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标题: [经验交流] 新C63AMG细节：1800kg，标配LSD，沿用mct，可变阀门排气等 [打印本页]

作者: KOSMOS 时间: 2014-9-24 10:35 标题: 新C63AMG细节：1800kg，标配LSD，沿用mct，可变阀门排气等

大家都知道的不说了。发动机参数很高但是和M3/4一样01加速的原因：沿用老的MCT变速箱，车重1.8吨（收了雷克萨斯钱么。。）

最新更新(非官方）：据说1785/1800kg是wagon的重量。4门版sedan应该是1715kg/1730kg而且是欧标算上75公斤人货

同代C180 sedan 1500kg，瓦罐1525kg 均计算了75公斤载重， F80 M3 1,635kg 计算了75公斤载重

顺便提一下载重是EU欧标，指空载车90%油箱加人=68kg以及7公斤的行李
官方指出的和上一代W204 C63的比较：
冷却系统能保障你在赛道上跑起来了。
在自动档模式下手动升档降档比原来反应快（原来的可是不一般的慢阿。。）

其他上代的问题（轮胎，后叶子板没宽体，mct变速箱）奔驰一概不理

主要看看这次发表的3款不同型号：普通amg版，amg s版和edition1版

外观：
普通amg版
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470 HP
650nm，注意amg和C63标和现款位置调了个个
AMG 运动排气
限滑差速器（机械锁止）
LED 大灯
245/40 R 18 tires on 8.5 J x 18 front and 265/40 R 18 on 9.0 J x 18
谢谢奔驰发善心增大了胎宽，265配650nm，呵呵，不对，轮子怎么都飞出来了？
cao车体沿用普通c，依然不肯加宽后叶子板，丧心病狂继续小et，你让人怎么改装？

amg s版
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503 HP
700nm
和普通AMG 不一样的地方：
侧裙后包，有镀铬装饰（汗）
前390分体盘，后360一体盘
19寸245/265轮毂
amg运动排气带可变阀门
Dynamic Engine Mounts動態引擎支撐系統（这个破鞋上貌似也有）可以在过弯时候消除发动机晃动带来的影响
限滑差速器（电子锁止）谢谢你奔驰

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有意思的来了：
可选装AMG DYNAMIC PLUS 套装（包括碳陶瓷刹车和轻26公斤的轻量化电池）
知道为什么要给你这个选项马？因为普通版的C63胖的有1785kg而s版有1800kg，轻26公斤后s版依然有1774公斤~~

edition1版

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什么，你说除了拉花看不出和S版的区别？

那么看看内饰：（全碳纤面板阿）

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还说没区别么？：）

瓦罐最美没有之一
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最后官方数据：
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[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2014-9-24 18:07 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2014-9-24 10:40

看上去后轮胎已经在轮眉外面了，这样大丈夫？
奔驰连开套模具的钱都没了啊

作者: slr 时间: 2014-9-24 10:47

这么贵的车，宽体都不给加，简直丧心病狂。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-24 10:49

没怎么减重,动力是detune不了了,给个低功率版数据更不能看了

作者: xcolossus 时间: 2014-9-24 10:54

我就想说轮子凸在外面是小ET，不是大ET，

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-24 10:56

W205几乎半铝了,又没awd,还是要比M3重那么多,减重没下功夫啊~~

作者: KOSMOS 时间: 2014-9-24 10:58

引用:

原帖由 xcolossus 于 2014-9-24 10:54 发表
我就想说轮子凸在外面是小ET，不是大ET，

对的。气晕了

作者: waller 时间: 2014-9-24 11:03

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
太重了，奔驰想什么呢？这级别这个重量根本是不及格的水平。肥成猪了！

作者: xcolossus 时间: 2014-9-24 11:05

1.8吨怕是整备质量吧，不可能空车就这么重吧，比普通C重三百公斤的节奏

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-24 11:10

数据是有点夸张,可能是有误的,今天早上MB德国网站放的数据,后来把数据撤了

作者: KOSMOS 时间: 2014-9-24 11:23 标题: 回复 10# 的帖子

是的，当我看到图上重量吓了一跳

作者: 星空寂 时间: 2014-9-24 12:26

1800KG喷了，这简直重成猪了

操控还怎么和M3打？

作者: 扑街仔 时间: 2014-9-24 13:48

posted by wap, platform: iPhone
本来就是德国肌肉车跟m不是一个路线

作者: Raven 时间: 2014-9-24 14:18

跟挂四驱的RS5比谁重

有才

作者: KOSMOS 时间: 2014-9-24 14:45

更新了，据说这才是最新重量，而且是欧标（算上75kg人）

作者: 狗娃 时间: 2014-9-24 14:48

旅行版太漂亮了~~~~~~~~~~~~~

作者: waller 时间: 2014-9-24 15:11

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S

引用:

