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标题: [杂谈] 五代奥德赛售价22.98-29.98 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2014-8-7 15:23 标题: 五代奥德赛售价22.98-29.98

舒适版：22.98
豪华版：24.98
智享版：26.68
尊享版：28.68
至尊版：29.98

配置表：http://car.autohome.com.cn/config/series/880-6072.html

测试：http://www.autohome.com.cn/drive/201408/801957.html

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-8-7 20:41 编辑 ]

作者: wingzero 时间: 2014-8-7 15:32

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
23.6起有点贵啊

作者: 粒子 时间: 2014-8-7 15:40

posted by wap, platform: iPhone
一看是t大发的日车帖就放心了，测的不会有啥好结果

作者: 二重积分 时间: 2014-8-7 15:51

posted by wap, platform: GALAXY S IV
粒片又快速跟进…

作者: lxiang 时间: 2014-8-7 16:29

这后备箱能不能放下个大点的婴儿车...看图估不清楚

作者: ttk 时间: 2014-8-7 16:46

posted by wap, platform: Chrome
侧面看起来更像是艾丽申了。。。。换句话说更像是MPV了，而不是旅行车。

作者: shadowfay 时间: 2014-8-7 16:47

这个车坐垫长度短点到没什么吧因为是仿的航空座椅有支撑小腿的那个垫子叫什么来着的

反而不太影响舒适吧

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-8-7 16:54

posted by wap, platform: iPhone
450太短了

作者: asurada2022 时间: 2014-8-7 17:15

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2

引用:

原帖由 @toshiya115 于 2014-8-7 15:23 发表
http://www.autohome.com.cn/drive/201408/801957.html

本田也学坏了，第二排坐垫长度只有450MM

坐垫短，可是有超爽的腿部支撑啊

作者: cecily家的胖子 时间: 2014-8-7 17:20

有腿部支撑就不需要长坐垫，长坐垫的作用也是支撑腿部

作者: heven2004 时间: 2014-8-7 17:20

丑CRY啊！

作者: slr 时间: 2014-8-7 17:23

引用:

原帖由 heven2004 于 2014-8-7 17:20 发表
丑CRY啊！

MPV你想要怎么才算不丑?这个外观算可以的了,因为整个车身大,镀铬面积占比也算可以接受.

作者: 二重积分 时间: 2014-8-7 17:33

posted by wap, platform: GALAXY S IV
比gl8好看多了好伐

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-8-7 17:34

第2排炸裂了，价格也可以，就是外型差点气场，

作者: 1qw2 时间: 2014-8-7 17:54

posted by wap, platform: Chrome
http://auto.sina.com.cn/video/review/?qq-pf-to=pcqq.group
这车就是掉打gl8的mpv标杆

[ 本帖最后由 1qw2 于 2014-8-7 17:58 编辑 ]

作者: alleni3 时间: 2014-8-7 19:01

快上市吧，等TG车区的人作业

作者: kerorozhou 时间: 2014-8-7 19:02

posted by wap, platform: SONY Z1
这个前脸比雅阁9的顺眼不少

作者: allspace 时间: 2014-8-7 19:42

posted by wap, platform: iPhone
你们快提车！

作者: 百鬼 时间: 2014-8-7 19:49

2胎好选择

作者: 桐生ちゃん 时间: 2014-8-7 20:03

有了孩子打算买一辆！

作者: 二重积分 时间: 2014-8-7 20:18

posted by wap, platform: GALAXY S IV

引用:

原帖由 @kerorozhou 于 2014-8-7 19:02 发表
这个前脸比雅阁9的顺眼不少

9代改款的时候能不能把这个土豪龅牙给整治咯

作者: 星空寂 时间: 2014-8-7 20:32

售价出来了，22.98-29.98

[ 本帖最后由星空寂于 2014-8-7 20:35 编辑 ]

