Board logo

标题: [经验交流] 宝马1系如何? [打印本页]

作者: abo07    时间: 2015-1-6 21:31     标题: 宝马1系如何?

我朋友买了辆118,外形、驾驶感觉我都挺喜欢,内饰也能接受,也没听说质量问题
现在问题来了,如果排除品牌因素,有哪些小车能达到与118一样的操控和动力呢?
作者: 星空寂    时间: 2015-1-6 21:34

这代1系是后驱的绝唱了

下代1系就换前驱了

如果喜欢就赶紧买
作者: abo07    时间: 2015-1-6 21:39     标题: 回复 2# 的帖子

就驾驶感觉来说,嘉年华跟118比如何呢?还有其他品牌的小车跟1系比呢?
作者: wer.    时间: 2015-1-6 21:41

丰田86
作者: hkt3010    时间: 2015-1-6 21:42

posted by wap, platform: Galaxy S5
除了三角眼太挫,其他没短板了
作者: oando    时间: 2015-1-6 21:50

posted by wap, platform: iPhone
小毛病不少,车托论坛可以看看。驾驶感不错。
作者: lnclt    时间: 2015-1-6 22:02

posted by wap, platform: iPhone
一泡污A class可以一战
作者: squallssck    时间: 2015-1-6 22:10

comfort模式油门踩下去软绵绵的,地板油车子又会突然飚出去.sport比较精神,但停停走走的市区轻点油门几乎不给动力,再踩下去一点点车子又会窜出去.1500转涡轮介入,1500转以上动力比较充沛,车身比较紧凑,操控灵活,市区超车加塞利器. 动力方面就前段油门线性不是很好,其他很不错,170匹马力拖这个1吨半的小车还是可以的.猪鼻子我很喜欢,车身线条很动感,给女人买的绯红色,很靓. 明年初貌似就换1.5T三缸发动机了,还是后驱,再往后就是前驱了.还有一个值得表扬的,后排还可以,一米八的人坐进去腿部空间还能有一拳不到.但后驱车后排只能坐两人是个弊端.还有这车其实不短.内饰么,我只能呵呵了,虽然仪表盘上啥的都是软包,但还是一股子浓浓的廉价塑料感.高科技配置也不多,自启停默认开启比较讨厌.推荐上运动版,多了可变转向还有红黑内饰,但个人感觉领先的轮毂比较好看.

上个图

[attach]720796[/attach]

[ 本帖最后由 squallssck 于 2015-1-6 22:30 编辑 ]
作者: hkt3010    时间: 2015-1-6 22:12

posted by wap, platform: Galaxy S5
当年差点给女人买了,跟mini一起试驾后解毒
作者: jiangst    时间: 2015-1-6 23:03

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
引用:
原帖由 @hkt3010  于 2015-1-6 22:12 发表
当年差点给女人买了,跟mini一起试驾后解毒
mini好很多吗?
作者: 第七个男孩    时间: 2015-1-6 23:10

posted by wap, platform: iPhone
118开了差不多一个月,跟高尔夫比的话,悬挂稍软,方向稍轻但指向也非常精准,整体紧凑感好不少,有些小异响。sport模式动力表现比大众祖传1.4T好多了,普通模式差点意思,可能是因为我手动3500转开习惯了吧233
作者: Veree    时间: 2015-1-6 23:13

引用:
原帖由 jiangst 于 2015-1-6 23:03 发表
posted by wap, platform: nubia Z7 Max
mini好很多吗?
新的F56挺棒的,前几天去试了2.0T的5门
作者: hkt3010    时间: 2015-1-6 23:14

posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @jiangst  于 2015-1-6 23:03 发表
mini好很多吗?
说前驱比后驱好估计没人信,其实键盘车手也说不出太多理论上的道理,只是主观上简单的感觉mini更好开,可能跟mini车身小,四轮在四个角的卡丁车式设计及偏运动的底盘调教有关。
作者: jiangst    时间: 2015-1-6 23:35

