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标题: 魔都北横通道建设正式启动！横贯6个区，与延安高架平行！ [打印本页]

作者: jiangst 时间: 2014-6-11 22:31 标题: 魔都北横通道建设正式启动！横贯6个区，与延安高架平行！

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不知道要建设多少年……

作者: lnclt 时间: 2014-6-11 22:52

动迁户看到了希望

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-6-11 22:57

不知道能规划几车道,别到时候又来2车道,双向4车道
主干道就应该和美国一样5车道双向10车道

作者: tyfsam 时间: 2014-6-11 22:58

现在最需要改善的南北高架, 节假日也堵得要命

作者: zmx1983 时间: 2014-6-11 23:01

现在你们懂了吗这7W5的铁皮钱都去哪里了？

作者: jiangst 时间: 2014-6-11 23:08

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原帖由 lnclt 于 2014-6-11 22:52 发表
动迁户看到了希望

周边的住户都倒霉了！

作者: rb 时间: 2014-6-11 23:08

动迁啊……

作者: 成濑川景太郎 时间: 2014-6-11 23:09

外地人上次路过南北高架被五道变两道吓尿

作者: playez 时间: 2014-6-12 00:26

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好像是地道吧，最多就是出口处扩宽下，别指望动迁了

作者: kagez 时间: 2014-6-12 00:36

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设计速度60……

作者: 黄金12 时间: 2014-6-12 02:10

这么听上去还有南横？漕宝路么？现在那么多住佘山松江九亭七宝的，全凭漕宝路一条路，还TMD那么烂，还不改造更待何时啊

作者: sw2sw2 时间: 2014-6-12 07:24

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地下段主线4车道

作者: catxing 时间: 2014-6-12 07:38

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2020年能造完吗

作者: 晓得 时间: 2014-6-12 08:00

家住外环线漕宝路出口的表示能活到拆迁的那一天么...

作者: 舒夫真高 时间: 2014-6-12 08:28

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正好是我家门口到丈母娘家。。。就是起码造5年吧

作者: cavar3 时间: 2014-6-12 08:31

我觉得现在最大的问题是南北，东西没有给我带来大的困扰。星期五晚11点南向北还车行缓慢。

作者: 舒夫真高 时间: 2014-6-12 08:44

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原帖由 @cavar3 于 2014-6-12 08:31 发表
我觉得现在最大的问题是南北，东西没有给我带来大的困扰。星期五晚11点南向北还车行缓慢。

南北上次电视里专家已经论证过了吧，再造个平行的也一样堵

作者: 牛顿 时间: 2014-6-12 08:56

尼玛浦东大道那个地道造了几年眉目都没有啊～！现在又来一个～～～

作者: kamuiyay 时间: 2014-6-12 08:59

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2333 五角场从10年前修，先是地铁，在是下隧道，到现在还没完。
这个北横，和中环一样双向8，有高架，地面和隧道。还有一部分再苏州河上通过

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-6-12 10:39

不错了，帝都的隧道计划也不知猴年马月呢

作者: yang117 时间: 2014-6-12 14:47

内环南北延安再盖一层吧……

作者: readone 时间: 2014-6-12 14:53

真不如延着苏州河上架高架，又不需要动迁费。也是东西向

作者: tsuruki 时间: 2014-6-12 15:02

感觉还是会堵的样子车也越来越多啊

作者: phoenix9 时间: 2014-6-12 15:25

现在是中央大十字，最终估计就是三横三纵了吧。有北横就有南横，不过南横那边成本天价。

作者: rb 时间: 2014-6-12 17:32

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 08:44 发表
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南北上次电视里专家已经论证过了吧，再造个平行的也一样堵

再造十条可破

作者: 熊猫 时间: 2014-6-12 17:37

南北方向应该在现在的南北高架前再造两条，逸仙路从曲阳路延伸出去，西侧的话可以从北翟路还是金沙江路延伸出去
否则这个共和新路沿线完全不敢走

作者: Verhoffin 时间: 2014-6-13 07:44

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天天从中环上济阳路南北高架一直到大宁下来，堵的我要去看心理医生了！！！

作者: alexonline 时间: 2014-6-13 10:46

唉～沪C牌照的没福享受了～

作者: jiangst 时间: 2014-6-13 11:24

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原帖由 @Verhoffin 于 2014-6-13 07:44 发表
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天天从中环上济阳路南北高架一直到大宁下来，堵的我要去看心理医生了！！！

8号线换1号线多方便！为什么一定要开车！单位司机？

作者: kamuiyay 时间: 2014-6-13 11:31

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原帖由 jiangst 于 2014-6-13 11:24 发表
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8号线换1号线多方便！为什么一定要开车！单位司机？

我一直觉得市区内要市区内的上班开车非常蛋疼，我早高峰从江湾开到世纪大道的时间还没地铁快。。
当然地铁的劣势也有，要换2条线，早上限流，很挤:D

作者: winterb 时间: 2014-6-13 11:36

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进市区必须地铁，除非能错峰进市区，不然就是蛋疼

作者: junjin 时间: 2014-6-13 21:03

市交通委昨晚发布消息，贯穿6个区的北横通道建设项目已进入实质性启动的阶段。根据市规土局昨天发布的第二次专项规划公示，北横通道规划范围西起中环（北虹路），东至周家嘴路越江工程，与延安路高架平行，全长约19.4公里，建成后将有效分流延安路高架车流。
　　据规划，北横通道将包括长宁路、长寿路、天目路、海宁路、周家嘴路等道路，局部走行苏州河及新昌路，沿线经过长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区和杨浦区六个行政区。
　　北横通道规划道路等级为城市主干路，设计车速为60公里/小时。全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。通道整体规划为地面、地下、高架组合形式。其中，北虹路至泸定路、长安路至晋元路段规划为主线4车道高架道路；泸定路—长安路及晋元路—虹口港采用主线4车道地下道路；吴淞路以东地面道路双向8车道。在确保南北系统完整的前提下，设置大连路、黄兴路、隆昌路下立交。全线地下道路段约10.5公里，高架道路约2.4公里。
　　北横通道是上海市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分，对支撑上海城市东西向主轴发展、服务中心城苏州河以北区域沿线重点地区、提高中心城东西向交通的可靠性、分流延安路交通压力有着较强作用。
　　据市交通委消息，北横通道工程建设指挥部已在6月6日正式开始运作。

作者: cookieleeann 时间: 2014-6-18 08:08

引用:

原帖由 Verhoffin 于 2014-6-13 07:44 发表
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天天从中环上济阳路南北高架一直到大宁下来，堵的我要去看心理医生了！！！

每次卢浦大桥到延安高架就换了感觉很欣慰。有时候堵的时候直接下了桥就走内环往南浦大桥方向。高峰基本没堵过

作者: handsomeken 时间: 2014-6-18 09:54

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造之前盼
造的时候骂
造完爽一阵
然后继续堵继续骂
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