原帖由 spcboyboy 于 2014-7-31 22:52 发表
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自动时尚版性价比比较高,该有的配置都有,不过至少是要优惠1w才是实在价格,我就是入的这个!
另外自动运动版已经停产,现在被1.0t代替!
PS:说句实在的,虽然我是嘉年华车主 ...
原帖由 @zeropspnds 于 2014-7-31 23:26 发表
嘉年华好像还有个1.0T的版本?
原帖由 @vyou 于 2014-7-31 23:12 发表
我朋友刚买的手动低配。。4S加装的真皮座椅倒车影像。。
原帖由 @jia 于 2014-7-31 23:29 发表
我的自动挡,油耗一般,市区平均9个,当然上下班挺堵的。
双离合做好起步有顿挫感的准备,不过你新手,无所谓了。
至于油封,目前还没发现问题。
原帖由 @游戏列表 于 2014-8-1 00:26 发表
自动档9个?
这么说我st的10个油都不算离谱了?
市区超级堵 均速21
不过3500公里有1000公里左右是高速
原帖由 @lancherliu 于 2014-8-1 01:27 发表
不考虑爱维欧么?
原帖由 spcboyboy 于 2014-8-1 05:59 发表
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这个漏油不是换个油封那么简单,要不然新蒙迪欧也不会不用双离合了,4s售后有换过4个油封还是漏的,福特干式双离合是存在缺陷的,换挡频繁过热就会导致油封变形漏油,而在中国这个路 ...
原帖由 @杨叔带我走吧 于 2014-8-1 03:56 发表
工信部综合油耗5.9,看来水分多…我还以为7个多点了不起了…
原帖由 @杨叔带我走吧 于 2014-8-1 03:58 发表
不喜欢三厢车…
原帖由 mashimano 于 2014-8-1 09:30 发表
刚买两个月的自动时尚,当时优惠13000送膜雷达和两年免费小保养,目前4000公里油耗7.3
变速箱真心屎一样啊,顿挫太厉害了特别低档,发动机声音也很大。。。不过这底盘真心舒服。
结论:劝楼主还是再挑挑别的吧。。 ...
原帖由 @杨叔带我走吧 于 2014-8-1 03:58 发表
不喜欢三厢车…
原帖由 @mashimano 于 2014-8-1 09:30 发表
刚买两个月的自动时尚,当时优惠13000送膜雷达和两年免费小保养,目前4000公里油耗7.3
变速箱真心屎一样啊,顿挫太厉害了特别低档,发动机声音也很大。。。不过这底盘真心舒服。
结论:劝楼主还是再挑挑别的吧。。
原帖由 @杨叔带我走吧 于 2014-8-1 03:57 发表
St是1.6t的?
原帖由 jia 于 2014-8-1 08:14 发表
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这个要看路况,谁的油耗在你这里也只能做参考,实际情况还是看自己的。所以油耗不用太纠结
原帖由 mashimano 于 2014-8-1 09:30 发表
刚买两个月的自动时尚,当时优惠13000送膜雷达和两年免费小保养,目前4000公里油耗7.3
变速箱真心屎一样啊,顿挫太厉害了特别低档,发动机声音也很大。。。不过这底盘真心舒服。
结论:劝楼主还是再挑挑别的吧。。 ...
原帖由 Hananeko 于 2014-8-1 10:27 发表
优惠力度太小了,这车基本都是一万起步吧
时尚版比品尚版好,品尚版就多个天窗,嘉年华的天窗还是只能外拉的那种
应该上1.0T,嘉年华最值得买的还是1.0T版,也算是小钢炮了,好歹是蝉联全球十佳发动机第一位,这个 ...
原帖由 粒子 于 2014-8-1 15:11 发表
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喷了,日精们不要太过分了,人家指明不要飞度,原因还用说,明摆着就是为了安全考虑,不想飞快度过一生贝,挺好的想法,你们还要使劲给人家推,什么居心啊
原帖由 @杨叔带我走吧 于 2014-8-1 17:42 发表
这车一直就没考虑过……而且停产了,生产线卖给了启辰制造R30了……
原帖由 ppkkhh 于 2014-8-2 09:16 发表
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一直是订单生产没有停产。最近在清货,优惠很大,年底可能要出换代款了。5万多买个4at的车还是比较划算的。
原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-2 10:34 发表
现在就是在嘉年华和飞度中选吧
飞度低配的听说是隐形减配非常厉害= =但是顶配的价格又觉得蛋疼。。。
嘉年华就是担心变速箱的问题= =但是我又是只知道变速箱漏油,其他会不会有什么大问题呢?谁能指点一下,我对 ...
原帖由 @杨叔带我走吧 于 2014-8-2 10:34 发表
现在就是在嘉年华和飞度中选吧
飞度低配的听说是隐形减配非常厉害= =但是顶配的价格又觉得蛋疼。。。
嘉年华就是担心变速箱的问题= =但是我又是只知道变速箱漏油,其他会不会有什么大问题呢?谁能指点一下,我对这个不太懂。。。会不会过3、5年变速箱报废之类的可怕的事情?最严重会出现什么情况呢?
先谢谢各位了!
原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-2 10:34 发表
现在就是在嘉年华和飞度中选吧
飞度低配的听说是隐形减配非常厉害= =但是顶配的价格又觉得蛋疼。。。
嘉年华就是担心变速箱的问题= =但是我又是只知道变速箱漏油,其他会不会有什么大问题呢?谁能指点一下,我对 ...
原帖由 杨叔带我走吧 于 2014-8-2 12:20 发表
另外再问个问题……4S的在介绍的时候说嘉年华、福克斯之类的只是有几批的变速箱存在漏油问题,所以有延保,大部分还是没问题的……但是又有人给我说是全部都延保了,都有问题……
这个是100%必中的呢,还是赌运气的 ...
原帖由 @杨叔带我走吧 于 2014-8-2 12:33 发表
都是娼妇的错!
娼妇必须死~
原帖由 spcboyboy 于 2014-8-2 17:58 发表
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今年一月份买的,前几天首保,正好延保,4s的工人建议在1w公里作用再来检查,80%基本都是那个时段漏油!
不是不漏,只是早点晚点!
如果真想买嘉年华,应该嘉年华st好点吧!
原帖由 spcboyboy 于 2014-8-3 06:50 发表
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福特这个不是底壳漏油,是变速箱漏油!
当年dsg最大问题不是漏油而是乱跳档!
原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-8-3 07:59 发表
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双离合其实就是电脑自动控制离合器的手动档。手动档被一个蹩脚的驾驶员开也会更容易报废,现在的自动换档程序还处在很不成熟的阶段,容易出毛病就不难理解了。再加上天生结构复杂病灶多,我反正不怎么 ...
原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-8-2 17:59 发表
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双离合其实就是电脑自动控制离合器的手动档。手动档被一个蹩脚的驾驶员开也会更容易报废,现在的自动换档程序还处在很不成熟的阶段,容易出毛病就不难理解了。再加上天生结构复杂病灶多,我反正不怎么 ...
原帖由 @ChuPaChuPs 于 2014-8-3 09:46 发表
别闹,dct结构不复杂,相反优点就是结构简单好做
at可不是人人都能做的,dct高扭矩版难点,低扭矩版只要会做手动箱的,找borgwarner买点授权,都能捣鼓一个出来
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