作者: 二重积分 时间: 2014-8-7 20:41

posted by wap, platform: GALAXY S IV
价不太好呀

作者: lalala1984 时间: 2014-8-7 20:42

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超喜欢，可以的。婴儿车我觉得都不用收起立，直接放

作者: oando 时间: 2014-8-7 20:55

posted by wap, platform: iPhone UC
评论果然又变成汉奸讨论贴。几乎日系的车在车拖之家的评论都会跟车没有关系变成爱国贴。

作者: nintendoo99 时间: 2014-8-7 21:12

顶配的电动的侧滑门真来福

作者: alexonline 时间: 2014-8-7 21:48

mpv喜欢啊~就是不知道什么时候才能买得起第二辆车哦～

作者: allspace 时间: 2014-8-7 22:07

posted by wap, platform: iPhone
轮胎规格全系215了

作者: planar 时间: 2014-8-7 22:23

炸裂····中控设计蛮好看的！

作者: chenpeinin 时间: 2014-8-7 22:29

这价格，真心不如马8

作者: zeropspnds 时间: 2014-8-7 22:35

还贵？想18w起步么？

作者: 粒子 时间: 2014-8-7 22:36

posted by wap, platform: iPhone
没后防撞梁还是板车悬挂，这价位的车怕是找不到第二辆了，爱日本车没关系，好歹也为家庭的安全着想啊。毕竟大家买这车都是奔着拉全家去的

作者: shadowfay 时间: 2014-8-7 22:54

后防撞梁没有么？这么快都有拆解了？

板车什么的倒是无所谓，反正业界标杆GL8也是板车后悬挂。

作者: ashbringer_k 时间: 2014-8-7 23:02

这代的整体防撞车架全世界都不配后防撞梁

作者: finty 时间: 2014-8-7 23:12

都2014年了还有人在纠结防撞后梁

作者: interboy 时间: 2014-8-7 23:16

引用:

原帖由 heven2004 于 2014-8-7 17:20 发表
丑CRY啊！

论外形，这车比埃尔法好看三条街，比艾力珅好看五条街，比GL8好看十条街。

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-8-7 23:38

比埃尔法漂亮三条街

作者: GDwest 时间: 2014-8-7 23:43

引用:

原帖由 interboy 于 2014-8-7 23:16 发表

论外形，这车比埃尔法好看三条街，比艾力珅好看五条街，比GL8好看十条街。

作者: bassj 时间: 2014-8-8 07:12

posted by wap, platform: iPhone
这车确实好看
和阿撸法比还是算了

作者: 419389671 时间: 2014-8-8 14:45

引用:

原帖由粒子于 2014-8-7 22:36 发表
posted by wap, platform: iPhone
没后防撞梁还是板车悬挂，这价位的车怕是找不到第二辆了，爱日本车没关系，好歹也为家庭的安全着想啊。毕竟大家买这车都是奔着拉全家去的

这第三排头都快贴在后挡风玻璃上了一碰就死的节奏

作者: 超级笨猪 时间: 2014-8-8 14:53

那天去看实车，销售兴奋地用手指着车尾灯跟我说 “像不像宝马5系的车灯？像不像？”

作者: sarion 时间: 2014-8-8 14:58

必入！！！！

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-8-8 15:05

引用:

原帖由 finty 于 2014-8-7 23:12 发表
都2014年了还有人在纠结防撞后梁

我们大众是目前主流品牌中唯一一家在A级车都会省掉后防撞钢梁的品牌，小日本丰田本田A0级都开始全系配了，我们大众就是要简配，你服不服？谁叫你国人民把我大众当成是亲爹呢

作者: kamuiyay 时间: 2014-8-8 15:24

引用:

原帖由粒子于 2014-8-7 22:36 发表
posted by wap, platform: iPhone
没后防撞梁还是板车悬挂，这价位的车怕是找不到第二辆了，爱日本车没关系，好歹也为家庭的安全着想啊。毕竟大家买这车都是奔着拉全家去的

的确，为了家庭安全着想请自觉抵制2颗星的GL8

作者: ベルゼバブ 时间: 2014-8-8 16:27

看之家论坛各地1.5W加价走起了

作者: slr 时间: 2014-8-8 16:34

引用:

原帖由 ベルゼバブ 于 2014-8-8 16:27 发表
看之家论坛各地1.5W加价走起了

有些人就是不明白,加价是国内商人的共性,而不是大众一家的问题,真要说到加价的历史,本田应该才是加价的祖宗.

