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标题: 电动汽车电池寿命是多少？ [打印本页]

作者: 错乱僧 时间: 2014-10-11 12:40 标题: 电动汽车电池寿命是多少？

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手机电池2年左右就明显衰减了吧，这电动汽车能用多久，开个1，2年续航减半怎么办？电池费用占车价多少？
感觉核聚变和电池技术是目前文明发展的两大瓶颈了。

作者: breadabo 时间: 2014-10-11 12:46

不然楼主觉得现在这些电动汽车厂家的核心技术在哪里？电动汽车虽然原理简单，但是又不是真的买个大容量电池和电机配个壳子就行。

作者: kdscw 时间: 2014-10-11 12:49

但差别是手机一天一充。
电动汽车的使用强度其实不高。

作者: slr 时间: 2014-10-11 12:56

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原帖由 @breadabo 于 2014-10-11 12:46 发表
不然楼主觉得现在这些电动汽车厂家的核心技术在哪里？电动汽车虽然原理简单，但是又不是真的买个大容量电池和电机配个壳子就行。

就是松下的小电池连一起而已，然后平均分配充放，电池管理思路类似ssd。

作者: 错乱僧 时间: 2014-10-11 12:57

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原帖由 @kdscw 于 2014-10-11 12:49 发表
但差别是手机一天一充。
电动汽车的使用强度其实不高。

纯电动汽车也是基本一天一充啊，手机还能换电池或充电宝，汽车没电了只有打拖车电话了。

作者: 错乱僧 时间: 2014-10-11 12:58

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原帖由 @breadabo 于 2014-10-11 12:46 发表
不然楼主觉得现在这些电动汽车厂家的核心技术在哪里？电动汽车虽然原理简单，但是又不是真的买个大容量电池和电机配个壳子就行。

特斯拉技术都开源了，电池用的也是日本货，爱老婆再好还是有限。

作者: zuccbtpig 时间: 2014-10-11 13:28

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8年20W公里保修。。。。有什么好担心

作者: squallssck 时间: 2014-10-11 13:28

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汽车哪里是一天一充，特斯拉充满一次开450公里，上下班15公里的话充满一次可以开一个月。

作者: SimbaKing 时间: 2014-10-11 13:32

根据Plug In America(PIA)组织最新采集到的特斯拉Roadster用户使用数据显示，该车型在累计行驶100，000英里(160，934 km)之后，电池组仍剩余80-85%的电量。
而根据之前的报道，比亚迪E6单车行驶接近30万公里之后，续航里程衰减不到15%。

作者: breadabo 时间: 2014-10-11 14:00

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原帖由 错乱僧 于 2014-10-11 12:58 发表
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特斯拉技术都开源了，电池用的也是日本货，爱老婆再好还是有限。

前两个月车托之家不是刚做过比亚迪电动出租车的实测么，这些已经在深圳服役了3年以上跑了二十几万公里的出租车现在的电池并没有出现明显的衰减。

作者: 暖冰 时间: 2014-10-12 00:22

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原帖由 breadabo 于 2014-10-11 14:00 发表

前两个月车托之家不是刚做过比亚迪电动出租车的实测么，这些已经在深圳服役了3年以上跑了二十几万公里的出租车现在的电池并没有出现明显的衰减。

出租车拉活能一天跑300公里？

作者: 裁判 时间: 2014-10-12 04:46

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原帖由 @暖冰于 2014-10-12 00:22 发表
出租车拉活能一天跑300公里？

时速30，每天跑不了10个小时？

作者: xtpl 时间: 2014-10-12 07:11

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原帖由 @暖冰于 2014-10-12 00:22 发表
出租车拉活能一天跑300公里？

杭州出租车基本一个月跑1万。

作者: breadabo 时间: 2014-10-12 08:57

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出租车一天跑不到300公里？深圳的出租车都是两班倒，每个司机开12个小时左右，除去中间吃饭休息充电的时间，实际在路上的时间大概在9小时左右。比亚迪电动出租车充电一次的续航里程是220公里，除去交班的时候要充满电之外，每个司机在自己班次中途还要去补一次电。你自己算算。

作者: qustttt 时间: 2014-10-12 09:18

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原帖由暖冰于 2014-10-12 00:22 发表

出租车拉活能一天跑300公里？

基本里程，可以问问出租司机。

作者: GavinLuo 时间: 2014-10-12 09:25

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原帖由 @breadabo 于 2014-10-11 14:00 发表
前两个月车托之家不是刚做过比亚迪电动出租车的实测么，这些已经在深圳服役了3年以上跑了二十几万公里的出租车现在的电池并没有出现明显的衰减。

这事言语不详，只提到了单车30万公里衰，没说电池组30万公里

作者: breadabo 时间: 2014-10-12 09:38

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之前有几次打车的时候我也问过司机，他们说反正这电动出租车充满一次正常市区路况就是跑220公里左右，没觉得有什么衰减。可能是电池真的耐用，也可能是比亚迪给电池设置了比较高的冗余，但是我觉得对一般用户而言最关心的还是续航里程有没有明显下降吧。只要续航里程不下降，电池衰减了多少有什么关系。

作者: handsomeken 时间: 2014-10-12 09:42

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原帖由暖冰于 2014-10-12 00:22 发表

出租车拉活能一天跑300公里？

上海每辆出租车日均空驶率达40％，按上海每辆出租车日均行驶350公里计，每辆出租车每天空驶里程约为150公里。

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