原帖由 @wanghujin 于 2014-9-12 14:47 发表
大师之选ZF8匹配6肛的更好,基本没有顿挫。
原帖由 yoyo.samuel 于 2014-9-12 17:52 发表
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kosmos,这车加98是不是比较妥?
lz的价格真好,我本来是定525豪华的,后来老婆批预算了就上535领先现车了。增配后你的价格嗲,我那个时候525豪华加了仪表和哈曼算下来也要45了。
原帖由 @狂涂 于 2014-9-12 18:12 发表
47能上什么雷车??
ES不是35的水准么,GS又不够。。。
RX还是算了吧
原帖由 晓炎 于 2014-9-14 02:43 发表
你这心理承受能力也真是强,这帖里这么多人吐槽你,你竟然还有脸进来回帖,别人明显是放个直钩你都迫不及待的来咬啊,还直接咬着我不放。首先你自己就并没能证明丹拿比ML强,靠那被大家耻笑的4S店小工说的话什么都 ...
原帖由 晓炎 于 2014-9-14 07:20 发表
真是脸皮赛城墙,你忘了你自己发的道歉帖啦?上次明明除了发了个视频什么都没能证明,视频漏洞百出不说,还迫不及待的宣布自己胜利,开始一看有同情你的,你那个nb啊,最后一看舆论形势不好就赶紧冒出个道歉帖来装 ...
原帖由 @sharonsl 于 2014-9-12 23:17 发表
ES跟5系都不是一个级别的车,真的有可比性么?
原帖由 @419389671 于 2014-9-14 17:31 发表
不是一个级别
原帖由 @zjjly 于 2014-9-12 10:51 发表
开了23天.油耗基本满意,4S店出来就加了300块95.开到现在还有1/3多一点...看电脑平均油耗12左右,高速市区大概一半一半吧...目前开了270公里
前天到店.加急买了保险.昨天下午5点提到车开回来的.本来订的525豪华,最后时刻改的528.心情还是很舒畅.开了大概60公里.高速地面都有.
谈谈感想..首先新车味道真心大,比以前那个A4大不少.不开窗熏得我直咳嗽..内饰设计上虽然不如AUDI科技感强.但是比AUDI稳重一些.真皮的部分也比较多.但是塑料件感觉偏硬.边缘还是隐约能看到一些毛刺.打分的话.8分吧.现在年纪大了.觉得这种风格很受用.
悬挂比想象中的软.路感异常清晰.但是不硬.遇到连续波段路,抛跳很明显.但是对乘坐者的支撑度还是不错~不像别克那样老有抛起来.掉下去的感觉.过弯极限很高.虽然车超过5米.但是入弯的感觉比以前得A4轻松.因为悬挂太软.而我之前用了5年的B16.还不是太习惯.7分吧
隔音打10分.觉得完美~关起车门.实在太安静了.一点发动机的声音也听不到.包括路面的声音,基本靠震动来反馈信息
发动机和变速箱的匹配.目前来说.525和528的区别不明显.毕竟都是2.0的..新车也不是很敢给大脚油门.等开一段时间用运动模式感觉一下.变速箱.之前因为开过一段时间的DSG,自己A4是CVT.这个8AT.换档的逻辑不输给大众的DSG.降挡很迅速.也很聪明.但是平顺性如果不考虑DSG的12档的那个顿挫的话.还是会差一些.CVT就不用担心平顺这个问题了.但是整体响应不能和8AT比.机械感很差..和大众那个6AT比的话.那就是好太多.大众那个我开起来小油门的时候经常拖档.一定要给很重的油门才肯降.
因为车上装的哈曼卡顿的L7.也简单评价一下.从整体表现来说.比大众的丹拿强,得益于整体的隔音,整个气氛营造比丹拿更有高级感.但是低音调高还是毛糙了一些.看来共振的问题.在汽车音响里还是难解决~声场很宽.和AUDI A4的B&O比.胜在气氛和声场.但是中音觉得不如B&O.低音反正我觉得汽车音响还是调试更重要一些.只要别过临界点.都那样.
原帖由 @richiter 于 2014-9-14 17:26 发表
是一个级别
原帖由 alleni3 于 2014-9-14 16:14 发表
我就喜欢抽你,视频漏洞百出》? 哥笑了,比起连ES和RX听都没听过就说比丹拿强的傻逼, 比起连4S店都不敢去的傻逼, 我觉得我还是可以抽一抽的
原帖由 晓炎 于 2014-9-15 10:18 发表
从一开始你就在反复强调去4S店如何如何,我一直觉得奇怪,这有什么可炫耀的,后来看完你发的视频后我恍然大悟了,看你视频里自说自话、唯唯诺诺的样子,我可以理解了,对你这样屌丝心态极重的人来说鼓起勇气去一趟 ...
原帖由 沈阳人 于 2014-9-16 01:02 发表
磨合费油正常吧 这车应该是12个左右 也想换个528 前几天去看了525 内饰太粗糙了 比奥迪还次 奥迪新A6 也够次了 水杯架竟然是一堆破塑料
原帖由 @夜神武 于 2014-9-16 22:59 发表
为什么我x3只要12个油?夏天之前11.5
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