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标题: [咨询推荐] EE的纠结，麻烦各位给些建议 [打印本页]

作者: calvinmao 时间: 2015-1-3 09:09 标题: EE的纠结，麻烦各位给些建议

好吧，几个月了，还在纠结中，选择困难症的痛苦啊....还得上TG找点儿建议。

说说比较喜欢的几个车：

Dream car - 新皇冠混动，奈何猪一样的队友一汽完全没有想上这个的意思，哎。

于是就转战雷车ES300H - 全车进口，内饰豪华说不上，做工非常精致，低速很安静，省油，售后比较省心吧。新出的超音速钛银那个颜色很喜欢。但是试驾过好几回，始终犹豫ES松散的行车质感和完全没有高级感底盘...拜这所赐这代ES隔音也一般，主要是胎噪和路上零碎的底盘噪音比较明显。雷车优惠也不多...

5系就不说了，心仪的配置款太贵，价格合适的配置太阳春，感觉不太厚道。

话说后来跑去看了一下捷恩斯，优惠各种巨大，基本BBA这个价就旗舰了。。。各种想得到和想不到的配置都有，3.0 V6 后驱/四驱8速，路感也不错，硬伤是鬼一般的车重。。。2吨。。。和现代的品牌，性价比很高，但是狠得下心花40万买个韩国车的估计终究还是少数人群或者韩国人。

本来听说奔驰售后维修保养天价，之前没考虑过，但是后来开E300L的朋友告诉我奔驰下调过一次保养价格后，感觉也可以接受了。就去奔驰4S看了下，C级太小不考虑，主要看了看E级。感觉E260L运动或者运动时尚都挺合适（个人对LED大灯和AMG轮毂没有强迫症，主要跑跑市内导航有没有都无所谓），就试驾了一下。感觉奔驰底盘韧性很好，很有高级感，内饰没得挑，隔音不错，动力也充沛，配置比宝马厚道多了。但是比较担心后期小毛病多-像大家说的口哨啊，轮胎鼓包什么的。奔驰倒是优惠巨大...去年年中还能只能买200L的钱现在貌似可以上260L...了，这算不算贬值快啊。。。

求比较中肯的意见-到底是E260L还是ES300H呢...这两个代表了目前汽车动力演进的两个不同的主流方向吧，一个小排量涡轮，一个油电混合，好难选择。

作者: toshiya115 时间: 2015-1-3 09:34

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[i] 本帖最后由 toshiya115 于 2015-1-14 11:06 通过手机版编辑 [/i]

作者: 狂涂 时间: 2015-1-3 10:01

不至于吧

5系优惠不小，525应该和e260是一个价位的。。。

另外ee不用纠结，非e260莫属，品牌更好，车也高一级别。。。

[ 本帖最后由狂涂于 2015-1-3 10:03 编辑 ]

作者: jiangst 时间: 2015-1-3 10:17

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
ES300H豪华版！

本帖最后由 jiangst 于 2015-1-3 10:51 通过手机版编辑

作者: calvinmao 时间: 2015-1-3 10:35 标题: 回复 3# 的帖子

525现在只能谈到15个点优惠吧，而且还是得加装音响，所以综合比E级贵那么2-3万

作者: calvinmao 时间: 2015-1-3 10:36

引用:

原帖由狂涂于 2015-1-3 10:01 发表
不至于吧

5系优惠不小，525应该和e260是一个价位的。。。

另外ee不用纠结，非e260莫属，品牌更好，车也高一级别。。。

进口和国产有没有什么说道，还是心理作用

作者: calvinmao 时间: 2015-1-3 10:37

引用:

原帖由 jiangst 于 2015-1-3 10:17 发表
posted by wap, platform: nubia Z7 Max
E300H豪华版！

本帖最后由 jiangst 于 2015-1-3 10:18 通过手机版编辑

霸气侧漏的选择，但是4儿子都不看好豪华，基本进化为小众车型了，基本没车

作者: zuccbtpig 时间: 2015-1-3 10:56

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
省心省钱就买ES。我的提车3个月跑了6000公里了，除了底盘对路面小石头的隔音不好。其他都还满意。油耗现在是6.3，综合是6.1。平均时速30。都是是NORMAL模式，感觉跟ECO比差不多。总的来说除了科技配置少了些，空间居家不错，还是满意的。

