大卖。
那你的意思是成熟的消费者就该买没亮点的车么?买个有亮点的发动机动力好点的变速箱换挡快点的外观设计好看点的车就是煞笔?
作者: slr    时间: 2015-5-8 19:43

引用:
原帖由 alleni3 于 2015-5-8 19:26 发表
posted by wap, platform: HTC New One
那你的意思是成熟的消费者就该买没亮点的车么?买个有亮点的发动机动力好点的变速箱换挡快点的外观设计好看点的车就是煞笔?
成本差不多的产品,一边亮点太突出证明其他地方会缩水,典型的就是福克斯,强调操控,内饰糙到不能忍,而且真正激烈驾驶下来刹车热衰减还极快,你以为你赚到了?厂家比你精得多。
作者: samchen0079    时间: 2015-5-8 19:58

引用:
原帖由 alleni3 于 2015-5-8 19:26 发表
posted by wap, platform: HTC New One
那你的意思是成熟的消费者就该买没亮点的车么?买个有亮点的发动机动力好点的变速箱换挡快点的外观设计好看点的车就是煞笔?
请问有亮点的发动机动力好点的变速箱换挡快点的外观设计好看点的具体是哪辆神车来着?

CRV各方面都没短板, 普通用户开开都不用开盖加机油, 也不用时不时去换套变速箱总成, 在成熟的靠口碑的市场大卖没什么问题啊。
作者: 二重积分    时间: 2015-5-8 20:01

posted by wap, platform: 华为
引用:
原帖由 @dhd  于 2015-5-8 17:06 发表
随便找了14年的销量
喷了,一量战车都没有,粒子大大怎么不进来?
作者: dongfang110    时间: 2015-5-8 20:12

评奥德赛那一集......
评飞度那一集....

太捧本田了吧

不过也捧了昂科威....

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2015-5-8 20:14 编辑 ]
作者: dongfang110    时间: 2015-5-8 20:25

“奥德赛是同级别里面最好的一辆车,没有之一”


排名         车型         所属厂商         所属品牌         2月销量         1-2月累计
9         大众途安         上海大众         大众         4795         9008
10         别克GL8         上海通用         别克         3942         11728
14         本田奥德赛         广汽本田         本田         1759         4047


排名         车型         所属厂商         所属品牌         3月销量         1-3月累计
7         别克GL8         上海通用         别克         7269         18997
11         本田奥德赛         广汽本田         本田         3071         7118
13         大众途安         上海大众         大众         2638         11646

销量只有别克的零头...顿时觉得本田好可怜
..........

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2015-5-8 20:26 编辑 ]
作者: 季老师    时间: 2015-5-8 23:07

引用:
原帖由 dongfang110 于 2015-5-8 20:12 发表
评奥德赛那一集......
评飞度那一集....

太捧本田了吧

不过也捧了昂科威....
思铂睿各种踩顺道把TG消费者思维中所谓的运动感也踩了一遍(配合奢适宽体轿跑那集一块看简直效果不能更棒)

昂科威?GM系的蹩脚按键操作还不够黑?
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-5-8 23:40

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
引用:
原帖由 @dongfang110  于 2015-5-8 20:25 发表
“奥德赛是同级别里面最好的一辆车,没有之一”


排名         车型         所属厂商         所属品牌         2月销量         12月累计
9         大众途安         上海大众         大众         4795         9008
10         别克GL8         上海通用         别克         3942         11728
14         本田奥德赛         广汽本田         本田         1759         4047


排名         车型         所属厂商         所属品牌         3月销量         13月累计
7         别克GL8         上海通用         别克         7269         18997
11         本田奥德赛         广汽本田         本田         3071         7118
13         大众途安         上海大众         大众         2638         11646

销量只有别克的零头...顿时觉得本田好可怜
..........
问题的确是这样。
这人本田真爱,踩思铂睿那集完完全全是恨铁不成钢。
也怪东风本田不开窍,尽弄了点没用的东西,虽然我觉得那个变速箱真的不错……
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-5-8 23:41

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
要说纯逗逼,有一集找了一个开帕萨特的哥们喷大众汽车修理学校才是
作者: mephala    时间: 2015-5-8 23:49

posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro
38号我觉得膨胀的厉害,心里的优越感都已经无法压抑了。整集大部分时间用来喷媒体。其实部分评测文比较水需要他来说?问题就他现在这评测也没干货了。好的东西就说好,也不解释。那要看视频干嘛?有些可以剖析的地方又显得我懒得和你们说,特别不耐烦。真要细说又是车轱辘话,反复就那么点内容。就这不踏实的性格我看走不长久,昙花还没开足就要谢了
作者: bjnintendo    时间: 2015-5-9 00:09

引用:
原帖由 samchen0079 于 2015-5-8 19:58 发表


请问有亮点的发动机动力好点的变速箱换挡快点的外观设计好看点的具体是哪辆神车来着?

