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标题: [杂谈] 铃木1.2L直喷+斯巴鲁1.6T [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2014-5-23 13:00 标题: 铃木1.2L直喷+斯巴鲁1.6T

铃木1.2L采用歧管和缸内双喷射，将配备在新雨燕上。
斯巴鲁1.6T没有采用丰田D4S设计，仅有缸内喷射。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-23 13:02 编辑 ]

作者: allspace 时间: 2014-5-23 13:29

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丰田D4S是什么东西

作者: RANKS 时间: 2014-5-23 13:40

86上的直喷

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-23 14:27

d4s做低转双峰值曲线的
turbo机没什么必要用d4s双喷

作者: toshiya115 时间: 2014-5-23 15:01

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-23 14:27 发表
d4s做低转双峰值曲线的
turbo机没什么必要用d4s双喷

主要是怠速和低转速时缸内喷射汽油雾化效果没有那么好，这时候歧管喷射反而能省油。
涡轮和NA都可以受益，而且还能顺带清洗一下进气门

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-23 15:35

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主要是用来优化输出的，很少情况双喷
低转低负荷直喷
低转高负荷双喷
中转开始都直喷

作者: cp251 时间: 2014-5-23 20:01

铃木gtd！说什么时候更新jimny！

作者: shadowfay 时间: 2014-5-23 23:34

没看错的话……那个suzuki的1.2L是个三缸机？？？

作者: toshiya115 时间: 2014-5-24 08:08

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引用:

原帖由 @shadowfay 于 2014-5-23 23:34 发表
没看错的话……那个suzuki的1.2L是个三缸机？？？

四缸

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