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标题: [杂谈] 法拉利4S店卖维修翻新车，同一人卖两次，够狠 [打印本页]

作者: xxxyz 时间: 2014-10-20 15:36 标题: 法拉利4S店卖维修翻新车，同一人卖两次，够狠

近日，来自天津的车主张女士，向上海市第二中级人民法院提交诉讼，要求天津法拉利经销商利骏行，要求更换利骏行销售给自己的翻新法拉利F12 berlinetta跑车。
事情的原因，是这样的：
2013年7月15日，张女士为19岁的儿子小高在天津利骏行买了一辆价值448万元的法拉利458spider。车开了1000多公里后，张女士发现，车后尾翼的部分车漆颜色和其他位置的颜色不一样。多位修车师傅认为，后尾翼重新喷过漆。
张女士找到天津利骏行，对方同意为张女士换一辆价值470万元的法拉利F12Berlinetta，提车地点为长沙利骏行。2013年11月30日，双方签订换车协议，但未写入换车原因。张女士说：“对方只是口头承认此前购买的法拉利是翻新车。”
同一天，双方签订新的购车协议。天津利骏行在协议中承诺，车为全新原装。
2013年12月2日，小高提车，第二天下午开车外出，当晚就发生车祸，撞了两辆车，致两人受伤。小高说，在几百米外他就踩了刹车，但不管用。事后，张女士赔偿给他人40多万元损失。张女士不相信法拉利刹车不灵，以为儿子“手潮”，不许他再开车。
事情直至2014年3月12日，有了新的转折。
当时，长沙利骏行的一名售后工作人员李博(化名)找到小高，向他提供了长沙利骏行对车架尾号为“194957”的法拉利F12Berlinetta进行过维修的照片及材料，而张女士于2013年11月30日买到的法拉利F12Berlinetta的车架号与其完全相同。
据小高说，李博自称之所以这么做，是因为觉得公司太坑人。
记者看到的李博提供的材料中记载：2013年7月1日16点25分，车架尾号为“194957”的法拉利F12Berlinetta进行过维修，项目为PDI检测，检查电池有故障，检查证实前盖漏油。车主、结算客户一栏填写的是“长沙利骏行”。
2013年7月15日10点14分，这辆车又被送进修理车间。在工单类别一栏中，填写的是“维修”，维修类别为“预约维修”。车主和结算客户仍是“长沙利骏行”。
在当天的维修项目中，包括检查方向盘功能失效，拆装方向盘控制按键，拆装车身电脑单元，电脑诊断。其中，后三项全部为“索赔”。材料费和工时费加在一起，这辆车一共花了维修费30804.7元。
李博告诉记者，该车在长沙利骏行进行新车检查时就发现发动机漏油，“修理方向盘电脑的时候，有个零件损坏，最后是用胶把方向盘电脑重新固定到车上的。修理发动机漏油的时候，也是用打胶的方式重新密封的。”
李博还说，维修后，卖给张女士的车里的方向盘电脑也不是原厂配件，而是从其他车上弄下来的“拆车件”。
“法拉利原厂在意大利，出产的车少，配件更少。因此，很多配件都很难搞到。”他说，长沙利骏行在购入这辆车后就发现了问题，由于找不到配件，但店里还想卖车，于是就找了个“拆车件”装上，“店里要挣钱，不能一直干等着意大利那边发配件。”
张女士说，了解到这些情况后，她要求天津利骏行换车、赔付自己在车祸中支付的赔款，但对方仍坚称卖的是新车。
张女士回忆，最后一次沟通是和天津利骏行、长沙利骏行共同的法定代表人徐宁进行的，徐宁坚称“我们那是在做例行的PDI检测”。
目前，利骏行仍未答应张女士的要求。
天津利骏行总经理李娜向记者确认，确实有张女士因购买法拉利F12Berlinetta和天津利骏行产生纠纷一事。利骏行隶属于康顺集团，目前集团法务部已经接手此事，她不便接受采访。
之后，记者多次致电天津利骏行、长沙利骏行共同的法定代表人徐宁，但该人始终不接电话。
今天上午，记者致电法拉利中国总部——法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司。但记者说明采访意图后，总机接线员不肯为记者转接到负责媒体传播的部门。
人民大学商法研究所所长刘俊海向《法制晚报》记者表示，消法规定消费者有权知悉其购买的商品的真实情况，经营者也有如实告知义务。如果消费者希望买的是全新车，而经销商卖出的是修理过的车且没履行告知义务，则属于消费欺诈。
他表示，消法第55条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍。
北京京师律师事务所合伙人王晓营律师表示，销售翻新车也属于违法行为，工商部门可进行处罚，情节严重的可停业整顿，或吊销营业执照。
如今，张女士购买的法拉利依然停在天津的一个事故车停车场里，周围的野草已经长得比轮胎还高。

