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标题: 车盲求科普，这朗逸到底哪里牛逼？ [打印本页]

作者: pigudada 时间: 2015-2-26 16:26 标题: 车盲求科普，这朗逸到底哪里牛逼？

posted by wap, platform: Galaxy Note III
看1月销量可怕到爆炸，有个同事买了这个车开过还行，但是奉为神车有点不理解，和宝来捷达有什么区别？

本帖最后由 pigudada 于 2015-2-26 19:01 通过手机版编辑

作者: jiamiao 时间: 2015-2-26 16:29

比信仰更信仰

作者: 被K汉姆 时间: 2015-2-26 16:31

大众标志值3万
中国独有

作者: wanghujin 时间: 2015-2-26 16:34

中庸+大众标志。
说个实例，以前公司车库我对面一中年人买了个朗逸，就是第一批那个。下车后围着车转3圈，四个门把手拉了又拉，就差没去掀一下引擎盖了。然后对一边路过的保安说：这车，德国车，真好！

作者: oando 时间: 2015-2-26 16:42

posted by wap, platform: 华为
大众标。

作者: pigudada 时间: 2015-2-26 17:14

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @wanghujin 于 2015-2-26 16:34 发表
中庸+大众标志。
说个实例，以前公司车库我对面一中年人买了个朗逸，就是第一批那个。下车后围着车转3圈，四个门把手拉了又拉，就差没去掀一下引擎盖了。然后对一边路过的保安说：这车，德国车，真好！

那为何宝来和捷达没有这个待遇？

作者: 二狗蛋 时间: 2015-2-26 17:14

posted by wap, platform: HTC
一个平台都是新瓶装旧酒的拉皮车主要是吃准了进入大陆市场早以品牌口碑垃圾配置追求利润最大化(通用就比它厚道多了) 国内版神车速腾就是海外版捷达阉割版其他自行脑补真是无力吐槽

作者: zysama 时间: 2015-2-26 17:19

比宝来捷达高级

作者: cloudian 时间: 2015-2-26 17:23

posted by wap, platform: ZTE
没优点没缺点，加上大众品牌号召力。

作者: slr 时间: 2015-2-26 17:27

通用厚道喷了，不看看英朗上市的时候什么价，后来实在撑不住大跳水，丰田一台古董V6用了10多年，号称油品问题去掉直喷，紧凑车只有高配才有ESP，大陆车厂要比坑爹谁也别说谁。

作者: rual99 时间: 2015-2-26 17:30

转自S1

主要是朗逸在世界范围的知名度都很高，当初酷玩乐队就凭借一首《朗逸万岁》（Viva la Vida）在伦敦格罗维纳酒店获得Q音乐奖最佳专辑奖和当今最佳艺人奖

作者: wanghujin 时间: 2015-2-26 17:32

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @pigudada 于 2015-2-26 17:14 发表
那为何宝来和捷达没有这个待遇？

我相信他买这两个也会有同样评价

作者: anubisx 时间: 2015-2-26 18:14

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @slr 于 2015-2-26 17:27 发表
通用厚道喷了，不看看英朗上市的时候什么价，后来实在撑不住大跳水，丰田一台古董V6用了10多年，号称油品问题去掉直喷，紧凑车只有高配才有ESP，大陆车厂要比坑爹谁也别说谁。

英朗在美国还卖帕萨特的价格呢。通用坑自己人？

作者: REDEEM 时间: 2015-2-26 18:21

posted by wap, platform: 华为

引用:

原帖由 @rual99 于 2015-2-26 17:30 发表
转自S1

主要是朗逸在世界范围的知名度都很高，当初酷玩乐队就凭借一首《朗逸万岁》（Viva la Vida）在伦敦格罗维纳酒店获得Q音乐奖最佳专辑奖和当今最佳艺人奖

喷了。。。我猜真有人信

作者: sodoga 时间: 2015-2-26 18:23

posted by wap, platform: Galaxy S5
外形各种审美都能接受
空间家用很够大
大众品牌加成
配置厚道，同级包括国产都没有像朗逸这样全系标配ESP和胎压监测的

作者: 装机工 时间: 2015-2-26 19:24

posted by wap, platform: One Plus One

引用:

