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标题: [经验交流] 一万公里有必要4胎对调吗？ [打印本页]

作者: 暖冰 时间: 2014-5-24 15:47 标题: 一万公里有必要4胎对调吗？

售后服务手册上面好像写了一万公里4胎交叉对调？

作者: 大晶 时间: 2014-5-24 16:11

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完全没有必要，我以前的思域，开到68000卖掉也没有对调过。

作者: ppkkhh 时间: 2014-5-24 16:19

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除非是3～4年准备卖，不然10000到20000对调一下比较好

作者: AndMe 时间: 2014-5-24 17:39

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有空有闲的换一下也无所谓，我以前福克斯不要说交叉对换，免费保养4s连机油都少加0.1l的
一般不换是因为没有啃胎这种情况，严格意义上补过的轮胎都最好放后轮

作者: 暖冰 时间: 2014-5-24 20:55

引用:

原帖由 AndMe 于 2014-5-24 17:39 发表
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有空有闲的换一下也无所谓，我以前福克斯不要说交叉对换，免费保养4s连机油都少加0.1l的
一般不换是因为没有啃胎这种情况，严格意义上补过的轮胎都最好放后轮

前轮爆胎不是更危险？
意思说补过的胎不要用来载重，后轮压力大写？

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-5-24 21:36

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对调至少没坏处也用不了几十块

作者: AndMe 时间: 2014-5-24 23:07

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引用:

原帖由 @暖冰于 2014-5-24 20:55 发表
前轮爆胎不是更危险？
意思说补过的胎不要用来载重，后轮压力大写？

所以没补过的放前轮啊

作者: anubisx 时间: 2014-5-24 23:09

反正我的车对调是4S自己帮弄的

作者: 野人之吼 时间: 2014-5-25 01:44

中间前轮扎过几次钉子就放到后轮去了，现在差不多4W5，准备跑到5W多-6W去换了。

作者: xtpl 时间: 2014-5-25 07:35

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1万5的时候因为车胎被扎，换过一次，后来三四万的时候因为前轮比后轮磨损大，又换过一次，现在懒得换了，凑合开，到时直接换胎

作者: pppkkk 时间: 2014-5-25 08:53

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26000呢？

作者: 幽灵胖胖 时间: 2014-5-25 09:02

三年磕掉了两条胎，哪条是哪条都记不清了，3W公里，看起来都像是新的，233

作者: 桐岛完奈 时间: 2014-5-25 13:33

我后轮钉子扎过的，是不是就不要再做交叉对换了？

作者: 眼泪哗哗的 时间: 2014-5-25 16:10

同楼上，后轮中间被2cm钉子扎一小孔

作者: 凤凰天驱 时间: 2014-5-25 22:18

4s不愿意换的
你本来正常磨损跑的
把一个未磨损状态的胎换上去
然后按照说明书指示做对调
反而容易出现跑偏什么的状况
自己给自己找事

作者: 富士山 时间: 2014-5-26 11:37

没换过，家用的基本上5，6W公里得跑个3，4年，也差不多要换胎了

作者: whrch 时间: 2014-5-26 14:30

引用:

原帖由 AndMe 于 2014-5-24 17:39 发表
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有空有闲的换一下也无所谓，我以前福克斯不要说交叉对换，免费保养4s连机油都少加0.1l的
一般不换是因为没有啃胎这种情况，严格意义上补过的轮胎都最好放后轮

哭了，四个胎外加备胎都被扎过，江湖人称扎胎专家……

作者: seirios 时间: 2014-5-26 15:01

4个胎加起来被扎过12还是13次才换的

作者: shadowfay 时间: 2014-5-26 21:38

我的两条后胎一个补过三次一个补过两次

都成筛子了。。。。。

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