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
引用:
原帖由 @hkt3010  于 2015-1-6 23:14 发表
说前驱比后驱好估计没人信,其实键盘车手也说不出太多理论上的道理,只是主观上简单的感觉mini更好开,可能跟mini车身小,四轮在四个角的卡丁车式设计及偏运动的底盘调教有关。
看了下mini价格从18到43万,操控都和卡丁车差不多吗?
作者: hkt3010    时间: 2015-1-7 00:08

posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @jiangst  于 2015-1-6 23:35 发表
看了下mini价格从18到43万,操控都和卡丁车差不多吗?
mini就是部大个的卡丁车,当然仅限标准两门版而言,真要达到所谓的操控自如随点随有的状态还是要上cooper s以上级别,否则动力还是有点捉鸡配不上那副车架。
作者: jiangst    时间: 2015-1-7 00:19

引用:
原帖由 hkt3010 于 2015-1-7 00:08 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
mini就是部大个的卡丁车,当然仅限标准两门版而言,真要达到所谓的操控自如随点随有的状态还是要上cooper s以上级别,否则动力还是有点捉鸡配不上那副车架。
有空准备去凡德试驾下,看下和卡丁车区别大不大......
作者: hkt3010    时间: 2015-1-7 00:31

posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @jiangst  于 2015-1-7 00:19 发表
有空准备去凡德试驾下,看下和卡丁车区别大不大......
一定要开cooper s,一定要切到运动档,跟普通模式下的one或cooper完全两部车。现在新的F56没试驾过,动力比老款有了升级,操控估计不会有太大区别。

p.s. 我也是在凡德试驾的,他的试驾路线很爽,包含了一段中环和一段外环,不怕死的能飚到很高速度,注意安全! :D
作者: 狂涂    时间: 2015-1-7 08:24

不觉得有卡丁车感觉,两码事吧。。。
作者: Veree    时间: 2015-1-7 10:31

引用:
原帖由 hkt3010 于 2015-1-7 00:31 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
一定要开cooper s,一定要切到运动档,跟普通模式下的one或cooper完全两部车。现在新的F56没试驾过,动力比老款有了升级,操控估计不会有太大区别。

p.s. 我也是在凡德试驾的 ...
F56和老款差别太大了…
老款不喜欢,新的F56试驾后就长草了
作者: zjjly    时间: 2015-1-7 10:40

mini啥时候成这么牛B了~
作者: alleni3    时间: 2015-1-7 12:34

迷你是前驱还是后驱?卡丁车呢?这两个到底什么地方像???
作者: 狂涂    时间: 2015-1-7 13:24

posted by wap, platform: Firefox
主要是坐姿首先不同,速度感也不同

开始猛踩还转向过度。。。
作者: fanfanticket    时间: 2015-1-7 16:28

更喜欢上一代1系外观
作者: planar    时间: 2015-1-7 16:39

1.6t+8at这套组合,这个级别的车里面没有比1系好的了吧···············
作者: yoyo.samuel    时间: 2015-1-7 18:43

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @squallssck  于 2015-1-6 22:10 发表
comfort模式油门踩下去软绵绵的,地板油车子又会突然飚出去.sport比较精神,但停停走走的市区轻点油门几乎不给动力,再踩下去一点点车子又会窜出去.1500转涡轮介入,1500转以上动力比较充沛,车身比较紧凑,操控灵活,市区超车加塞利器. 动力方面就前段油门线性不是很好,其他很不错,170匹马力拖这个1吨半的小车还是可以的.猪鼻子我很喜欢,车身线条很动感,给女人买的绯红色,很靓. 明年初貌似就换1.5T三缸发动机了,还是后驱,再往后就是前驱了.还有一个值得表扬的,后排还可以,一米八的人坐进去腿部空间还能有一拳不到.但后驱车后排只能坐两人是个弊端.还有这车其实不短.内饰么,我只能呵呵了,虽然仪表盘上啥的都是软包,但还是一股子浓浓的廉价塑料感.高科技配置也不多,自启停默认开启比较讨厌.推荐上运动版,多了可变转向还有红黑内饰,但个人感觉领先的轮毂比较好看.