原帖由 @sodoga 于 2015-2-26 18:23 发表
外形各种审美都能接受
空间家用很够大
大众品牌加成
配置厚道，同级包括国产都没有像朗逸这样全系标配ESP和胎压监测的

还是那个问题，朗逸是不是同级中安全性出类拔萃明显强个档次！？

作者: KARUTO 时间: 2015-2-26 21:14

引用:

原帖由 anubisx 于 2015-2-26 18:14 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
英朗在美国还卖帕萨特的价格呢。通用坑自己人？

也不看看英朗美国版的配置，拿2.0T顶配的比帕萨特中低配价格有意思么，国内英朗有2.0T的？

作者: sarion 时间: 2015-2-26 21:16

大众品牌中华独占版，你说炸裂不炸裂！

作者: 我是我的马甲 时间: 2015-2-26 21:22

posted by wap, platform: Galaxy Note III
真的全系标配ESP和胎压监测，是不错。

作者: 你到底操谁 时间: 2015-2-26 21:26

这车比较中庸，价格过得去

大众入华早，映像深刻，品牌口碑不错

外形又比较大方，适合各种年龄层

虽然没什么优点，但也没什么明显缺点

买了这个车别人也不会说你炫富，也不会被愤青仇视，大众大众，就是大众货嘛

你买个大众车，别人也不会说：你特么怎么买日本车？操美国车废油啊，韩国车那是一炮污啊，哟买国产咋不买辆合资车呢质量好点

以上

平庸之道就是大众的营销策略

但是遇到开大众就喷别系的车是sb的，其实也跟看不惯大众喷大众sb的是一路货

作者: KARUTO 时间: 2015-2-26 21:52

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @我是我的马甲于 2015-2-26 21:22 发表
真的全系标配ESP和胎压监测，是不错。

全系esp
胎压监测是esp的扩展功能，不是真的测压

作者: midnightdq 时间: 2015-2-26 22:27

posted by wap, platform: 酷派大神F1
朗逸很符合中国老百姓的需求，大！有面子！加上不贵！虽然是拉皮质感一泡污，但老百姓可不懂。

捷达和桑塔纳是一款车，比朗逸强，但便宜了也小了，没面子啊。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-2-26 22:34

没什么缺点，那个价位该有的基本都有了，比桑塔纳和它的小伙伴们外形又高大上一点，再加上一些信仰，完美了

作者: sodoga 时间: 2015-2-26 22:45

posted by wap, platform: Galaxy S5

引用:

原帖由 @KARUTO 于 2015-2-26 21:52 发表
全系esp
胎压监测是esp的扩展功能，不是真的测压

昂克赛拉全系有ESP，全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢？

作者: parasite 时间: 2015-2-26 22:59

说实话，07年刚买车那会儿，我基本上这几个思路：
1，国产车，算了，直接pass，略丢人
2，日车，听说省油省心但是皮薄，让我再看看还有别的选择吗
3，VW，这个品牌的确深入人心，就它吧。看看口袋里有多少钱，就买当时买得起的空间尽量大的车，毕竟我当时坐过1.8T的宝来，后排那个挤啊

我想即使到了现在，国人买车很多都是这个思路吧。所以朗逸的选择不是偶然的（虽然未必是必然的）。

作者: blood 时间: 2015-2-26 23:13

posted by wap, platform: SONY Z1
有信仰没钱好面子的不二之选

作者: anubisx 时间: 2015-2-26 23:18

引用:

原帖由 KARUTO 于 2015-2-26 21:14 发表

也不看看英朗美国版的配置，拿2.0T顶配的比帕萨特中低配价格有意思么，国内英朗有2.0T的？

拜托请了解清楚在发言，美国英朗三厢低配2.4NA AT 起价2.3W，最高2.7W 2.0T的要2.9W。PST 1.8T AT 起价2.2W

国内10年英朗刚出，官价是贵了点，但是好歹人家乞丐版就是带天窗多功能方向盘皮座椅双区自动空调，这些高尔夫6豪华版才有的配置。

[ 本帖最后由 anubisx 于 2015-2-26 23:29 编辑 ]

