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标题: [杂谈] 谁能告诉我为什么五菱宏光能成为世界第一神车? [打印本页]

作者: bjnintendo    时间: 2015-1-12 22:45     标题: 谁能告诉我为什么五菱宏光能成为世界第一神车?

这小面N多厂家都在生产,看起来也没啥技术含量,当年长安之星也是很有名的,为什么五菱宏光能这么牛呢?有什么独门秘籍么?
作者: sfexpress    时间: 2015-1-13 00:26

posted by wap, platform: Firefox
有那么一段时期,长安热衷于搞合资车去了,长安系列面包质量下降得很厉害研发基本停止不前,后来发现国产面包市场仍然很大以后重新拾起来,还好几十年老牌子没垮。
另外像小康什么的那时候还没起来。
五菱倒是静得下心一直认真做面包系列,口碑一直不错。
作者: 暖冰    时间: 2015-1-13 00:27

最开始面包这一块诸侯混战,长安、五菱、昌河、哈飞是江湖四绝,还有佳宝、东风等二流高手。
后来长安和五菱率先参悟外形漂漂功,长安推出了长安之星,五菱出了5370。
结果也许大概可能5370贵了点吧,被长安之星打出翔。
  后来五菱没办法,找通用老头内力灌顶,憋出了五菱之光。
长安之星当年是很牛,外形时尚,出来的时候无直接竞争对手,很多人直接拿来当MPV用的。
后来五菱出了 五菱之光 应战,直接把发挥不稳定的长安打出屎!
长安这个厂的质量大家都知道,而且长安之星还是短了点,五菱之光长点搭货更多更耐艹。

  至于宏光,细分市场的开拓者,没有对手,长安质量堪忧,销量还不到北汽威望一半。
五菱也不是神,5370和宏图都是失败作品。至于另外的江湖两绝,参悟不透秘籍,挂了。
  要说销量,五菱之光+荣光绝对秒杀宏光,只是不算狭义乘用车,车托之家上面不登出来。

[ 本帖最后由 暖冰 于 2015-1-13 00:36 编辑 ]
作者: lancherliu    时间: 2015-1-13 07:30

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宜家宜商,在农村城镇来说,宏光属于好看有面子的外形,又便宜,市场没有同类竞争对手,凭啥不大卖?
作者: oando    时间: 2015-1-13 09:41

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我这边附近是五菱车厂
作者: shadowfay    时间: 2015-1-13 10:53

宏光是把发动机从屁股底下挪到了车头,发热噪音震动大大的改善,克服了微面的一个顽疾。

车的外形好看,内饰也更轿车化,显得有档次,而且拉人拉货毫不含糊,价格也高不到那里去,配上五菱微面的口碑。

你说这车为啥会卖不好?
作者: SeraphZtoA    时间: 2015-1-13 11:03

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这车好开

除了我自己的车,现在就这车开得最多
作者: ray88    时间: 2015-1-13 11:08

马路上这车最恶心了啊,开的慢还喜欢挡路
作者: 战神bati    时间: 2015-1-13 13:58

宝骏730呢
作者: sfexpress    时间: 2015-1-13 14:32

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引用:
原帖由 @战神bati  于 2015-1-13 13:58 发表
宝骏730呢
五菱和通用扯皮,传说通用不再为宝骏系列提供技术支持,也就是和通用沾点边的就是630和610
730完全在宏光的基础上自主研发。甚至于630和610上用的1.8的通用那个常见的ecotec发动机都没再用到730上了。而且,失去了支持,至今730这款号称打家用牌的mpv都没出自动挡,失去了很多女性消费者
作者: 战神bati    时间: 2015-1-13 14:36

引用:
原帖由 sfexpress 于 2015-1-13 14:32 发表
posted by wap, platform: SONY 巨猴
五菱和通用扯皮,传说通用不再为宝骏系列提供技术支持,也就是和通用沾点边的就是630和610
730完全在宏光的基础上自主研发。甚至于630和610上用的1.8的通用那个常见的ecotec发动 ...

