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标题: [杂谈] F1为什么嫩牛逼？赤果果的对比！世界最顶级车赛GT与F1的速度比较！这差距也太大了吧！ [打印本页]

作者: iPad 时间: 2014-7-7 21:28 标题: F1为什么嫩牛逼？赤果果的对比！世界最顶级车赛GT与F1的速度比较！这差距也太大了吧！

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作者: xx88 时间: 2014-7-7 21:37

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F1在弯道多的赛道是无敌的

作者: 片翼妖精 时间: 2014-7-7 21:45

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顶级啥啊。。。lmp1组别在巴林仅比f1圈速慢几秒而已

作者: xuziyu2006 时间: 2014-7-7 22:04

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原帖由 @xx88 于 2014-7-7 21:37 发表
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F1在弯道多的赛道是无敌的

好像F1在灵鹿连续湾能抛开GT500级别的赛车，其他部分上下

作者: 星空寂 时间: 2014-7-7 22:13

F1现在其实限制越来越多

全部开放的话那真的是能早出火星车

作者: stkoichi 时间: 2014-7-7 22:55

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原帖由 片翼妖精 于 2014-7-7 21:45 发表
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顶级啥啊。。。lmp1组别在巴林仅比f1圈速慢几秒而已

一圈满几秒...一场F1起码50圈吧，这妥妥的被套圈了呀……

作者: rb 时间: 2014-7-7 23:03

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原帖由 @片翼妖精于 2014-7-7 21:45 发表
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顶级啥啊。。。lmp1组别在巴林仅比f1圈速慢几秒而已

F1比赛的差距貌似按毫秒计？再来个弯道试试？

作者: EG瘦AA 时间: 2014-7-7 23:04

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原帖由 @片翼妖精于 2014-7-7 21:45 发表
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顶级啥啊。。。lmp1组别在巴林仅比f1圈速慢几秒而已

说的好轻松，仅慢几秒而已。。。

作者: ppkkhh 时间: 2014-7-7 23:08

几秒？这百米赛跑都妥妥的差距啊

作者: yiluanxinghui 时间: 2014-7-7 23:43

一圈几秒。。。这都差到不知道哪里去了。。

作者: 尚未登录 时间: 2014-7-7 23:58

卧槽，F1那一边真的没有快进么

作者: 再来一发 时间: 2014-7-8 00:59

f1强项还是过弯速度。加速的话布加迪可以和f1打平

作者: zhangyunsony 时间: 2014-7-8 01:09

F1被红牛风扇车吊打

作者: 野人之吼 时间: 2014-7-8 01:33

不看看两边马力推重比…………

作者: 级替四 时间: 2014-7-8 01:50

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原帖由 再来一发 于 2014-7-8 00:59 发表
f1强项还是过弯速度。加速的话布加迪可以和f1打平

才怪。。

作者: winterb 时间: 2014-7-8 02:11

这个弯道f1是全速湾吧，左边gt好似要刹车的，不能这么比啊。。。其实差距没那么大。。

作者: 四三 时间: 2014-7-8 05:44

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不是说美国的那什么纳斯卡还是戴通纳最快么，每年都死几个的

作者: wanghujin 时间: 2014-7-8 06:24

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F1现在乱七八糟限制大，车越来越慢，也越来越丑，但不限制，可能就剩下法拉利和买克拉伦了。

作者: 星空寂 时间: 2014-7-8 09:04

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原帖由 zhangyunsony 于 2014-7-8 01:09 发表
F1被红牛风扇车吊打

风扇车就是F1的禁用技术之一

作者: sztzh 时间: 2014-7-8 10:17

F1看起来就跟小时候玩的轨道四驱车似的:D

作者: NodGT 时间: 2014-7-8 11:12

这个对比有点欺骗眼睛， F1的画面明显是广角... 速度在视觉上要快好多
当然F1确实快，但没有快那么多

作者: viperbite 时间: 2014-7-8 11:40

这个是Spa的Eau Rouge弯，F1进弯速度一般在280～290之间。这个弯角的刺激之处在于是个全油门的盲弯（因为上坡的关系）

作者: lalala1984 时间: 2014-7-8 14:24

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说到f1，印象中以前看过一个节目，可能是比较早的top gear，忘了。说是可以体验F1，有两个选择：自己开，能体会到百分之二十三十的速度；坐双座的，车手开，能体会百分之八十以上。各位会怎么选？要我就选坐车，top gear老头子开过一回那叫一个费劲，相当不好开。

作者: slr 时间: 2014-7-8 14:49

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原帖由 lalala1984 于 2014-7-8 14:24 发表
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说到f1，印象中以前看过一个节目，可能是比较早的top gear，忘了。说是可以体验F1，有两个选择：自己开，能体会到百分之二十三十的速度；坐双座的，车手开，能体会百分之八十以上。 ...

