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标题: [经验交流] 225444 [打印本页]

作者: nai 时间: 2014-7-9 11:52 标题: 225444

墨迹啦咯啦咯了

[ 本帖最后由 nai 于 2019-6-25 06:03 编辑 ]

作者: 武松 时间: 2014-7-9 11:57

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233 LZ每次拿翼神来比都觉得太维和

跨度太大，从车型到档次都没法横向比啊，是不是

横向应该是Z4，SLK之类的比较哦。

本帖最后由武松于 2014-7-9 11:58 通过手机版编辑

作者: 武松 时间: 2014-7-9 11:58

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lz把翼神卖了，目前日常主力车就是ftype吗？有啥新打算？

本帖最后由武松于 2014-7-9 11:59 通过手机版编辑

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-7-9 12:05

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比我上一辆翼神强不少……

作者: fengniaoyihui 时间: 2014-7-9 13:04

比翼神强的车已经是很难得了，是不是这个道理

作者: 灰太狼 时间: 2014-7-9 13:16

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公司上市一夜跃龙门

作者: nai 时间: 2014-7-9 13:19

引用:

原帖由武松于 2014-7-9 11:57 发表
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233 LZ每次拿翼神来比都觉得太维和
跨度太大，从车型到档次都没法横向比啊，是不是

横向应该是Z4，SLK之类的比较哦。

本帖最后由武松于 2014-7-9 11:58 通过手机版编辑 ...

我就比比质量，还是可以对比对比的吧？

作者: nai 时间: 2014-7-9 13:22

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原帖由武松于 2014-7-9 11:58 发表
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lz把翼神卖了，目前日常主力车就是ftype吗？有啥新打算？

本帖最后由武松于 2014-7-9 11:59 通过手机版编辑

现在就一辆车，带老人出去的时候不行，打算上辆大车（suv啥的），北京摇号太搓了，不知道要等多少年

看完暴君后，对前面敞棚跑车，后面揽胜的组合很感兴趣，开出去应该很拉风

作者: kdscw 时间: 2014-7-9 13:22

lz不要再调侃翼神了好么

作者: nai 时间: 2014-7-9 13:25

引用:

原帖由 kdscw 于 2014-7-9 13:22 发表
lz不要再调侃翼神了好么

真没调侃，翼神是我长期开的第一辆车，就质量方面对比对比还是可以的
翼神到手没几天cd机的一个按钮灯坏了，换了个
然后就是中控偶尔异响，油箱盖坏了一次，其他问题没有，前后3年时间，质量总体还算可以把

作者: 狗娃 时间: 2014-7-9 13:31

又瞎一回~~~~~~~~~~

作者: genesfaith 时间: 2014-7-9 14:49

开了后，感受完全不同，完全接触大自然的感觉，风吹着，非常非常爽，原来我还没有把敞棚作为一个必备选项，现在改了，后续的车子必须带敞棚，真是一种完全无可替代的感受

赞同楼主，E93开了一年，现在想想如果下一辆车换个没有真全景天窗的会很伤感...

作者: 晓炎 时间: 2014-7-9 16:20

翼神换f-type，lz实在是太励志了

作者: waller 时间: 2014-7-9 16:38

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等lz激烈驾驶后说说敞篷车的刚性直观感受上会比硬顶的差多少。

作者: 真忘私绵 时间: 2014-7-9 16:44

即便是北京这种地方，一年差不多半年空气还可以，

作者: KOSMOS 时间: 2014-7-9 17:54

敞篷开的时候最大问题是座位上不能放东西呼呼吹走的节奏

作者: alleni3 时间: 2014-7-9 19:25

其实质量不好的是路虎，捷豹的质量一直杠杠的 JD-POWER 2014年我记得是第二名

作者: 星空寂 时间: 2014-7-9 19:29

引用:

原帖由 alleni3 于 2014-7-9 19:25 发表
其实质量不好的是路虎，捷豹的质量一直杠杠的 JD-POWER 2014年我记得是第二名

捷豹也很差的
去XF论坛看下就知道了，基本全是抱怨各种奇葩问题的

前几年JD-POWER一直是靠后近垫底水平的，今年突然上来了也是一个很奇妙的事情233

不过JD-POWER看看就好，这个主要是涉及新车质量调研的，长时间质量回馈的话捷豹大概还是往后排的

[ 本帖最后由星空寂于 2014-7-9 19:31 编辑 ]

作者: alleni3 时间: 2014-7-9 19:50

哦也有道理

作者: ken999927 时间: 2014-7-9 19:56

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原帖由 @武松于 2014-7-9 11:57 发表
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233 LZ每次拿翼神来比都觉得太维和
跨度太大，从车型到档次都没法横向比啊，是不是

横向应该是Z4，SLK之类的比较哦。

本帖最后由武松于 201479 11:58 通过手机版编辑

F-type无论定位尺寸价格都比这两小不点高多了…

作者: ken999927 时间: 2014-7-9 19:59

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楼主都是停在有人的地儿…而且两座…想车震咋办？

作者: 24241427 时间: 2014-7-9 20:00

我想知道敞篷的时候如果翻滚了是啥效果？？

作者: 星空寂 时间: 2014-7-9 20:02

不过话说回来，ftype的质量应该会比以前的捷豹好

捷豹前几年是太穷了，遭受的变故太多，根本没心思放在质量管理上

这两年缓过来了，从设计开始抓质量的话就能有很大的提高

路虎以前和捷豹类似，变故太多，平台整合不好，然后突然又来了个爆炸性的增长，质量监控体系完全跟不上，另外就是听人说它们的零件采购体系也是存在问题的

捷豹路虎按照现在的发展趋势，等到车型全部进入下一代，公司转型期过去了，那是可以期待质量提升的

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-7-9 23:06

以前么是ford乱搞,管理混乱
现在给印度人收了,有资金有管理,好好处理下ford的遗产,还是有很多好东西的
f-type这台v6就是那台v8衍生的,非常先进的机器,源自ford

