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标题: 自动挡有车型能解决油门当刹车的问题么 [打印本页]

作者: luestone 时间: 2015-1-11 22:01 标题: 自动挡有车型能解决油门当刹车的问题么

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看了几个视频油门当刹车停车撞到车和人的挺多的有厂家解决这个问题么比如有障碍情况下限速啥的

作者: atlus 时间: 2015-1-11 22:26

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有检测到障碍物强制停车的。

作者: sfexpress 时间: 2015-1-11 22:29

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尖叫刹车系统才是王道

作者: 游戏时间 时间: 2015-1-11 23:11

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正确答案是，轻踩油门，遇到障碍物把车窗摇下来大喊躲开躲开。可以有效预防踩错油门的问题，而且省油

本帖最后由游戏时间于 2015-1-11 23:11 通过手机版编辑

作者: xtpl 时间: 2015-1-11 23:47

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除非自动驾驶，否则基本无解，窝窝有遇障碍自动刹车功能一样能被女司机冲出4S大门再顺便撞了边上好几辆车。

作者: 再来一发 时间: 2015-1-12 00:13

要么在方向盘3，9点钟的地方设置2个开关，用力捏就等于刹车

作者: jiangst 时间: 2015-1-12 00:24

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几年前有个中学生发明了一个方法可以破解油门当刹车的问题，他做了个传感器放在油门那里，如果在低速时传感器突然感应到地板油信号就会判定为踩错了而刹车，但是后来没有车厂采用…

作者: sarion 时间: 2015-1-12 00:40

引用:

原帖由 jiangst 于 2015-1-12 00:24 发表
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几年前有个中学生发明了一个方法可以破解油门当刹车的问题，他做了个传感器放在油门那里，如果在低速时传感器突然感应到地板油信号就会判定为踩错了而刹车，但是后来没有车厂 ...

要采用了才是脑子进水

作者: bobykid 时间: 2015-1-12 00:49

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遇上紧急情况需要急加速脱离危险，妥妥的等死了

作者: himura 时间: 2015-1-12 01:00

引用:

原帖由 luestone 于 2015-1-11 22:01 发表
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看了几个视频油门当刹车停车撞到车和人的挺多的有厂家解决这个问题么比如有障碍情况下限速啥的

怎么说得手动档就天然没有这个问题似的?
要乱踩油门刹车, 自动档车一样发神经, 难道不是一样的吗?

解决方案: 现在的先进车型有些有前方障碍物自动(轻)刹车系统
http://www.acura.com/Features.as ... tion_braking_system
设计上并不是要达到完全杀停的效果, 只是给出警示.

作者: catup 时间: 2015-1-12 09:27

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这东西没那么难处理
厂家增加一个功能模式就行了
“马路杀手”模式

作者: kazuya 时间: 2015-1-12 09:31

要我说连这点都无法掌握的还是不要开了...

作者: redeify 时间: 2015-1-12 09:41

这个问题就跟如何能防止菜刀在杀人犯手里隔不破皮肤一样，只有完全的人工智能估计能解决，人工智能刹车系统

作者: breadabo 时间: 2015-1-12 09:44

不从严格规范驾驶资格审核发放入手，反倒是一个劲的想从技术上去解决这种判断人类真实意图的难题。这根本方向上就错了，完全是缘木求鱼。

作者: 黄金12 时间: 2015-1-12 10:43

引用:

原帖由 himura 于 2015-1-12 01:00 发表

怎么说得手动档就天然没有这个问题似的?
要乱踩油门刹车, 自动档车一样发神经, 难道不是一样的吗?