上个图

720796
还有一个值得表扬的,后排还可以,一米八的人坐进去腿部空间还能有一拳不到.

我彻底崩溃,绝不可能!
作者: squallssck    时间: 2015-1-7 18:56

posted by wap, platform: Meizu MX4
引用:
原帖由 @yoyo.samuel  于 2015-1-7 18:43 发表
还有一个值得表扬的,后排还可以,一米八的人坐进去腿部空间还能有一拳不到.

我彻底崩溃,绝不可能!
我172,第一张
作者: squallssck    时间: 2015-1-7 18:57

posted by wap, platform: Meizu MX4
我姐夫180,副驾驶位置还比较靠后
作者: abo07    时间: 2015-1-7 19:06

1系的后排真的不错,就是车内空间宽度不够,所以会显得局促
作者: yoyo.samuel    时间: 2015-1-7 19:20

posted by wap, platform: iPhone
我不知道说啥了,反正我印象非常局促,难道和ct200搞混了。。。反正是真小。
作者: abo07    时间: 2015-1-7 20:29

posted by wap, platform: iPhone
1系同样价位能买其他什么车呢?
作者: yoyo.samuel    时间: 2015-1-7 22:51

posted by wap, platform: iPhone
能买好多车,楼上显示空间的都太可笑,以及去4s店坐坐就知道了
作者: 迷失de卡卡    时间: 2015-1-7 23:06

1系真心不错,TG几大索饭之一的或HHHIRO被我忽悠买了116,赞不绝口:D
作者: 再来一发    时间: 2015-1-8 00:00

20多w买个宝马,还能有比这更划算的么

唯一的遗憾,没有2.0T的发动机。135不算,那个超预算了,那钱可以上3系了

比起23w买高7,划算多了
作者: abo07    时间: 2015-1-8 00:24

买1系的应该不会对空间有要求
现在1系优惠多少了?汽车之家现在不显示全国最低价了
作者: 菲恩    时间: 2015-1-8 00:40

posted by wap, platform: iPhone
比起23万那差不多价格的高7,神了
作者: jiangst    时间: 2015-1-8 01:39

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
引用:
原帖由 @再来一发  于 2015-1-8 00:00 发表
20多w买个宝马,还能有比这更划算的么

唯一的遗憾,没有2.0T的发动机。135不算,那个超预算了,那钱可以上3系了

比起23w买高7,划算多了
125就是2t发动机啊!
作者: abo07    时间: 2015-1-8 07:26

posted by wap, platform: iPhone
总结下,1系在同样价位动力总成和操控都第一,短板是空间和科技配置?
作者: Kiss107    时间: 2015-1-8 07:28

posted by wap, platform: iPhone
帝都现在116,118很多地方优惠22个点,好好谈谈25个点都有,可惜没有号
作者: kingjob    时间: 2015-1-8 07:46

posted by wap, platform: UC
好车啊,阿汤哥开着从6层飞跃而下,正面100%撞击,人没事下车还大战300合
作者: 菲恩    时间: 2015-1-8 08:12

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @abo07  于 2015-1-8 07:26 发表
总结下,1系在同样价位动力总成和操控都第一,短板是空间和科技配置?
科技配置也不差,全系无钥匙启动,自动起停,idrive,116都市起标配氙灯,118领先起标配记忆座椅等,要说短板,还是那车头的三角灯,不过过几天Lci上了,三角灯改观不少应该
作者: abo07    时间: 2015-1-8 09:34     标题: 回复 40# 的帖子

lci是什么?1系应该不会马上换代吧?
作者: Xerxes    时间: 2015-1-8 09:38

autoexpress不是对比过135 A45和golf gti 结果135完败
作者: hkt3010    时间: 2015-1-8 10:26

引用:
原帖由 Xerxes 于 2015-1-8 09:38 发表
autoexpress不是对比过135 A45和golf gti 结果135完败
135能完败给GTI?这两车无论动力还是结构都不是一个等级的
作者: 菲恩    时间: 2015-1-8 11:08

