TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [经验交流] CX9的安全性这么差?连大切都不如? [打印本页]

作者: slr 时间: 2014-6-19 11:39 标题: CX9的安全性这么差?连大切都不如?

我看mazda3安全性还可以,更贵的CX9怎么是这个结果?果然在国外SUV都是后妈养的啊.
[attach]657556[/attach]
[attach]657557[/attach]

作者: hudihutian 时间: 2014-6-19 11:44

我记得CX9的平台是爷爷级的吧

作者: richiter 时间: 2014-6-19 11:57

posted by wap, platform: Chrome

惨不忍睹

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-6-19 12:19

CX9用的是福特马自达联合开发的CD3平台跟03年的马6同源，能好到哪里？

作者: toshiya115 时间: 2014-6-19 12:32

10几年的XC90都能拿G
新出的RAV4只能拿P
这和平台老不老真没关系

作者: GTZX 时间: 2014-6-19 12:33

posted by wap, platform: iPhone

我擦！suv不是在国人眼中皮糙肉厚的么

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-6-19 12:40

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-19 12:32 发表
10几年的XC90都能拿G
新出的RAV4只能拿P
这和平台老不老真没关系

这里说马自达，丰田主流全系基本都比较垃圾这个已经很明显

作者: alleni3 时间: 2014-6-19 13:02

喷了马自达这是要做死的节奏车展上我还挺喜欢CX9的宽大内饰现在看来被日系蒙骗了 :D

作者: slr 时间: 2014-6-19 13:07

联想到X1居然还在用老3系底盘,这suv就没有独立研发底盘的吗?老外眼里这SUV也太没人权了.

作者: hudihutian 时间: 2014-6-19 13:37

CX9据说就要大换代了，这CX9还要外购海量FORD部件，MAZDA赚不到钱

作者: hudihutian 时间: 2014-6-19 13:40

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-19 12:32 发表
10几年的XC90都能拿G
新出的RAV4只能拿P
这和平台老不老真没关系

这只能说没有直接关系，没有关系是不可能的，碰撞成绩跟平台的年龄肯定是有相关性的

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-6-19 13:54

影响不能说很大吧,
其实主要是那个年代没有什么small overlap测试

作者: allspace 时间: 2014-6-19 14:18

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @slr 于 2014-6-19 13:07 发表
联想到X1居然还在用老3系底盘,这suv就没有独立研发底盘的吗?老外眼里这SUV也太没人权了.

大众奥迪斯柯达那些套壳车人权在哪儿？

作者: chenpeinin 时间: 2014-6-19 14:21

你妈在车展上表扬烂比神技的？哈哈

引用:

原帖由 alleni3 于 2014-6-19 13:02 发表
喷了马自达这是要做死的节奏车展上我还挺喜欢CX9的宽大内饰现在看来被日系蒙骗了 :D

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-6-19 14:23

专用平台当然有,body on frame的都是,wrangler, GX/4runner,要共享也是和卡车共享,你要买么
现在suv这么流行还不是因为抬高的轿车,真suv几个人在买

作者: slr 时间: 2014-6-19 14:35

引用:

原帖由 allspace 于 2014-6-19 14:18 发表
posted by wap, platform: iPhone

大众奥迪斯柯达那些套壳车人权在哪儿？

跟什么牌子有关系吗?

作者: slr 时间: 2014-6-19 14:38

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-6-19 14:23 发表
专用平台当然有,body on frame的都是,wrangler, GX/4runner,要共享也是和卡车共享,你要买么
现在suv这么流行还不是因为抬高的轿车,真suv几个人在买

pajero似乎就不是抬高的轿车,也没跟卡车共享,路虎也不是,当然这个质量太差了,所以也不能说死了.

作者: allspace 时间: 2014-6-19 14:40

posted by wap, platform: iPhone

重点是人权

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-6-19 14:54

路虎也就发现一系是body on frame的了
pajero都是越野爱好者在买

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-6-19 15:47

posted by wap

还是太老，接近10年的平台你想怎样。本田飞行员也是一样。
沃尔沃那是特例。总体而言老车vs新测试大都吃瘪，新车vs新测试也得很努力才能不吃瘪。

作者: 幻飞一线天 时间: 2014-6-19 16:56

posted by wap, platform: GALAXY S III

车重，a柱没有特别加强！所以吃亏。如果整个车架受力就不会这样！但是真实碰撞时，对方也是车辆，不是刚性壁！所以cx9因为自重大还是会占便宜。

作者: hudihutian 时间: 2014-6-19 17:14

引用:

原帖由 幻飞一线天 于 2014-6-19 16:56 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III

车重，a柱没有特别加强！所以吃亏。如果整个车架受力就不会这样！但是真实碰撞时，对方也是车辆，不是刚性壁！所以cx9因为自重大还是会占便宜。

占什么便宜啊，你撞死人要赔钱啊，车子就应该设计成自己不死也撞不死别人才好

作者: EG瘦AA 时间: 2014-6-19 19:18

posted by wap, platform: 小米 (MI 2)

现在谁还会买cx9啊？那台破发动机的性能就是渣。

作者: xuziyu2006 时间: 2014-6-19 19:22

马自达那个没有气囊弹出？
下面那个气囊挤满驾驶舱了？那驾驶员也够呛啊……

作者: alleni3 时间: 2014-6-19 21:00

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2014-6-19 19:18 发表
posted by wap, platform: 小米 (MI 2)

现在谁还会买cx9啊？那台破发动机的性能就是渣。

对我而言大小正合适 CX5 CX7都略小

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)