F1极限超过房车太多,超跑也是秒,所以对于一般人来说最大的问题是心理上的恐惧,不敢开那么快,但是F1车轻,半快不快的车速反而会因为压不住车身失控甩出去,不好开应该就是这么来的.

[ 本帖最后由 slr 于 2014-7-8 14:51 编辑 ]

作者: lippy 时间: 2014-7-8 14:51

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原帖由 片翼妖精 于 2014-7-7 21:45 发表
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顶级啥啊。。。lmp1组别在巴林仅比f1圈速慢几秒而已

就是，而且真到撒特这样的赛道不知道谁快呢，LMP1能近四百或者过四百的时速，F1最高时速肯定吃亏

作者: 桐岛完奈 时间: 2014-7-8 15:14

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原帖由 片翼妖精 于 2014-7-7 21:45 发表
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顶级啥啊。。。lmp1组别在巴林仅比f1圈速慢几秒而已

别说几秒了，我游戏里想快个半秒，玩了几十遍都没啥进展，别说现实中的了。

作者: 狗娃 时间: 2014-7-8 16:16

不是一个组别~~~~~~~

就好比拳击跟散打各有各的限制。

作者: LoftyBoy 时间: 2014-7-8 18:33

比利时的Spa和铃鹿是我最爱的两条赛道了

[ 本帖最后由 LoftyBoy 于 2014-7-8 18:40 编辑 ]

作者: hazuki007 时间: 2014-7-8 19:41

这个弯道f1是全油门的

作者: edwang 时间: 2014-7-8 21:08

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原帖由 桐岛完奈 于 2014-7-8 15:14 发表

别说几秒了，我游戏里想快个半秒，玩了几十遍都没啥进展，别说现实中的了。

游戏里有时候0.00X秒都够阻挡人很久了

作者: csnlm 时间: 2014-7-8 21:08

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原帖由 @lalala1984 于 2014-7-8 14:24 发表
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说到f1，印象中以前看过一个节目，可能是比较早的top gear，忘了。说是可以体验F1，有两个选择：自己开，能体会到百分之二十三十的速度；坐双座的，车手开，能体会百分之八十以上。各位会怎么选？要我就选坐车，top gear老头子开过一回那叫一个费劲，相当不好开。

记得鼹鼠开了几圈，全油门的时间是几秒还是零点几秒，压根不敢踩。还有就是F1的刹车也屌炸的，普通车100米前就要踩刹车F1可能只要50米

F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时；
F1赛车有很强的制动特性，可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0，刹车距离为55米；

作者: DDP 时间: 2014-7-8 22:14

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原帖由 @csnlm 于 2014-7-8 21:08 发表
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记得鼹鼠开了几圈，全油门的时间是几秒还是零点几秒，压根不敢踩。还有就是F1的刹车也屌炸的，普通车100米前就要踩刹车F1可能只要50米

F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时；
F1赛车有很强的制动特性，可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0，刹车距离为55米；

我怎么觉得F1比赛开始起步加速的速度挺一般的呢，感觉并没有2.5秒做到0-100，就算怕撞车吧，杆位发车的速度也不算快啊，不知道是不是有规则限制

作者: xuziyu2006 时间: 2014-7-8 22:21

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原帖由 星空寂 于 2014-7-8 09:04 发表

风扇车就是F1的禁用技术之一

当年游离于非法边缘的不拉汉姆BT46B

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[ 本帖最后由 xuziyu2006 于 2014-7-8 22:22 编辑 ]

作者: 再来一发 时间: 2014-7-8 22:24

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原帖由 slr 于 2014-7-8 14:49 发表

F1极限超过房车太多,超跑也是秒,所以对于一般人来说最大的问题是心理上的恐惧,不敢开那么快,但是F1车轻,半快不快的车速反而会因为压不住车身失控甩出去,不好开应该就是这么来的.

而且没有TC，正常人多少人能开得好

作者: oando 时间: 2014-7-8 22:29

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同样烧钱在F1，有些车队不行，是不是就说汽车的顶级技术不行？

作者: EG瘦AA 时间: 2014-7-8 22:39

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原帖由 @DDP 于 2014-7-8 22:14 发表
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我怎么觉得F1比赛开始起步加速的速度挺一般的呢，感觉并没有2.5秒做到0100，就算怕撞车吧，杆位发车的速度也不算快啊，不知道是不是有规则限制