CRV各方面都没短板, 普通用户开开都不用开盖加机油, 也不用时不时去换套变速箱总成, 在成熟的靠口碑的市场大卖没什么 ...
有啊,毙掉100W的神车CC啊。美国人都是SB,美国人买的车都是垃圾,美国的汽车市场不具参考性。
作者: 一闪毛球    时间: 2015-5-9 00:21

视频还没看,不过看回复38号是不是又踩到某些人的祖坟了??
作者: 城里的月光    时间: 2015-5-9 07:19

引用:
原帖由 一闪毛球 于 2015-5-9 00:21 发表
视频还没看,不过看回复38号是不是又踩到某些人的祖坟了??
确确实实踩到了
明里暗里黑大众
我这丰田党看的那叫一个解气:D :D :D
作者: MrAmethyst    时间: 2015-5-9 12:26

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @alleni3  于 2015-5-8 17:21 发表
如果一辆没有任何亮点的中庸SUV在一个市场能称霸10几年,那难道不是正说明这个市场不具备参考性么
实用就是最大的亮点
作者: ruiwolf    时间: 2015-5-9 14:51

posted by wap, platform: 锤子 T1 4G
引用:
原帖由 @ppigadvance  于 2015-5-8 10:23 发表
2.4自吸怎么就不能推背了233
同感!!!!
作者: 华莱士    时间: 2015-5-9 15:46

引用:
原帖由 alleni3 于 2015-5-8 17:21 发表



如果一辆没有任何亮点的中庸SUV在一个市场能称霸10几年,那难道不是正说明这个市场不具备参考性么
不懂就别扯淡了
作者: alleni3    时间: 2015-5-9 16:04

引用:
原帖由 华莱士 于 2015-5-9 15:46 发表


不懂就别扯淡了
你懂?你给讲讲啊?

不是说称霸了10几年吗?  数据呢?  给出的图才刚1年啊?

美国皮卡也称霸N年了吧,照这意思全世界人都应该买皮卡 ?  
作者: dhd    时间: 2015-5-9 16:41

CRV在美国,自2007年新车上市以来,就一直是SUV市场的销量冠军。在美国汽车销量排行榜上,2008年,以19.73万辆的年度销量名列第十位;2009年以19.12万辆的年度销量,名列第八位。
CRV在全球,作为SUV车型的年度销量冠军,2008年累计销售43万辆,领先第二名5万辆;2009年累计销售41万辆,与第二名的销量差距拉大到6万辆。

其他年份再找找看别着急
作者: alleni3    时间: 2015-5-9 16:47

引用:
原帖由 dhd 于 2015-5-9 16:41 发表
CRV在美国,自2007年新车上市以来,就一直是SUV市场的销量冠军。在美国汽车销量排行榜上,2008年,以19.73万辆的年度销量名列第十位;2009年以19.12万辆的年度销量,名列第八位。
CRV在全球,作为SUV车型的年度销量 ...
慢慢找,希望你能为38正名!正名他不是说话张嘴就来!
作者: 扑街仔    时间: 2015-5-9 16:48

引用:
原帖由 alleni3 于 2015-5-8 17:21 发表



如果一辆没有任何亮点的中庸SUV在一个市场能称霸10几年,那难道不是正说明这个市场不具备参考性么
SUV需要什么亮点? ?  实惠省心耐用就是最大的亮点。
作者: dhd    时间: 2015-5-9 16:56

2013年销量  本田CR-V        303,904辆
2012年销量  本田 CR-V      281652 辆
2011年销量  本田 CR-V     218,373辆
2010年销量  本田CR-V      203714辆
这些年份CRV都是销量第一

2008年,以19.73万辆的年度销量名列第十位;2009年以19.12万辆的年度销量,名列第八位。
CRV在全球,作为SUV车型的年度销量冠军,2008年累计销售43万辆,领先第二名5万辆;2009年累计销售41万辆,与第二名的销量差距拉大到6万辆。

希望某人能看清懂最后一段的最后一句话
作者: alleni3    时间: 2015-5-9 17:07

引用:
原帖由 dhd 于 2015-5-9 16:56 发表
2013年销量  本田CR-V        303,904辆
2012年销量  本田 CR-V      281652 辆
2011年销量  本田 CR-V     218,373辆
2010年销量  本田CR-V      203714辆
这些年份CRV都是销量第一

2008年,以19.73万辆的年 ...
我看不懂 , 你给我讲讲

38说的,CR-V连续10几年美国SUV销量冠军,10几年啊!!!!这个10几咱就算11年好了,那么麻烦从2003年-2014年 每年的SUV销量数据和排名都列一下就可以了

