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标题: [杂谈] 拿标致508跟人换了新蒙迪欧 [打印本页]

作者: 那一枪的风情    时间: 2015-1-30 09:24     标题: 拿标致508跟人换了新蒙迪欧

原本一直开标致508 2.0L自动天窗经典版,后来同事说他有个朋友开新蒙迪欧1.5T时尚版,但是很喜欢标致508,一直想找个车况好的508换车,而我开508也开烦了,就两边一拍而合,互相看了车,补贴了协商后的差价之后,去车管所办理了相应手续,现在开了2个多星期的蒙迪欧了,谈谈感想:

1、涡轮增压发动机到底是爽,虽然是1.5排量,但是一点都不肉,我曾开过雅阁2.4,而新蒙迪欧1.5T的发动机比雅阁2.4强力不少,看网上评价,说这车秒大部分家用级2.4L中级车没有压力,上高速拉到160比2.0L的508爽得多,找厂家咨询,说蒙迪欧的涡轮在发动机1800转的时候就介入,比新迈锐宝发动机的介入时间早很多(迈锐宝是2200转介入)。

2、造型漂亮,阿斯顿蒙迪欧这外号不是白叫的,骚气的大嘴很有阿斯顿马丁的风范,不过屁股不如老版508风骚(造型亮点跟标致508比起来是一个在前,一个在后)。

3、配置很不错,虽然1.5T时尚版在整个系列里属于中低配,但是基本上常用的,该有的都有了。

4、横向空间不错,比508要大,我189的个头,坐在驾驶座上一点都不觉得小,而且我的后座还能再轻松坐个180以上的大汉。

缺点:

1、内饰粗糙,这个内饰之粗糙,不是指内饰简陋,而是做工就有问题,各种面板的拼接缝大得要死,很多地方的材质用的竟然是廉价ABS塑料,给人一种用手一掰就能掰下来的感觉,虽说内饰一直是美系车的硬伤,但是做工粗糙到这份上,也算是长安福特独一份儿。

2、车身比老蒙迪欧致胜要矮,导致我坐进驾驶位后,头部离车顶不到3指的距离。

3、这车的市场定位貌似有点问题,据说这车的定位是家用轿跑,但是问题是1.5T排量的发动机和粗糙的内饰,无论如何也不像个轿跑样,而且前有大众神车CC,你那张大嘴再骚能骚得过神车那1500转就涡轮介入的EA888神器?有家用中级车需求的,钱不够的都去选屌丝三宝,钱够的上君越,对动力有高要求的直接上神车CC,你说你个新蒙迪欧1.5T的竞争不过一大票日系中级车,2.0T的未必是神车CC的对手,定位可谓不上不下尴尴尬尬。

以上,纯吐槽,就个人而言,还是认为老款508加了8000换个新蒙迪欧开开还是蛮划算的
作者: 那一枪的风情    时间: 2015-1-30 09:26

缺点再追加一个:
保养费比508要贵,我508做小保的时候,500多就能搞定,而新蒙迪欧做小保,800是起步价,这还不是在4S店做保。。。
作者: yichen113    时间: 2015-1-30 09:29

508一下想不起来什么样 蒙丢还是深入人心的外观
作者: 狂涂    时间: 2015-1-30 09:34

posted by wap, platform: Firefox
福特这牌子是硬伤,即使内饰做好了,销量也不会上去多少。。。
作者: 幽灵胖胖    时间: 2015-1-30 09:37

posted by wap, platform: iPhone
长福这牌子是硬伤
作者: 那一枪的风情    时间: 2015-1-30 09:37

引用:
原帖由 狂涂 于 2015-1-30 09:34 发表
posted by wap, platform: Firefox
福特这牌子是硬伤,即使内饰做好了,销量也不会上去多少。。。
福特的几个车型还是很经典的,比如探险者、翼虎、福克斯、嘉年华,在国内卖得不如通用的主要原因还是市场推广方面的因素。
作者: 狂涂    时间: 2015-1-30 09:41

posted by wap, platform: Firefox
通用逼格高一点,整体定位更适合中国市场,福特基本就跑量了

探险者这价位,选择面太多,有情怀才会去买。

翼虎,福克斯都自黑黑的差不多了。
作者: dhd    时间: 2015-1-30 09:57

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记得车区有个提车作业,门把手各种对不齐。
作者: catup    时间: 2015-1-30 10:27

