标题:
[杂谈]
有时候觉得国内车厂没想明白或者没魄力
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作者:
朱爷吉祥
时间:
2014-12-31 12:23
标题:
有时候觉得国内车厂没想明白或者没魄力
你看美国本土三大，在和日德系竞争的时候，落了下风后，就开始玩小米那一套，价格便宜量又足的策略。
各种大排量，f150、corvette、camaro、charge、challenge、viper都是靠价格便宜大排量作为卖点，虽然说美帝油便宜，咱们贵吧，但是国内车厂完全可以在不那么极端的情况下也来个田忌赛马、错位竞争，毕竟几大家都能自产发动机了，成本可以控制。
比如a0级的小车，大众丰田都是1.3、1.4的，国内可以上个1.6的，a级车主流都是1.5、1.6的，国内完全可以1.8-2.0的起步，价格还略低点，肯定有年轻人追捧。
当然到了b级车就比较难做了，能自产的发动机也就到2.4了，只能上涡轮，动力上已经没有优势了，v6神马的b级车在国际上也已经不是主流了。但suv完全可以多给点动力，比如昂科拉这种小型suv，完全可以直接给1.6、1.8甚至带t的，紧凑型suv途观这个级别的，直接都给2.0t的发动机，肯定有大批年轻人追捧。
当然外观确实也得给力，长安就相当于魅族，最近几年美型做的很好，比亚迪就跟小米似的，这方面一直没啥追求。。。。
作者:
仲晓萌
时间:
2014-12-31 12:37
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什么时候别克和大众算自主车了？
作者:
KARUTO
时间:
2014-12-31 12:38
国内车厂拿了三菱的2.0T多少年了也没一个给紧凑级车配的…别想了
作者:
ken999927
时间:
2014-12-31 12:38
posted by wap, platform: iPhone
车船使用税~油耗~
作者:
lancherliu
时间:
2014-12-31 12:42
油耗是国人非常非常在意的。
作者:
cecily家的胖子
时间:
2014-12-31 12:45
MG最近不错，GT系列能打，尤其是2.0T的SUV
作者:
breadabo
时间:
2014-12-31 13:15
楼主想多了，买A0车的人没几个不在乎油耗的，你就算配个2.0的发动机还不一定受买家待见。国内其实对动力没那么多要求，质量稳定，样子好看，车够大，必然好卖。
[
本帖最后由 breadabo 于 2014-12-31 13:17 编辑
]
作者:
SimbaKing
时间:
2014-12-31 13:25
很多人都还认为排量小省油……殊不知小马拉大车更费油
作者:
sharonsl
时间:
2014-12-31 14:44
posted by wap, platform: 华为 P6
国内厂商（自主品牌）能跟美国本土三大放一起比，你也太抬举他们了。
作者:
koakon
时间:
2014-12-31 16:26
主要是面子问题。其他什么都没关系。
你看，很多人。能上合资的不会上国产自主。这才是根源所在。少人买，没利润，怎么改进？
作者:
firesun
时间:
2014-12-31 16:42
posted by wap, platform: Chrome
你看看秦，多炸裂
作者:
wohappy
时间:
2014-12-31 17:21
油耗还是在乎的 不然1.4T+DSG不会那么成功
作者:
狂涂
时间:
2014-12-31 17:25
posted by wap, platform: Firefox
关键还是整体技术实力不行
小米那硬件水准还是不错滴，外形设计也很能打
作者:
冰醋酸
时间:
2014-12-31 17:27
posted by wap, platform: One Plus One
要是发动机变速箱有高通芯片那么便宜大碗，的确可以这么搞
作者:
arex
时间:
2014-12-31 17:28
做成卡宴那么大，1.6排量，外观抄好看些，价格10w，加2w提车，想不火都难啊！
作者:
Bearman814
时间:
2014-12-31 17:31
没戏。国人还坚信，汽车就是两排沙发四个轱辘。所以只有超大又便宜的最好卖。
等什么时候发现车是一个发动机四个轱辘的时候，那种车才会出现。
不过，目前有些1.6t，价格10w左右以里的，从指标上看还是不错。
作者:
sfexpress
时间:
2014-12-31 17:34
引用:
原帖由
arex
于 2014-12-31 17:28 发表
做成卡宴那么大，1.6排量，外观抄好看些，价格10w，加2w提车，想不火都难啊！
这不就是华泰的宝利格么？
作者:
1qw2
时间:
2014-12-31 19:21
posted by wap, platform: iPad
国内汽车低端对动力追求明显不高。
作者:
hhhiro
时间:
2014-12-31 20:44
posted by wap, platform: iPhone
国内整车厂哪家现在是自主研发发动机量产的？
作者:
斯巴达
时间:
2014-12-31 21:34
国产的发动机。。。升功率根本还是渣渣啊！排气上升了结果动力还是跟人家小排量一样，谁会这么想不开买这种大排量法啊！
买小车理由只有2，一个是为了省油，虽然说排量上升油耗未必更多，但是最起码不可能更省油，另外一个就是喜欢小钢炮的，国产车根本炮不起来啊
作者:
斯巴达
时间:
2014-12-31 21:39
国产车的动力始终还是技术累积不够，另外就是底盘的调教一泡无，大多底盘调教得相对好点的（比如广汽传X）的底盘都是吹嘘找外国佬调教巴拉巴拉的，结果都是别人的技术（貌似说车的底盘还是直接拿别人的老设计。。。）
发动机底盘变速器这三件现在国产车只能说捉得算是合格而已，估计连好都算不上，比如各种AT的换挡逻辑捉鸡的。。。
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