手动档还就真是天然没有这个问题
任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机，开手动挡时猛踩油门的同时也会踩下离合的。
尤其是最容易油门当刹车的倒车时，手动档用的是离合而不是油门或刹车，受精猛踩也是停车

[ 本帖最后由黄金12 于 2015-1-12 10:48 编辑 ]

作者: sceic 时间: 2015-1-12 10:50

以前是不是讨论过自动档车主流的今天，为何不在左脚安放刹车踏板的问题？

作者: 城里的月光 时间: 2015-1-12 11:13

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这是智商问题，无解啊

作者: ppigadvance 时间: 2015-1-12 11:16

引用:

原帖由 jiangst 于 2015-1-12 00:24 发表
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几年前有个中学生发明了一个方法可以破解油门当刹车的问题，他做了个传感器放在油门那里，如果在低速时传感器突然感应到地板油信号就会判定为踩错了而刹车，但是后来没有车厂 ...

红绿灯想试试一骑绝尘，地板油然后刹车了，车主会怎么想？

作者: xtpl 时间: 2015-1-12 11:20

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引用:

原帖由 @黄金12  于 2015-1-12 10:43 发表
手动档还就真是天然没有这个问题
任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机，开手动挡时猛踩油门的同时也会踩下离合的。
尤其是最容易油门当刹车的倒车时，手动档用的是离合而不是油门或刹车，  受精猛踩也是停车

这也不一定，杭州驾校就有女学员在封闭式场地练车，手动车，错踩油门，冲破防护石墩和围墙，把路边一个路过的小孩子撞死了。

作者: 黄金12 时间: 2015-1-12 11:49

引用:

原帖由 xtpl 于 2015-1-12 11:20 发表
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这也不一定，杭州驾校就有女学员在封闭式场地练车，手动车，错踩油门，冲破防护石墩和围墙，把路边一个路过的小孩子撞死了。

"任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机……"
你觉得在封闭式场地练车的女学员是算“会开车”了？还是“驾校毕业”了？

作者: wpxgod 时间: 2015-1-12 11:53

车头装雷达当感应前面有障碍物的时候自动屏蔽油门刹车就可以了现在沃尔沃的车已经有部分这样的功能

作者: xtpl 时间: 2015-1-12 12:09

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引用:

原帖由 @黄金12 于 2015-1-12 11:49 发表
"任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机……"
你觉得在封闭式场地练车的女学员是算“会开车”了？还是“驾校毕业”了？

驾校刚出来和正在学驾照的我觉得没啥区别，就这个应试教育而言。你敢保证这女学员拿到驾照后就不会犯类似错误？

况且拿了驾照也不一定就等于会开车的，如果真是会开车的，那自动挡也好手动挡也好，都不容易出事。

作者: 黄金12 时间: 2015-1-12 12:38

引用:

原帖由 xtpl 于 2015-1-12 12:09 发表
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驾校刚出来和正在学驾照的我觉得没啥区别，就这个应试教育而言。你敢保证这女学员拿到驾照后就不会犯类似错误？

况且拿了驾照也不一定就等于会开车的，如果真是会开车的，那自动挡 ...

就这个应试教育而言。只要这女学员拿到驾照后开的不是自动挡的车，还就真不会犯类似错误。因为想停车而不踩离合，她就出不了驾校。
应试教育熄火=枪毙降低车速=车速不够=不踩离合就熄火踩刹车=降低车速踩刹车不踩离合=熄火=考试枪毙刹车必须踩离合=不熄火=考试不被枪毙
越是应试教育越不会出这种错。

况且，如果真有幸碰到个持有C1驾照的油门当刹车的女司机，你可以问问她是不是左右脚都跺到底的？
MT低速两脚跺到底，空转停车， AT低速两脚跺到底，自动降档最大扭矩走起。这就是区别

作者: joowoo 时间: 2015-1-12 12:48

每次遇到这个问题，都会有人出来秀MT的优越性，好像有离合的车就有人工智能似的

作者: leeex 时间: 2015-1-12 12:59

前面有人说的好，这事要都指望机器给你解决那还是别开车的好，因为这么蠢的人哪怕油门刹车没问题了一样可能给你出别的事故，比如挂入倒档啦，判断错距离刮蹭啦之类的，所以除非自动驾驶普及了，不然想这种什么油门刹车的主意毫无意义。

