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标题: [杂谈] 昂科塞拉保养费有点高啊 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2014-6-13 09:57 标题: 昂科塞拉保养费有点高啊

变速箱油要4万公里换一次
保养费比阿特兹都贵，这什么路数？长安必须死！

http://www.autohome.com.cn/use/201406/813997.html

作者: raykyo 时间: 2014-6-13 10:03

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作死的节奏

作者: microxx 时间: 2014-6-13 10:09

保养价格，各地都不一样，而且对不懂车的人，4S各种忽悠。基本上实际支出比表里数据要打，只能做个参考。

作者: 尚未登录 时间: 2014-6-13 10:10

高大上啊

作者: slr 时间: 2014-6-13 10:46

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原帖由 microxx 于 2014-6-13 10:09 发表
保养价格，各地都不一样，而且对不懂车的人，4S各种忽悠。基本上实际支出比表里数据要打，只能做个参考。

这是基本费用,要弄别的只会更高.

作者: holybell 时间: 2014-6-13 10:54

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必须死！！

作者: 威尼斯睡裤 时间: 2014-6-13 11:05

马自达3昂克赛拉厂家/4S店保养费用差异
以厂家保养手册计算6万公里保养费用 8786.5元
以4S店建议计算6万公里保养费用 13118.3元

从官方公布的保养周期表来看，均采用2.0L发动机的昂克赛拉和阿特兹在保养周期上均没有什么变化，而通过两者的机油、机油滤清器等易损件的价格来看，两者也没有特别明显的差距，不过由于经销商推荐部分易损易耗件较短的保养周期要短于官方周期表的缘故，所以昂克赛拉在行驶6万公里之后的常规保养总费用要远远大于阿特兹和同级别的其他车型。

顶楼那图里的价格是按4S报价搞出来的, 不过整体还是贵, 不优惠必须死

作者: SEEle13 时间: 2014-6-13 13:57

标配用全合成
外加4S建议保养周期比厂家的短（5000<-10000）
另外不知道为什么同样2.0L要比马6多换半升油

作者: jiamiao 时间: 2014-6-13 14:01

必须死所以我破逼车由一汽马自达转长安马自达后就不去了

作者: 阿伦 时间: 2014-6-13 14:03

这也尼玛太黑了吧 6万公里时候保养要5位数???

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-6-13 14:05

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我们没有计划推出高端品牌；马自达本身将成为高端品牌——马自达副总金井诚太。趴地上想想就是这个道理

作者: toshiya115 时间: 2014-6-13 14:06

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原帖由 SEEle13 于 2014-6-13 13:57 发表
标配用全合成
外加4S建议保养周期比厂家的短（5000

保养周期是5000公里，只是厂家建议机油滤清器是10000公里更换。

作者: toshiya115 时间: 2014-6-13 14:07

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-6-13 14:05 发表
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我们没有计划推出高端品牌；马自达本身将成为高端品牌——马自达副总金井诚太。趴地上想想就是这个道理

喷了...

作者: 北平孤儿 时间: 2014-6-13 14:24

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发动机变速箱都换新的了，然后你跟这儿抱怨保养贵。喷了。老的不贵，你又看不上，喷了。

作者: kdscw 时间: 2014-6-13 14:42

汽油滤清器 1111.5元/个
？
改内置式了？如果是内置式肯定是长效汽油滤不必2W一换。

作者: 尚未登录 时间: 2014-6-13 14:43

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原帖由 北平孤儿 于 2014-6-13 14:24 发表
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发动机变速箱都换新的了，然后你跟这儿抱怨保养贵。喷了。老的不贵，你又看不上，喷了。

阿特兹不是新的？

作者: LcSter 时间: 2014-6-13 15:08

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楼上这地易洗，因为是长安必须死

作者: ken999927 时间: 2014-6-13 15:17

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6万公里1.1万，0.2元/公里，我觉得买车的人，用车的人应该不会纠结这事。

作者: SEEle13 时间: 2014-6-13 15:26

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原帖由 ken999927 于 2014-6-13 15:17 发表
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6万公里1.1万，0.2元/公里，我觉得买车的人，用车的人应该不会纠结这事。

揣着15万想上顶配的人肯定不这么想

作者: 阿伦 时间: 2014-6-13 15:51

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原帖由 ken999927 于 2014-6-13 15:17 发表
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6万公里1.1万，0.2元/公里，我觉得买车的人，用车的人应该不会纠结这事。

开到5.9万就卖绝不纠结~~

作者: xxhunter 时间: 2014-6-13 15:52

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如果真这个价格估计很多人不买了

作者: XN 时间: 2014-6-13 15:56

保养价格有点贵

作者: 姜维 时间: 2014-6-13 15:59

就算保养便宜，也不觉得他有什么竞争力。。。

作者: reina07 时间: 2014-6-13 16:00

官方保养手册和4S店保养标准为撒差这么多？
那去4s店保养能按照厂家的标准做保养吗？

作者: kerorozhou 时间: 2014-6-13 16:00

不怕贵就怕比

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-6-13 16:17

艹，被坑了啊。
速腾保养才358？
我高六保养就没少于600的，2万多还是3万公里就被换了变速箱油。

作者: SEEle13 时间: 2014-6-13 16:23

http://www.chana-mazda.com/service/maintain_knowledge

作者: cavar3 时间: 2014-6-13 19:24

过保肯定路边店了。其实差不多。

作者: toshiya115 时间: 2014-6-13 19:31

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原帖由 @鬼舞者4 于 2014-6-13 16:17 发表
艹，被坑了啊。
速腾保养才358？
我高六保养就没少于600的，2万多还是3万公里就被换了变速箱油。

3万换变速箱油，当猪宰啊233

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-6-13 19:43

那时候不懂，服务顾问太专业了，被唬住了。
还好我说我没钱，机油用最便宜的，不然还要贵2，3百。

作者: slr 时间: 2014-6-13 19:59

车子在正常情况下,5年8万公里之内,除了机油跟机滤,空滤,其余的根本没必要弄,都是骗钱的.

作者: 尚未登录 时间: 2014-6-13 20:03

引用:

原帖由 cavar3 于 2014-6-13 19:24 发表
过保肯定路边店了。其实差不多。

魂动红漆据说工艺复杂，路边店可能搞不定，长马4S又比较少

不过上次问经销商的说法是本地没有4S可以定期去一汽马自达4S保养，不知道维修是不是也一样

作者: 阿伦 时间: 2014-6-13 22:27

引用:

原帖由 slr 于 2014-6-13 19:59 发表
车子在正常情况下,5年8万公里之内,除了机油跟机滤,空滤,其余的根本没必要弄,都是骗钱的.

我两万被忽悠换了刹车油，好在不是很贵，当时觉得涉及刹车安全问题换了总比不换好。。。

作者: shololo 时间: 2014-6-16 20:59

出保了现在都路边摊。。。。。
机油机滤JD网上买。
路边一次30块。。
一年保养一次够了，总费用500以内。

4S能不去就尽量别去。

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