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标题: [杂谈] 买了新408(开了两百公里,说说感想) [打印本页]

作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-1-28 13:53     标题: 买了新408(开了两百公里,说说感想)

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
老爷子要买车,从卡罗拉雷凌劲绚看到了c4l和408,总体来说408内饰的精致度是最高的,样子也漂亮点,目前看起来除了那个触摸屏和起停的逻辑之外没什么大问题,所以就定下是408。然后优惠也就那样,年底了这帮人普遍都是爱买买不买后面人多呢。
特别搞笑的是雪铁龙的销售,一个劲的给我说408太轻了,和日本车一样,不安全,说c4l安全得多,然后看着我开的是本田还傻逼一样的给我说日本车有多糟糕之类的。我定了车之后给我打回访电话,一张口就是,你咋之前不接我电话?我说我定了408,人还冷笑一声说,缺点都给你说了你不听。
然后直接把电话就挂了。
卧槽,这样的也能卖车,妈的我觉得我也可以去当销售了。
论坛上反映的问题主要还是类似什么自动起停和空调没有手动按钮,前雷达不能选配之类的,我感觉这纯触摸屏的确是坑爹,就看之后厂家给不给升级下程序了。
我买思铂睿的时候,一群大众车爱好者(其实就一个买了,其他都买不起……)说我傻瓜,日本车开两年车架变形严重。这次买408的时候,身边日系车车主纷纷表示痛心疾首,法国车毛病太他妈多了!
哎,穷逼一个,身边的圈子还是太low,车对他们来说是不得了的一件事,全天下就自己的车好,自己的车品牌好,自己车品牌所在国家出的车好,别的都是渣渣。
真他妈扯淡。

===============================开了两百公里,说说感想====================================

1.8L所谓豪华版,其实一点都不豪华,没倒车影像没前雷达没真皮座椅,前雷达没有也就算了,倒车影象和真皮座椅老爹还是需要的,于是加了点钱弄上了,落地16万,不要给我说什么经典凯美瑞什么低配迈锐宝,这个价位的车其实都是一分钱一分货,没有哪个明显划算哪个明显坑爹的,只能说哪个更合适(或者更中庸)。
提了车之后就开了200公里给老爹送回去,先说说不足吧。
车配置感觉有点奇葩,电动座椅和后视镜自动折叠没有,空调和自动启停的按钮也没有,自动大灯也没有,钥匙孔感觉是上个时代的,天窗也小。
车行驶质感一般,可能是偏舒适调校的缘故,路感不是太清晰,后悬挂似乎有点偏软,过坑的时候不够干净利落,过弯侧倾也有点严重,之前开老408没感觉出这PSA的底盘功力,新408也是一样,就是那种很典型的板悬的感觉(似乎比骐达好一点),可能这两车都是中国特供的车型没有说服力吧。
当然,对我老爹来说应该是很好的。
内视的后视镜感觉好小啊,也没有防眩光,而且不知道为啥,两侧的后视镜外扩角度不能太大,也不能太高。
可能是变速箱的问题,80~120的提速阶段感觉是有点肉(比起思铂睿来说),市区应该是7~8个油,匀速差不多是20多,高速没用定速巡航,感觉应该是5.5个左右,还可以,算不上多省油,但是也可以接受。
其他的不足暂时还没发现,自动启停掌握好了是个挺有用的东西,大家诟病的多,我感觉还是很实用的。

优点嘛,内饰很好,应该说超出这个级别,空间也挺大,空调很暖和,方向盘指向也比较清晰,开起来很轻松,隔音不错(胎噪似乎有点大),总体来说是比较满意的。
这车没能大卖,原因可能也和之前法国车口碑差有关系,但是新408至少是个比较有诚意的作品。
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[ 本帖最后由 蓝蓝的天 于 2015-2-2 12:09 编辑 ]
作者: 李白发贺电    时间: 2015-1-28 14:03

买车不就两点吗?
1、买自己喜欢的  2、买自己买得起的
其他人的意见听听就行了
作者: 20121231    时间: 2015-1-28 14:06

适合自己的才是最好的!恭喜
作者: eioie    时间: 2015-1-28 14:41

不知道新408有什么好坑的,全新外观,同价位上乘做工配置,触控屏速度快,除了没有独悬和启停实体键,哪个不是良心?
作者: dhd    时间: 2015-1-28 15:05

主要是法系车口碑最近几年不咋的,技术落后,油耗高,用车成本高等等。
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-1-28 15:10

