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标题: 全新A4 [打印本页]

作者: 无人售票公车    时间: 2014-12-16 23:20     标题: 全新A4

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http://www.autohome.com.cn/news/201412/856282.html

新c可以放心了
作者: 菲恩    时间: 2014-12-17 00:17

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连3都可以放心了
作者: cloudian    时间: 2014-12-17 08:50

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为啥可以放心了?
作者: arex    时间: 2014-12-17 08:57

这前脸抄新蒙丢的吧?
作者: 他喵的    时间: 2014-12-17 08:58

外观看着还好吧,内饰还是那么感人。
作者: microxx    时间: 2014-12-17 09:13

传动系统弃用CVT,上7速DSG了。
作者: 灰太狼    时间: 2014-12-17 09:22

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引用:
原帖由 @他喵的  于 2014-12-17 08:58 发表
外观看着还好吧,内饰还是那么感人。
测试车,用的老内饰吧。为了设计保密。
作者: dragong    时间: 2014-12-17 09:55

前脸像龟头,喷了……
作者: 真·七公子    时间: 2014-12-17 10:04

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效果图有啥好说的,又不是官方…
作者: xcolossus    时间: 2014-12-17 10:43

效果图而已,
A4要提升的只是手感,以及低配也加上四驱,
edmunds做过对比测试,2.0T的A4对比F30的328和W204的C250,动态成绩,C和3基本差不多,A4远高,
但是手感渣
作者: xcolossus    时间: 2014-12-17 10:44

连接
edmunds的对比测试:
http://www.edmunds.com/audi/a4/2012/comparison-test.html
作者: 狂涂    时间: 2014-12-17 10:45

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手感要照顾市场大妈及各类女性消费者及各类追求舒适的精英人士的需求,不会好,没有最轻,只有更轻。。。
作者: xcolossus    时间: 2014-12-17 11:22

引用:
原帖由 狂涂 于 2014-12-17 10:45 发表
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手感要照顾市场大妈及各类女性消费者及各类追求舒适的精英人士的需求,不会好,没有最轻,只有更轻。。。
其实轻重和手感真不是直接对应的关系
作者: 狂涂    时间: 2014-12-17 11:30

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引用:
原帖由 @xcolossus  于 2014-12-17 11:22 发表
其实轻重和手感真不是直接对应的关系
不止是轻,还有很多很多很多。。。

大众手感能做出高尔夫,保时捷,A4自不在话下,关键是市场
作者: ONYX    时间: 2014-12-17 16:23

合成图当真了?这图明显是借鉴现款q3的一部分前脸。灯的风格明显就不对。不管怎么黑,下代a4上市照样是这级别销量第一。反倒是那时候新c和3系是价格探底出手的好时机。

有点可信度的各种bba合成图,去autobild.de搜吧。
作者: 狂涂    时间: 2014-12-17 16:30

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新C一时半会儿降不了多少,自持甚高着呢。。。
作者: xcolossus    时间: 2014-12-17 16:46

引用:
原帖由 狂涂 于 2014-12-17 16:30 发表
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新C一时半会儿降不了多少,自持甚高着呢。。。
新C换了新底盘,新内饰,的确提升不少,
预感这哥仨再做一次对比测试的话,动态成绩会是3垫底,C和A4难分伯仲,
作者: parasite    时间: 2014-12-17 20:05

魔都这里上次去加油,3部白色A4L,1部银色A4L,1部橘色Q3。加油站一共10部车。
作者: alleni3    时间: 2014-12-18 02:43

:D :D :D
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-12-18 02:57

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中国版还是没有8at版,4驱对a4倒不是很必要




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