作者: 狂涂 时间: 2015-1-3 11:11

引用:

原帖由 calvinmao 于 2015-1-3 10:35 发表
525现在只能谈到15个点优惠吧，而且还是得加装音响，所以综合比E级贵那么2-3万

综合下来525要更好点吧，开起来感觉更好，方向盘灵敏。

内饰看多了半斤对八两，e级中控按键过密，有计算器感，特别是米内。

后排座椅525倾角更大，坐姿貌似更舒服。。。

车高个级别比追求所谓进口要实在的多。。。

[ 本帖最后由狂涂于 2015-1-3 11:12 编辑 ]

作者: 范尼式德鲁伊 时间: 2015-1-3 11:22

不考虑品牌，杰恩斯和300c，都不错，考虑品牌明显上奔驰啊

作者: 沉睡城市 时间: 2015-1-3 12:38

e级不是快换代了么。

作者: calvinmao 时间: 2015-1-3 12:47 标题: 回复 11# 的帖子

明年吧，2016，但是新款E级出来价格肯定是高高在上吧，像新C级那样，估计还得这那的扯一段才能买，这是个循环来的。

作者: calvinmao 时间: 2015-1-3 12:48 标题: 回复 10# 的帖子

捷恩斯，300C是挺好的，开起来挺舒服，配置厚道

作者: 鬼舞者4 时间: 2015-1-3 16:34

这个时候，选ES300H了，E260L都要换代了，你等新款上来一是价格高，二是毛病多，1等又是一两年。

作者: simtub 时间: 2015-1-3 18:32

posted by wap, platform: LG G2
一样买一个

作者: 大晶 时间: 2015-1-3 21:02

posted by wap, platform: Samsung
没考虑cts或是xts?

作者: zjjly 时间: 2015-1-3 22:13

选这贴里推荐度最低的那辆买就可以了~

作者: fanfanticket 时间: 2015-1-4 01:46

奔驰坐进去的心理感受可能更好些

作者: kewi 时间: 2015-1-4 01:52

这帖子今天在xcar的benz论坛看过一遍了，那边也是楼主发的么？

es300h其实就是尊瑞换壳带着几年的保养费用一起卖，买这个的话不如直接买尊瑞了。
宝马内饰比奔驰差不少，发动机也没比e260强多少。
我个人觉得还是e260更好一点，钱够的话上260豪华吧。

作者: zuccbtpig 时间: 2015-1-4 06:56

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

引用:

原帖由 @kewi 于 2015-1-4 01:52 发表
这帖子今天在xcar的benz论坛看过一遍了，那边也是楼主发的么？

es300h其实就是尊瑞换壳带着几年的保养费用一起卖，买这个的话不如直接买尊瑞了。
宝马内饰比奔驰差不少，发动机也没比e260强多少。
我个人觉得还是e260更好一点，钱够的话上260豪华吧。

尊端和ES一样。。。喷了

作者: kewi 时间: 2015-1-4 12:52

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2015-1-4 06:56 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
尊端和ES一样。。。喷了

一样的发动机和变速箱，底盘结构也基本相同，这都不叫一样的话，那怎么样才叫一样？

作者: zuccbtpig 时间: 2015-1-4 13:16

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引用:

原帖由 @kewi 于 2015-1-4 12:52 发表
一样的发动机和变速箱，底盘结构也基本相同，这都不叫一样的话，那怎么样才叫一样？

麻烦去开一下，照这么说很多车都是换壳了。

作者: pp987654 时间: 2015-1-4 13:33

曾经纠结混合动力上纠结过，对象是混动凯美瑞和皇冠，最后还是提了皇冠

作者: kewi 时间: 2015-1-4 13:34

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2015-1-4 13:16 发表
posted by wap, platform: Windows
麻烦去开一下，照这么说很多车都是换壳了。

