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标题: 下地库一般挂什么档 [打印本页]

作者: catup 时间: 2014-8-1 14:55 标题: 下地库一般挂什么档

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自动的
下那种有密集的减速带的地库
总觉得应该挂n档

作者: zxsoft 时间: 2014-8-1 15:05

绝逼不能是N档啊！我认为应该挂L档，或M档控制到1、2档。如果只有PRND，就挂D档。但脚放刹车上。

作者: sarion 时间: 2014-8-1 15:08

自动档挂N档下地库？！炸裂！！！！

作者: yiluanxinghui 时间: 2014-8-1 15:17

L \D 脚一定要踩着刹车.

作者: 成濑川景太郎 时间: 2014-8-1 15:20

D 带点刹

作者: yichen113 时间: 2014-8-1 15:49

带手动模式的可以调成M挂低档

作者: zhouli520 时间: 2014-8-1 15:51

就D档带刹...

作者: Veree 时间: 2014-8-1 15:56

D档踩刹车啊，N不是作死么

作者: 桐生ちゃん 时间: 2014-8-1 16:07

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挂D2或者D3可以吗

作者: ТheRock 时间: 2014-8-1 16:07

为什么会有想挂n的想法。。。。

作者: ТheRock 时间: 2014-8-1 16:09

引用:

原帖由 桐生ちゃん 于 2014-8-1 16:07 发表
posted by wap, platform: SONY 巨猴
挂D2或者D3可以吗

没必要，又不是负50层的地库，就2-3层还不至于需要发动机制动，

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2014-8-1 16:15

自动挡别N溜车。和手动不是一回事儿。。话说手动也不应该N溜车

作者: dragong 时间: 2014-8-1 16:20

自动档还管什么档……

作者: brianbo 时间: 2014-8-1 16:24

引用:

原帖由 sarion 于 2014-8-1 15:08 发表
自动档挂N档下地库？！炸裂！！！！

这个真喷了,决对不能啊.

作者: rbt12345 时间: 2014-8-1 16:28

喷了，自动档不就D档么，撸主真逗

作者: catup 时间: 2014-8-1 16:29

posted by wap, platform: Galaxy Note III
手动开习惯，思路一下子转不过来
各位见笑

作者: NBB_MK2 时间: 2014-8-1 16:32

自动挡N挡滑行是毁车啊

作者: 蓝色的鱼 时间: 2014-8-1 16:54

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喷了，我手动挡都是一档下地库，自动挡n做死啊

作者: paulj 时间: 2014-8-1 17:07

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挂D挡

作者: lanlan052 时间: 2014-8-1 19:00

手动挡就挂空挡。

作者: 二重积分 时间: 2014-8-1 19:11

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话说谁能告诉我一at的n档是干嘛用的，似乎只有停着的时候有用。

作者: 取暖的刺猬 时间: 2014-8-1 19:32

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手自一体切手动一档…

作者: escape 时间: 2014-8-1 19:35

posted by wap, platform: GALAXY S III

引用:

原帖由 @二重积分于 2014-8-1 19:11 发表
话说谁能告诉我一at的n档是干嘛用的，似乎只有停着的时候有用。

拖车也可以

作者: NodGT 时间: 2014-8-1 21:03

手动，1或者2，手自一体切换手动进1档下坡，自动带L1 L2的切L1，自动only 的 D档带刹车这才是正确方法
既可以用变速箱制动，又能不让刹车盘过热。
有人说只是地库，无所谓热不热。我的意思是要养成良好习惯，以后你下个山试试就知道了:D

作者: yangjuniori 时间: 2014-8-1 21:08

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那速度估计也没有什么伤害

作者: 野人之吼 时间: 2014-8-2 04:02

自动档挂N来溜坡的概念你是怎么生出来的……

作者: ТheRock 时间: 2014-8-2 04:38

喷了。。。。好多专家。。。

还d1，mt-1都来了。。。无所谓的好吗。。。

一讲开车就说跟趾，真心喷了。。。下个地库你挂空挡挂n没什么区别（at车n和d其实区别不大）

又再说个故事。。。以前在项目上的时候，我们工程部部长配的v73，他那司机，下坡就挂n（包括打隧道下山的那种坡），3年项目完了，车屁事没有

作者: ТheRock 时间: 2014-8-2 04:40

准确的说，应该是山是打隧道，然后我们走的是翻山的便道，那种坡都是挂n溜

作者: 杨叔带我走吧 时间: 2014-8-2 08:12

引用:

原帖由 NodGT 于 2014-8-1 21:03 发表
手动，1或者2，手自一体切换手动进1档下坡，自动带L1 L2的切L1，自动only 的 D档带刹车这才是正确方法
既可以用变速箱制动，又能不让刹车盘过热。
有人说只是地库，无所谓热不热。我的意思是要养成良好习惯，以 ...

问一下，如果只有D的，带刹车的话，刹车盘也过热了吧= =指下山比较长的距离那种

作者: whrch 时间: 2014-8-2 08:41

下个地库最多几十米的事还要纠结自动档挂什么档……

作者: 夜曲 时间: 2014-8-2 11:09

下地库，D档带刹车

下长坡，M低档带刹车

30秒以内临时停车，D档带刹车

30秒以上临时停车，N档带刹车

3分钟以上停车，熄火挂P档

作者: ch8hj61 时间: 2014-8-2 13:14

DDDDDDDDDDDD

作者: orz2009 时间: 2014-8-2 13:19

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引用:

原帖由 @夜曲于 2014-8-2 11:09 发表
下地库，D档带刹车

下长坡，M低档带刹车

30秒以内临时停车，D档带刹车

30秒以上临时停车，N档带刹车

3分钟以上停车，熄火挂P档

教练没教这个啊，我一直开d。。。刹车

作者: ТheRock 时间: 2014-8-2 16:03

引用:

原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-2 08:12 发表

问一下，如果只有D的，带刹车的话，刹车盘也过热了吧= =指下山比较长的距离那种

不会的，小车重量小，下坡没有那么大负荷的。。。比如西藏去羊湖、纳木错翻的那些山，算是坡度比较大，而且长度也还不短，其中纳木错那个山路边还设置了自救车道和降温池。。不过这些都是为大车设置的

作者: sceic 时间: 2014-8-2 17:07

挂D，车子一般都有倾斜传感器，会启用发动机制动来缓速。

作者: ルーニー 时间: 2014-8-2 18:40

卤煮
你再好好感受一下

什么叫自动档！！！

作者: 总是注册不成功 时间: 2014-8-2 20:50

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喷了，D，D,，D！，要不然要自动档干嘛

作者: leedsun 时间: 2014-8-2 21:55

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n是为了啥？省油？

作者: recfgtavic 时间: 2014-8-2 23:27

N档，怎么想出来的？脑抽了还是脑残了

作者: 不吃胡萝卜 时间: 2014-8-2 23:44

posted by wap, platform: SonyEricsson
等等…尼玛自动档可以在车子跑的时候重新挂档位？

作者: 取暖的刺猬 时间: 2014-8-3 03:12

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有autohold从来没用过n档…

作者: tasin 时间: 2014-8-4 20:09

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同样我也不知道N档到底有什么用，拖车用？那跟下地库有什么区别啊

作者: calein 时间: 2014-8-4 20:57

引用:

原帖由 桐生ちゃん 于 2014-8-1 16:07 发表
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挂D2或者D3可以吗

d1或者d2，d3太快了，用不到
下地库就类似于极低速下山一样

作者: calein 时间: 2014-8-4 21:00

引用:

原帖由 tasin 于 2014-8-4 20:09 发表
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同样我也不知道N档到底有什么用，拖车用？那跟下地库有什么区别啊

长时间停车用，比如停车5分钟等个人，或者该死的红灯3分钟也不绿，同时拉起手刹

作者: calein 时间: 2014-8-4 21:02 标题: 回复 41# 的帖子

可以啊，不过要按住那个档位上的键，类似于手动挡的离合
当然高速的时候硬要拉到D1，或者R，那就自己负责了

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