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标题: 丰田的买菜车都是调成软趴趴的吗 [打印本页]

作者: luestone    时间: 2015-4-19 20:50     标题: 丰田的买菜车都是调成软趴趴的吗

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就是刹车油门方向盘都是前半程是空的。
踩下去总觉得软趴趴。
雅力士,卡罗拉,凯美瑞都这感觉。好像在水里开船。

本帖最后由 luestone 于 2015-4-19 20:52 通过手机版编辑
作者: 城里的月光    时间: 2015-4-19 20:52

回楼主,确实是这样的
作者: anubisx    时间: 2015-4-19 20:57

的确是,开同事的卡罗拉感觉像没有刹车。
作者: 掌机至尊    时间: 2015-4-19 21:09

:D 要运动上锐志,86
作者: toshiya115    时间: 2015-4-19 21:11

引用:
原帖由 掌机至尊 于 2015-4-19 21:09 发表
:D 要运动上锐志,86
顶大后超跑
作者: oando    时间: 2015-4-19 21:21

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起步油门冲,刹车前段软,我开了2年凯美瑞的印象
作者: 雾桑    时间: 2015-4-19 21:29

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习惯了后开其他车还不舒服……
作者: 逆寒冰冷雨    时间: 2015-4-19 21:59

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的确,一直到前短时间去缅甸开了朋友的soarer sc430才惊了丰田的技术那么强
作者: NoLife    时间: 2015-4-20 11:53

雷凌刹车虚位很大一段,转向还行
作者: kingjob    时间: 2015-4-20 12:15

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雅阁也是这样
作者: rider555    时间: 2015-4-20 12:21

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本田就相反,起步软绵绵,刹车特别硬
作者: nvidia007    时间: 2015-4-20 12:55

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九代雅阁不会啊,刹车脚感不觉得和3系e90有啥区别……
作者: dhd    时间: 2015-4-20 13:12

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雅阁9改变了很多开起来一点都不像其他日本b级车。
作者: akirasendoh    时间: 2015-4-20 13:16

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还别说,锐志我开习惯软软的,开迈腾觉得特么生硬啊。。。
作者: kazuya    时间: 2015-4-20 13:17

以前那部3.5L的凯美瑞运动版加速猛但是刹车偏软,要踩狠点
作者: 田中健一    时间: 2015-4-20 15:05

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一直开就习惯了,换别的车再换回丰田就很难接受。
作者: kylinwang2013    时间: 2015-4-20 15:07

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软软地挺好啊,遇到红灯停车稳稳地停住感觉超级棒。
作者: 雾桑    时间: 2015-4-20 15:31

油门灵敏,一给就有,起步快。
刹车前半程软,刹车时平顺,不会点头。后半程给力,遇急时猛一脚肯定刹住。
习惯之后觉得城市里这样真挺好的。

前阵子蹭保险修车期间,租了野帝1.4T,我了个去,起步那个肉的,不给大油门起不来,刹车一点就有。
极不习惯。短暂的两天里,红灯变绿灯起步时被后车催了N次,开了近五年车被后车催的次数还没这一天多,喷了。
作者: 模拟器高手    时间: 2015-5-22 11:12

丰田车就是专门针对城市交通设计的,要追求驾驶感的只有去越野开别的牌子
作者: shadowfay    时间: 2015-5-22 11:15

就是软啊 但是实际上猛踩还是有的

老雅力士换了195感觉刹车才算给力一点
作者: 片翼妖精    时间: 2015-5-22 11:27

开同事科鲁兹第一脚刹车吓出一身冷汗,感觉已经踩下去一半了还没减速的迹象。
作者: sensui    时间: 2015-5-22 11:42

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混动版好像都不是这样
作者: amour123    时间: 2015-5-22 17:39

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同开过刻录机 前半段刹车和没有一样 有点吓人
作者: 爱你一棒陲    时间: 2015-5-22 23:38

假象而已,制动距离凯美瑞比迈腾短了差不多2米。迈腾大力踩后段早泄,前面倒是来得陡。新POLO刹车一样是踩下去三分之一以上才有,开惯以前改大四活塞的三菱和现在的雷克萨斯完全没法适应。
作者: 黑水鬼    时间: 2015-5-23 14:42

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马六倒是很重
作者: 丈母娘    时间: 2015-5-23 19:17

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好的刹车的确比较接近日系车子的调教
比如辉腾。100时速的时候2吨的车,刹车感觉很软。很舒服。
美系的神经刀要人命。
作者: nero_dante    时间: 2015-5-24 19:27

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喷了,原来都这样,汉兰达开得想把车砸了
作者: zuccbtpig    时间: 2015-5-24 19:37

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雷车也是有点软。。。
作者: ТheRock    时间: 2015-5-25 00:39

引用:
原帖由 雾桑 于 2015-4-20 15:31 发表
油门灵敏,一给就有,起步快。
刹车前半程软,刹车时平顺,不会点头。后半程给力,遇急时猛一脚肯定刹住。
习惯之后觉得城市里这样真挺好的。

前阵子蹭保险修车期间,租了野帝1.4T,我了个去,起步那个肉的,不 ...
哪里好了?完全就不安全,根本刹不住,加上日系车铁皮那么薄,出事了吃亏的就是车主自己

加速也是,一点就走起步快干嘛用的?追人家尾么?日系车铁皮和纸一样,追尾了那发动机都得被挤到驾驶舱来
作者: 玛丽医生    时间: 2015-5-25 11:19

引用:
原帖由 ТheRock 于 2015-5-25 00:39 发表

哪里好了?完全就不安全,根本刹不住,加上日系车铁皮那么薄,出事了吃亏的就是车主自己

加速也是,一点就走起步快干嘛用的?追人家尾么?日系车铁皮和纸一样,追尾了那发动机都得被挤到驾驶舱来
喷了,粒片附体了?
作者: lalala1984    时间: 2015-5-31 10:32

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引用:
原帖由 @片翼妖精  于 2015-5-22 11:27 发表
开同事科鲁兹第一脚刹车吓出一身冷汗,感觉已经踩下去一半了还没减速的迹象。
同感,而且是狠狠地踩,一半了还没有
作者: 查理王    时间: 2015-5-31 10:41

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我还就喜欢软趴趴的,太灵敏的脚脖子累
作者: nightmare778899    时间: 2015-5-31 10:55

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这样开起很舒服。
作者: nintendoo99    时间: 2015-5-31 17:27

软软的很舒服
作者: hyr1    时间: 2015-5-31 20:05

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开了几年科鲁兹,换帕萨特开了一天,刹车时让安全带勒了无数次……
作者: phbsyq    时间: 2015-5-31 23:28

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丰田刹车脚感真心不线形 要打提前量  开丰田的车老远我就得带着刹车了
作者: 天空の軌跡    时间: 2015-6-1 07:03

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没明白,软有啥不好么。。。本来就是舒适向的设计。。。




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