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标题: [杂谈] 我就是个傻逼，大家来喷我吧 [打印本页]

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-5 17:29 标题: 我就是个傻逼，大家来喷我吧

前情提要：订了长安2014新奔奔，但是长安万友行健4S“无货”加上长安的朋友说这个车没生产，于是转头各种纠结飞度、嘉年华
昨天打了个电话到长安另一个4S，鹰王，说他们奔奔才到了一批刚买完！
今天一大早就去鹰王下订单，中午刚到家就说到了一辆车，让我提车！下午又打车过去终于把奔奔提回来了

想起来以前有人给我说万友行健遭长安“夹毛驹”（重庆话，意为穿小鞋），我还不信，看来我果然是太傻逼了！
早点换4S早点提车，也不纠结各种双离合了

欢迎大家来喷……

话说，提车发现有55公里，这貌似是试驾过的吧？不管了，练手的车
弟弟开回来的，他说在这个价位而言，开着还是很舒服的，比较值～

作者: ppkkhh 时间: 2014-8-5 17:44

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喷了，没关系就当为车区贡献流量

作者: alleni3 时间: 2014-8-5 18:25

55公里就是开过一段的意思，我提车时候是37公里，销售说有段路他开了一下，我觉得无所谓。。

作者: shadowfay 时间: 2014-8-5 18:28

恭喜提车！！

卖了就开，没啥可纠结的！

作者: Hananeko 时间: 2014-8-5 19:16

AMT好用么

作者: A片D演 时间: 2014-8-5 19:25

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55公里…车展用过了

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-8-5 19:25

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想起这个:D

作者: 超越魔的狗肉人 时间: 2014-8-5 20:07

比起夹毛驹，更喜欢安机器

作者: bjyouxiji 时间: 2014-8-5 20:10

posted by wap, platform: Nokia N900
为啥要喷啊，花多少钱办多少事很正常，恭喜楼主提车！

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-5 20:39

谢谢楼上各位！
回答一下AMT的问题：是弟弟开回家的，因为今后他要用车，我先观察一下他的操作。据他说能感觉到明显的顿挫，但是我坐在副驾驶没有感觉到很明显；有一个比较抖的坡（和地库的坡差不多）能感觉到明显的顿挫。反应比较慢，大概有1秒左右的延迟。他还没掌握换档要松油门的窍门，估计开一段时间就懂了。

作者: Hananeko 时间: 2014-8-5 20:47

引用:

原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-5 20:39 发表
谢谢楼上各位！
回答一下AMT的问题：是弟弟开回家的，因为今后他要用车，我先观察一下他的操作。据他说能感觉到明显的顿挫，但是我坐在副驾驶没有感觉到很明显；有一个比较抖的坡（和地库的坡差不多）能感觉到明显的 ...

感觉AMT就是双离合的低级形态，如果你能接受AMT的话，将来应该也能完全适应双离合的表现，不会抱怨什么顿挫之类了

作者: lancherliu 时间: 2014-8-5 20:55

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恭喜提车，55公里正好帮你暴力磨合了。

作者: 雾桑 时间: 2014-8-5 21:01

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恭喜，重庆手动太蛋疼了

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-5 21:06

引用:

原帖由 Hananeko 于 2014-8-5 20:47 发表

感觉AMT就是双离合的低级形态，如果你能接受AMT的话，将来应该也能完全适应双离合的表现，不会抱怨什么顿挫之类了

双离合恶心是漏油吧= =
其实我对车没啥要求的……只要省心就行，就像新奔奔这样5万多的车什么导航什么倒车影像之类的省心的东西都有了，价格还便宜，说句不好听的话，就算出点啥问题起码自己心里也过得去，加5万买个嘉年华绑个定时炸弹想想也不舒服。。。

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-5 21:07

引用:

原帖由雾桑于 2014-8-5 21:01 发表
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恭喜，重庆手动太蛋疼了

销售一个劲推销手动的给我。。。反正我就只要自动。。。

作者: 轻松熊 时间: 2014-8-5 21:09

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恭喜提车。

作者: Hananeko 时间: 2014-8-5 21:48

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原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-5 21:06 发表

双离合恶心是漏油吧= =
其实我对车没啥要求的……只要省心就行，就像新奔奔这样5万多的车什么导航什么倒车影像之类的省心的东西都有了，价格还便宜，说句不好听的话，就算出点啥问题起码自己心里也过得去，加5万买 ...