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我不就发过提车作业嘛
长福的做工,那就有名的,顶呱呱233

我倒觉得定位没什么问题
反正目前新蒙普遍没多大的优惠,以目前的价格和产量,每个月也差不多卖光了
想走量,产量不提起来怎么走

顺便,看了几个之家论坛上新蒙对CC的帖子
动力方面新蒙是赢的
就是在变速箱上输了
新蒙定位上比不过CC,更多是因为品牌和做工

本帖最后由 catup 于 2015-1-30 10:32 通过手机版编辑
作者: toshiya115    时间: 2015-1-30 10:38

做工这事真赖不到长安头上,进口的锐界和探险者也是各种糙
作者: 夜神武    时间: 2015-1-30 10:56

枪老板你别这样
作者: 六研    时间: 2015-1-30 10:59

1.5T 能干过2.4地球梦?难以置信。
作者: goufcustom    时间: 2015-1-30 11:00

posted by wap, platform: Galaxy Note III
你补了多少钱给他
作者: QueQ    时间: 2015-1-30 11:26

还能这样换着玩儿,真是好基友。
作者: scalpel    时间: 2015-1-30 11:28

posted by wap, platform: 华为 荣耀6
除了C级车以上,一大圈B级车拼毛的内饰,都是半斤八两,好不到哪儿去!
作者: nvidia007    时间: 2015-1-30 11:29

地球梦2.4L百公里加速也有个8-9秒吧?不应该慢过1.5T,会不会是自然吸气+CVT没有瞬间爆发力给人感觉加速不行。。。
作者: phbsyq    时间: 2015-1-30 11:34

LZ这还是经典版508基本算盖中盖了   加8000换蒙迪欧动力有很大提升也不错   
508保养确实不贵
作者: interboy    时间: 2015-1-30 11:50

每次说长安做工差就有人出来洗地,你说福特车做工烂是福特的错,马自达的车做工也一样烂果然也是马自达的错,那之前进口马自达的做工为什么好上一大截?
作者: arex    时间: 2015-1-30 11:53

长安马自达cx5,那内饰简直没法看,以前大家说我还不信,昨天坐了一下,那换挡拨杆那块儿感觉就是回收废塑料弄出来的...
作者: 狂涂    时间: 2015-1-30 11:58

posted by wap, platform: Firefox
有些做工可以用合理的设计去弥补

福特显然设计做的不好,做工也不好。。。
作者: 狂涂    时间: 2015-1-30 12:02

posted by wap, platform: Firefox
发错了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

本帖最后由 狂涂 于 2015-1-30 12:02 通过手机版编辑
作者: NBB_MK2    时间: 2015-1-30 12:03

竟然换垃圾福特车,这牌子一无是处,中国有人买?
作者: 龙族物语    时间: 2015-1-30 12:05

引用:
原帖由 nvidia007 于 2015-1-30 11:29 发表
地球梦2.4L百公里加速也有个8-9秒吧?不应该慢过1.5T,会不会是自然吸气+CVT没有瞬间爆发力给人感觉加速不行。。。
CVT是关键因素,同样2.4L地球梦+8速DCT的思铂睿,某测评网实测7.8秒
作者: toshiya115    时间: 2015-1-30 12:06

引用:
原帖由 龙族物语 于 2015-1-30 12:05 发表


CVT是关键因素,同样2.4L地球梦+8速DCT的思铂睿,某测评网实测7.8秒
喷了 马力差了20匹好吧
作者: dhd    时间: 2015-1-30 12:09

posted by wap, platform: Galaxy Note III
引用:
原帖由 @NBB_MK2  于 2015-1-30 12:03 发表
竟然换垃圾福特车,这牌子一无是处,中国有人买?
再差也比psa好吧。
作者: brianbo    时间: 2015-1-30 12:09

引用:
原帖由 toshiya115 于 2015-1-30 12:06 发表

喷了 马力差了20匹好吧
还有一点啊.新思铂锐吃的是细粮.
作者: toshiya115    时间: 2015-1-30 12:14

引用:
原帖由 brianbo 于 2015-1-30 12:09 发表


还有一点啊.新思铂锐吃的是细粮.
这是调高压缩比压榨马力带来的后果不是原因,换言之如果本田标定到208马力又能喝93号油你加97也不会快。
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2015-1-30 12:58