作者: 绝对和体 时间: 2015-2-26 23:32

为什么我觉得上海大众比一气大众感觉好，纯感觉！

作者: 装机工 时间: 2015-2-26 23:42

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引用:

原帖由 @sodoga 于 2015-2-26 22:45 发表
昂克赛拉全系有ESP，全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢？

安可塞拉和朗逸对撞，谁死！！？？哈哈哈

作者: 装机工 时间: 2015-2-26 23:45

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @sodoga 于 2015-2-26 22:45 发表
昂克赛拉全系有ESP，全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢？

顺便问一句，朗逸的胎压检测是能够直接看到每个轮胎具体胎压多少那种么？如果只是那种提醒你有轮胎亏气了，那洗洗睡别吹了……

作者: 装机工 时间: 2015-2-26 23:51

posted by wap, platform: Samsung
关键词搜索了下，朗逸胎压检测

我已经笑cry

“我的是1.6品雅版，行驶5200公里。前几天因为有急事晚上开车出远门，凌晨四点时候进入服务区解手。当车子开车服务区不足五百米加速时候，轮胎发出噔噔噔的声音，本能的看了下行车电脑，没有问题。由于瞌睡并没有太在意，大约过了三十秒左右，速度已经加到90迈，异响没有了，紧接着方向开始跑偏，又看了下行车电脑，一切正常。微调整了下方向，跑偏更严重了，且觉得动力大失。赶紧靠边停车，发现左后轮胎已经全扁了。后来查看轮胎，钢丝都挑断了。后换一条米胎其林，花费880：整个过程看了两次行车电脑，没有一次有异常。”

神车党吹了半天的神功，人无我有的，还以为大众真这么爱国内神车党呢，哈哈哈哈哈

作者: nay 时间: 2015-2-26 23:55

大众这个好像是通过ABS还是啥的监控4轮圈数的.某一个轮胎忽然缺气.圈数出现异常就报警.但是坑爹的是.如果第一时间消掉故障码.再开,一直开到没气.它有可能都不再报警了.所以第一时间报警一定要去处理掉..反正根据我身边朋友用下来准确率基本可以信得过.就是功能实在太弱.只报警.不告诉你哪个轮子缺气.但是比没有还是强点

[ 本帖最后由 nay 于 2015-2-26 23:57 编辑 ]

作者: fanfanticket 时间: 2015-2-27 00:17

销量好的车永远是中庸的车，也是最容易挑出不完美地方的车，是不是这个道理？

作者: mephala 时间: 2015-2-27 00:36

大多数人挑车都在15万预算以下，三厢，然后基本不要日系（有些嘴上不说，心里其实很明确），韩系国产更加看不上。那么这个价位只有美系科鲁兹和大众朗逸。美系还有费油恶名，大众目前基本豁免。所以你看卖的好的就这两种。
15万预算以上排除日系的三厢只有速腾，英朗价位差不多，但是内饰和悬挂被速腾完爆，并且速腾确实产品力完胜英朗。
所以这个销量表没什么好研究的，在很长一段时间内都是这样，非一般局势可以逆转。
昂科塞拉这次真是产品力逆天才算混出头。思域，卡罗拉这种不温不火的改款，不会左右它的地位。
其实大众的高尔夫，速腾，排除其发动机变速箱的可靠性，确实是不错的，不考虑可靠性，换我不带偏见的去选，我也会买。现在国内群众哪里有地方去了解可靠性数据，都是口口相传。桑塔纳捷达都是非常好的正面例子。所以大众的成功也很容易理解。

另外一方面，中国买家很看重内饰，空间其实还好（譬如福克斯和蒙迪欧卖的如此好），很多人就是一屁股坐进去就决定了自己的选择，内饰绝对是至关重要的作用。两田一马这方面实在是太不上心，美国市场吃惯了，内饰用力都不足。相反日产现在内饰越来越考究，所以销量一直有不错的增长。本田如果肯立刻下功夫大力改进内饰，思域，雅阁在国内市场还有救。马自达内饰其实已经有不错的进步，但是马6，cx5的改进还是太慢了。

[ 本帖最后由 mephala 于 2015-2-27 00:40 编辑 ]

