TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 新POLO终于也有ESP了 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2014-5-26 14:49 标题: 新POLO终于也有ESP了

9款车型除1款乞丐版外均配置ESP，发动机换成EA211。
另外1.6顶配比老款增加以下配置，定价不变。感觉勉强可以和FIT一战了~~
胎压监测
多功能方向盘
巡航
前雷达
蓝牙
自动大灯
6扬声器
电动折叠后视镜
感应雨刷

作者: Seiker 时间: 2014-5-26 15:18

那么哪些看不到的地方又缩了呢？

作者: 黄金12 时间: 2014-5-26 15:20

还是鼓刹么？

作者: hkt3010 时间: 2014-5-26 15:20

一看到鼓刹就软了

作者: anubisx 时间: 2014-5-26 15:34

posted by wap, platform: GALAXY S III

好事，主要是新飞度雅力士这些给Polo带来了压力。竞争受益的还是消费者

作者: lnclt 时间: 2014-5-26 15:45

posted by wap, platform: iPhone

A0级配ESP真是业界良心

作者: 尚未登录 时间: 2014-5-26 15:45

卧槽，等优惠降到跟旧款一样就屌了

作者: 粒子 时间: 2014-5-26 15:46

posted by wap, platform: iPhone

太良心了，这配置没理由选择新飞度

本帖最后由粒子于 2014-5-26 15:46 通过手机版编辑

作者: 自由无限 时间: 2014-5-26 16:10

posted by wap, platform: iPhone

优惠不到现款的程度依然被新飞度吊打，就算到位了，不考虑牌子的话新飞度依然有优势，特别是高配版的

作者: 慢悠悠 时间: 2014-5-26 16:21

新飞度吊打喷了，飞度销量都没有POLO 1/4

作者: alleni3 时间: 2014-5-26 16:26

POLO 车展见到一辆WRC的，相当好看，方向盘全是aucantela翻毛皮，叼极了

作者: Darun 时间: 2014-5-26 16:28

虽然我不喜大众车
但是跟飞度比这是在骂大众么。。。

作者: lnclt 时间: 2014-5-26 16:44

posted by wap, platform: iPhone

看了看，顶配还带RNS315导航，真TM良心

作者: 我不懂 时间: 2014-5-26 16:54

这些配置居然是A0级的小车。。。。

作者: henryzyl 时间: 2014-5-26 17:09

引用:

原帖由 lnclt 于 2014-5-26 16:44 发表
posted by wap, platform: iPhone

看了看，顶配还带RNS315导航，真TM良心

导航是选配吧？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-5-26 18:14

顶配没几个人会买吧。。。

作者: 取暖的刺猬 时间: 2014-5-26 18:26

posted by wap, platform: iPad

顶配得12，3万了吧
买的是神车真爱

作者: rrrocq 时间: 2014-5-26 19:26

posted by wap, platform: 华为

引用:

原帖由 @spcboyboy 于 2014-5-26 17:38 发表
posted by wap, platform: iPhone

嘉年华早就全系标配esp了！

嘉年华手动不带把

作者: 游戏列表 时间: 2014-5-26 20:24

posted by wap, platform: Android

90匹需要esp？

作者: mailps3 时间: 2014-5-26 20:31

posted by wap, platform: iPhone

他们说esp介入，等于说已经处在危险驾驶的路上了，是这样吗？

作者: 尚未登录 时间: 2014-5-26 20:39

引用:

原帖由 spcboyboy 于 2014-5-26 19:51 发表
posted by wap, platform: iPhone

polo手动也不带

新POLO是手动乞丐版不带，手动舒适版带ESP
嘉年华手动全系不带

作者: softknight 时间: 2014-5-26 21:03

为什么我觉得小马力前驱车不是很需要这玩意？发生轻微的推头或甩尾时，esp的猛烈介入明显比救车更吓人

另外高速上常见的事故原因例反复急打方向导致剧烈重心转移从而后轮失去抓地这种，esp根本无能为力

作者: cavar3 时间: 2014-5-26 21:21

posted by wap, platform: iPhone

我觉的没用，不上高速起不到作用，上高速车太小不安全

作者: toshiya115 时间: 2014-5-26 21:26

引用:

原帖由 softknight 于 2014-5-26 21:03 发表
为什么我觉得小马力前驱车不是很需要这玩意？发生轻微的推头或甩尾时，esp的猛烈介入明显比救车更吓人

另外高速上常见的事故原因例反复急打方向导致剧烈重心转移从而后轮失去抓地这种，esp根本无能为力

[flash=600,400]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjc4NDE3MzI=/v.swf[/flash]

作者: 阿伦 时间: 2014-5-26 21:31

引用:

原帖由 softknight 于 2014-5-26 21:03 发表

另外高速上常见的事故原因例反复急打方向导致剧烈重心转移从而后轮失去抓地这种

esp就是为了避免这种情况的

最简单自己可以找个空地测试一下

找个有ESP的车，esp关掉开到60km时速急打方向再回正

之后再打开ESP对比一下差别就知道了

作者: softknight 时间: 2014-5-26 22:35

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-26 21:26 发表

 http://player.youku.com/player.php/sid/XMjc4NDE3MzI=/v.swf

好吧，是我想当然了

在空旷街道或者封闭路段经常喜欢拉手刹甩尾玩，为什么我觉得开着esp明显比关闭了难控制车辆走向？

作者: 阿伦 时间: 2014-5-27 19:49

引用:

原帖由 softknight 于 2014-5-26 22:35 发表

好吧，是我想当然了

在空旷街道或者封闭路段经常喜欢拉手刹甩尾玩，为什么我觉得开着esp明显比关闭了难控制车辆走向？

甩尾就是车辆暂时的失控，ESP就是为了避免这种失控的，所以你开着ESP会发现更难控制车辆走向

作者: 黄金12 时间: 2014-5-28 00:03

引用:

原帖由 softknight 于 2014-5-26 22:35 发表

好吧，是我想当然了

在空旷街道或者封闭路段经常喜欢拉手刹甩尾玩，为什么我觉得开着esp明显比关闭了难控制车辆走向？

esp是不让你甩起来，你一旦甩起来了， esp就没用了，甚至是反作用。
你拉手刹就肯定甩起来了，这时候你再想用油门稳住走向，esp反而限制你的动力输出，当然只剩下捣乱了。
再直白点，前驱车需要增加前轮动力来回复循迹性，而esp认为你打滑了，不能再给油，直接就把你油门“切断”了，视情况再给你那已经接近推头的前轮来个点刹，那就直接抱死了。事情都是跟你对着干的，你当然难控制了。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)