作者: 倍舒爽 时间: 2014-8-8 16:36

喷了，有人用这货和阿尔法比？？
阿尔法论静音甚至比es还要好，屌丝没坐过啥好车，阿尔法绝对印象深刻。。

作者: daonciun 时间: 2014-8-8 16:45

信不信像雅阁一样暴死

作者: slr 时间: 2014-8-8 16:55

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2014-8-8 16:36 发表
喷了，有人用这货和阿尔法比？？
阿尔法论静音甚至比es还要好，屌丝没坐过啥好车，阿尔法绝对印象深刻。。

性价比太低了,一般人会为了静音花2-3倍的钱吗?

作者: j2j 时间: 2014-8-8 16:57

posted by wap, platform: 小米 MI 3
看了下第三排照片，感觉不妥

作者: 野人之吼 时间: 2014-8-8 17:02

镀铬狂魔= =

作者: anubisx 时间: 2014-8-8 17:05

posted by wap, platform: GALAXY S III

引用:

原帖由 @slr 于 2014-8-8 16:55 发表
性价比太低了,一般人会为了静音花23倍的钱吗?

性价比？买这个车在乎这个？法拉利跟qq比有性价比？阿尔法加价10万 20万，买得起这个车都要有一定实力才可以。很多人愿意花，8 90万买个中低规格的d级车，但却不舍得花同样价格买个阿尔法，买得起阿尔法的不是有钱单位机构就是实力老板，我好几个客户公司就买了，起码轿车都是s500 750 600hl 起步。面子和车子金钱都是配套的

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-8-8 17:07

埃尔法能买3辆奥德赛，这个不好比，是真有钱才买的。

作者: 星空寂 时间: 2014-8-8 17:11

埃尔法是丰田唯一可以大幅度加价车，还谈什么性价比

作者: 为何不分手 时间: 2014-8-8 17:12

价格还是贵了点好歹20W起......

作者: slr 时间: 2014-8-8 17:14

引用:

原帖由 anubisx 于 2014-8-8 17:05 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III
性价比？买这个车在乎这个？法拉利跟qq比有性价比？阿尔法加价10万 20万，买得起这个车都要有一定实力才可以。很多人愿意花，8 90万买个中低规格的d级车，但却不舍得花同样价 ...

买车不在乎性价比喷了,人家就是300-400万买法拉利也是因为这车牌子是法拉利,牌子也是性价比的一部分,你丰田标出个300万的超跑试试?

作者: slr 时间: 2014-8-8 17:28

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2014-8-8 17:07 发表
埃尔法能买3辆奥德赛，这个不好比，是真有钱才买的。

这车贵的最重要原因是没有国产,而不是这车档次真有这么高,作为一款实用车型而不是拉风跑车性价比实在太低,因为类似定位的低价竞争者很多,而法拉利这种车没有.
[attach]674084[/attach]

作者: ashbringer_k 时间: 2014-8-8 18:01

现在买阿尔法都成风气了虽然好多都是买2.4 换标V6 中国车市还基本靠奔走相告老板们一传十十传百虽然这车我觉得并不算有多好可人家厂里都换阿尔法了你厂里还是GL8 就不够上档次了尤其现在政府事业单位什么的更讲究这个那天赶上党校放学门口全停着这个

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-8-8 18:16

引用:

原帖由 slr 于 2014-8-8 17:28 发表

这车贵的最重要原因是没有国产,而不是这车档次真有这么高,作为一款实用车型而不是拉风跑车性价比实在太低,因为类似定位的低价竞争者很多,而法拉利这种车没有.
674084

说什么都没用，
现状就是这样，埃尔法在国内就是80万的豪华MPV，很多人买东西，在承受范围内只看贵的买，在那个层次，你开个GL8都不好意思和人家打招呼，奔驰的R系列都打不过埃尔法。
你真以为买这车的都人傻钱多？这车的消费群哪个不是人精？

作者: 雾桑 时间: 2014-8-8 18:28

你钱花了买辆车回来只能算折旧，人家钱花了买来是去做生意的，这两种情况下的性价比没有可比性。

作者: 星空寂 时间: 2014-8-8 19:19

引用:

原帖由 slr 于 2014-8-8 17:28 发表

这车贵的最重要原因是没有国产,而不是这车档次真有这么高,作为一款实用车型而不是拉风跑车性价比实在太低,因为类似定位的低价竞争者很多,而法拉利这种车没有.
674084