原帖由 @KOSMOS 于 2014-9-24 14:45 发表
更新了，据说这才是最新重量，而且是欧标（算上75kg人）

还是重！

作者: NewRoaD 时间: 2014-9-24 15:14

posted by wap, platform: Chrome
虽然买不起，但还是要说，不用怀档会死啊

作者: 星空寂 时间: 2014-9-24 15:14

M3那个有没算上75kg人重？

作者: xcolossus 时间: 2014-9-24 15:40

有没有同一网站同一标准下普通C的重量，对比下看看

作者: 凤凰 时间: 2014-9-24 15:51

posted by wap, platform: 尼比鲁火星壹号
wagon美哭

作者: KOSMOS 时间: 2014-9-24 16:44

引用:

原帖由 xcolossus 于 2014-9-24 15:40 发表
有没有同一网站同一标准下普通C的重量，对比下看看

同代C180 sedan 1500kg，瓦罐1525kg 均计算了75公斤载重

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2014-9-24 17:42 编辑 ]

作者: KOSMOS 时间: 2014-9-24 16:47

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-9-24 15:14 发表
M3那个有没算上75kg人重？

M3 KURB WEIGHT 1,635kg 算上75公斤载重

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2014-9-24 17:42 编辑 ]

作者: 舒夫真高 时间: 2014-9-24 16:53

怀档必须死

作者: 戒烟买宝马 时间: 2014-9-24 17:37

没有手动档啊

作者: KOSMOS 时间: 2014-9-24 17:40

引用:

原帖由 戒烟买宝马 于 2014-9-24 17:37 发表
没有手动档啊

奔驰在amg上什么时候搞过手动阿。。

作者: interboy 时间: 2014-9-24 21:48

都AMG了还是怀档，233....

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-24 23:20

没有twin scroll,没有混排的,boost应该和s65差不多,1.2-1.25,等出来看响应吧,应该不会太好

作者: alleni3 时间: 2014-9-24 23:27

哭了，以前上一代C63神一样的哈曼卡顿取消了，变成名声大效果差的柏林之声

作者: xcolossus 时间: 2014-9-24 23:46

引用:

原帖由 KOSMOS 于 2014-9-24 16:44 发表

同代C180 sedan 1500kg，瓦罐1525kg 均计算了75公斤载重

不科学啊，amg比180重了200多公斤，
就算啥减重措施都没上，只换了引擎波箱，也不该重出这么多

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-25 00:01

今天数据又上线了,但是没改...
是挺奇怪的,m178最多重个20-30kg,又没有awd,mct又重不出那么多的

http://www.mercedes-benz.de/cont ... caldata/models.html

作者: meimeidi 时间: 2014-9-25 01:30

这骚包中心锁和辐条不是学的破鞋的？！

作者: xcolossus 时间: 2014-9-25 09:00

引用:

原帖由 meimeidi 于 2014-9-25 01:30 发表
这骚包中心锁和辐条不是学的破鞋的？！

咳,这个,目测,只是中间加了个盖把螺丝盖住而已,

作者: 装机工 时间: 2014-9-25 09:03

引用:

原帖由 alleni3 于 2014-9-24 23:27 发表
哭了，以前上一代C63神一样的哈曼卡顿取消了，变成名声大效果差的柏林之声

车区第二懂车的A片现在俨然一副音响大师的做派了啊

在病理学上这应该叫做妄想症了吧？

作者: alleni3 时间: 2014-9-25 16:59

引用:

原帖由 装机工 于 2014-9-25 09:03 发表

车区第二懂车的A片现在俨然一副音响大师的做派了啊

在病理学上这应该叫做妄想症了吧？

呵呵，连我发言也要管啊，你还是回去管好HJJYY吧，公用账户人人都能上可不太安全啊 :D

作者: 装机工 时间: 2014-9-25 17:14

引用:

原帖由 alleni3 于 2014-9-25 16:59 发表

呵呵，连我发言也要管啊，你还是回去管好HJJYY吧，公用账户人人都能上可不太安全啊 :D

谁管你了啊？

你作为音响大师的发言那么有喜剧效果

我还嫌不够多呢

作者: subway35 时间: 2014-9-25 18:33

这C63 wagon和自家E63 wagon不重叠么？　还好，起码是v8...

作者: Romeo 时间: 2014-9-26 08:17

posted by wap, platform: iPhone
垃圾变速箱怀挡喷了

作者: 小岛秀夫 时间: 2014-9-26 10:21

怀档这种反人类农村配置确实不能忍

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