作者: 下雨了 时间: 2015-2-27 01:17

卖的好自然有道理，没什么特别的优点，也没什么特别的缺点，在这个价位，个人觉得中庸就是最大的优点，能被大多数人接受

也别说买朗逸都是信仰，那么多买的，全都是信仰？话不能说绝

不要总自以为是别人是SB，自己最聪明

作者: KARUTO 时间: 2015-2-27 01:42

引用:

原帖由 sodoga 于 2015-2-26 22:45 发表
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昂克赛拉全系有ESP，全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢？

因为昂科塞拉的不是esp啊，esp是博士的，根据版本号有各种扩展功能，比如xds或者胎压监测，甚至雨天除水，弯道转向辅助什么的

作者: alleni3 时间: 2015-2-27 01:48

刷个新代码可以知道是哪个轮子亏气

作者: hhn2504 时间: 2015-2-27 09:37

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刷代码喷了，猴车

作者: jiamiao 时间: 2015-2-27 09:38

买朗逸的没多少会刷

作者: henryzyl 时间: 2015-2-27 09:42

福克斯和轩逸也挺牛的。

作者: pigudada 时间: 2015-2-27 10:49

posted by wap, platform: Galaxy Note III
esp挺好的，但是想问下宝来貌似也有

作者: rb 时间: 2015-2-27 14:29

引用:

原帖由 slr 于 2015-2-26 17:27 发表
通用厚道喷了，不看看英朗上市的时候什么价，后来实在撑不住大跳水，丰田一台古董V6用了10多年，号称油品问题去掉直喷，紧凑车只有高配才有ESP，大陆车厂要比坑爹谁也别说谁。

捷达也全系ESP了？明锐全系ESP了？

作者: moomoo333 时间: 2015-2-27 20:13

引用:

原帖由 alleni3 于 2015-2-27 01:48 发表
刷个新代码可以知道是哪个轮子亏气

刷了还是看不到胎压，这是10年前的技术，现在拿出来当卖点，真是够不要脸的

远的不看，看看隔壁通用的胎压监测，人家好像也从来没当过是卖点。

所以还是大众会卖车。

作者: alleni3 时间: 2015-2-28 00:04

引用:

原帖由 moomoo333 于 2015-2-27 20:13 发表

刷了还是看不到胎压，这是10年前的技术，现在拿出来当卖点，真是够不要脸的

远的不看，看看隔壁通用的胎压监测，人家好像也从来没当过是卖点。

所以还是大众会卖车。

这是不得已而为之，没人说过我发的图是卖点，别自己高潮太早。。

作者: 11508721 时间: 2015-3-2 04:34

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间接检测也是检测啊，能提醒你检查轮胎比不能提醒是质的区别

眼红别人卖的好你也配置照搬，价格差不多啊

you can you up，no can no bb

作者: 才口千 时间: 2015-3-2 07:54

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买朗逸的为什么不买速腾？换了独立悬挂的新速腾横竖都比朗逸强吧？怎么看我个人都不理解。

作者: arex 时间: 2015-3-2 08:27

引用:

原帖由 才口千 于 2015-3-2 07:54 发表
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买朗逸的为什么不买速腾？换了独立悬挂的新速腾横竖都比朗逸强吧？怎么看我个人都不理解。

价格呗，朗逸比速腾便宜不少

作者: 装机工 时间: 2015-3-2 10:07

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引用:

原帖由 @11508721 于 2015-3-2 04:34 发表
间接检测也是检测啊，能提醒你检查轮胎比不能提醒是质的区别

眼红别人卖的好你也配置照搬，价格差不多啊

you can you up，no can no bb

神车党就是喜欢这么自我麻痹，哈哈哈，真传神

作者: sodoga 时间: 2015-3-2 10:28

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引用:

原帖由 @才口千于 2015-3-2 07:54 发表
买朗逸的为什么不买速腾？换了独立悬挂的新速腾横竖都比朗逸强吧？怎么看我个人都不理解。

朗逸便宜好多，而且是新发动机，车轻，1.6排量的动力也不错

作者: 才口千 时间: 2015-3-2 12:39

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虽然朗逸比速腾便宜。但是现在来说速腾是大众最便宜的独悬了吧？就冲这个值了，舒适，德味，面子都有了。

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