原帖由 ttk 于 2014-8-6 16:10 发表
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日本车卖的好就是懂车,卖的不好就是原罪,是你国人民歧视日本车?
这代雅阁丑的一笔,还有脸说你国群众懂不懂车。就这前脸挂谁标谁死,死透。
原帖由 @超级笨猪 于 2014-8-6 16:15 发表
爱国者不要那么激动,我们只是单纯从车的角度讨论问题,别冻着看到“中国人”就兴奋地上蹿下跳。
原帖由 @ルーニー 于 2014-8-6 16:28 发表
镀铬龅牙以为可以抢占城乡结合部
结果底盘低的快要贴地直接把城乡结合部都逼去买朗逸了!
原帖由 wingzero 于 2014-8-6 16:23 发表
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我也挺奇怪的,外形确实不如迈腾,但是凯美瑞一月就10000多,就俩原因,1日本车,2难看
原帖由 viperbite 于 2014-8-6 18:28 发表
丑是一方面,另外个人感觉有以下几个原因
1,动力总成。这些年VW的TSI+DSG的推广可谓做到深入人心,欧美其实都在赶这个风潮,相形之下,本田现在的动力总成让消费者感到“过时”。
2,品牌宣传。不管是VW还是GM还是 ...
原帖由 @美脆皮 于 2014-8-6 20:47 发表
喷了,真是一拍脑袋就来
看看淘宝上各种车的亮条装饰卖的多火就知道镀鉻根本不是问题。
雅阁的问题和思域一样,就是没啥新意,宣传也不行
原帖由 美脆皮 于 2014-8-6 20:47 发表
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喷了,真是一拍脑袋就来
看看淘宝上各种车的亮条装饰卖的多火就知道镀鉻根本不是问题。
雅阁的问题和思域一样,就是没啥新意,宣传也不行
原帖由 @晓炎 于 2014-8-7 08:48 发表
镀铬绝对不是问题所在,问题关键是品牌宣传一泡污,像地球梦宣传力度明显弱于同为日系的创驰蓝天,10来万的车就配LED大灯这么值得吹嘘的配置竟然没有大书特书,这要是放在大众和奥迪身上,早就吹得人尽皆知了,而且肯定能渲染成人无我有的nb配置,东西好不好,关键看吆喝呀
原帖由 toshiya115 于 2014-8-7 11:37 发表
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这种靠十个小功率led组成的纯近光led大灯能吹什么……日行灯只用6颗led丑得一逼
本帖最后由 toshiya115 于 2014-8-7 11:38 通过手机版编辑
原帖由 @kagez 于 2014-8-6 22:17 发表
小镀怡情,大镀伤身啊
原帖由 wuyibo431 于 2014-8-7 15:23 发表
日系市场还是反映太慢了,缺少一款思域和雅阁中间衔接的产品,类似名图这种定位的。
思域顶配才15.78,雅阁低配不优惠17.98。
原帖由 @brianbo 于 2014-8-7 15:44 发表
有款 凌派,10W14W区间.
原帖由 wuyibo431 于 2014-8-7 15:23 发表
日系市场还是反映太慢了,缺少一款思域和雅阁中间衔接的产品,类似名图这种定位的。
思域顶配才15.78,雅阁低配不优惠17.98。
原帖由 lalala1984 于 2014-8-7 16:48 发表
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我觉得雅阁挺好的,动力系统是新的,操控应该不错,毕竟有底子。C柱和尾巴都很好看。就是整体气质差一点点,定位不明确,宣传不努力。
再者就是牌子被凌派毁了。
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