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标题: 关于为何国内suv火,被tg鄙视的知乎客观多了。 [打印本页]

作者: 心之一方    时间: 2015-4-12 13:06     标题: 关于为何国内suv火,被tg鄙视的知乎客观多了。

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知乎问答:是否很多人偏爱 SUV?SUV 相比普通轿车有何优劣?
是否很多人偏爱 SUV?SUV 相比普通轿车有何优劣? http://www.zhihu.com/question/21159009 (分享自知乎网)
作者: 量产QUBELEY    时间: 2015-4-12 13:31

我也很喜欢suv,就是太贵了,国外5系x5一个级别国内是7系和x5一个级别
作者: NoLife    时间: 2015-4-12 13:43

不奇怪,作为综合性“论坛”,知乎绝对国内最高水平
作者: toshiya115    时间: 2015-4-12 13:45

看看。。。
作者: bezimaru    时间: 2015-4-12 13:56

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我虽然喜欢轿车,但是由于家里不喜欢mpv并且现在老二的出生,所以下辆车考虑七座的suv,目前在新汉和新锐界里面选择。
作者: 菲恩    时间: 2015-4-12 14:03

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除非这个世界上只剩下SUV可买,不然绝不考虑SUV,宁可买MPVl旅行车之类。
作者: 华莱士    时间: 2015-4-12 14:19

有皮卡和SUV 为啥要买轿车??
作者: kingjob    时间: 2015-4-12 14:33

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国内买车绝大多数在很长一段时间里是家庭唯一一辆车,考虑到全家使用的多用途需求,大是必须的要有舒适的后排或者第三排,充裕的后备箱空间。这样只有轿车的旅行车版,mpv以及suv可选,问题在于国内厂商家庭mpv 20w内的只有马5,旅行车被高贵化了,只有suv还能多样化选择
作者: 维特鲁威人    时间: 2015-4-12 15:27

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suv后排宽敞?25万的suv后排也就A级车水平,同价位的轿车舒服多了
作者: phbsyq    时间: 2015-4-12 15:35

20W的SUV想多装东西只能把后排放倒 这样根本满足不了后排坐人的需求  自驾游还是旅行车靠谱
作者: kingjob    时间: 2015-4-12 15:59

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引用:
原帖由 @phbsyq  于 2015-4-12 15:35 发表
20W的SUV想多装东西只能把后排放倒 这样根本满足不了后排坐人的需求  自驾游还是旅行车靠谱
20W有什么旅行车可选?
作者: 南极    时间: 2015-4-12 16:55

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引用:
原帖由 @phbsyq  于 2015-4-12 15:35 发表
20W的SUV想多装东西只能把后排放倒 这样根本满足不了后排坐人的需求  自驾游还是旅行车靠谱
不会吧,CRV后备箱能放两把吉他,我觉得很大了
作者: breadabo    时间: 2015-4-12 16:59

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懒得讲那么多道理了。对我来说SUV就是好,就是好来就是好。我就是不喜欢三厢轿车。
作者: 心之一方    时间: 2015-4-12 17:01

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有理论有数据有优缺点分析,反SUV派你们汗颜么。
作者: Raven    时间: 2015-4-12 17:02

国外SUV也火啊

但我是肯定不会买,无感
作者: phbsyq    时间: 2015-4-12 17:23

马自达5不错适合居家带口的 坐的也舒服
作者: iceliking    时间: 2015-4-12 17:38

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得了吧,一年里真正必须suv的也就那么几次,挤一下轿车也可以将就,不想将就还可以租车
作者: hummerknight    时间: 2015-4-12 17:41

战了几百年的蛋疼问题了,为什么选SUV?1、比轿车有更大空间,别和我说什么腿部空间,十几二十几万的SUV本身就是紧凑级车的轴距,你拿他和B级车比腿空不是蛋疼?我要后排放倒后的和面包车一样的空间三厢车能有? 2、通过性,虽然90%的四驱系统不过是多片离合器的适时四驱,但有总比没有强。3,更高的视野,我开车喜欢坐的高看的远,比不了大车,起码比轿车高就行。
作者: zenhigh    时间: 2015-4-12 17:55

我觉得与国家幅员辽阔程度有关。鸡屎国鼻屎国那么点人那么点地方,从天文到地理行车环境一点变化都没有开个suv搞鸡毛?美加是皮卡/大型SUV大行其道,俄罗斯不清楚,但美少女开个奔驰G是比较时髦的象征。