楼主赚了
1.5T的蒙迪欧还不太好买得到
标致车嘛……呵呵,反正我是不会买

楼主说的那么些缺点实际上都是可以无视的,需要点时间适应而已
标致又能好得了多少
作者: cnmbanzhu    时间: 2015-1-30 14:37

昨天试驾的新508 1.8T顶配,S档D档差别不大,动力充足线性不像涡轮车,急加速发动机噪音较大但还算浑厚。配置没有座椅通风和全景天窗是遗憾。
作者: purplekula    时间: 2015-1-30 16:00

小保800起步喷了,3系到4s小保也才是900...
作者: catup    时间: 2015-1-30 17:08

posted by wap, platform: Chrome
2.0的小保,不加全合成是600多
1.5小保800多是加全合成了?
作者: phbsyq    时间: 2015-1-30 22:58

508全合成小保也才500多 蒙迪欧保养这么贵?
作者: tommyff    时间: 2015-1-30 23:35

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引用:
原帖由 @玩NDS的穷人  于 2015-1-30 12:58 发表
楼主赚了
1.5T的蒙迪欧还不太好买得到
标致车嘛……呵呵,反正我是不会买

楼主说的那么些缺点实际上都是可以无视的,需要点时间适应而已
标致又能好得了多少
看过508再说
作者: jimmygundam    时间: 2015-1-31 12:26

posted by wap, platform: iPhone
508那么漂亮 你换什么阿  阿斯顿 蒙迪欧 臭得要死 看着就想吐 对美国车无爱
作者: ferrerorun    时间: 2015-1-31 17:06

引用:
原帖由 狂涂 于 2015-1-30 09:34 发表
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福特这牌子是硬伤,即使内饰做好了,销量也不会上去多少。。。
顶配内饰 我也想说 好个杰宝啊
作者: nero_dante    时间: 2015-1-31 17:17

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
新盟这中网不能细看
作者: JustusHitler    时间: 2015-1-31 21:47

换得好,至少蒙丢丢在我心目中是比标志好的
作者: I-Am-Legend    时间: 2015-2-1 01:28

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508的红点不是白拿的
作者: KARUTO    时间: 2015-2-1 08:18

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竟然刷出这么多野生陌生法国车粉…不会都是鸡公马甲吧…
作者: KARUTO    时间: 2015-2-1 08:21

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @I-Am-Legend  于 2015-2-1 01:28 发表
508的红点不是白拿的
红点设计的外观一般耐用性欠佳的产品太多了,这个奖纯属娱乐,508产品陈旧,和蒙迪欧在外形和设计理念上有代差,蒙迪欧的外形其实很欧洲,根本不美国好么…
作者: johnnyf    时间: 2015-2-1 14:04

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红点不是出钱就能拿么233
作者: CloudWong    时间: 2015-2-1 14:08

PSA保养特便宜,出保后还一万五一保
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-2-2 11:08

开起来舒适度和操控感比起508怎么样?
作者: USE2    时间: 2015-2-2 11:40

其实我觉得内饰还行吧,镀铬条对不齐倒是真的,但不影响整体观感
另外我记得涡轮是1500介入吧……难道时尚版的不一样?
这车开到现在也小半年了,除了感觉A柱有点挡视线外其他没任何不满

[ 本帖最后由 USE2 于 2015-2-2 11:44 编辑 ]
作者: 那一枪的风情    时间: 2015-2-2 14:41

引用:
原帖由 蓝蓝的天 于 2015-2-2 11:08 发表
开起来舒适度和操控感比起508怎么样?
方向盘比508灵敏,对于气力大的人来说可能有点飘,不太习惯,但是确实蛮灵敏的,用习惯了会觉得比508的方向盘好用。

刹车也很灵敏,基本上是使多大劲刹多少距离的样子,没有滞后感。

内部隔音效果不错,发动机的声音比508要小,当然也可能是因为车开的里程比较少的缘故(换的时候开了不到3万,我的508已经过4万了)

空间大,比508大个起码半号,2850的轴距不是白给的。




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