引用:
原帖由 eioie 于 2015-1-28 14:41 发表
不知道新408有什么好坑的,全新外观,同价位上乘做工配置,触控屏速度快,除了没有独悬和启停实体键,哪个不是良心?
触控屏这个绝对是坑,操作太容易分心,你想想开关个空调还要看一下屏幕然后点两下比起手摸过去直接关掉哪个更安全点?
还有就是启停逻辑感觉有问题啊,说是倒车都会熄火然后重新启动,好多人都是一下地库和等灯跟车时立马摘掉安全带防止熄火,然后这玩意关闭后还不能记忆,操作也不是一键关闭的,你感受下
作者: sodoga    时间: 2015-1-28 15:15

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这车1.6肉
1.8发动机普遍异响
1.6T的价位买个A级板车确实不值
所以别人劝你应该是真心为你好
作者: jakcet    时间: 2015-1-28 15:24

引用:
原帖由 sodoga 于 2015-1-28 15:15 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
这车1.6肉
1.8发动机普遍异响
1.6T的价位买个A级板车确实不值
所以别人劝你应该是真心为你好
键盘车神,你好!
作者: goufcustom    时间: 2015-1-28 16:04

posted by wap, platform: Galaxy Note III
新408样子骚包,看上去绝壁精致,恭喜楼主。
作者: gintonic    时间: 2015-1-28 16:07

引用:
原帖由 sodoga 于 2015-1-28 15:15 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
这车1.6肉
1.8发动机普遍异响
1.6T的价位买个A级板车确实不值
所以别人劝你应该是真心为你好
C4L上1.8异响多数是空调管固定不牢碰撞产生,后来加个固定圈基本没了,你要问怎么发现的,新408告诉C4L的
作者: cloudian    时间: 2015-1-28 16:07

posted by wap, platform: ZTE
新408很好啊,买车逛论坛纯粹自己给自己添堵,车黑车托遍地爬,太JB乱了。
作者: phbsyq    时间: 2015-1-28 16:37

新408油耗在这几年的法系里不高  空调基本都是自动 只能调舒适度 调到22即可
作者: 装机工    时间: 2015-1-28 16:52

引用:
原帖由 dhd 于 2015-1-28 15:05 发表
主要是法系车口碑最近几年不咋的,技术落后,油耗高,用车成本高等等。
法国车用车成本高!!!???
作者: dhd    时间: 2015-1-28 17:05     标题: 回复 13# 的帖子

你要知道1.6thp的车子小保一次差不多1000。而且30000就要大保费用更是差不多3000。
作者: sealzhang    时间: 2015-1-28 18:10

posted by wap, platform: HTC ONE MAX
ls我c4l小保养800
作者: dhd    时间: 2015-1-28 18:37

posted by wap, platform: Galaxy Note III
和朋友去过一次,不算工时885。以前法国车都是1w5小保,现在直接对半砍。日本车4w才b保,
作者: phbsyq    时间: 2015-1-28 19:39

408不买带T的话小保500都不要吧  我508 2.0的做一次小保加上道达尔9000全合成也才520一次  当然不是在4S
作者: holybell    时间: 2015-1-28 20:18

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国内各行各业的销售感觉专业素质都偏低,记得一个货连贷款利率都算不清就出来卖车了,问他们就知道说:这是低配中配和高配,喷了。
作者: 蓝色的鱼    时间: 2015-1-28 20:22

记得老408是307的拉皮,新408是换代款?
作者: phbsyq    时间: 2015-1-28 20:34

新408换代了  不过不是我的菜
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-1-28 22:55

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
对了,穷逼没买带t的,不过老爷子开也还好,1.8的够用了
作者: dhd    时间: 2015-1-28 23:17

1.8的发动机其实就是国内神龙自己拿富康上面那台TU系列1.6升扩展到1.8升国产特供机器。核心的东西都是十几年前的老一套,比如铸铁缸体,正时皮带等等。1.6THP的EP6才是PSA真正的干货。
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-1-29 09:04

引用:
原帖由 dhd 于 2015-1-28 23:17 发表
1.8的发动机其实就是国内神龙自己拿富康上面那台TU系列1.6升扩展到1.8升国产特供机器。核心的东西都是十几年前的老一套,比如铸铁缸体,正时皮带等等。1.6THP的EP6才是PSA真正的干货。
买菜车,也就不考虑这么多了。
1.6t的的确是超预算太多了,没办法啊
作者: 小糜痘驴    时间: 2015-1-29 09:22

引用:
原帖由 蓝色的鱼 于 2015-1-28 20:22 发表
记得老408是307的拉皮,新408是换代款?
记得新408是法国人没见过的法国车
作者: tommyff    时间: 2015-1-29 10:21

posted by wap, platform: nubia Z5s
408比c4l好看,挺喜欢的,c4l买早了。
作者: 朱爷吉祥    时间: 2015-1-29 11:04