我国是因为政策性歧视,要不然皮卡和SUV谁更火爆还不一定呢。
作者: 心之一方    时间: 2015-4-12 18:14

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引用:
原帖由 @iceliking  于 2015-4-12 17:38 发表
得了吧,一年里真正必须suv的也就那么几次,挤一下轿车也可以将就,不想将就还可以租车
就我国这种发展极不平衡的形势,全国绝大多数地方出城5到10公里那路况简直感人。
作者: 沉睡城市    时间: 2015-4-12 18:23

二十几万的SUV只有A的后排空间?或许很多SUV是如此。,我买了辆本田歌诗图12款2.4乞丐。它号称跨界车,把它当SUV也没任何不妥。它的腿部空间比不上天籁公爵和君越,和其他B级差不多,但是横向空间比它们宽,达到1米9,后排坐三四个的时候的体验会比一般轿车好不少。尾箱也很大。我记得有人说歌诗图是老爷车,我觉得歌诗图的操控不比本厂雅阁差多少,比一般的SUV灵活。2.4有点肉,但远谈不上老爷。
作者: cemacalex    时间: 2015-4-12 18:27

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上周回了20线城市的郊区,轿车底盘低压力山大,suv无压力
作者: zuccbtpig    时间: 2015-4-12 19:16

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舒适性一泡污。。。
作者: SimbaKing    时间: 2015-4-12 20:01

同学买的B级车没2个月底盘就被磕的进了4S

咬牙切齿的说下辆车必须SUV
作者: 大青鱼    时间: 2015-4-12 20:37

关键目前中国没有合适的旅行版和MPV啊,我一直觉得这是汽车商的阴毛,等过个3-5年SUV热退了马上再炒旅行版,神车朗行已经在试水了,弄不好下次改款直接改成正式旅行版了。
另外SUV好没错,但是国内流行的都是紧凑型甚至小型SUV,反正我觉得是看起来很难看,尤其是粗短的外形。我个人比较喜欢身形修长的,像昂克雷,Q7这种才算真正的SUV吧,但是价格又不亲民,现在马路上跑的大部分都是些什么玩意。。。
作者: 狂涂    时间: 2015-4-12 21:34

X5不错,领先型选装空悬有米可入。。。

整体感觉比老七系好。。。
作者: 朱爷吉祥    时间: 2015-4-12 22:07

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等我有孩子了我想换mpv
作者: 盒饭    时间: 2015-4-12 22:13

准备入个新汉兰达7座~ 空间大 舒服好开 无他
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-4-12 22:14

那些城市SUV其实就是CROSS嘛
样样都想兼顾点当然CROSS,没错
作者: 妖怪告白    时间: 2015-4-12 22:18

SUV啊,只有一款喜欢的就是福特FLEX
作者: kamuiyay    时间: 2015-4-12 22:48

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原帖由 @菲恩  于 2015-4-12 14:03 发表
除非这个世界上只剩下SUV可买,不然绝不考虑SUV,宁可买MPVl旅行车之类。
同,suv就是原罪,宁愿mpv
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2015-4-12 23:25

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原帖由 @沉睡城市  于 2015-4-12 18:23 发表
二十几万的SUV只有A的后排空间?或许很多SUV是如此。,我买了辆本田歌诗图12款2.4乞丐。它号称跨界车,把它当SUV也没任何不妥。它的腿部空间比不上天籁公爵和君越,和其他B级差不多,但是横向空间比它们宽,达到1米9,后排坐三四个的时候的体验会比一般轿车好不少。尾箱也很大。我记得有人说歌诗图是老爷车,我觉得歌诗图的操控不比本厂雅阁差多少,比一般的SUV灵活。2.4有点肉,但远谈不上老爷。
歌诗图 你确定是横向空间1米9还是车宽1米9?后面三四个人?呵呵呵 我还要命呢
作者: crazyundead    时间: 2015-4-12 23:31

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原帖由 @心之一方  于 2015-4-12 18:14 发表
就我国这种发展极不平衡的形势,全国绝大多数地方出城5到10公里那路况简直感人。
多出门走走吧,去年租了个斯柯达昕锐就把青海湖门源祁连山兜了一圈,去稻城虽然租了帕杰罗,但是一路各种轿车都有看到在跑
作者: crazyundead    时间: 2015-4-12 23:32

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今年开着自己改了短弹簧降低车身的高尔夫去婺源走了各种铺装山路也毫无压力
作者: frostboy123    时间: 2015-4-13 00:22