竞争者很多，但是没有可以威胁到地位的

这就是阿尔法现在还在加价卖的原因

按照日本原价来看的话，皇冠性价比顶天了，但是皇冠国内现在销量完全一泡污

所以光谈性价比是没用的

作者: anubisx 时间: 2014-8-8 19:53

别说埃尔法了，普瑞维亚都吊打一圈MPV，我们两任行长，不是A6L就是普瑞维亚，后来买了辆唯雅诺，领导不爱座，不舒服司机不爱开不好开，继续老老实实普瑞维亚。现在奔驰变成货车了，搬运文件用，其实唯雅诺本来起源就是货车。

作者: slr 时间: 2014-8-8 22:43

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2014-8-8 18:16 发表

说什么都没用，
现状就是这样，埃尔法在国内就是80万的豪华MPV，很多人买东西，在承受范围内只看贵的买，在那个层次，你开个GL8都不好意思和人家打招呼，奔驰的R系列都打不过埃尔法。
你真以为买这车的都人傻钱多 ...

所以说我买辆家用MPV为什么要看大陆老总的喜好？引出这种话题本身就很奇怪,而且作为一款高价进口车,在老板圈子里再受追捧始终也还是小众产品.

[ 本帖最后由 slr 于 2014-8-8 22:44 编辑 ]

作者: slr 时间: 2014-8-8 22:48

其实这就好像进口JEEP,在美国是一屌丝得不能再屌丝的牌子,到大陆来关税一加就只能硬着头皮往高端大气上档次那个方向去宣传了,能忽悠一堆老总追捧照样也可以加价,大陆车市就是这样.

作者: 四轮驱动 时间: 2014-8-8 23:14

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
尾牙诺和阿尔法没得比，完全是吊打，开尾牙诺浑身疼胳膊酸

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-8-8 23:28

我是很欣赏埃尔法，可惜人傻钱不多，过几年经济状况好转了必定会买的。

作者: maja1 时间: 2014-8-8 23:39

posted by wap, platform: iPhone
看着阿尔法那个16寸的轮毂，你们不难受吗

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-8-8 23:47

埃尔法是拿来看的吗？
真在意的话，八九十万都花了，换套轮毂能要多少钱。

作者: 倍舒爽 时间: 2014-8-9 00:00

其实一开始还是港台一众明星的保姆车都是阿尔法才把逼格提升的。。
价钱那肯定是坑爹价，当然舒适性也是d级车水准就是了。。
其实贵士看着更大气，就是没人买。。

作者: wingzero 时间: 2014-8-9 01:16

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
说第三排不行的去看看埃尔法第三排再说吧

作者: LcSter 时间: 2014-8-9 05:26

posted by wap, platform: One Plus

引用:

原帖由 @wingzero 于 2014-8-9 01:16 发表
说第三排不行的去看看埃尔法第三排再说吧

阿尔法第三排本来就是给秘书/保姆/宠物坐的。
阿尔法之所以贵和要加价是因为丰田的捆绑销售策略，一台阿尔法不知道要搭多少台尊瑞还是哪款车，所以基本上就是那款车亏本卖，在阿尔法那里赚回来。
我这边买阿尔法的都是要上港澳牌，你们感受一下……

作者: slr 时间: 2014-8-9 11:10

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2014-8-9 00:00 发表
其实一开始还是港台一众明星的保姆车都是阿尔法才把逼格提升的。。
价钱那肯定是坑爹价，当然舒适性也是d级车水准就是了。。
其实贵士看着更大气，就是没人买。。

所以说大陆车市目前还是乱,一个是消费者不成熟,觉得车子越贵肯定越好,毛病肯定也少,甚至还有觉得豪华车不用保养的,再就是经销商把人当SB,什么车一进口都敢往豪华的方向忽悠,像欧系日系这种做工还行的问题还不大,美系那种一看就糙到爆炸的做工实在是忽悠不过去.

[ 本帖最后由 slr 于 2014-8-9 11:14 编辑 ]

作者: 阿俊浮云 时间: 2014-8-10 20:33

去4S看看真车试驾下

作者: kazuya 时间: 2014-8-10 21:11

这种多人车不是一个路数，不评论

作者: 装机工 时间: 2014-8-10 21:20

引用:

原帖由 slr 于 2014-8-8 16:55 发表

性价比太低了,一般人会为了静音花2-3倍的钱吗?

你又不是这种车的受众，不知道你在这里揣摩其他消费者的心态有什么意义，233……

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