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标题: [杂谈] 不买一泡无的都是low逼了…… [打印本页]

作者: 总理 时间: 2014-11-27 16:48 标题: 不买一泡无的都是low逼了……

http://finance.qq.com/a/20141127 ... 012&ptlang=2052

在中国什么车的车主最有钱？
看中国腾讯财经[微博] 2014-11-27 02:05我要分享 819
北京时间11月27日凌晨消息，胡润研究院在周三发布的一份调查报告称，在中国的梅赛德斯奔驰车主最有可能是成功富有的企业家，而开凯迪拉克的可能是白领工作者。

本次的胡润调查报告希望确认八个主要豪华车品牌在中国人中的印象。调查在10个城市进行，要求受访者和800名豪华车车主描述不同品牌车型拥有者的特点。

豪华车正在逐步建立自己的形象以吸引中国的消费者。根据麦肯锡的预测，中国将在2016年超过美国，成为世界最大的高档汽车市场。在中国，大多数车主都是首次购车者，这也使得日产汽车的英菲尼迪和福特的林肯等新生的品牌有机会从更成熟的品牌中争取到大一点的市场份额。

根据这份调查报告，中国豪华车车主的平均年龄是33.5岁，家庭年收入是9.84万人民币（160318美元）。梅赛德斯奔驰的车主有最高的家庭资产价值，达到1130万人民币，英菲尼迪的车主平均身家最低，是644万人民币。

作为中国最畅销的豪华车品牌，大众集团的奥迪通常被认为是是政府官员的选择，而宝马汽车公司的宝马多是被新一代的富人购买。在调查列出的八个品牌中，只有丰田汽车公司的雷克萨斯被认为没有明显的车主特质。

结合前一阵子的“宝马用户多为暴发户和二奶”这个帖子，以后bba这还用选么？

作者: 总理 时间: 2014-11-27 16:56

家庭年收入的人民币应是少了一位

100万起步了

作者: huey 时间: 2014-11-27 17:42

家庭年收入才10W不可能买豪华车，这个明显不靠谱。

作者: 总理 时间: 2014-11-27 17:45

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引用:

原帖由 @huey 于 2014-11-27 17:42 发表
家庭年收入才10W不可能买豪华车，这个明显不靠谱。

小编数学老师死的早。

16万美元等于10万人民币

作者: huey 时间: 2014-11-27 18:01

引用:

原帖由总理于 2014-11-27 17:45 发表
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小编数学老师死的早。

16万美元等于10万人民币

没看那个万字。。额，看错了。

作者: imya 时间: 2014-11-27 18:52

话说。。一直都是年轻富豪开宝马。年老的富豪开奔驰，可是这么多年过去了，年轻的富豪变老了，为什么也放弃宝马了么

作者: 狂涂 时间: 2014-11-28 11:12

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开宝马绝对不是什么富豪，起码不是富豪起

富豪起算，保时捷还差不多

作者: dennis234 时间: 2014-11-28 11:20

:D 这调查意思是统计的八个品牌里（奔驰，宝马，奥迪，陆虎，英菲尼迪，雷克萨斯，凯迪拉克，沃尔沃）奔驰车主最有钱

太笼统的统计没意思，奔驰二三十万到两三百万的都有，其他牌子也差不多，借钱买车的大有人在，没多大意义

作者: xuleikyo99 时间: 2014-11-28 11:32

引用:

原帖由狂涂于 2014-11-28 11:12 发表
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开宝马绝对不是什么富豪，起码不是富豪起

富豪起算，保时捷还差不多

这话说满了，单一用车价、品牌衡量富豪不富豪也不太准确。
富豪开百万左右的的车太普遍，欠银行一屁股债负资产开豪车的也大有人在。
其次保时捷也不必宝马贵多少:D
:D :D

作者: 狂涂 时间: 2014-11-28 11:50

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引用:

原帖由 @xuleikyo99 于 2014-11-28 11:32 发表
这话说满了，单一用车价、品牌衡量富豪不富豪也不太准确。
富豪开百万左右的的车太普遍，欠银行一屁股债负资产开豪车的也大有人在。
其次保时捷也不必宝马贵多少:D
:D :D

说起价吧

X1二十多万，MACAN 五十多万。。。

X5基本到头了，卡宴才起步

作者: Windows 时间: 2014-11-28 12:02

新C妥妥的大师LOW爆了

作者: kewi 时间: 2014-11-30 02:48

引用:

原帖由狂涂于 2014-11-28 11:50 发表
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说起价吧

X1二十多万，MACAN 五十多万。。。

X5基本到头了，卡宴才起步

x5上面还有x6呢，而且在美国的话，卡宴也没那么神，5系的档次而已，5w还是6w刀就能开回家了。

[ 本帖最后由 kewi 于 2014-11-30 03:02 编辑 ]

作者: 迈克大魔王 时间: 2014-11-30 20:37

这种调查是杜撰的吧。太扯了

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