作者: yangjuniori 时间: 2015-1-12 13:11

posted by wap, platform: Galaxy S II
左脚也刹车不就好了

作者: seirios 时间: 2015-1-12 13:13

换个脑子就行了

作者: yangjuniori 时间: 2015-1-12 13:25

posted by wap, platform: Galaxy S II
4档的时候踩错过没减速马上意识到不对没踩离合

作者: TJ-NNY 时间: 2015-1-12 13:33

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引用:

原帖由 @黄金12  于 2015-1-12 10:43 发表
手动档还就真是天然没有这个问题
任何会开车的，即使是天朝驾校出来的纯新女司机，开手动挡时猛踩油门的同时也会踩下离合的。
尤其是最容易油门当刹车的倒车时，手动档用的是离合而不是油门或刹车，  受精猛踩也是停车

任何会开车的都不会把油门当刹车…

作者: sodoga 时间: 2015-1-12 14:29

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原帖由 @joowoo 于 2015-1-12 12:48 发表
每次遇到这个问题，都会有人出来秀MT的优越性，好像有离合的车就有人工智能似的

因为这的确是手动挡的优越性，所以有人提是很正常的

作者: VODKA 时间: 2015-1-12 15:03

自动档真应该把刹车移到左脚来。。。。。

不过估计得等到手动档车彻底退出历史舞台之后很多年才会有这个改进吧，也许永远不会改，就像qwert键盘一样。。。。。

作者: 黄金12 时间: 2015-1-12 15:23

引用:

原帖由 VODKA 于 2015-1-12 15:03 发表
自动档真应该把刹车移到左脚来。。。。。

不过估计得等到手动档车彻底退出历史舞台之后很多年才会有这个改进吧，也许永远不会改，就像qwert键盘一样。。。。。

经常开卡丁车了也无法灵活的用左脚适度刹车…………
这还是绑在车上足够固定，当然一般来说跑圈也只有全放和全刹
很难想象，在没有支点的的情况下如何能用左脚完美控制力度

作者: danieljojojo 时间: 2015-1-12 16:52

大众应该有这个制动系统吧

高尔夫旅行版，猛踩到油门的话，跟没踩一样。为了避免意外发生

作者: fanko99999 时间: 2015-1-12 16:59

引用:

原帖由 sarion 于 2015-1-12 00:40 发表

要采用了才是脑子进水

同意，这SB设计同样是害死人的玩意

作者: Tobar 时间: 2015-1-12 17:02

只有主动刹车系统能破了

然后给个开关关闭,默认开启

想撞墙就先关掉这个功能

现在越来越强调主动安全系统,估计不久就能普及

[ 本帖最后由 Tobar 于 2015-1-12 17:03 编辑 ]

作者: squalltc823 时间: 2015-1-12 17:24

治本就是不让女司机开车，妥妥的

作者: zo 时间: 2015-1-12 18:05

引用:

原帖由 catup 于 2015-1-12 09:27 发表
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这东西没那么难处理
厂家增加一个功能模式就行了
“马路杀手”模式

呵呵，又有人会问了，
如何解决司机忘记切换到“马路杀手”模式的问题？

作者: 火星大能猫 时间: 2015-1-12 18:08

posted by wap, platform: 小米 MI 2
刹车放方向盘后面，跟电动车一样改成手拉

作者: TJ-NNY 时间: 2015-1-12 18:41

引用:

原帖由 VODKA 于 2015-1-12 15:03 发表
自动档真应该把刹车移到左脚来。。。。。

不过估计得等到手动档车彻底退出历史舞台之后很多年才会有这个改进吧，也许永远不会改，就像qwert键盘一样。。。。。

不可能, 因为力度掌握得不好, 除非你是左撇子

在没有刹车优先系统的车上更危险

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2015-1-12 18:42 编辑 ]

作者: Redofish 时间: 2015-1-12 18:50

posted by wap, platform: iPad
方向盘上做一个刹车按钮

作者: 马甲爵 时间: 2015-1-12 19:15

引用:

原帖由 himura 于 2015-1-12 01:00 发表

怎么说得手动档就天然没有这个问题似的?
要乱踩油门刹车, 自动档车一样发神经, 难道不是一样的吗?