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @abo07  于 2015-1-8 09:34 发表
lci是什么?1系应该不会马上换代吧?
小改款,中期改款
作者: abo07    时间: 2015-1-8 11:56     标题: 回复 44# 的帖子

上市没有?现在可以买了吗
作者: zjjly    时间: 2015-1-8 12:00

宝马这个3.0T数据确实保守了点.没和2T高功率拉开足够的差距~
作者: toshiya115    时间: 2015-1-8 12:02

宝马3.0T今年下半年就要去到340-360匹了
作者: 山楂冰    时间: 2015-1-8 15:52

一次租车开了1系双门非常喜欢那个转向精确和加速减速反应及时。车又小,停车也爽。比大众的话,你看看大众那个前盖支撑就倒胃口了。尚哭都是一根棍
作者: zjjly    时间: 2015-1-8 16:17

posted by wap, platform: iPhone
ls我给你便宜10w代价是换大众一样的支撑,你要不要
作者: holyted    时间: 2015-1-8 16:28

媳妇儿看上了1系,我个人偏向V40或者A3
求对比这几个有什么优劣?
作者: abo07    时间: 2015-1-8 16:36     标题: 回复 50# 的帖子

汽车之家有评测
作者: planar    时间: 2015-1-8 16:37

还是建议去试驾·····
作者: 超越魔的狗肉人    时间: 2015-1-8 22:11

前一阵1系论坛里有看到23W可以上118裸车。
14年年中成都某4S有过短时间小批量的全系7折,我妹就那时买的21W的118,135那时是35W。。
作者: maghana    时间: 2015-1-9 06:59

posted by wap, platform: Lenovo K910
不看下奥迪a4个性运动版吗
作者: zhongdan    时间: 2015-1-12 19:43

posted by wap, platform: iPhone
小了点,我165,我老婆155,前排座椅调舒适,后排座高个有点紧张。不过平时也没比人座。
操控,加速,刹车都很满意。
优惠25个点,23.2w成都提的118运动。
缺点科技配置少了些,下一步等过保了打算装个NBT导航,定速巡航。换轮胎的时候争取换套397轮毂。楼主如果有条件建议买车是一起搞了方便。异响什么的没发觉
作者: planar    时间: 2015-1-12 19:55

刹车距离37米出头·····同级绝壁很出色了!
作者: simonsimonga    时间: 2015-1-12 19:59

这车确实不错,上市那年给老婆买的118运动,老婆喜欢的不得了 自己偶然也开,优点: 8at顺滑 动力足 操控性强,开着比现在宝马的3系强 安全配置比较到位,减震调教偏软,舒适度竟然很不错。。过道牙比FX35舒适多了 油耗低,一直在9L左右, 缺点:小三角眼 内饰塑料感强 后备箱空间不大 音箱烂 轮毂丑 这个指118运动。。最好看的轮毂不知道是低配的哪一个,反正比顶配好看。。。。  小毛病确实有 碰到发动机突然限速去换了节气门还是什么玩意忘记了,还有就是冷却液竟然漏。。。 异响什么的也有
作者: 低调的浮夸    时间: 2015-1-13 09:47

一直喜欢这车,不是很追求动力,上116够了么
作者: squallssck    时间: 2015-1-13 11:48

引用:
原帖由 低调的浮夸 于 2015-1-13 09:47 发表
一直喜欢这车,不是很追求动力,上116够了么
一个138匹马力,118是170. 据说提速差别不大,116涡轮介入早,后段合法的情况下反正也超不过120公里。买118是因为轮毂好看,有氙气大灯,电动座椅。价格差距不大。
作者: 低调的浮夸    时间: 2015-1-14 09:09

一个138匹马力,118是170. 据说提速差别不大,116涡轮介入早,后段合法的情况下反正也超不过120公里。买118是因为轮毂好看,有氙气大灯,电动座椅。价格差距不大。 [/quote]