无非就是内饰稍微好了一点而已，噪音方面只有高速才有明显差距，市内开的话，基本上也差不多。俩车指导价差了那么多，这点差距再没有，雷车还混个什么劲？要谈驾驶感受的话，这车跟楼主求问的奔驰e260能比？

尊瑞和es300h的对比
http://www.qc188.com/dbdg/201405/15757.html

[ 本帖最后由 kewi 于 2015-1-4 13:38 编辑 ]

作者: zuccbtpig 时间: 2015-1-4 13:47

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引用:

原帖由 @kewi 于 2015-1-4 13:34 发表
无非就是内饰稍微好了一点而已，噪音方面只有高速才有明显差距，市内开的话，基本上也差不多。俩车指导价差了那么多，这点差距再没有，雷车还混个什么劲？要谈驾驶感受的话，这车跟楼主求问的奔驰e260能比？

尊瑞和es300h的对比
http://www.qc188.com/dbdg/201405/15757.html

车什么的麻烦开过再说一样不一样，最烦键盘车神

作者: kewi 时间: 2015-1-4 15:40

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2015-1-4 13:47 发表
posted by wap, platform: Windows
车什么的麻烦开过再说一样不一样，最烦键盘车神

都什么年代了还没开过？找个4s店约个试驾很难？车区不是不谈感受用数据说话么？来吧，摆个数据让我学习下es300h到底有多强。

作者: zuccbtpig 时间: 2015-1-4 15:56

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

引用:

原帖由 @kewi 于 2015-1-4 15:40 发表
都什么年代了还没开过？找个4s店约个试驾很难？车区不是不谈感受用数据说话么？来吧，摆个数据让我学习下es300h到底有多强。

那你开过没？重点是你之前说两者的一样。我哪句话说过ES有多强。

本帖最后由 zuccbtpig 于 2015-1-4 15:58 通过手机版编辑

作者: 鬼舞者4 时间: 2015-1-4 16:04

尊瑞和es300h一样喷了，看车之前逛论坛是没错，把逛论坛作为看车的全部就吧合适了。
不过本车区的人大多是带着偏见看车的，比如NX300H不过不失，但是新桑塔纳还不错的言论出自同一人之口，都不知道该怎么回了。。

作者: 四轮驱动 时间: 2015-1-4 16:11

posted by wap, platform: iPhone
这个价位还是525li吧，多好

作者: kewi 时间: 2015-1-4 16:45

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2015-1-4 15:56 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
那你开过没？重点是你之前说两者的一样。我哪句话说过ES有多强。

本帖最后由 zuccbtpig 于 2015-1-4 15:58 通过手机版编辑

我没开过怎么跟e260做的对比？我公司边上就是雷克萨斯4s店，你以为去约个试驾很难么？说了半天我，es300h你开过没有啊？你扯半天俩车不一样，难道是在暗示大家es300h比尊瑞更差么？

作为一个车，发动机和变速箱一样，底盘结构也基本上差不多，这不叫一样那什么叫一样？es300h确实在舒适度和安静方面比尊瑞强，但是强到值得多花10几万了么？

[ 本帖最后由 kewi 于 2015-1-4 16:52 编辑 ]

作者: zuccbtpig 时间: 2015-1-4 17:02

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引用:

原帖由 @kewi 于 2015-1-4 16:45 发表
我没开过怎么跟e260做的对比？我公司边上就是雷克萨斯4s店，你以为去约个试驾很难么？说了半天我，es300h你开过没有啊？你扯半天俩车不一样，难道是在暗示大家es300h比尊瑞更差么？

作为一个车，发动机和变速箱一样，底盘结构也基本上差不多，这不叫一样那什么叫一样？es300h确实在舒适度和安静方面比尊瑞强，但是强到值得多花10几万了么？

说了半天到底一样不一样？
承认不一样很难吗？

作者: kewi 时间: 2015-1-4 17:20

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2015-1-4 17:02 发表
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说了半天到底一样不一样？
承认不一样很难吗？

我想知道哪里不一样啊？您只要别告诉我车标差异明显就行。

[ 本帖最后由 kewi 于 2015-1-4 17:22 编辑 ]

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