SUV火爆确实像前面几位说的那样,MPV和旅行版没有或者只有很少的选择导致的,单纯的论家用,SUV虽说不如MPV和旅行版那么实用,但至少比三厢轿车强太多了,城市SUV的油耗比轿车高不了多少却提供了开阔的视野、更灵活的储物空间、较强的通过性,实在没什么可黑的,个人最为欣赏的SUV尺寸是老款RAV4的尺寸,不大不小正合好,既不会因为过大过长而导致停车困难又不会显得短粗不协调,我估计这也是仿RAV4的瑞虎3能在市场上卖了近10年月销量还能破万的原因。

[ 本帖最后由 frostboy123 于 2015-4-13 00:26 编辑 ]
作者: 四轮驱动    时间: 2015-4-13 00:30

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旅行车?也要有的卖啊?买菜级的旅行车国内有吗?最低的也是迈腾旅行,价格和3系,c级都一个吊样了,保养维修也快赶上了,国内买车没太多选择余地,当然,拿钱不作数的就不谈了。
作者: kingjob    时间: 2015-4-13 00:43

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引用:
原帖由 @四轮驱动  于 2015-4-13 00:30 发表
旅行车?也要有的卖啊?买菜级的旅行车国内有吗?最低的也是迈腾旅行,价格和3系,c级都一个吊样了,保养维修也快赶上了,国内买车没太多选择余地,当然,拿钱不作数的就不谈了。
原来有凯越旅行版,现在有新锐旅行版。但是都太小了,我们需要的是B级车的旅行版啊,比如雅阁,佳美,天籁,帕萨特,这种的国产化啊
作者: kingjob    时间: 2015-4-13 00:45

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现在蒙迪欧,阿特兹,迈腾或者说帕萨特的旅行版,进口价格感人
作者: 四轮驱动    时间: 2015-4-13 01:57

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引用:
原帖由 @kingjob  于 2015-4-13 00:43 发表
原来有凯越旅行版,现在有新锐旅行版。但是都太小了,我们需要的是B级车的旅行版啊,比如雅阁,佳美,天籁,帕萨特,这种的国产化啊
没错,不过起亚K5那个旅行版如果国产了不知道会不会火,不过韩国车就是进口的也不贵,就看引不引进了。
作者: 沉睡城市    时间: 2015-4-13 07:49

车宽1米9,而一般B级1米8出头而已。我后面经常坐三四个的。比如坐三个胖姑妈就加不进第四个,但是可以稍挤一点坐下四个不胖的。
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2015-4-13 09:43

楼上几个说想要B级旅行车国内不卖的
我觉得和中国SUV为什么火关系真不大。。。
作者: asurada2022    时间: 2015-4-13 09:53

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你们这么想想,一旦僵尸大战开始,你是想开辆汉兰达呢,还是凯美瑞?其实就是通过性好一点外加看上去虎逼
作者: finalvesta    时间: 2015-4-13 10:41

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其实杰德可以算是思域旅行版吧
作者: slr    时间: 2015-4-13 11:14

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僵尸大战都来了,要不要举这么中二的例子,suv侧面站个1米高的毛孩你p都看不到,一拐弯直接卷车底下去了,视野好呵呵呵。
作者: colaaz    时间: 2015-4-13 11:46

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最近租车比较多,一般是明锐和野帝,说两句吧。女儿晕车比较严重,SUV坐姿高,情况改善很多;野帝后排头部空间炸裂,老婆坐了一次就把未来购车目标从明锐(之前评价也很高)改成野帝或同级SUV了。在我自己看来轿车党要不是土豪站着说话不腰疼就是中二病的另外一种发作形式。
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-4-13 11:47

现在城市SUV我觉得主要还是解决了两个问题,一是舒适性和通过性取得了一定平衡,二是油耗下来了一些。

同价位操控、配置轿车还是占优,实用性见仁见智,轴距还是有一定影响的,高只是一方面。
作者: 轻松熊    时间: 2015-4-13 15:54

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歌诗图都不算老爷车那要啥车才算啊
作者: asurada2022    时间: 2015-4-13 16:34

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原帖由 @slr  于 2015-4-13 11:14 发表
僵尸大战都来了,要不要举这么中二的例子,suv侧面站个1米高的毛孩你p都看不到,一拐弯直接卷车底下去了,视野好呵呵呵。
有什么中二不中二的,看不懂什么意思么?且不说国内外一堆的探险或者末日爱好者。就是普通人也会认为SUV车型更给人一种安全感。即使这种安全感的产生也许根本就各种宣传带来的。而这个安全感不仅仅是对于安全性的认知,更有一种潜意识的安心感。
作者: jow    时间: 2015-4-13 22:54