也要差2W多呢。你上面说的三点倒是无所谓,主要116不是皮座椅,有点纠结
作者: 菲恩    时间: 2015-1-14 11:14

posted by wap, platform: Windows
引用:
原帖由 @低调的浮夸  于 2015-1-14 09:09 发表
一个138匹马力,118是170. 据说提速差别不大,116涡轮介入早,后段合法的情况下反正也超不过120公里。买118是因为轮毂好看,有氙气大灯,电动座椅。价格差距不大。


也要差2W多呢。你上面说的三点倒是无所谓,主要116不是皮座椅,有点纠结
这2万多绝对值,皮座椅可以后包,貌似要125i才有真皮
作者: jiangst    时间: 2015-1-14 11:43

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
引用:
原帖由 @低调的浮夸  于 2015-1-14 09:09 发表
一个138匹马力,118是170. 据说提速差别不大,116涡轮介入早,后段合法的情况下反正也超不过120公里。买118是因为轮毂好看,有氙气大灯,电动座椅。价格差距不大。


也要差2W多呢。你上面说的三点倒是无所谓,主要116不是皮座椅,有点纠结
116有个都市版有蓝牙而且座椅是皮的也有氙气灯,118没有蓝牙很不厚道…
作者: kewi    时间: 2015-1-14 14:08

1系没开过,据说因为散热问题,会有各种小毛病,除了操控好别的都是一泡污。
作者: jiangst    时间: 2015-1-14 14:29

引用:
原帖由 kewi 于 2015-1-14 14:08 发表
1系没开过,据说因为散热问题,会有各种小毛病,除了操控好别的都是一泡污。
我周围4个开1系的没有任何人碰到过小毛病,最长1台125开了2年半多,他说平时开没感觉,但是开一星期家里的一泡污再开回来马上心情大好......
作者: kewi    时间: 2015-1-14 14:56

引用:
原帖由 jiangst 于 2015-1-14 14:29 发表


我周围4个开1系的没有任何人碰到过小毛病,最长1台125开了2年半多,他说平时开没感觉,但是开一星期家里的一泡污再开回来马上心情大好......
看车家论坛里很多车主说因为发动机舱的温度太高,不是塑料件完蛋就是线束受损要更换,具体的我还真不清楚。
作者: planar    时间: 2015-1-14 15:03

开了2年多了·····除了座椅生锈中招没有啥问题!!!!说这话会不会损人品·····233
作者: woowoo    时间: 2015-1-14 15:30

新的前脸什么样子?
作者: 低调的浮夸    时间: 2015-1-15 09:18

引用:
原帖由 jiangst 于 2015-1-14 11:43 发表
posted by wap, platform: nubia Z7 Max
116有个都市版有蓝牙而且座椅是皮的也有氙气灯,118没有蓝牙很不厚道…
116都市和118领先也差不了多少钱了
作者: lockon    时间: 2015-1-15 11:17

posted by wap, platform: Firefox
引用:
原帖由 @jiangst  于 2015-1-14 14:29 发表
我周围4个开1系的没有任何人碰到过小毛病,最长1台125开了2年半多,他说平时开没感觉,但是开一星期家里的一泡污再开回来马上心情大好......
我125也开了近两年了,没碰到小毛病。经常晚上高峰过去还要开着出去转转,没有目的,只为单纯的开开,摸着方向盘就感到惬意
作者: planar    时间: 2015-1-15 11:54

引用:
原帖由 lockon 于 2015-1-15 11:17 发表
posted by wap, platform: Firefox
我125也开了近两年了,没碰到小毛病。经常晚上高峰过去还要开着出去转转,没有目的,只为单纯的开开,摸着方向盘就感到惬意
1系绝对是一辆让人喜欢开的车··········
作者: KOSMOS    时间: 2015-1-15 12:02

猪脸硬伤,其他都ok

修正,新前脸可入,硬伤也没有了。


[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2015-1-16 11:54 编辑 ]




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0