原帖由 Seiker 于 2014-8-31 19:05 发表
我也一直有这个疑问 直列还要有个按钮 按住才能换挡 防止误操作
但蛇形直接从设计上解决了这个问题 直列可能不会误挂 但蛇形应该是完全不会误挂
原帖由 占戈人尔 于 2014-8-31 22:51 发表
你这就是直列的呀。
我的车就是蛇形的,一推到底感觉特别好,不用低头不用看仪表盘,不用手里暗自数着挂到哪个档,直列AT有时候挂D档我控制不好就容易挂到3档或者2档,蛇形就直接推直接拉,不要太爽
原帖由 @xcolossus 于 2014-8-31 22:56 发表
喷了,这明明是蛇形的
原帖由 kingjob 于 2014-8-31 22:46 发表
解锁钮向来只需要按下解锁你开始换挡了就应该送掉按钮,所以换挡不是动一档,就是扳倒底
很自然的P>R解锁后一格,P>D就是解锁滑到底,一般没有需求要P>N,
行驶在D 你要么停车D>N不用解锁 要么D>P按住解锁 ...
原帖由 Seiker 于 2014-8-31 23:22 发表
好吧 感叹ls对直列的领悟很深刻 但看了三遍还是没看出比蛇形方便的点在哪里 蛇形连解锁都不用 基本不存在挂错的可能 手感也没什么问题
原帖由 @布伦希尔德 于 2014-9-1 00:24 发表
妈蛋,我从来都是长按解锁的....
原帖由 kingjob 于 2014-8-31 22:46 发表
解锁钮向来只需要按下解锁你开始换挡了就应该送掉按钮,所以换挡不是动一档,就是扳倒底
很自然的P>R解锁后一格,P>D就是解锁滑到底,一般没有需求要P>N,
行驶在D 你要么停车D>N不用解锁 要么D>P按住解锁 ...
原帖由 ТheRock 于 2014-9-1 12:13 发表
开过大众,通用,沃尔沃的直列。。。感觉手感很差啊。。。等红灯的时候轻推想进n扒拉不动。。。用点力直接就推到r去了。。。
是不是我不会用?d-n的时候不用摁那个锁定钮?
原帖由 ТheRock 于 2014-9-1 12:13 发表
开过大众,通用,沃尔沃的直列。。。感觉手感很差啊。。。等红灯的时候轻推想进n扒拉不动。。。用点力直接就推到r去了。。。
是不是我不会用?d-n的时候不用摁那个锁定钮?
原帖由 ТheRock 于 2014-9-1 12:13 发表
开过大众,通用,沃尔沃的直列。。。感觉手感很差啊。。。等红灯的时候轻推想进n扒拉不动。。。用点力直接就推到r去了。。。
是不是我不会用?d-n的时候不用摁那个锁定钮?
原帖由 @Hopeless 于 2014-9-2 22:52 发表
喷了,福特的D到N确实需要解锁,一不留神就到R,绝笔反人类
原帖由 @jia 于 2014-9-3 14:45 发表
嘉年华不用啊。
原帖由 @Hopeless 于 2014-9-3 15:10 发表
没试过嘉年华,反正福克斯和翼虎绝笔要解锁,印象太深刻
原帖由 @Hopeless 于 2014-9-3 15:10 发表
没试过嘉年华,反正福克斯和翼虎绝笔要解锁,印象太深刻
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