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标题: 提车2014款CTS [打印本页]

作者: STH 时间: 2014-8-31 09:47 标题: 提车2014款CTS

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心痛不已地卖掉了开了七年的老锐志，换了自己从小就憧憬的凯迪拉克。这车算是小众车了吧。上几张手机拍的图

作者: GTZX 时间: 2014-8-31 09:53

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很帅！！

作者: 绝逼真钻 时间: 2014-8-31 09:59

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北五环那个达世行？看见边上那个曲美了

作者: richiter 时间: 2014-8-31 10:02

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豪车，赞

作者: allenjr2 时间: 2014-8-31 10:03

是台好车，恭喜，不知优惠情况咋样

作者: STH 时间: 2014-8-31 10:09

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原帖由 绝逼真钻 于 2014-8-31 09:59 发表
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北五环那个达世行？看见边上那个曲美了

正是:D

作者: STH 时间: 2014-8-31 10:13

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原帖由 @allenjr2 于 2014-8-31 10:03 发表
是台好车，恭喜，不知优惠情况咋样

现在北京好像没什么优惠，不想等了，就直接出手了

作者: 占戈人尔 时间: 2014-8-31 10:27

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后排有多小，楼主体型如何？

作者: imp2010 时间: 2014-8-31 10:33

恭喜恭喜,我是卖了开了7年的老福克斯买的CTS

作者: wxwzp 时间: 2014-8-31 10:38

这……前脸没有牌照架？要打洞么

作者: STH 时间: 2014-8-31 10:40

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原帖由 @占戈人尔于 2014-8-31 10:27 发表
后排有多小，楼主体型如何？

家人感觉跟以前的锐志相比差不了多少，还更大一些，足够用了。毕竟车长近五米，空间小不到哪里去

[ 本帖最后由 STH 于 2014-8-31 10:47 编辑 ]

作者: STH 时间: 2014-8-31 10:47

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原帖由 imp2010 于 2014-8-31 10:33 发表
恭喜恭喜,我是卖了开了7年的老福克斯买的CTS

握个爪:D

作者: ken999927 时间: 2014-8-31 11:03

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恭喜…cts实在是太帅了，尤其这代的cts。

作者: jason_yjh 时间: 2014-8-31 13:15

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高大上的选择。

作者: 扑街仔 时间: 2014-8-31 13:32

上个V SPORT的套件就完美了银色我觉得很好看

作者: 家明 时间: 2014-8-31 14:08

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一直喜欢凯迪拉克，现在cts多少钱？

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2014-8-31 14:13

同样儿时梦想，还没有实现掩面而过

作者: STH 时间: 2014-8-31 14:41

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原帖由 @家明于 2014-8-31 14:08 发表
一直喜欢凯迪拉克，现在cts多少钱？

豪华版金属漆裸车49.3，非金属漆48.8，北京现在没什么优惠

作者: STH 时间: 2014-8-31 14:45

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原帖由 @家明于 2014-8-31 14:08 发表
一直喜欢凯迪拉克，现在cts多少钱？

豪华版金属漆裸车49.3，非金属漆48.8，北京现在没什么优惠

作者: 占戈人尔 时间: 2014-8-31 15:24

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原帖由 @STH 于 2014-8-31 14:45 发表
豪华版金属漆裸车49.3，非金属漆48.8，北京现在没什么优惠

真爱呀，回头率超高吧

作者: 野人之吼 时间: 2014-8-31 21:53

大骚！骚包！

作者: alleni3 时间: 2014-9-1 00:20

那个店我感觉是北京最好的凯迪店，旁边的曲美外观设计也是醉了

作者: xcolossus 时间: 2014-9-1 00:35

大灯清洗的盖子居然是在灯的侧面

作者: freda 时间: 2014-9-1 08:12

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红色不错

作者: catup 时间: 2014-9-1 08:12

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不能更骚！
就是我也很疑惑这前牌照。。

作者: dragong 时间: 2014-9-1 08:28

这车太贵，不如买xts或atx……

作者: viperbite 时间: 2014-9-1 10:27

好车！目前内饰最好的凯迪

作者: ferrerorun 时间: 2014-9-1 11:04

居然没人跳出来说不如买A6L

寒

作者: zhaogy604 时间: 2014-9-1 11:20

这车从外观角度来说真的是我的Dream Car

作者: Raven 时间: 2014-9-1 11:21

赞~~~~~

作者: ken999927 时间: 2014-9-1 13:51

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原帖由 ferrerorun 于 2014-9-1 11:04 发表
居然没人跳出来说不如买A6L

寒

不如你来喊？这车比A6L好过太多，当然除了空间~

作者: oando 时间: 2014-9-2 07:40

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好看～

作者: luestone 时间: 2014-9-2 08:10

wiki上说卡凯迪拉克原来是觉得买宝马3系的人应该更想买大车，就出了3系价格5系空间的cts，结果卖的不好，调查结果是买3系的就是想要个小车。下一代就开始专心开发小一号的ats了。这个思路有点离奇。

问题ats，xts这种看来也就主打中美的。还是大点好看啊。ats现在又得出加长版特供...

作者: ken999927 时间: 2014-9-2 08:20

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原帖由 @luestone 于 2014-9-2 08:10 发表
wiki上说卡凯迪拉克原来是觉得买宝马3系的人应该更想买大车，就出了3系价格5系空间的cts，结果卖的不好，调查结果是买3系的就是想要个小车。下一代就开始专心开发小一号的ats了。这个思路有点离奇。

问题ats，xts这种看来也就主打中美的。还是大点好看啊。ats现在又得出加长版特供...

烦请给出此说法维基百科的连接或者原文，找了半天中文和英文的维基百科cts讲解没看到此说法。

作者: luestone 时间: 2014-9-2 08:47

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原帖由 @ken999927 于 2014-9-2 08:20 发表
烦请给出此说法维基百科的连接或者原文，找了半天中文和英文的维基百科cts讲解没看到此说法。

看ats的啊

作者: zysama 时间: 2014-9-2 09:36

http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_ATS

Rationale[edit]Prior to the debut of the ATS, Cadillac's smallest vehicle was the mid-size CTS.[3] The CTS was comparable in price to compact competitors like the Audi A4, the BMW 3-Series and the Mercedes-Benz C-Class but was comparable in size and weight to the more expensive mid-size BMW 5-Series. Although Cadillac believed that customers would favor a 5-series sized car at a 3-series price, that assumption proved to be incorrect. Cadillac's research found that target customers who already owned vehicles like the 3-series or A4 did not want a larger vehicle. General Motors began development of a smaller car that would satisfy these target customers; that car would eventually become the Cadillac ATS.[4]

作者: DragonHeart 时间: 2014-9-2 22:43

很帅！但确实是小众车。

前牌照不用上？那就赞了！一直觉得蓝牌照巨丑！！！

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