找不出数据来,我只能认为他车评的时候数据张嘴就来了

有什么疑问吗?
作者: dhd    时间: 2015-5-9 17:11

posted by wap, platform: Galaxy Note III
08-14年的具体数据都给你了,08年之前也一直都是第一看不明白吗?要是还不清楚自己去百度。和你说话真累,找出数据证明你就是张嘴就来对吧。

本帖最后由 dhd 于 2015-5-9 17:12 通过手机版编辑
作者: alleni3    时间: 2015-5-9 17:11

引用:
原帖由 扑街仔 于 2015-5-9 16:48 发表

SUV需要什么亮点? ?  实惠省心耐用就是最大的亮点。
一般人换车周期是5-10年,你告诉我市场上哪辆SUV的耐用程度开不到10年

或者你回答我,是不是市场上除了CR-V ,其他的SUV都不耐用不省心不实惠了
作者: dhd    时间: 2015-5-9 17:17

不抬杠好多途观还真开不到5年,原因大家都知道。
作者: alleni3    时间: 2015-5-9 17:25

引用:
原帖由 dhd 于 2015-5-9 17:17 发表
不抬杠好多途观还真开不到5年,原因大家都知道。
途观上市是2011年4月25日 ,到现在2015年5月刚刚过4年,当然开不到5年。 谁说途观能开超过5年肯定是催牛逼
作者: alleni3    时间: 2015-5-9 17:29

有的人思维确实有点意思,别说10年了,其实他们心理认为不仅是途观开不了5年,而是所有VW标的大众车都开不过5年,都不如日本车使用时间长,这是不好的心态,是病得去治

网上那些开了10年的老大众,肯定是车主编造的,其实是开了一半又去买了辆新的
作者: dhd    时间: 2015-5-9 17:29

不扣字眼好多土罐真的开着开着自己就没了。

[ 本帖最后由 dhd 于 2015-5-9 17:32 编辑 ]
作者: 华莱士    时间: 2015-5-9 17:35

途观我不知道
但是买途锐的在美国 一定会被人认为是SB

一个车有没有亮点不是你说了算的
当一个车能够雄霸市场第一多年就说明这是最大的亮点  
这是消费者的选择 说明这车在各方面最均衡 为最多的人所接受
跟这个比 其他吹出来的亮点都是shit  明白了么?
作者: dhd    时间: 2015-5-9 17:37

大众和VW谈质量呵呵,还不承认自己张嘴就来的本质。数据再次打脸,无所谓反正不要脸了。
作者: samchen0079    时间: 2015-5-9 17:38

有人高潮了 :fq8: :fq8: :fq8: :fq8:
作者: anubisx    时间: 2015-5-9 18:24

反正北美老大CRV  欧洲老大逍客,这些市场都没有任何参考性
作者: crazyundead    时间: 2015-5-9 18:32

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @anubisx  于 2015-5-9 18:24 发表
反正北美老大CRV  欧洲老大逍客,这些市场都没有任何参考性
有参考性啊,你买么?你宁愿考虑GLA也不考虑考虑CRV和逍客么?
你都不喜欢买的车还要一个劲的鼓吹…
作者: dongfang110    时间: 2015-5-9 18:43

打死奥拓的青和黑感觉都有毛病...
作者: toshiya115    时间: 2015-5-9 19:06

其实这世界上应该只允许日本生产汽车
口碑好、质量好、各方面均衡,什么法国车、美国车、德国车统统都不该有,你不同意?看看美国销量啊。美国有些美国车也卖得挺好啊? 哪个国家都有些煞笔不是。
作者: asurada2022    时间: 2015-5-9 19:15

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
这楼太搞笑了,有些人简直了,那个阿努比斯买什么车,关CRV什么事儿?你要说他选了途观没选自己吹的CRV也就算了,人家选一个奔驰有什么问题?

何况车区我记得有人说不开个奔驰宝马就别来BB啊…….教主容易么
作者: toshiya115    时间: 2015-5-9 19:24

可能是因为连续出了两个精神雷粉的缘故,一个已经要第二次买奔驰了,一个打算买奔驰,毕竟雷克萨斯是日本汽车的璀璨明珠最重要在美国卖得很好质量蓝色星球连续多年第一,大家看不下去了,纷纷表示心疼
作者: 扑街仔    时间: 2015-5-9 19:31

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @alleni3  于 2015-5-9 17:11 发表
一般人换车周期是510年,你告诉我市场上哪辆SUV的耐用程度开不到10年

或者你回答我,是不是市场上除了CRV ,其他的SUV都不耐用不省心不实惠了
不是,我也没捧crv
作者: ppigadvance    时间: 2015-5-9 19:40

posted by wap, platform: SONY Z1
这个质疑别人不是应该直接指出哪一年销量有问题么?




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0