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标题: [新闻新车] 兰博基尼 Asterión LPI 910-4 [打印本页]

作者: 星空寂 时间: 2014-9-25 19:59 标题: 兰博基尼 Asterión LPI 910-4

[ 本帖最后由星空寂于 2014-10-2 05:55 编辑 ]

作者: subway35 时间: 2014-9-25 20:17

侧面看上去像Corvette四门版...

作者: 错乱僧 时间: 2014-9-25 20:29

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我玩的gta4的mod早就有四门的兰博了。

作者: ken999927 时间: 2014-9-25 20:43

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这可比破鞋贵多了，不是一个档次的。

作者: 星空寂 时间: 2014-9-25 20:54

引用:

原帖由 错乱僧 于 2014-9-25 20:29 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
我玩的gta4的mod早就有四门的兰博了。

以前是概念车，现在要正式量产了

作者: genesfaith 时间: 2014-9-25 21:00

Estoque upgrade

作者: 片翼妖精 时间: 2014-9-25 21:05

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这么没节操，还好我没买这牌子的车。哼！

作者: 星空寂 时间: 2014-10-2 05:57

最后出来的东西和事先的预告完全不一样

兰博基尼的混动超跑

“我们知道这是我们必须做的。”斯蒂芬温克尔曼。
它使用了类似AV的单体壳，但被拉长。心脏是Hurcan的607bhp v10引擎，7速双离合。两个电机位于前轴，提供将近300匹马力，驱动方式就像918。电池位于中央通道，总重280kg。
这样一套动力组合输出为907bhp，极速185英里，0-62英里加速仅需3秒。二氧化碳排放每公里98克，可实现30公里纯电动行使。三种驱动模式： zero (for full electric), I (for Ibrido), and T (for termico) 。车重1800kg。
“这不是一个浪费钱的概念车。”
设计语言完全不同于AV Hurcan，非常豪华的座舱，象牙色皮革，可拆卸平板娱乐系统，GPS和分区空调。

[ 本帖最后由星空寂于 2014-10-2 05:59 编辑 ]

作者: 腻水染花腥 时间: 2014-10-2 06:11

这特么不就是ZR1有棱有角版么！

作者: 凤凰 时间: 2014-10-2 07:39

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不是4door？

作者: alexonline 时间: 2014-10-2 08:41

这门外面边框一圈是什么意思啊？

作者: 星空寂 时间: 2014-10-2 09:10

引用:

原帖由凤凰于 2014-10-2 07:39 发表
posted by wap, platform: iPod iTouch
不是4door？

双门四座混动超跑

也不知道怎么想的

作者: qwerty666 时间: 2014-10-2 09:20

感觉这车的线条和老miura蛮像的

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-10-2 09:39

2+2不是很正常？

作者: 星空寂 时间: 2014-10-2 09:49

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-10-2 09:39 发表
2+2不是很正常？

从这动力总成来看感觉是定位p1拉法918那样的haper car

但是参数来看又不是那么回事，豪华内饰和2+2的布局又像FF的路子

作者: 试作2号机 时间: 2014-10-2 10:22

有和我一样喜欢这种复古的侧面线条的吗？

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-10-2 10:29

就是搞个2+2 gt，应该又是audi主导的

作者: interboy 时间: 2014-10-2 12:40

很美，我喜欢。

作者: 野人之吼 时间: 2014-10-2 22:43

:D :D

作者: 胡萝伯爵 时间: 2014-10-2 23:55

兰博的那股子杀马特味被洗的干干净净，这外形比ff有腔调多了

作者: 真忘私绵 时间: 2014-10-3 03:32

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有生之年

作者: 18000rpm 时间: 2014-10-4 00:41

这内饰太保守了

定位是GT车吗？

作者: 阿鬼 时间: 2014-10-4 21:05

posted by wap, platform: SONY Z1
为毛大牛总是能把车弄得这么吊?

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