漏油是福特Powershift的专利，不是双离合的专利，双离合的毛病是低速换档有顿挫感，不过如果连AMT的顿挫都能忍的话，双离合的就没什么不能忍了
是宁要AMT也不要4AT，还是对价钱妥协了？不过这个价钱不是可以上川汽野马了吗，也是四川的

作者: ashbringer_k 时间: 2014-8-5 22:04

100以内都算新车进口车一般多一些国产车少

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-5 22:06

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原帖由 Hananeko 于 2014-8-5 21:48 发表

漏油是福特Powershift的专利，不是双离合的专利，双离合的毛病是低速换档有顿挫感，不过如果连AMT的顿挫都能忍的话，双离合的就没什么不能忍了
是宁要AMT也不要4AT，还是对价钱妥协了？不过这个价钱不是可以上川汽 ...

因为一些原因，这辆车买个练手用，价格低点比较好。

作者: Hananeko 时间: 2014-8-5 22:38

引用:

原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-5 22:06 发表

因为一些原因，这辆车买个练手用，价格低点比较好。

跟奔奔差不多的价钱不是可以买到四川自己的野马F10F12么，车型高一级！体积大一圈！还是SUV！还是1.6！还是丝般顺滑CVT！越看越觉得良心:D :D

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-5 22:52

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原帖由 Hananeko 于 2014-8-5 22:38 发表

跟奔奔差不多的价钱不是可以买到四川自己的野马F10F12么，车型高一级！体积大一圈！还是SUV！还是1.6！还是丝般顺滑CVT！越看越觉得良心:D :D

太丑

作者: brianbo 时间: 2014-8-6 09:02

折腾这么大个圈子又提了奔奔了, 既然提了就开呗. 车子是拿来用的.用的爽就行.

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-6 09:08

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原帖由 brianbo 于 2014-8-6 09:02 发表
折腾这么大个圈子又提了奔奔了, 既然提了就开呗. 车子是拿来用的.用的爽就行.

是的哇，所以我才觉得自己傻逼透了

作者: cavar 时间: 2014-8-6 09:19

国产车其实最大的毛病就是开几年各种异响，还有质量不稳定。同时买2辆，一辆修s你，一辆质量很好。
现在说有点马后炮了，真的要买，要买那种抱有率多的。

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-6 09:48

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原帖由 cavar 于 2014-8-6 09:19 发表
国产车其实最大的毛病就是开几年各种异响，还有质量不稳定。同时买2辆，一辆修s你，一辆质量很好。
现在说有点马后炮了，真的要买，要买那种抱有率多的。

先练手，还有点其他的原因，所以买个便宜又有各种我需要的功能的

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-8-6 10:12

新本本很好看，还有全景天窗

作者: cloudian 时间: 2014-8-6 10:57

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为啥换挡要松油门？我咋知道它要换挡了呢（不是自动换的么）？是感觉顿挫了就松一下？能给简单科普一下不？

作者: cavar 时间: 2014-8-6 11:07

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原帖由 cloudian 于 2014-8-6 10:57 发表
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为啥换挡要松油门？我咋知道它要换挡了呢（不是自动换的么）？是感觉顿挫了就松一下？能给简单科普一下不？

自动档确实换档要送油门得，最明显的就是低速地板油到底，升档比较慢的，一般要松一下油门再踩。开mt就不需要送油门这个环节。
amt没有开过。mg3那个是不是？

作者: 狗娃 时间: 2014-8-6 11:21

买到自己想买的车，应该感到高兴

自动挡的车，开习惯自己的车，大概就是知道什么时机松脚油能升档，什么车速降档而不用踩刹车

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-6 13:04

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原帖由 朱爷吉祥 于 2014-8-6 10:12 发表
新本本很好看，还有全景天窗

