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标题: [杂谈] 2014 Nissan GTR vs Tesla Model S 直线加速赛 [打印本页]

作者: west2046    时间: 2014-9-10 19:53     标题: 2014 Nissan GTR vs Tesla Model S 直线加速赛

http://v.youku.com/v_show/id_XNzczMjg5ODg4.html

[flash=900,500]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzczMjg5ODg4/v.swf[/flash]
作者: sharonsl    时间: 2014-9-10 20:08

电动车起步就是猛啊
作者: 419389671    时间: 2014-9-10 20:12

丫的 抢跑了
作者: csnlm    时间: 2014-9-10 20:41

posted by wap, platform: Meizu MX3
马克
作者: jiangpeng6    时间: 2014-9-10 20:51

posted by wap, platform: iPhone
GTR 第一
作者: winterb    时间: 2014-9-10 22:28

确定不是抢跑?
作者: Raven    时间: 2014-9-10 22:45

233,明明抢跑嘛
作者: himura    时间: 2014-9-10 23:56

Telsa可耻的抢跑(偷跑)
还被人家追上?
脸丢大了吧.

这个案例算是给这个车打上第二个标签了吗?
不能长时间续航, 起步还慢....
既阳痿, 又早泄 :D

[ 本帖最后由 himura 于 2014-9-10 23:58 编辑 ]
作者: 朱爷吉祥    时间: 2014-9-11 00:53

其实可以想象最初几十米应该是特斯拉有优势的,毕竟起步扭矩就能最大,不过功率毕竟摆在那里
作者: csnlm    时间: 2014-9-11 01:51

posted by wap, platform: Chrome
特斯拉百公里是4.4秒,GTR是3秒内
作者: 错乱僧    时间: 2014-9-11 03:43

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
明显不公平吧,特斯拉同等价位的汽油机汽车有能战的嘛?何况拿gtr这种bug级跑车比。
作者: arisdead    时间: 2014-9-11 07:28

电动车起步肯定比汽车要快的
作者: xuziyu2006    时间: 2014-9-11 08:02

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
电动车起步有优势,扭矩大,不用换档
作者: stkoichi    时间: 2014-9-11 10:22

听说科尔维特的起步可以胜过GTR?
作者: hkt3010    时间: 2014-9-11 10:52

猛个毛,抢跑还被GTR碾压,简直是打脸啊 233

不过论起步,这些车都比不过我的E-REVO :D
作者: nai    时间: 2014-9-11 12:00

后驱车光扭矩大还不够,要能抓住地才行
作者: DDP    时间: 2014-9-11 12:28

引用:
原帖由 hkt3010 于 2014-9-11 10:52 发表
猛个毛,抢跑还被GTR碾压,简直是打脸啊 233

不过论起步,这些车都比不过我的E-REVO :D
原来是RC,搜了一下搜到这个,老外太会玩了
http://v.pps.tv/play_3B5C25.html
作者: aaaqqq    时间: 2014-9-11 12:49

引用:
原帖由 DDP 于 2014-9-11 12:28 发表

原来是RC,搜了一下搜到这个,老外太会玩了
http://v.pps.tv/play_3B5C25.html
铁掌水上漂!
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2014-9-11 13:14

posted by wap, platform: Android
抢毛啊,本身电动车响应就更快啊




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