解决方案: 现在的先进车型有些有前方障碍物自动(轻)刹车系统
http://www.acura.com/Features.aspx?model= ...

手动挡能好点,踩刹车的时候会习惯踩离合,就算踩错油门当刹车离合那时候也分开了最多发动机空转不再增加动力事故能变小一点

作者: yangjuniori 时间: 2015-1-13 13:06

要不只能这样鞋底装个铁踏板装电磁铁脚往上拉是加速往下踩是减速
即便是手档有些人还是会有杀到怠速再离合的习惯

作者: 妖怪告白 时间: 2015-1-13 15:46

没办法。这种人应该终生禁止驾车。油门踏板和刹车踏板脚感根本就不一样，轻轻搭上去就知道，偶尔踩错谁都可能会有，但是踩错了还意识不到还愣要踩死那就。。。而且又不是超跑，油门响应哪有那么灵，深踩半脚听见轰油声车还往前冲这时候立马踩死刹车也能避免伤亡程度。

作者: PENNYSHAW 时间: 2015-1-13 15:48

油门当刹车的最大造成原因就是：两个踏板离得太近

女司机不是不知道要踩，而是踩错了

可参考碰碰车，左右脚，一边一个

作者: 黄金12 时间: 2015-1-13 18:06

引用:

原帖由 PENNYSHAW 于 2015-1-13 15:48 发表
油门当刹车的最大造成原因就是：两个踏板离得太近

女司机不是不知道要踩，而是踩错了

可参考碰碰车，左右脚，一边一个

那就真成碰碰车了……

作者: TJ-NNY 时间: 2015-1-13 18:09

引用:

原帖由 马甲爵 于 2015-1-12 19:15 发表

手动挡能好点,踩刹车的时候会习惯踩离合,就算踩错油门当刹车离合那时候也分开了最多发动机空转不再增加动力事故能变小一点

基于油门刹车都踩错, 离合器方向盘一样会错

只有尖叫刹车系统了.....

作者: alleni3 时间: 2015-1-13 18:53

这和手动挡自动挡有毛线关系，女司机要开奔驰，你找辆奔驰的手动挡来给我看看 2333333

作者: Romeo 时间: 2015-1-13 18:54

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问这种问题可见lz是傻逼

作者: 黄金12 时间: 2015-1-13 21:53

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2015-1-13 18:09 发表

基于油门刹车都踩错, 离合器方向盘一样会错

只有尖叫刹车系统了.....

有离合器的话，两脚齐跺就不会错，这是人的正常反应

PS： AT油门当刹车时也是两脚齐跺的，否则右脚使不上力，只是左脚没离合可跺

作者: himura 时间: 2015-1-14 01:08

引用:

原帖由 黄金12 于 2015-1-13 21:53 发表

有离合器的话，两脚齐跺就不会错，这是人的正常反应

PS： AT油门当刹车时也是两脚齐跺的，否则右脚使不上力，只是左脚没离合可跺

那么解决方案就是自动档车加一个左边的离合或者左边的刹车或者左边的脚动切换空档?

最后补充一句手动车刹车同时踩离合是错的.

作者: 黄金12 时间: 2015-1-14 12:16

引用:

原帖由 himura 于 2015-1-14 01:08 发表

那么解决方案就是自动档车加一个左边的离合或者左边的刹车或者左边的脚动切换空档?

最后补充一句手动车刹车同时踩离合是错的.