我没买天窗的，那个是手动版，自动的要预定大概3-4个月才能有货……

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-6 13:05

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原帖由 cloudian 于 2014-8-6 10:57 发表
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为啥换挡要松油门？我咋知道它要换挡了呢（不是自动换的么）？是感觉顿挫了就松一下？能给简单科普一下不？

为了避免顿挫……基本上1500转1档上2档，后面大概1800到2000转

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-6 13:05

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原帖由 cavar 于 2014-8-6 11:07 发表

自动档确实换档要送油门得，最明显的就是低速地板油到底，升档比较慢的，一般要松一下油门再踩。开mt就不需要送油门这个环节。
amt没有开过。mg3那个是不是？

MG3好像就是AMT，低端车里边半自动的不少……

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-6 13:06

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原帖由狗娃于 2014-8-6 11:21 发表
买到自己想买的车，应该感到高兴

自动挡的车，开习惯自己的车，大概就是知道什么时机松脚油能升档，什么车速降档而不用踩刹车

是的，很开心，可惜小区车库满了，可怜的车在40度的烈日下受着煎熬……

作者: rcjacke 时间: 2014-8-11 11:58

昨天去试驾了自动次顶配，外观内饰都不错，关门的严实感比不少同级别、价位的车都要好。
AMT实在不懂，那个拨片换挡折腾了会问销售他也说不会，无奈测试不了
起步提速肉是肯定了，发动机噪音有点大，隔音也比较弱，换挡有搓顿感
有一点最怪异的，试完车倒车回车位时，有个大概10公分内高的路肩，退不上去，，不知怎么回事。
总体很喜欢这车，空间不小，内饰漂亮，基本功能该有都有，想入台，但是对AMT不懂，懂得讲解下吧

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-11 18:27

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原帖由 rcjacke 于 2014-8-11 11:58 发表
昨天去试驾了自动次顶配，外观内饰都不错，关门的严实感比不少同级别、价位的车都要好。
AMT实在不懂，那个拨片换挡折腾了会问销售他也说不会，无奈测试不了
起步提速肉是肯定了，发动机噪音有点大，隔音也比较弱 ...

AMT，就是所谓的半自动，说白了就是在手动的变速箱上面加个电脑控制换档，按照这么理解就行了，底子还是手动
拨片换档在D档可以随时介入加减档，开熟以后不用等电脑控制换档，达到转数自己换就行了，或者上坡的时候手动减档；M档没用过，据说是必须用拨片加减档，不会自动换挡的，和AT一样，没试验过以上不确定。
这车发动机噪音貌似还好吧，会不会是把空调开的大的原因？
56900的车，这个价位里边算是能战的了。当然，这车是新车，还没有经过市场检验，如果有怕新车出问题的顾忌的还是等等吧

作者: rcjacke 时间: 2014-8-11 20:11

引用:

原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-11 18:27 发表

AMT，就是所谓的半自动，说白了就是在手动的变速箱上面加个电脑控制换档，按照这么理解就行了，底子还是手动
拨片换档在D档可以随时介入加减档，开熟以后不用等电脑控制换档，达到转数自己换就行了，或者上坡的时 ...

是空调开了4速哈哈，，忘了这个
你提的是白色吗
我深圳的，销售说次顶配5.5W，你的落地全包多少，供我参考:D

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-11 21:19

引用:

原帖由 rcjacke 于 2014-8-11 20:11 发表

是空调开了4速哈哈，，忘了这个
你提的是白色吗
我深圳的，销售说次顶配5.5W，你的落地全包多少，供我参考:D

白色，自动尊贵版，裸车56900，落地67807，仅供参考。
车托之家论坛里边提了车的，都说手动不错

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