电视机上看什么都不快

作者: planar 时间: 2014-7-8 22:44

比赛要跑那么多圈·····又不是比0-100！大家都要傻冲···········

作者: xuziyu2006 时间: 2014-7-8 22:49

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原帖由 DDP 于 2014-7-8 22:14 发表
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我怎么觉得F1比赛开始起步加速的速度挺一般的呢，感觉并没有2.5秒做到0-100，就算怕撞车吧，杆位发车的速度也不算快啊，不知道是不是有规则限制

轮胎的使用管理也是学问啊，就那么几套胎，用完就没了

作者: planar 时间: 2014-7-8 23:01

现在的f1赛车TC还是被禁止的？

作者: csnlm 时间: 2014-7-8 23:02

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原帖由 @DDP 于 2014-7-8 22:14 发表
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我怎么觉得F1比赛开始起步加速的速度挺一般的呢，感觉并没有2.5秒做到0100，就算怕撞车吧，杆位发车的速度也不算快啊，不知道是不是有规则限制

http://my.tv.sohu.com/us/49163110/16265774.shtml

这个是阿隆索非杆位的发车视频，感觉还是非常快的

作者: hazuki007 时间: 2014-7-9 10:33

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还是2.4的比较合理
如果不限制转速，2.4的也能达到900匹

作者: 星空寂 时间: 2014-7-9 10:35

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原帖由 oando 于 2014-7-8 22:29 发表
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同样烧钱在F1，有些车队不行，是不是就说汽车的顶级技术不行？

还是看规则

比如奔驰高转不行，法拉利小排量涡轮不行，所以轮流吃瘪

谁遇到规则对它们有利的年代就牛逼

作者: oando 时间: 2014-7-9 10:43

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高转不行或者涡轮不行，不也说明技术不行嘛

作者: cecily家的胖子 时间: 2014-7-9 10:43

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原帖由 xuziyu2006 于 2014-7-8 22:21 发表

当年游离于非法边缘的不拉汉姆BT46B

663554

球科普，那个风扇有啥用？

作者: 灰太狼 时间: 2014-7-9 10:49

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原帖由 @cecily家的胖子于 2014-7-9 10:43 发表
球科普，那个风扇有啥用？

把车底的空气抽走，形成一个真空区。把赛车牢牢压在地上。风扇虽然会损失发动机一点动力，却带来极好的抓地力。

作者: 星空寂 时间: 2014-7-9 10:52

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原帖由 oando 于 2014-7-9 10:43 发表
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高转不行或者涡轮不行，不也说明技术不行嘛

每家都有擅长的方向啊，同时也受到资金和经验的制约

比如法拉利，F40以后就没用过涡轮了，涡轮技术肯定差别人一截

作者: 星空寂 时间: 2014-7-9 10:53

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原帖由 灰太狼 于 2014-7-9 10:49 发表
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把车底的空气抽走，形成一个真空区。把赛车牢牢压在地上。风扇虽然会损失发动机一点动力，却带来极好的抓地力。

红牛X1就是照这个思路造车的

各种禁用技术全用上去后就变成一辆现实里没人可以驾驭的火星车了……

[ 本帖最后由星空寂于 2014-7-9 11:20 编辑 ]

作者: hazuki007 时间: 2014-7-9 11:33

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今年f1还是这么多人看，妈的，估计以后规则更傻逼

作者: xuziyu2006 时间: 2014-7-9 12:25

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原帖由 @cecily家的胖子于 2014-7-9 10:43 发表
球科普，那个风扇有啥用？

那个风扇是连接冷却系统的，以冷却装置的名义规避法规，但是也经常故障…不过也不是布拉汉姆专有的
感兴趣可以搜索地面效应

作者: hazuki007 时间: 2014-7-9 12:43

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原帖由 @xuziyu2006 于 2014-7-9 12:25 发表
posted by wap, platform: 华为

那个风扇是连接冷却系统的，以冷却装置的名义规避法规，但是也经常故障…不过也不是布拉汉姆专有的
感兴趣可以搜索地面效应

风扇真心不好看，还不如地盘够低

作者: kazuya 时间: 2014-7-9 13:47

太丑了,还不如大包围

作者: xuziyu2006 时间: 2014-7-9 17:13

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原帖由 hazuki007 于 2014-7-9 12:43 发表
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风扇真心不好看，还不如地盘够低

没办法，为了速度，下压力，什么都干得出来，地盘低还是要靠各种扰流的装置来把气流从地盘引出来，这个风扇只不过是简单暴力的做法，现在的F1就是各种复杂的空气力学设计

量产车也有各种极端表现

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作者: carmark 时间: 2014-7-9 19:32

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gt500
dtm
lmp1
这些也就套个壳子而已

作者: phoenix9 时间: 2014-7-11 17:13

现在油耗限制，轮胎限制，没以前好玩了，以前下雨场合轮胎战术都是看点，现在全都弱化了。

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