没人说同时踩必须是对的，只是说这现状会有效避免或减小油门当刹车造成的危害，尤其是低速或者倒车时。

另外，手动车刹车同时踩离合是对是错没有绝对定论，一般说切断动力容易抱死轮胎或者轮胎失速打滑，但也有很多安全驾驶教育急刹时就要一起踩，并且亲测踩离合比不踩离合刹车距离短那么一点。
无论如何，在倒车这种低速状态下，刹车同时踩离合绝对没错。

作者: zo 时间: 2015-1-14 12:20

引用:

原帖由 VODKA 于 2015-1-12 15:03 发表
自动档真应该把刹车移到左脚来。。。。。

不过估计得等到手动档车彻底退出历史舞台之后很多年才会有这个改进吧，也许永远不会改，就像qwert键盘一样。。。。。

放到左脚有个大弊端

很容易同时踩下刹车和油门

作者: 尚未登录 时间: 2015-1-14 12:54

要啥除非自动驾驶啊，各家都有的遇障碍自动预刹车功能可以一定程度上避免或减轻这个问题，问题是我记得包括窝窝在内，这个功能都不是全系标配，等这个功能像ABS一样普及了，肯定能减少这类事故的发生。

作者: 尚未登录 时间: 2015-1-14 12:59

引用:

原帖由 himura 于 2015-1-14 01:08 发表

最后补充一句手动车刹车同时踩离合是错的.

未必错，记得有报道说踩离合比不踩的刹车距离更短

作者: xx88 时间: 2015-1-14 13:00

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原帖由 @zo 于 2015-1-14 12:20 发表
放到左脚有个大弊端

很容易同时踩下刹车和油门

刹车优先ecu忽略油门动作就好了

作者: zjjly 时间: 2015-1-14 13:08

喷了.驾校里都怎么学的.右脚除了踩油门的时候其他任何时候都放在刹车位置.不允许轮空~这还能踩错了?

作者: 十步一杀 时间: 2015-1-14 13:13

汽车上最应该拆除的装置，女司机。

作者: 弟弟等等 时间: 2015-1-14 13:34

汽车都是用右脚控制，左边刹车右边加油
确实很容易弄混
像摩托车，把手加油，脚踩减速，比较科学

作者: xuewen_123 时间: 2015-1-14 13:34

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原帖由 jiangst 于 2015-1-12 00:24 发表
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几年前有个中学生发明了一个方法可以破解油门当刹车的问题，他做了个传感器放在油门那里，如果在低速时传感器突然感应到地板油信号就会判定为踩错了而刹车，但是后来没有车厂 ...

还好没采用，不然红绿灯口，高速入口都是追尾事故

作者: squallssck 时间: 2015-1-14 15:20

我有一方法可破，方强盘反正也是电子的了，索性改成飞机的操纵杆，或者拉风箱那种把手，拉出来多油门就大，少就小，左转右转方向。刹车放脚下。

作者: shiny 时间: 2015-1-14 15:35

把油门做成和飞机上的油门一样,用手推

作者: xuewen_123 时间: 2015-1-14 15:55

引用:

原帖由 shiny 于 2015-1-14 15:35 发表
把油门做成和飞机上的油门一样,用手推

然后单手操作方向盘？除非把方向盘也变成操纵杆

作者: 黄金12 时间: 2015-1-14 16:10

引用:

原帖由 squallssck 于 2015-1-14 15:20 发表
我有一方法可破，方强盘反正也是电子的了，索性改成飞机的操纵杆，或者拉风箱那种把手，拉出来多油门就大，少就小，左转右转方向。刹车放脚下。

过个减速带颠一下，走你
打个喷嚏，走你
挠挠头，走你
…………

作者: shiny 时间: 2015-1-14 16:21

引用:

原帖由 xuewen_123 于 2015-1-14 15:55 发表

然后单手操作方向盘？除非把方向盘也变成操纵杆

方向盘当然也跟飞机上一样改成脚舵,2只脚控制左右转弯的方向,又不需要控制水平和垂直的方向,不需要操纵杆

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