国产七座有什么好的推荐
作者: dongfang110    时间: 2015-1-13 14:41

引用:
原帖由 战神bati 于 2015-1-13 14:36 发表


国产七座有什么好的推荐
比亚迪SUV.
作者: newdasemo    时间: 2015-1-13 14:45

引用:
原帖由 sfexpress 于 2015-1-13 14:32 发表
posted by wap, platform: SONY 巨猴
五菱和通用扯皮,传说通用不再为宝骏系列提供技术支持,也就是和通用沾点边的就是630和610
730完全在宏光的基础上自主研发。甚至于630和610上用的1.8的通用那个常见的ecotec发动 ...
这造谣不打草稿的也真醉了……730是宝骏完全达不到销量目标于是GM泛亚几个月赶工把板悬凯越(没错就是630)魔改出来的,因为GM的1.8只有英朗、景程还在用,基本停产,所以730的1.8找的是柳州本地的供应商按GM1.8代工的,问题多多。没有自动档更神奇,GM的6AT太贵,宝骏SUV打算用AMT,730也顺便等成果共享。

[ 本帖最后由 newdasemo 于 2015-1-13 14:47 编辑 ]
作者: lancherliu    时间: 2015-1-13 14:48

胡扯一通,610哪来的1.8,730谁说没有自动挡。
作者: goddest    时间: 2015-1-13 16:37

posted by wap, platform: ZTE
730是没有自动档啊
作者: 战神bati    时间: 2015-1-13 16:54

这到底多少个版本
作者: DDP    时间: 2015-1-14 00:10

posted by wap, platform: Lenovo
看的我一愣一愣的!
作者: psysun    时间: 2015-1-14 00:22

又一次在五环上一辆五菱开得飞快,还加塞别我,我就上去和它抢道,结果五菱赢了
作者: doomking    时间: 2015-1-14 00:59

微利车型,宏光的成本控制已经基本到极限了,质量也还可以。
微面这块市场长期以来基本就五菱 柳汽 江淮 长安在做,其他厂商就算进来插一脚价格和口碑上也难占到便宜,
没兴趣打进来。
作者: csnlm    时间: 2015-1-14 12:06

posted by wap, platform: Meizu MX3
用车成本低,修车保养便宜,配件便宜,耐艹也还可以,拉人载货皆可,当然货拉多了是会被交警抓的
作者: dukeyzh007    时间: 2015-1-14 14:20

哪天出口到ISIS就可以封神了……
作者: zkx7818    时间: 2015-1-19 16:02

这车我坐过两次,中排的位子坐着居然比宝马3系舒服
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-1-19 17:18

符合中国国情
作者: hummerknight    时间: 2015-1-19 20:12

国民车,就和美国的皮卡,日本的KCAR,欧洲的两厢掀背一样,是真正符合国情的全民陆地四轮载具
作者: rb    时间: 2015-1-19 22:36

posted by wap, platform: SONY 巨猴
引用:
原帖由 @doomking  于 2015-1-14 00:59 发表
微利车型,宏光的成本控制已经基本到极限了,质量也还可以。
微面这块市场长期以来基本就五菱 柳汽 江淮 长安在做,其他厂商就算进来插一脚价格和口碑上也难占到便宜,
没兴趣打进来。
不,这车利润很丰厚,门槛低,东风,北汽都在做,销量不大,但能赚钱,不错的业务。
作者: doomking    时间: 2015-1-19 23:48

引用:
原帖由 rb 于 2015-1-19 22:36 发表
posted by wap, platform: SONY 巨猴
不,这车利润很丰厚,门槛低,东风,北汽都在做,销量不大,但能赚钱,不错的业务。
销量不大???五菱宏光是全中国月销量最高的车型了

另外这车你说利润丰厚我不知道你是在和什么在比,和商用车比还可以,和三厢、MPV比利润差一大截

[ 本帖最后由 doomking 于 2015-1-19 23:54 编辑 ]




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