☣SUV啊
作者: 1qw2    时间: 2015-4-13 23:37

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说旅行车好的,难道不知道马自达m6和奥德赛三代四代销量?
瓦罐肯定给mpv替换,suv等瓦罐死光都会增长。国内国外情况一样
作者: hhlwtl    时间: 2015-4-13 23:56

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原帖由 心之一方 于 2015-4-12 18:14 发表
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就我国这种发展极不平衡的形势,全国绝大多数地方出城5到10公里那路况简直感人。
你国在非洲么,我国西部吃草山区某省绝大部分村都已经是水泥硬化路面了
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2015-4-14 08:31

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单纯就不喜欢坐那么高开车,稍微开快点很没安全感。有时在高速上帮我爸开会他的普拉多,全程我都得两手抓紧注意力高度紧张,总觉得没轿车稳,太累了。
作者: Minotaur    时间: 2015-4-14 09:28

上周开车去爬龙泉山 遇到一段稀烂的路 旁边轿车直接掉头  
前面几个骑游的 下来抗起车走过去 我们追上他们的时候 他们非常惊讶的盯着我们的车从身边开过
可能在想 这样的烂泥路居然能开过来了
我瞬间觉得长脸了 还是有四驱底盘高的suv好
作者: xx88    时间: 2015-4-14 10:24

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引用:
原帖由 @hhlwtl  于 2015-4-13 23:56 发表
你国在非洲么,我国西部吃草山区某省绝大部分村都已经是水泥硬化路面了
看来你是没见过被超载大车压坏的路面
作者: starclan    时间: 2015-4-14 10:49

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suv主要问题是性价比低,a级底盘的suv卖b级轿车的价,像途观这种顶配加价都能上c级和320了,论空间也该是b级轿车和a级suv比。论7座,suv除了国产自主能有七座的至少25w,足够买mpv了。论通过性,这年头路况大大改善天籁都能进藏,这得住什么山沟沟非要suv的?
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2015-4-14 13:10

我家住在北京东四环外五环内,我家门口墙外的平房小路就得开suv才能安全通过
因为砖都被压烂了
铺装路面是大路
很多小路都是很烂的
我相信其他小城市这种情况会更严重
当然了我不喜欢suv
作者: hhlwtl    时间: 2015-4-14 16:18

引用:
原帖由 xx88 于 2015-4-14 10:24 发表
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看来你是没见过被超载大车压坏的路面
有啊,不过轿车走不了的乡镇还真没有,无非是开慢点挑挑路。
作者: 心之一方    时间: 2015-4-14 16:36

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原帖由 @crazyundead  于 2015-4-12 23:31 发表
多出门走走吧,去年租了个斯柯达昕锐就把青海湖门源祁连山兜了一圈,去稻城虽然租了帕杰罗,但是一路各种轿车都有看到在跑
你应该多跑跑省道,会教你做人的。
作者: 美脆皮    时间: 2015-4-14 21:58

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原帖由 维特鲁威人 于 2015-4-12 15:27 发表
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suv后排宽敞?25万的suv后排也就A级车水平,同价位的轿车舒服多了
去坐坐不就知道了

翼虎后排绝壁比福克斯大,CX5比马3大,途观比速腾大,有疑问么?

以A级车为平台的同品牌SUV都比自家的A级车大
作者: kamuiyay    时间: 2015-4-14 22:38

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原帖由 @美脆皮  于 2015-4-14 21:58 发表
去坐坐不就知道了

翼虎后排绝壁比福克斯大,CX5比马3大,途观比速腾大,有疑问么?

