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标题: [杂谈] 迈腾正时链条故障大众要求车主自费解决``````无药可救 [打印本页]

作者: ferrerorun 时间: 2014-11-4 15:14 标题: 迈腾正时链条故障大众要求车主自费解决``````无药可救

http://news.mydrivers.com/1/327/327232.htm

作者: 红叶 时间: 2014-11-4 15:37

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驱动之家也管神车?

作者: brianbo 时间: 2014-11-4 15:42

只能呵呵了

作者: frogprince 时间: 2014-11-4 16:24

09年的车子早就出保了，这个真没什么可说的

作者: 六研 时间: 2014-11-4 16:27

引用:

原帖由 frogprince 于 2014-11-4 16:24 发表
09年的车子早就出保了，这个真没什么可说的

别家的正时链条都是全寿命，VW家的正时链条堪比正时皮带，所谓VW换回了皮带，减轻神车车主的经济压力，太体贴了:D

作者: frogprince 时间: 2014-11-4 16:30

正时链条保终身？好吧，我孤陋寡闻了

作者: sceic 时间: 2014-11-4 16:36

之前吃相太难看，现在被各种落井下石也是自找的。

作者: 六研 时间: 2014-11-4 16:37

引用:

原帖由 frogprince 于 2014-11-4 16:30 发表
正时链条保终身？好吧，我孤陋寡闻了

正时链条全寿命等于保终身？这中文理解能力碉堡了

你买车的时候是不是发动机几万公里就要大修换总成？不是吧，那就意味着发动机终身保修？

作者: frogprince 时间: 2014-11-4 17:20

那请解释下啥叫全寿命，谢谢

作者: GAMESOUL 时间: 2014-11-4 17:41

四五年断正时链条这质量还能洗地。。真是无语了。我那三万元的夏利都不是这个质量

作者: SONIX 时间: 2014-11-4 17:55

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正时链条的卖点就是号称终身免维护免更换，不过这是理论上的，实际上因为磨损还是有可能出现链条跳齿的情况，会损坏发动机。我的飞度4S店也要求6W公里更换正时链条，我没理他们，现在快12W公里了。。。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-11-4 17:58

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过保了坏掉自费修也无可厚非，喷点并不在“自费”。

作者: 六研 时间: 2014-11-4 19:01

引用:

原帖由 frogprince 于 2014-11-4 17:20 发表
那请解释下啥叫全寿命，谢谢

你继续把正时链条当耗损件理解好了，对于大众家这种理解没有错:D

作者: lnclt 时间: 2014-11-4 21:06

引用:

原帖由六研于 2014-11-4 16:27 发表

别家的正时链条都是全寿命，VW家的正时链条堪比正时皮带，所谓VW换回了皮带，减轻神车车主的经济压力，太体贴了:D

大奔驰泪流满面

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-32305609-1.html

作者: bobykid 时间: 2014-11-4 22:57

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原帖由 @lnclt 于 2014-11-4 21:06 发表
大奔驰泪流满面
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc197323056091.html

奔驰的貌似是个例，大众的是惯例

作者: fatehe 时间: 2014-11-5 08:12

大众有啥好黑的，看看美国大众都没人买，美国人不懂车吗？
大众是不值得大家费精力去黑，不买不讨论，大众自然消亡。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-11-5 08:36

一般来说timing belt 10万公里左右要换,timing chain是lifetime duration不用换的

作者: 暖冰 时间: 2014-11-5 10:59

引用:

原帖由 frogprince 于 2014-11-4 16:30 发表
正时链条保终身？好吧，我孤陋寡闻了

人家又没说保终身，只是惯例这个东西应该没这么容易坏，坏了就是有问题。
发动机一般是保6W公里吧？你的理解就是同一家公司的发动机，6W公里过后发动机报废不关厂家的事了？

作者: terence630 时间: 2014-11-8 09:20

正时链条20W公里也得换，跟正时皮带按时更换应该是一个样，预防性的更换，即使没有坏！坏了换就不赶趟了。

作者: 资深围观群众 时间: 2014-11-8 09:46

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上镜率太高了，这销量如何才会下去？

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