作者: nai 时间: 2014-7-10 08:45

引用:

原帖由 waller 于 2014-7-9 16:38 发表
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等lz激烈驾驶后说说敞篷车的刚性直观感受上会比硬顶的差多少。

这个要同车型的硬顶软顶对比才有说明意义吧？
我的意思是那点差别，日常激烈开应该没感受不到，相反的，敞篷的感受是实实在在的

作者: nai 时间: 2014-7-10 08:47

引用:

原帖由 KOSMOS 于 2014-7-9 17:54 发表
敞篷开的时候最大问题是座位上不能放东西呼呼吹走的节奏

没事，如果升了玻璃，都感受不到风，我都试过了，普通衣服肯定没问题，纸张塑料袋会有问题

作者: nai 时间: 2014-7-10 08:50

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-7-9 19:29 发表

捷豹也很差的
去XF论坛看下就知道了，基本全是抱怨各种奇葩问题的

前几年JD-POWER一直是靠后近垫底水平的，今年突然上来了也是一个很奇妙的事情233

不过JD-POWER看看就好，这个主要是涉及新车质量调研 ...

我觉得可能是设计上改了
这种长期的，大范围的质量问题肯定是设计问题，小改也没戏，路虎设计师承认过。
但新车型的话，抛开新带来的问题，在对其质量呼声这么高的背景下，除非设计师确实希泥巴扶不上墙，否则还是应该会提高不少
当然，这是我的愿望了

作者: nai 时间: 2014-7-10 08:51

引用:

原帖由 ken999927 于 2014-7-9 19:59 发表
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楼主都是停在有人的地儿…而且两座…想车震咋办？

2座的也行吧

作者: nai 时间: 2014-7-10 08:52

引用:

原帖由 24241427 于 2014-7-9 20:00 发表
我想知道敞篷的时候如果翻滚了是啥效果？？

座位后面有翻滚架的，比脑袋高

作者: 星空寂 时间: 2014-7-10 09:15

引用:

原帖由 nai 于 2014-7-10 08:50 发表

我觉得可能是设计上改了
这种长期的，大范围的质量问题肯定是设计问题，小改也没戏，路虎设计师承认过。
但新车型的话，抛开新带来的问题，在对其质量呼声这么高的背景下，除非设计师确实希泥巴扶不上墙，否则还 ...

捷豹姑且不说，路虎我想短时间内真的是没办法了

我一位有参与路虎新车型设计相关的朋友就说简直那玩意卧槽，不过因为他只知道车型代号的关系所以也不知道到底是哪个

路虎这几年就是处于一个暴发户时期，销量和利润对他们来说就是最优先的

作者: nai 时间: 2014-7-10 10:54

问题是质量不行，会拉利润的后腿啊

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-7-10 09:15 发表

捷豹姑且不说，路虎我想短时间内真的是没办法了

我一位有参与路虎新车型设计相关的朋友就说简直那玩意卧槽，不过因为他只知道车型代号的关系所以也不知道到底是哪个

路虎这几年就是处于一个暴发户时期，销量 ...

作者: Yit 时间: 2014-7-12 15:45

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这个是不是不会下大雨淹死在立交桥？

作者: xiaomin 时间: 2014-7-14 08:00

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原帖由 @Yit 于 2014-7-12 15:45 发表
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这个是不是不会下大雨淹死在立交桥？

何必这样说呢？

作者: freda 时间: 2014-7-14 18:54

比翼神强不少喷了

作者: 拉拉拉 时间: 2014-7-15 10:15

暗号威武！

作者: sleepd 时间: 2014-7-15 10:37

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我知道一个人，雨燕换C63，一个月就在高速撞报废了，因为：

1、没有适应突然从前驱到后驱的转变。
2、突然上大马力。

于是在弯中猛给油，导致SPIN。

F-type最差也有340多马力了，建议楼主以稳为主，慢慢适应。

祝车震愉快！

作者: imp2010 时间: 2014-7-15 10:53

f-type 百万以内最喜欢的跑车了，真羡慕楼主啊

作者: nai 时间: 2014-7-15 11:37

恩，我现在很谨慎，戒台寺的山路弯道都还没敢去

引用:

原帖由 sleepd 于 2014-7-15 10:37 发表
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我知道一个人，雨燕换C63，一个月就在高速撞报废了，因为：

1、没有适应突然从前驱到后驱的转变。
2、突然上大马力。

于是在弯中猛给油，导致SPIN。

F-type最差也有340多马 ...

作者: FantasyJim 时间: 2014-7-15 12:05

我的新目标，加油~

作者: assa 时间: 2014-7-15 13:27

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原帖由 @ken999927 于 2014-7-9 19:59 发表
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楼主都是停在有人的地儿…而且两座…想车震咋办？

只会更爽吧
等等，你说在市区？

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