以A级车为平台的同品牌SUV都比自家的A级车大
巧了,因为在日本大部分车都按照要求在统一标准下发布室内空间尺寸,福特翼虎官方发布横向空间为1385,而A级车卡罗拉则是1485。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2015-4-14 22:57

MPV更舒适,但是国内的糟糕路面、马路牙子、停车问题不太适合MPV。
作者: 爱你一棒陲    时间: 2015-4-14 23:04

引用:
原帖由 kamuiyay 于 2015-4-14 22:38 发表
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巧了,因为在日本大部分车都按照要求在统一标准下发布室内空间尺寸,福特翼虎官方发布横向空间为1385,而A级车卡罗拉则是1485。
同平台的MKC里面也够窄的,其实车身宽度不算多小,1850的样子。里面坐垫都缩水了,比我以前的A级轿车还窄。
作者: 美脆皮    时间: 2015-4-14 23:32

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原帖由 @kamuiyay  于 2015-4-14 22:38 发表
巧了,因为在日本大部分车都按照要求在统一标准下发布室内空间尺寸,福特翼虎官方发布横向空间为1385,而A级车卡罗拉则是1485。
我的原文不是说清楚了,翼虎和福克斯比,卡罗拉和rav4比
作者: 戏志才    时间: 2015-4-15 00:58

引用:
原帖由 zenhigh 于 2015-4-12 17:55 发表
我觉得与国家幅员辽阔程度有关。鸡屎国鼻屎国那么点人那么点地方,从天文到地理行车环境一点变化都没有开个suv搞鸡毛?美加是皮卡/大型SUV大行其道,俄罗斯不清楚,但美少女开个奔驰G是比较时髦的象征。

我国是因 ...
政策允许皮卡也翻不了身 在国内开皮卡十有八九会被以为是拉货的
作者: xxhunter    时间: 2015-4-15 13:52

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以后不想买suv了 开着没意思
作者: 蒋介石    时间: 2015-4-15 16:58

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通过性好点,踏实。而且国内如果想要四驱,大多得选SUV,雨雪天也安全些。轿车也是三厢的好些,机场送个人什么的,起码放俩行李箱吧。两厢车纯代步。国内选车其实第一要素还是实用性。国内司机普遍野蛮,所以倾向于选硬点儿的,路况不好,所以选通过性高点的。换车速度比较频繁,所以对长期质量需求比较低。等等等等。

MPV主要是没诚意。一些关键配置及其吝啬,比如定速巡航都应该是标配。很多都没有或者顶配才有。国产的一大堆巨便宜的统统没自动档。

  空间虽然大,平时又实在没有那么多东西要拉。

  SUV和螃蟹牌在国内横行也不是没有道理的。


  不是谈务实么? 低端7座MPV你可以选NV200,别嫌难看。家用要我说挺好。也便宜。12多点也就。家里人多了来一辆,开着一起出游,挺好。平时自己代步也省油。就是从内到外丑到爆炸。


想开着有意思,买BRZ啊。

本帖最后由 蒋介石 于 2015-4-15 17:03 通过手机版编辑
作者: zhiwu    时间: 2015-4-17 23:42

posted by wap, platform: One Plus One
买suv不怕翻车吗
作者: zhiwu    时间: 2015-4-17 23:42

posted by wap, platform: One Plus One
买suv不怕翻车吗
作者: xss517    时间: 2015-4-18 13:02

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下台车继续 suv
作者: 心之一方    时间: 2015-4-18 21:39

posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @zhiwu  于 2015-4-17 23:42 发表
买suv不怕翻车吗
翻车喷了
你看看这个?
http://auto.163.com/15/0325/22/ALJ9G0IN00084TUP.html
作者: ferrero.yuen    时间: 2015-4-20 09:13

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对suv无感
作者: slr    时间: 2015-4-20 15:14

引用:
原帖由 心之一方 于 2015-4-18 21:39 发表
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翻车喷了
你看看这个?
http://auto.163.com/15/0325/22/ALJ9G0IN00084TUP.html
全文没看到翻车相关的数据。
作者: 取暖的刺猬    时间: 2015-4-20 16:47

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原帖由 @心之一方  于 2015-4-12 18:14 发表
就我国这种发展极不平衡的形势,全国绝大多数地方出城5到10公里那路况简直感人。
233
清明开车回老家上坟
浙中小山村
从高速下来全水泥路开到山脚下
作者: 心之一方    时间: 2015-4-20 18:42

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原帖由 @slr  于 2015-4-20 15:14 发表
全文没看到翻车相关的数据。
不翻车的轿车比会翻车的suv死亡率高不少,要学会数据挖掘。
作者: slr    时间: 2015-4-20 18:47

引用:
原帖由 心之一方 于 2015-4-20 18:42 发表
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不翻车的轿车比会翻车的suv死亡率高不少,要学会数据挖掘。
关键人家只说翻车,你扯死人是什么意思?发散性思维吗?
作者: kazuya    时间: 2015-4-20 20:14

买车只买sedan,coupe,至于suv之流只能作为第二考虑




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