作者: 真忘私绵 时间: 2014-10-20 15:49

真有钱，再买一辆得了……

作者: 扑街仔 时间: 2014-10-20 15:50

直接找法拉利总部可以搞得定不？　

作者: slr 时间: 2014-10-20 15:51

补一张图。

作者: slr 时间: 2014-10-20 15:51

这TM可以告谋杀了吧，法拉利这种车刹车有问题也敢卖。

作者: brianbo 时间: 2014-10-20 15:53

前段时间不是还有个宾利的事件吗？也是同一车卖了两次。

作者: 威猛先生 时间: 2014-10-20 16:18

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在中国做生意就是好，消费者随便草，只要没草死问题都不大，价格可以翻倍，售后随便。真是爽歪了。

世界上最难伺候的就是美国人了，卖不上价，售前售后还要跪舔，稍有不慎，没舔到位还得吃官司。

作者: 妖怪告白 时间: 2014-10-20 16:23

2013年7月15日，张女士为19岁的儿子小高在天津利骏行买了一辆价值448万元的法拉利458spider。后面的我没看清。。。

作者: NoLife 时间: 2014-10-20 16:29

长沙的豪车4S店这种事不止一两回了，上次不也有人爆料是高官儿子开的吗

作者: nosmoking 时间: 2014-10-20 16:29

给19岁的小孩买法拉利不就是等于给他买个炸弹

作者: alleni3 时间: 2014-10-20 16:57

2013年7月15日，张女士为19岁的儿子小高在天津利骏行买了一辆价值448万元的法拉利458spider

作者: 星空寂 时间: 2014-10-20 17:17

470万的F12也敢买

作者: 扑街仔 时间: 2014-10-20 17:35

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问题是买得起这种车的人这车商也敢糊弄，不怕人家找个土方车把淤泥放他门口么

作者: 北平孤儿 时间: 2014-10-20 17:37

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这帮天杀的狗杂种。

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-10-20 18:01

人家看着女的敢给19岁的儿子买法拉利，就敢糊弄了

作者: 心之一方 时间: 2014-10-20 18:38

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国内违法成本太低了，特别开这种店的，背后没人能信？这不上诉么？

作者: 装机工 时间: 2014-10-20 18:44

引用:

原帖由 心之一方 于 2014-10-20 18:38 发表
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国内违法成本太低了，特别开这种店的，背后没人能信？这不上诉么？

背后有人又咋滴！？

这种事情只要证据确凿

经销商绝对吃不了兜着走

作者: csnlm 时间: 2014-10-20 19:05

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引用:

原帖由 @扑街仔于 2014-10-20 17:35 发表
问题是买得起这种车的人这车商也敢糊弄，不怕人家找个土方车把淤泥放他门口么

很多时候卖车的比买车的牛逼多了，比如某高官家里人垄断了N个省的奥迪

作者: 扑街仔 时间: 2014-10-20 21:37

引用:

原帖由 csnlm 于 2014-10-20 19:05 发表
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很多时候卖车的比买车的牛逼多了，比如某高官家里人垄断了N个省的奥迪

这个就没得说了，毕竟法拉利是超小众牌子，没奥迪那么多利润吧。

作者: 南极 时间: 2014-10-21 16:38

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引用:

原帖由 @心之一方于 2014-10-20 18:38 发表
国内违法成本太低了，特别开这种店的，背后没人能信？这不上诉么？

不过话说回来，这能买这车给孩子玩的也不是省油灯，估计4S应该要吃瘪

作者: TJ-NNY 时间: 2014-10-21 16:43

我不相信法拉利刹车失灵这种.....
就跟路上陌生人拍一下肩吃一粒糖手帕闻一下就乖乖交出银行卡一样

作者: 冬年斯基 时间: 2014-10-21 20:50

这种经销商应该抓去坐牢

作者: 小坦克兵 时间: 2014-10-22 02:12

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微信上加有小高，特别低调朴实的一个人。。。维权到现在也没个结果~

作者: 提拉 时间: 2014-10-22 08:45

能19岁开法拉利，我也愿意低调朴实啊

作者: hyh 时间: 2014-10-22 08:55

富人就没人权坑了就活该?:D

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