那种销售,使劲儿对他呵呵
作者: zhangchiz    时间: 2015-1-29 13:09

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @小糜痘驴  于 2015-1-29 09:22 发表
记得新408是法国人没见过的法国车
408实际就是现在法国的308sw,按这么说,那雅阁也是特供
作者: zhangchiz    时间: 2015-1-29 13:26

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @sodoga  于 2015-1-28 15:15 发表
这车1.6肉
1.8发动机普遍异响
1.6T的价位买个A级板车确实不值
所以别人劝你应该是真心为你好
这车压根没有1.6,说话前baidu有这么难
作者: lanlan052    时间: 2015-1-29 13:35

新408是不是只有1.6t的?
作者: phbsyq    时间: 2015-1-29 13:55

408还有1.8L的
作者: toshiya115    时间: 2015-1-29 14:00

怪不得车区新车作业越来越少了,喷这个喷那个到底是图啥。
作者: neppo    时间: 2015-1-29 15:32

开过同事的老款mt 1.6 408,表示很好开。
作者: SENSE    时间: 2015-1-29 16:33

公司有辆老款2.0的408,3年不到的车,空调几乎不制冷,发动机巨响,油门反应迟钝,经常思考人生,除了司机外,其他同事都不愿意开。
作者: 南极    时间: 2015-1-29 17:03

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我去年换车的时候也是这样,科帕奇那是傻逼销售只会不停的攻击其他suv,自己的有什么卖点根本不说
作者: kk张    时间: 2015-1-29 17:07

本来想买1.8的408的,正好碰到ds5ls打折,提的ds5ls。1.6t的一万一保,小保900多点
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-1-29 17:30

引用:
原帖由 SENSE 于 2015-1-29 16:33 发表
公司有辆老款2.0的408,3年不到的车,空调几乎不制冷,发动机巨响,油门反应迟钝,经常思考人生,除了司机外,其他同事都不愿意开。
朋友那个老408也是毛病多。
偏偏自己还以为是神车。
作者: neppo    时间: 2015-1-29 19:14

引用:
原帖由 SENSE 于 2015-1-29 16:33 发表
公司有辆老款2.0的408,3年不到的车,空调几乎不制冷,发动机巨响,油门反应迟钝,经常思考人生,除了司机外,其他同事都不愿意开。
408的空调确实硬伤,我那同事和我吐过苦水
作者: RuQ    时间: 2015-1-29 20:44

楼主你也对车看的挺重的 受不了 说你车不好  还要发个帖 发泄下
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-1-29 22:31

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引用:
原帖由 @RuQ  于 2015-1-29 20:44 发表
楼主你也对车看的挺重的 受不了 说你车不好  还要发个帖 发泄下
现在也慢慢看开了,还是修行不够啊
作者: 蓝蓝的天    时间: 2015-2-2 12:10

===============================开了两百公里,说说感想====================================

1.8L所谓豪华版,其实一点都不豪华,没倒车影像没前雷达没真皮座椅,前雷达没有也就算了,倒车影象和真皮座椅老爹还是需要的,于是加了点钱弄上了,落地16万,不要给我说什么经典凯美瑞什么低配迈锐宝,这个价位的车其实都是一分钱一分货,没有哪个明显划算哪个明显坑爹的,只能说哪个更合适(或者更中庸)。
提了车之后就开了200公里给老爹送回去,先说说不足吧。
车配置感觉有点奇葩,电动座椅和后视镜自动折叠没有,空调和自动启停的按钮也没有,自动大灯也没有,钥匙孔感觉是上个时代的,天窗也小。
车行驶质感一般,可能是偏舒适调校的缘故,路感不是太清晰,后悬挂似乎有点偏软,过坑的时候不够干净利落,过弯侧倾也有点严重,之前开老408没感觉出这PSA的底盘功力,新408也是一样,就是那种很典型的板悬的感觉(似乎比骐达好一点),可能这两车都是中国特供的车型没有说服力吧。
当然,对我老爹来说应该是很好的。
内视的后视镜感觉好小啊,也没有防眩光,而且不知道为啥,两侧的后视镜外扩角度不能太大,也不能太高。
可能是变速箱的问题,80~120的提速阶段感觉是有点肉(比起思铂睿来说),市区应该是7~8个油,匀速差不多是20多,高速没用定速巡航,感觉应该是5.5个左右,还可以,算不上多省油,但是也可以接受。
其他的不足暂时还没发现,自动启停掌握好了是个挺有用的东西,大家诟病的多,我感觉还是很实用的。

优点嘛,内饰很好,应该说超出这个级别,空间也挺大,空调很暖和,方向盘指向也比较清晰,开起来很轻松,隔音不错(胎噪似乎有点大),总体来说是比较满意的。
这车没能大卖,原因可能也和之前法国车口碑差有关系,但是新408至少是个比较有诚意的作品。




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